xoom

תהיה רגוע, השפשוף לא מתקרב לשלדה

גיליתי שהנקישה לא מופיעה בבלימה, כמעט בכל ירידת הילוך תוך כדי נסיעה הרעש מגיח לא מכיוון הגיר. האם מדובר בדיסקיות מרווח לציריות? גלישה לפורום מקצועי בחול גילה שהתופעה מאוד נפוצה. מישהו התנסה עם הבעיה?

שבוע טוב, בכל זאת מישהו?

כן, הוחלפו בלמים קדמיים ואחוריים + חריטה לדיסקים לפני כ500 ק"מ. הרעש מתכתי בוודאות מכיוון התיבה. צליל דומה מאוד לנקירה בנשק.

שלום לכם, ברכב המדובר נשמע קליק מתא המנוע במצב הבא: הרכב נעצר עצירה מלאה, שילוב לרברס, נסיעה של כמה ס"מ אחורה ומייד נשמע קליק אחד. הרעש מגיע כל פעם שהפעולות הנ"ל מתרחשות. אין רעידות ואין תחושה מוזרה ברכב. בנסיעה אין רעשים והגיר מגיב היטב. מישהו נתקל בתופעה? יש הסבר האם זו תקלה או מצב תקין? תודה לעונים

שלום לכם, לאחר חיפוש יש המון המלצות על רלקס. ניסיתי למצוא אותם באינטרנט ומה שיש זה מוסך טויוטה בשם רלקס. האם זה המקום או שיש פה בלבול? קומפיוטסט נפסל משום שיש בדיקה מוזמנת מסניף אחר שלהם. בועז באשקלון גם נפסל משום שהוא בקשרי עבודה עם חברות הליסינג. צריך את המלצתכם.. תודה

חפש את המותחן זה בזרוע שעליו לא משחררים שום בורג!! אם אתה ממש לא מבין על מה אני מדבר אז עדיף לך לא לגעת

חזרתי לעדכן אחרי כמה ימים עמוסים בסידורים שמאים ביטוח וכו, התשובות הגיעו היום סופית: אכן עלות התיקון מגיעה לכחצי מערכו של הרכב, הרכב הושבת, אין לי מושג אם הושבת להלכה או לגמרי. השילדה יצאה נקייה אך העמוד ניזוק כפי שאלי רשם, דלת אחורית דרושה החלפה, דלת קדמית וכנף אחורית + סף - תיקון, צמיג ועוד כמה דברים. שמאי ראשון לא כל כך התלהב להשבית, נראה על פניו שהרכב בר עלייה לכביש, לא יודע איך לקשר אבל מסתבר שהוא עובד עם חברת הביטוח של הרכב הפוגע. לא רציתי להתמזמז איתו ולא המתנתי לקביעה שלו. שמאי שני קבע נחרצות - אובדן. לצערי נפרדתי מרכב מעולה ששירת אותי נאמנה עשור שנים ללא תקלה. תודה לאלי שהציע סיוע ולעונים האחרים, נסיעה בטוחה לכולם.

שלום לכם, מחוסר מזל, אירעה לי תאונה מיותרת שלא באשמתי עם נזקים ואי יכולת לזוז - הצמיג נחרש בפח. לפני שאתחיל עם מסכת הטרטורים - גרירה, שמאים ומוסכים רציתי את דעתכם בנוגע לנזק. הרכב - קורולה 01 שווה 19,700 במחירון לוי יצחק משוקלל. צרפתי את התמונות של עיקר התאונה. יש עוד בעיות משניות של פלסטיקים שהתנתקו, בגאז שלא מצליח להסגר כמו שצריך, כיפופים קלים בחלקי בפח וצמיגים שהשתפשפו. רואים גם את הגלגל שהתעקם (לא עומד ב90 מעלות יחסית לכביש). האם לדעתכם יש בתמונות הנ"ל חשד לפגיעה בשילדה? האם יש מצב לאובדן להלכה או מוחלט? העיקר הבריאות אודה לתשובתכם.

יפה מאוד! אוסיף שחיישן כזה בדיוק זייף קשות בעקבות שימוש במסנן אויר לא מקורי. סיבים נשרו מהמסנן, נשרפו בגלאי החם והתוצרים לא רצו להפרד ממנו. לצערי שום ניקוי לא עזר. בנוסף בדיקת ההתנגדות הראתה שהוא מזייף.

ללא תאונות שלדה מצב חיצוני פנימי ומכאני טוב קילומטרז עד 80000 ספר טיפולים במורשה לא מהשכרה לשעבר, ליסינג יתקבל תקציב עד 60,000 אזור הדרום יש חיה כזו? הודעות בפרטי תתקבלנה בשמחה

ישנה תופעה של גניבת הכיסוי מהמאזדות נסה בפירוקיות ועדיף מקורי

היתה לי פעם אותה תופעה, המיסב היה תקין. יש שיטה לבדוק מיסב תקול ע"י סיבוב הגלגל ולחוש בבולם אם יש רעידות דפיקות או תזוזה. מה שקרה הרפידה התלבשה לא טוב על הדיסק. ליטוש קטן והסיפור נגמר. אל תמהר ללכת על הכי גרוע כי המוסכים מתפרנסים יפה על שטויות כאלה ותופרים החלפת מיסבים. מיסב גמור תמיד ידפוק בתחושה על הבולם. בלי שום חוקי מרפי באבחון הזה.

