Jump to content

xoom

  • הודעות

    222
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי xoom

  1. הכי מצחיק שיתברר שהרכב דומה מאוד לשלה
  2. נסה במוסך אקספרס נמצא ברחוב הנגרים 3 חברה רוסים מבוגרים, אמינים וישרים אף פעם לא מחרטטים ולא ממציאים תקלות. תנסה אותם, לא תצטער
  3. איזה קטע חשבתי שרק לי יש משהו הזוי כזה.. תראה, יש מפרק מעל המראה (גולה חלולה) היא כנראה מתרחבת שחם ואז המפרק שיושב עליו לא מוחזק טוב מה שאפשר לעשות (שמורה לבני דודים שלנו) זה לדחוף איזה נייר קטן בין המפרק לגולה ואז יהיה חיכוך טוב יותר
  4. מצטרף להמלצה על ויקטור שירותי סיכה האיש עבד בצמפיון ויש לו נסיון המוסך שלו מבצע טיפולים שמנים אבל לא עבודות גדולות כי זה לא מוסך אם אתה הולך לבצע טיפול שגרתי תלך אליו, האיש ישר ברמות מטורפות לא יקרן ולא ייקח ממך שום דבר שלא צריך, אני בא אליו מקרית גת לכל טיפול בקורולה שלי ומרוצה שמצאתי אחד כזה ישר ואמין שאומר לך את האמת ולא יחרטט אותך אם אתה ככ רוצה מורשה, לא ממליץ לך ללכת למוסך נהורה בקרית גת - מחירים מטורפים והיחס מזוויע
  5. כן יש ספר של היינס לקורולה 2000 -2001 שים לב שיש שם גם VVTI וגם המנוע הישן 32 מגה הייתי שולח לך במייל אבל זה בלתי אפשרי תנסה להוריד בביטורנט http://thepiratebay.org/torrent/4747854/Toyota_Corolla_E11_manual.pdf http://isohunt.com/torrent_details/92782705/toyota+corolla?tab=summary אם אם יש לך שרת ואתר מהיר אני מוכן להעלות אחרי שתסביר לי איך בלי לבזבז הרבה זמן... בהצלחה
  6. לפעמים הגלאי נפח לא מכוון ומה שקורה כל זבוב שיש בפנ ים או כל טיפה של גשם שולחת אות לסירנה
  7. לפני כמה ימים פרסמתי הודעה מאוד דומה על קורולה 01 איש יקר אמר לי להחליף או לנקות את חיישן החמצן שנמצא בסעפת היניקה ניקיתי ואכן יש שיפור ביחד עם העובדה שנסעתי דיי מהר ועם טורים גבוהים בכל מקרה לי הבעיה נפתרה
  8. נסעתי יחסית מהר עם טורים גבוהים והבעיה נעלמה לבינתיים לא ידעתי ש 160mA הוא גבוה מאוד, אולי זאת הסיבה שהמצבר נפרק מהר ומסיים את חייו בטרם עת..
  9. נכון זה מנוע VVTI 3ZZ איפה בדיוק נמצא החיישן בבית המסנן? ואיך הוא נראה?
  10. שלום לכם לפני 5K היה טיפול שהוחלפו בין היתר הפלאגים אתמול המצבר מת אחרי נסיעה ארוכה, הנעתי עם כבלים ובמשך כל הנסיעה הרכב גמגם כ 1-2 שניות בהאצות מייד לאחר שאני מחליף הילוך (גיר ידני) וגם בהאצה אחת שרציתי לעקוף. המצבר נבדק והטעינה, מתברר שהמצבר מספק 11.9 וייוצר לפני כשנתיים ולכן הוחלף הטעינה בסדר, בדקתי לעצמי זליגה ויש 160 מילאמפר במצב דרוך. הגמגומים עדיין ממשיכים.. בנסיעה רגילה אין כלום והכל תקין, האצות הם הבעיה לדעתי בעיה חשמלית כלשהי ולא סתימת דלק, משאבה, קלאץ וכו. מישהו יכול להמליץ כל כיוון לבדיקה ועצה לפני שאלך למוסך שישחט אותי ויחליף כל מה שאפשר..? הרכב קורולה 01 ידני עם 100000 ק"מ תודה יוסי
  11. נעלי כבל החלפת? אם לא תתחיל משם..
  12. לפני שבוע קניתי קלבר HP2 מסוג מהירות T שקט אוחז ורך ממליץ בחום
  13. רגע רגע.... השבוע ביצעתי טיפול לקורולה 2001 במורשה שמו לי 3.7 ליטר של שמן 15W40 מק"ט Z1 מישהו יכול להסביר מה שמו לי? סינטטי מינרלי? הצמיגות טובה בכלל? דפקו אותי? בינתיים האוטו בסדר בלי תופעות שונות... תודה לעונים!
  14. היי כאמור לאחר התנעת בבוקר או כאשר הרכב עמד והתקרר לחלוטין יש רעש של צלצול - מעין רעידת פח לחצי שניה מאזור המנוע המוזר במקרה זה שאין את הרעש כלל לא בהתנעה השניה מייד לאחר מכן ולא כאשר המנוע חם ולא בשום אפשרות אחרת הרכב בנסיעה ללא שום רעשים או תקלות למישהו יש מושג, בבקשה אל תפנו אותי למוסך כי אני מחפש מושג וכיוון כדי לדעת איך לפנות אליהם ולשער מאיפה מגיע ושלא ידפקו אותי ושלא ינצלו את חוסר הידיעה כדי לעשות עליי קופה תודה לעונים
