Jump to content

crock

  • הודעות

    138
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי crock

  1. אוקיי אז עקב תקר בדופן הגודייר הקדמי שלי אני נאלץ להחליף צמד צמיגים הרבה לפני זמנם עצוב כואב אבל זה מה יש הצעות למקומות אמינים עם מחירים טובים באיזור חיפה / צ'קפוסט/ עמק יזרעאל יתקבלו בשמחה עפר
  2. אני הייתי בודק שזה לא בלמים אחוריים שנתפסים ( משאבות או בלם יד או משהו כזה ) איך לבדוק ? סע את העשרים דקות תוך ניסיון עז לא לגעת בברקסים בכלל אם התופעה לא מגיעה - יופי רמז ראשון אם התופעה מגיעה נסה לגעת בברקסים האחוריים ( אם זה דיסקים אז זה קל אבל בזהירות אם תופים יותר קשה ) וראה אם הם חמים מאוד . בכל מיקרה לא נראה לי שיזיק פעם בזמן רב להחליף שמן בבקאקס ככה גם תראה אם יוצא עם השמן דברים נוספים ( סנן את השמן המוחלף וראה אם יש חלקיקי מתכת בתוכו , כמו כן בדוק את הצבע שלו לדעת אם ניכנסו מים )
  3. הממממ אפשרויות : כללית : שים ג'אנטים רחבים וצמיגים טובים , גם יפה גם אופה מבודחת ": צבע את האוטו בשחור וכתוב קדישא - לא ממש שיפור ? פתרת את בעיות החנייה בכל הארץ לתמיד ! יקרה : מנוע דיזל חדש הפיכת הפנים למובייל הום לא חסרות אפשרויות בחו"ל לקיטים מוכנים עארסית : ספויילרים , צבע שחור , שורות של נורות כמו סמיטריילר בכביש אילת להמשיך ?????
  4. למיטב ידיעתי בלבד : 1. שינוי האמבטיה שאתה רוצה מבחינת הסגירה יעבור בלי בעיה ברישיון כתוב סגור לא כתוב מה ואיך ולכן זה יעבור . אם היית רוצה לפתוח סגירה זה כבר שינוי מבנה כנ"ל להיפך ז"א אם הפלטה שאתה מדבר עליה היא לא סוג אחר של סגירה אז תצטרך לגשת למשרד הרישוי לעשות שינוי מבנה מסגור לפתוח אם היא כן אין בעיה . 2. קיצור מירכב אינו חוקי זהו שינוי מבנה ואינו מאושר ללא פרוצדורות שיהפכו אותו ללא משהו סביר ( אישורי יבואן , אישור מכון בדיקה רישמי ( טכניון היחידי שמוסמך לדעתי ) רישוי מחודש וכד' )
  5. אפשרי ? ? כן ראה מיני מינור משנות ה70 רצוי ? לא ממש קודמי כתבו לך למה ואני אוסיף שמצבר פולט אדים רעילים הוא דליק וכבד והיות וברב הרכבים המודרניים ההפרדה בין תא מטען לנוסעים היא קלושה אם בכלל אז זה לא משהו בשעת תאונה חס וחלילה אם אתה מנסה לפנות מקום בתא המטען לטורבו/פילטר פתוח וכד' יש פתרונות יותר טובים מרי-אירגון המצבר לדעתי ( נ.ב. חומצה על ריפוד תא המטען זה לא משהו גם )
  6. את הקפריס ניתן היה לקנות גם עם הסמול בלוק של שבי ה5.7 ליטר , אז אולי תשיג אישור חוקי להמרה אותו מנוע שמניע את הקורבט וילדות טובות אחרות אין גבול לשיפורים לרכב הזה , אל תשכח לשדרג בלמים ובולמים כשאתה עושה את זה כי אחרת רחוק לא תגיע למיטב ידיעתי רכב בארץ מותר להמיר לגז רק אם הוא משנתון 95 ומעלה בארה"ב רכבים אלה שימשו כרכבי משטרה ויש להם דגמים עם בולמים מה שניקרא אצלהם הבי דיוטי ומנועים מחוזקים מאוד
  7. האמת שבדרך כלל אני לא מדבר פה הרבה אלא אם יש לי שאלות אבל רבעאק מישהו שאל שאלה וחוץ מאיזה התייחסות קטנטנה בהתחלת השרשור עזבתם אותו לנפשו . אז ...... מהירות = לא קשור לכח סוס , ז"א כן אבל לא ישירות והסיבה היא שמהירות רכב נובעת מיחס בין מהירות סיבובי מנוע ---> יחסי העברה ( בדרך כלל ברכב פרטי זה רק בגיר , ברכבים אחרים יש עוד ) ---> גודל צמיגים ( קוטר לא רוחב לשם שינוי ) --השניים הראשונים זוהי המהירות בה הרכב מסובב את גלגליו האחרון קובע לאיזה מרחק הוא יתגלגל בעקבות כך . כח הסוס אומר מתי הוא יצליח להעלות את סיבובי המנוע למהירות הרצויה ומתי לא מקווה שעזרתי תהנו מהמשך השרשור עפר .