שלום לכם, הגיע הזמן לחפש משהו חדש ואוטומטי, אחרי שנים יפות וטובות עם קורולה 01 ידנית. 2 ילדים קטנים ונוסעים כ 15K בשנה. מחפש אמינות, תצרוכת דלק טובה ואחזקה לא יקרה. לא אכפת לי נוחות ואבזור, לא אכפת לי ביטוח יקר. הכיוון שיש כרגע: סיוויק 08 יד ראשונה פרטי 100K ק"מ מטופלת במורשה ובלי תאונות יכול לרדת ל 57 אלף. מזדה 3 2010 מבחר עצום מליסינג 80-100K ק"מ. לנסר 2011 1500 במבחר מליסינג כנ"ל. מי יכול לענות על הצרכים שלי? קורולה רובוטית אשתי לא תסתדר ולכן אני יורד ממנה, קורולה חדישה יותר עולה על התקציב. תודה לעונים

אם אתה צריך טיפול תקופתי פשוט ממליץ על ויקטור שרותי סיכה,מול בית הסוהר. אתה תחליט איזה חלקים יורכבו מקורי או לא וגם השמנים, אם לא מתאים לך זכותך להביא שמן או חלקים מקוריים והוא בשמחה יעשה את העבודה. האיש אמין וישר וחסך לי המון כסף על המצאות ושטויות של מוסכים אחרים.

אל תדליק מזגן

רק אל תתן לאשה למלא אויר

בקרית גת אין מכון רישוי, יש אחד טוב באזור התעשייה של אשקלון ואני מאוד ממליץ - מכון דביר. הם מאוד אמינים, השירות מהיר ואין להם קומבינות עם אחרים וטריקים בנסיון להכשיל. לפני טסט טוב לבדוק שהלוחיות רישוי לא מחוקות, לוודא שכל הנורות דולקות, להביא ביטוח חובה ורשיון משולם. תעבור מסביב על הצמיגים תנסה לראות אם אין חתכים בדופן, חשוב שבמתקן שבודק בלמים תבלום חזק בדוושה או בבלם יד (הם יגידו לך) כי עדינות יכולה להיכתב ככשלון בלמים. יכול להיות שברכב נכה יש עוד דברים שצריך לבדוק..

קרן אור בלמס באזה"ת מעולה ואמין כל השאר חאפרים אל תתקרב אליהם

חבל ללכת למוסך מורשה עם רכב ככ ישן, יכולת להיות במוסך אחר בעלויות של חצי מחיר, להיות מול הרכב ובהרבה פחות זמן. טיפול 10 עם החלפת בלמים לא יותר משעה שעתיים גג עבודה.

מברוק על הפירוט והתמונות! האם לופפת טפלון מסביב להברגה או שהחזרת כמו שהוא?

אין לי שום ספק לגבי החלקים המקוריים, העבודה לא חייבת להתבצע במוסך מורשה טויוטה חוץ ממסנן מזגן אצלי הכל מקורי..

יש לי רכב כמו שלך, במשך הרבה שנים היה בו 15W40 וכמה שנים של 10W40. לא היתה ירידה בכמות השמן אך הורגשה חולשה ואדישות עברתי ל 5W30 הורגש שיפור אך נכון, שריפת השמן כמו אצלך. אני במעקב כל שבועיים על מדיד השמן אם תעבור ל 10W40 לא יקרה כלום למנוע שלך, הקפד להשתמש בשמן איכותי חצי סינטטי לפחות ומחברה מוכרת אם קיימת בוצה התחל בניקוי בוצה מהקרטר אל תמהר לעשות פלאשינג רצועת המנוע - רצועת אביזרים מניעה את מדחס המזגן ועוד צרכנים, מחליפים כשמתחילה להתייבש רכב מעולה ואמין בטירוף, פשוט לטיפול וממש לא צריך ללכת למורשה כדי לטפל בו

אם הגומייה מקורית (וזה לא מסתדר לי) אז המחיר סביר. בגומייה מקורית יש צורך לפרק את הצירייה ולהרכיב את הגומייה ללא כלי הניוסליידר (מתקן למתיחת גומייה אוניברסלית). אם כן, המחיר גבוה. החלפת גומייה אוניברסלית לא צריך לעלות יותר מ 150 ש"ח כולל עבודה גריז ובאנד.

איך הגיר מתנהג לאחר ההחלפה? פרויקט ברור ויפה, יישר כח!