koyote

אוי יא נודניק, אני מחפש מכוניות ספורטיביות בסטנדרטים של הארץ ובטווח מחירים ושנים שדיברתי עליו טוב. איפה בדיוק אני אמור למצוא BMW 3.0 (כלומר330) במאה חמישים אלף שקל???? ספורטיביות בשבילי זה הרבה דברים לא רק אפס למאה אבל אני מתפשר. ורק לידיעתך A4 3.0 היא הרבה יותר ספורטיבית מלהיבה ומתקשרת מ BMW 328 מנסיון

השעה 6 בוקר ואני במקום לישון יושב וחושב למה כל כך קשה לי למצוא אוטו שתאים לדרישות שלי, שהן: - מחיר 100000 - 150000 - 5 או 4 דלתות - אפס למאה ב 9 או פחות - לא יותר ישן מ 2003 מקסימום 2002 - אוטו שאפשר להסתדר איתו גם ביום יום אז בסדר 99.9 אחוז מהנהגים הישראלים שמחים מאד לנהוג באוטו 1.6 אוט' הבטוח החסכוני הלבן והמשעמם שלהם (שקל למכור אותו), אבל כל זה לא מעניין אותי. אבל למרות שזה לא ממש מעניין אותי זאת הסיבה העיקרית שאני לא מצליח למצוא אוטו - כי פשוט אין בשוק. אלו האפשרויות שמצאתי: - סיאט לאון 1.8T - סיאט לאון 2.0T - סיאט איביזה FR (גירסת 5 דלתות) - גולף GTI (גירסת 5 דלתות) - A3 1.8T (גירסת 5 דלתות) - A3 2.0T (גירסת 5 דלתות) - A4 1.8T - A4 2.0T אשמח לשמוע הערות והמלצות לגבי הדגמים ואלו. ולא !!! אל תציאו לי סובארו אימפרזה טורבו שזה האוטו הכי כחול מזעזע, מכוער, וארסי שראיתי בחיים שלי (ושיש לו גם יחס העברה קצר ומעצבן) אה ואם מישהו במקרה מוכר את אחת מהמכוניות האלו, תשלח ה"פ

אופס לא יודע מאיפה הבאתי את האינטש הזה 17 או 19 מ"מ

בקיצור ולעניין סאב מוציא טווח צלילים (אלא אם הוא בתיבת BANDPASS וגם אז הוא בדרך כלל מוציא טווח צלילים רק מצומצם) את חלקם אפשר לשמוע ואת חלקם לא

יש לך בעיות חשמל? האורות של האוטו מהבהבים? אם לא אז בשביל מה אתה צריך קבל? אם כבר אז 1 פארד

כן כמו למשל: איזה רמקולים יש לך? האם אתה רוצה לחבר גם אותם למגבר או רק את הסאב? איז סוג של מוזיקה אתה שומע? איזה HU יש לך? על איזה הספקים אנחנו מדברים? מה התקציב? מחפש חדש או משומש?

מידות יש לך התיבה אמורה להות בנויה מ MDF 17 או 19 אינטש עובי לגבי החור בתיבה לסאב, פשוט תביא לזה שבונה לך את התיבה את הסאב ושירכיב לך.

אילו הדרישות שלי לרכב: 1. שיהיה קומפקטי 2. אפס למאה ב-9 שניות או פחות 3. עד 150 אלף שקל 4. לא יותר ישן מ 2002 5. 5 דלתות 6. אוקטן 95 ולא 98 אשמח לשמוע המלצות ולא אני לא רוצה סובארו אימפרזה טורבו מישהו יודע מאיזו שנה יש סיאט איביזה טורבו עם 5 דלתות?