  8. דיברתי עם אמיר , הם אמרו שלא ניתן לשכפל אך הציעו לי קודנית בתור אלטרנטיבה המחיר שהציעו היה טוב לפי הבנתי ( 320 ) וכללו בתוכו את פירוק המערכת הקיימת כמחווה בשבילך ( לרפי ) אני עדיין מעדיף שכפול ועדיין בודק עדכונים בהמשך .
  9. כן לפעמים זול יותר לשים חדש אולי אבל אני מעדיף שאם כבר משהו מותקן ועובד לא לגעת בו עוד מערכת ועוד מערכת ולפרק את הקיים נראה לי הזמנה לצרות אין למישהו עלות משוערת מניסיון ?
  10. עקב איבוד צרור זקוק למקום שמשכפל את מפתח האימובלייזר ( אחד מסוג כפתור וחד מסוג סטיק קטן כזה ) ועלות משוערת לעניין --- באיזור חיפה תודה
  11. עניין המיכל בדוק ועובד מניסיון אישי ( קורה בצבא לג'פסים לפעמים ) עניין הגז ניבדק אישית אחרי לילה באיזה מועדון שמישהו שיחק עם הגז בידית של האופנוע והקפיץ אותו החוצה תוך כדיי איבוד המחזיק נסיעה הביתה עם ג'פקה ( פלייר פטנט ) שמחזיק את הגז ( לא ממש נעים ) הצבא בכלל הוא כר לאילתורים מפוקפקים ( צלב שבור אז מפרקים שאפט ונוסעים על ציר אחד למשל, ג'ק ערבי , הנעה עם חבל וכד' )
  12. להוריד צריכת דלק ? בטח : בדוק מנוע : פלגים , ואקום , ניהול , פילטר אויר בקיצור הבא את הרכב למצב אופטימלי בדוק לחץ אויר בגלגלים העף מהרכב כל מה שלא צריך להיות שם ( באוטו כזה יכולים לשכב הרבה קילו מיותרים ) סע בעדינות אם יש על הרכב כל מיני ספויילרים צמיגים רחבים וכד' העף גם אותם סע עם חלונות סגורים עבור לגפ"ם ( אם זה חוקי לשנתון ואם יש לך איפה למלא גז במקום סביר בקירבתו ) סע לאט הממממ .... לא עולה לי עוד
  13. לא היא אומר שלא הגיע לשלושת רבעי רק עבר את החצי והיא שמה לב כי עד לפני שבוע היו לנו בעיות עם הרדיאטור שלה ככה היא גם שמה לב שהיה מעל החצי יש רדיאטור חדש ( טוב לא חדש אחר ) בכל מיקרה היא אומרת לא הגיע לשלושת רבעי השאלה אם במיקרה יצאו כל המים דרך הפקק הפתוח אם היוניט פשוט לא זיהה את חום המנוע ולא הראה זה אני לא יודע מישהו יודע אם מד חופ מנוע יראה קריאה נכונה גם אם אין מים ?
  14. אוקיי החברה חזרה וסיפרה שהאוטו התחמם בין החצי לשלושת רבעי היות ורק לפני שבוע החלפנו רדיאטור יצאתי לבדוק מסתבר שמישהו השאיר את הפקק של המיכל מים ( מערכת סגורה איביזה 1400 ) פתוח ( אולי היא בדקה מים אולי אני אולי תחנת דלק לא יודע , היא לא זוכרת ) השאלה : היא אומרת שלא הגיע לשלושת רבעי חום כשאני פתחתי לא היו מים במיכל איסוף לא יודע לגבי הרדיאטור עצמו היא נסעה משהו כמו 20 ק"מ בערך היא לא נוסעת מהר ועכשיו היה קריר יחסית מה לדעתכם הנזק ? האם אם יצאו לה המים מהמיכל המחוג לא היה מראה חום קריטי ? האוטו כרגע בהתקררות הוספתי מים וסגרתי את הפקק נעשה סיבוב עליו עוד שעה או משהו מישהו יודע מה לחפש מה לבדוק ? הצעות ? מעבר למנוע תפוס שזה אין כי היא הגיע הביתה עפר .
  15. ברוך הבא היום הייתי במוסך והם טענו שיש המלצה חדשה לשים שמן מנוע כשמן גיר .... לא יודע , הם התעקשו שזה נכון . צמיגים שמתי 4 של דנלופ ( לא מלאזיה ) בינתיים הם נחמדים מאוד עלו 220 לאחד או 210 לא זוכר שמן מנוע אני שמתי חצי סינטטי עובד יפה ---- יש לך במיקרה ספרות טכנית על הרכב ? היינס ? משהו ? אם כן אשמח לדעת מאיפה עפר.