  15. בדוק אם הכבל מהמגבר מקצר איפשהו, תעיף אותו הכי פשוט אם החלפת את המצבר לבד כנראה לא החלפת את הנעליים בדוק אותם, הם צריכים להיות מבריקים ונעולים על קטבי המצבר - סיבה לאי טעינה אם כלום לא עוזר - תלך על ניתוק צרכנים כמו שהבחור למעלה רשם
  16. שלום קניתי רדיו דיסק ואין לי זמן לפרק את הפנלים מסביב (קורולה) לצורך ההתקנה מחפש המלצות למתקין אמין ולא גזלן באזה"ת הצפוני באשדוד או בקרית גת מה שחסר לי זה לצאת עם פנלים שבורים וקרקושים בנסיעה... שאלה נוספת, כמה זה יעלה לי בערך, בהתחשב שאצטרך גם חיבור ל 2 רמקולים קדמיים קיימים כולל חיווט.. אודה לכל המלצה
  17. הרכב קורולה 01 הרעש גם בעמידה וגם בנסיעה (מורגש פחות בגלל הרעשים הנלווים) הרעש נשמע כמו רעש זרימה בנוזל הידראולי או רעש סיבובי כלשהו (רעש שדומה לעליית צילינדר במנוף לדוגמא) בדקתי מפלס נוזל והוא תקין, רצועות הוחלפו לפי ספר הטיפולים ברכב אחר שדומה לשלי לא שמעתי רעשים כאלו.. מישהו יכול לתת לי כיוון לבעיה?
  18. תודה רבה על התשובה המקצועית והשרטוט, עזרת לי מאוד!
  19. שלום לכולם, הברד והרעמים שהיו בשבוע האחרון עשו לי הרבה בלאגן עד לכמעט התרוקנות המצבר מהאזעקה והנורות שמהבהבות. האם ניתן לכוון את הנ"ל לרמה נמוכה יותר? הרכב טויוטה קורולה 2001 אזעקה BOSCH תודה לכל העונים
  20. לגבי משאבת התדלוק יצא לי להכיר מתדלק שפשוט רוקן את הקו אחרי כל תדלוק, ניער את הפייה, ונעזר בגרביטציה וכך דאג לתדלק את רכבו ללא שום תשלום כאשר רכב אחר מגיע הוא מתחיל למלא במונה, אך הדלק לא נשפך עדיין במיכל כך שיוצא מצב שהאיש שקונה משלם על כמעט ליטר סתם המקרה שלך יוצא דופן ולא מדובר בליטר.. הסיפור נחשף למרבה תדהמתי כאשר ביקשתי למלא גלון בנזין.. המונה עולה ועולה והדלק לא יצא למתדלק שלום (חוצמזה שהוא עובד בבנין היום)
  21. שלום, אכן הכותרת קצת מוזרה אז הסיפור שלי כזה: יש לי קורולה 01 שבאה עם מערכת רדיו טייפ מקורית של הרכב, ו 2 הרמקולים הקדמים מחוברים אליה, בעל הרכב הקודם חיבר רדיו דיסק נפרד ואוניברסלי לרמקולים אחוריים ולטוויטרים כמו שאתם מבינים איכות השמיעה על הפנים ואני מעוניין לשמוע מהרדיו דיסק גם מהרמקולים הקדמיים ( 6 אינץ') אני לא רוצה לנתק את הכבלים מהצמה מכיוון שאין לי מושג מה ההשלכות על כך האם אני יכול לחבר במקביל כבלים מהרדיו דיסק לרמקולים הקדמיים כך שיוצא מצב שיש 2 הזנות לקדמיים ללא הרס כלשהו? כמובן שאשתדל לא להפעיל את 2 המערכות יחדיו, אך לכל מקרה האם ייתכן ויווצר עומס יתר על הרמקולים במקרה ובטעות הפעלתי את שניהם? והאם יהיו לי קצרים ביחידה המקורית כתוצאה מהחיבור (יש שם מחשב דרך מד ט"פ שליטה על רדיו טייפ מקורי ומד תצרוכת דלק דיגיטלי) תודה לעונים..
  22. יש לי דגם 02 הקופסא (השחורה) נמצאת מתחת לתא המנוע מצד ימיין צמוד למצבר ולפתח הנשם אני מניח שגם אצלך זה שם
  23. מצטרף לקולה, אפשר גם עם מים חמים ופן רק לידע הכללי - קולה שימש לניקוי כבישים בארה"ב בעבר הרחוק עד שבא מישהו ושתה בטעות וככה גילו את הטעם המיוחד
  24. שלום, כאשר אני רושם את הססמא ושם המשתמש במסך ההתחברות, אני מקבל הודעה כי ההתחברות בוצעה אך שניה לאחר מכן המסך חוזר שוב למסך ההתחברות לסיסמא ושם משתמש (אין הודעת שיגאה או משהו בלתי תקין) כרגע אני רושם מהעבודה, פה חלונות שמרה את הנתונים שלי על המחשב ואני מצליח לצפות בתמונות להתנתק ולהתחבר מחדש. מבקש את עזרתכם בנושא...
  25. שלום חברים רכשתי רכב משומש ונתקלתי בבעיות התנעה, והיום המצבר פרק לגמרי ולא הניע כלל הסטרטר ממש חלש ולא זז, בדקתי מפלס נוזל במצבר - תקין, וצילמתי את המצבר . מישהו יכול לאבחן מה תאריך הייצור שלו? וזאת על מנת לאבחן את הבעיה האמיתית, האם ישנה זליגת מתח או פשוט הגיע זמנו של המצבר.ץ המצבר מסוג וולטא תודה מראש לעונים והיועצים!
×
×
  • תוכן חדש...