תקנו אותי אם אני טועה אבל הבנאדם נוסע כרגע עם פוקאל אוטופיה ומגביר אותם רק עם ה HU איזה ביזבוז

אגב קוראים לזה PORT ולא פתח אויר

בחול עדיף לקנות חלקים יחסית קטנים ויקרים (מגברים למשל) נכון הסאב הוא חשוב אבל הוא זול ביחס לשאר החלקים וגם גדול וכבד, אז אותו עדיף לקנות בארץ

מגברי מונובלוק הם בדרך כלל CLASS D מגברים אחרים הם בדרך כלל CLASS A/B

JL 1000/1

מ 4 רמקולים אני מבין שיש שנים מאחורה ושנים מקדימה, האם צודק? תעיף את השניים מקדימה ושים קומפוננט טוב. תשים סאב מאחורה. תקנה מגבר 4 ערוצים ותחבר 2 בגישור לסאב ושנים לקומפוננט.ואת האחוריים תחבר ל HU אפשר להשיג ציוד לא רע בכלל במסגרת תקציב 3K לכל הדברים האלו

DYNAMAT

במקום לבזבז עוד כסף על HU חדש במקום זה שרק עכשיו קנית, תחליף את הרמקולים האחוריים או שתשקיע עוד קצת ותביא מגבר וסאב

1. איזה הספק אתה מחפש? מה אתה מתכוון להגביר איתו? 2. מה זה מחיר סביר? 3. איך אתה מתכוון לייבא? צריך לקחת בחשבון מחירי מכס ומשלוח כדי להגיע למחיר נכון

תאורתית אכן ניתן לבצע את החישוב אבל בחיים האמיתיים רוב החברות הלא איכותיות (שמפרסמות נתוני PEAK ולא RMS של רמקולים) מספקות נתונים מפוברקים שסופקו ע"י עריכת בדיקות בתנאים לא מציאותיים ברכב, ועל כן לנתוני PEAK המפורסמים אין שום משמעות אמיתית ואי אפשר אפשר להסיק מהם את ה RMS האמיתי

מהאתר של אינפיניטי: Variable Q (patent pending)- Kappa Perfect VQ Series subwoofers provide a patent-pending approach to adjusting Q. Kappa Perfect VQ woofers allow motor strength to be be varied using supplied polepiece inserts. Q adjustments allow the woofer to be optimized for a particular enclosure or application and provide the user with exceptional performance for several applications in a single enclosure. עוד הסברים: Q Parameters Qms, Qes, and Qts are measurements related to the control of a transducer's suspension when it reaches the resonant frequency (Fs). The suspension must prevent any lateral motion that might allow the voice coil and pole to touch (this would destroy the loudspeaker). The suspension must also act like a shock absorber. Qms is a measurement of the control coming from the speaker's mechanical suspension system (the surround and spider). View these components like springs. Qes is a measurement of the control coming from the speaker's electrical suspension system (the voice coil and magnet). Opposing forces from the mechanical and electrical suspensions act to absorb shock. Qts is called the 'Total Q' of the driver and is derived from an equation where Qes is multiplied by Qms and the result is divided by the sum of the same.

תשמע, לרוב בני האדם יש רמקולים על המגש ובלי שום איטום ולא בורח להם שום דבר. לפי דעתי שטויות עדיף להשקיע את הכסף בהוספת מגבר וסאב

בכל מקרה לא הייתי רוצה לתת שום דבר לתיקון, לאנשים שאומרים שרמקול הוא כמו מנורה והוא נשרף אם מחברים אותו הפוך.

קודם כל פיוניר ממש לא הכי טובים בסאונד ודבר שני בשביל להגיע לסאונד טוב צריך רמקולים טובים. יש לך 2 רמקולים (רק 2) פשוטים אז מה אתה מצפה הייתי מציע לך ללכת עד עקומה קרוב לשטוחה להוריד נמוכים וגבוהים (כי כנראה הרמקולים שלך לא עומדים בזה) ולבטל LOUDNESS אה ואין שום קשר לפירמה של הרמקולים בהתאמה לHU חשובה האיכות שלהם ולא השם

בערך חזק פי 2 (20WRMS) יותר מאשר ה HU אבל גם זה לא מי יודע מה חזק - לפי דעתי חבל על הכסף איזה רמקולים?

אין דרך לחשב RMS על פי PEAK אתה יכול להיות בטוח שזה חצי או פחות (הרבה פחות)

לא סגור על מחירים ספציפית אבל VQ אמור לעלות טיפה יותר מ PERFECT סטנדרטי VQ = Variable Q