  16. טוב אז ככה : 1. פירקתי את מכסה הפלסטיק והצצתי פנימה על הסוויץ לפי מה שאני רואה זה דורש פירוק של גלגל ההגה ( כן כן אני רציני ) ומנעול ההגה , כי זה יושב ביציקה . 2. אני מקווה שזה לא כמו בפיז'ו כי אם כן שנינו במצב רע 3. WD40 לא נראה לי יכול לעזור בכלל במצב כזה אולי התכוונו לספריי מגעים ??? 4. רפי דיברתי עם מנעולן ( למעשה עם שניים , אחד לא רצה לגעת בסיאט אמר משהו שזה מסובך ויש איזה דיסקת אבטחה לא ברור , השני שמח לעבודה אבל כששאלתי אם הוא כבר עשה את זה בסיאט כזו הוא מלמל משהו שלא היה לי ברור ) , דיברתי גם עם צ'מפיון צפון , חלק מגעים חשמלי 93 שקלים לפני מע"מ , עבודה כמאתיים שקלים לפני מע"מ , לצערי כנראה אלך אליהם כי לא מצאתי שרטוט או הסבר משכנע שיראה לי שאני יכול להתמודד לבד . עפר. בכל מיקרה תודה רבה לכל המגיבים . אשמח אם יש למישהו שרטוטים טכניים של האיביזה או המנוע ( EBD 1400 ) יש לי ETKA שלא רוצה לרוץ על המחשב שלי לצערי כנראה קובץ פגום
  17. הסוויטץ של האיביזה ( 1400 1995 ) עושה בעיות ולא מניע בלי אחרי הסיבוב ממש ללחוץ אותו פנימה רציתי להוציא אותו לראות את המגעים או להחליף השאלה : איך מוציאים את הסוויטץ ? עפר.
  18. אנשים ? זרקו לי איזה עצם פה ? אף אחד לא מחזיק סיאט / פולו / החזיק / מכיר ? עפר.
  19. לא חייב להיות מורשה צ'מפיון צריך אמין וידע סיאט ( הרכב הוא סיאט איביזה 95 / 1400 ) יש כמה דברים לסדר ( מנוע מגבים כנראה נמאס לו , בלמים לבדוק , מנוע מאבד מים כאלה , בדיקת סקאנר לא תזיק ) המלצות מניסיון יתקבלו בברכה . עפר.
  20. בלי להיות מבין גדול ובלי לתת עצות שאני לא יודע דבר אחד חשוב ----- תפסיק לנסות לבדוק בלמים לא תקינים !!!!!!! אתה מודיע שהבלמים שלך לא תקינים ואז מספר שהלכת לכביש עם פיתולים וירידות לבדוק אותם ??????? נסעת מעל 120( לא זוכר כמה היה כתוב בדיוק ) ולחצת ברקס ????? נימאס לך מלחיות ? אם צלחת לא תקינה תישבר תחת מאמץ ??? מתאים לך איזה בורג פליק פלאק עם האוטו בדרך למיון ? ואם חס וחלילה מישהו יבוא ממול ??? בלמים !!!!!! קח למוסך , תצעק ששילמת על בלמים ומשהו לא בסדר , אל תצא לפני שיסדרו ואם זה באשמתם יבקשו סליחה ומחילה זו רק דעתי עפר.
  21. יש אורות הם אפילו קשורים לעמעם הראשי של אורות המחוונים זהירות עם פירוק הקונסולה , היא מתחילה למטה בפלסטיק של הידיית הילוכים שמתחתיו בורג אחד גם לקונסולה לכיוון המזגן , אז לא בכוח ובלי לשבור עפר.
  22. לא חושב שיש דגם של סקודה עם מנוע ABD שזה מנוע 1400 משנת 95 ובכל מיקרה רב המוסכים של סקודה הם של פולקסוואגן סיאט בלאו הכי לא ? עפר. נ.ב. בכל מיקרה כל מוסך יישקל בחיוב רק שמישהו יביא המלצה מניסיון אישי
  23. אנשים ? עזרה ? השבוע מתקרב וצריך לטפל יפה בילדה .... כאמור לא חייב להיות מורשה צ'מפיון , אבל אנשים שמבינים ברכב . עפר.
  24. צודק סליחה איזור צ'ק-פוסט , קריות , חיפה וכד' אפילו נצרת ( לכיוון השני ) עפר.
  25. צריך לעשות כמה דברים לאיביזה מחפש המלצה למוסך שהוא קודם כל אמין וחוץ מזה לא יקרן בטירוף . לא חייב מוסך של החברה אפילו לא חייב מורשה במידה והוא אכן מכיר את המכונית ועובד בצורה מקצועית ( דהיינו כן לידית מומנט ולא לאקדח אויר ) תודה עפר.
×
×
  • תוכן חדש...