Jump to content

neo19

  • הודעות

    1,218
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי neo19

  1. אתם סתם מסבכים את כל העניין. זה ברור ש50 וואט אמיתיים גם אם הם יהיו של חברה ממחסום ארז,והם 50 וואט אמיתיים אז זה ברור שאתה תגיע לאותה עוצמה. אבל כשאתה לוקח מגבר ומחבר אותו ברכב,אז לא כל מגבר הוא בעל היענות שטוחה לכל התדרים(זו השאיפה בתכלס) אז מן הסתם שכל אחד יפיק צליל שונה,ושונה פי כמה אם תשתמש בקרוס של המגבר. לצורך הדגמה,לי היה מגבר סוני ברכב לפני הרוקפורד,ולמרות שמבחינה פסיכולוגית הרוקפורד יותר טוב בסוני שמעו פשוט טוב יותר. בסופו של דבר,לפחות חצי מאיתנו מפעילים את הקרוס,וזה ברור שהקרוס של הרוקפורד יותר טוב ומדוייק וכו' משל הפלטניום,אז כמובן שנקבל צליל שונה מכל אחד אז אתה לא יכול לבוא ולטעון שאין הבדל שמיע בין מגבר למגבר כי ההבדל ישנו ואין מה לעשות גם אם אתה חושב אחרת. מבחינתך,אם אתה לא שומע את ההבדל זה לא אומר שהוא לא קיים,אתה יכול לראות בזה יתרון כי אתה יכול לחסוך לעצמך הרבה עלות של מגברים,אבל אתה לא יכול לצאת בהצהרות שהם לא נכונות. דרך אגב,אני כן שומע את ההבדל אבל אני לא פה כדי להוכיח את זה,אני פשוט שומע,לפעמים ההבדל הוא גדול ולפעמים קטן,אבל הוא ישנו.
  2. אני גם רוצה להרכיב כאלו במקום הנוכחיים שלי,רק מה המחיר שלהם ואיפה אני יכול לשמוע אותם ולקנות ? הגברה יש לי מספיק בשבילם (100X2) אני רק מחפש איכות גבוהה יותר מהאחוריים כי אלו שיש לי עכשיו לא מיישרים קו עם המערכת. האחוריים שלי כרגע הם קנווד 280W 7X10,הם באמת מצויינים אבל לא ברמה של המערכת.
  3. מה המרווח ברגים של פז'ו ושל הונדה (אני מדבר על סיויק ועל הדגמים של פז'ו שבאים עם 4 ברגים)?האם הוא זהה?
  4. 1.איך אני יודע שהבולמים הלכו? 2.כל כמה ק"מ בממוצע הם הולכים? הרכב שלי (סיויק 99) עשה 110.000 אלף ואני לא רואה איזה שהוא הבדל בין מה שקניתי אותה לעכשיו (נקנתה עם 65000)
  5. הכי טוב זה שתלך תעשה סיבוב תקבל הצעת מחיר ותחזור עם תשובות. לפי הרכב אני מבין שהרדיו שם הוא לא בילט-אין ואתה לא בדיוק פריק של מערכות. אם מה שמורכב שם הוא רדיו טייפ,הייתי מחליף אותו לרדיו דיסק מסדרה נמוכה של פיוניר\קנווד,זה יעלה לך 600-700 שקל. בעודף תוכל להרכיב רמקול 1WAY קדימה בגודל שמתאים לרכב ומאחורה פיוניר 240W שיעלו בערך 300 שקל ולסגור את העניין אתה תהיה מאוד מרוצה.
  6. איזה רכב מדובר בכלל?
  7. תקדח את החורים בעדינות ואחר כך תשים את הברגים,כלומר שההברגה תעבור בצורה חופשית בחור (לא כל הבורג) תנסה לשים לבד בצבע של התיבה בין הפרספקס לתיבה עצמה.
  8. אייל אתה אומר שנשמע התרשמות של גל מהסאב של רוקפורד ברכב של אבא שלו , זה שאוטופרט נותנים כפרס?
  9. זה לא נכון,כי מה שהציג בזמנו אייל הראה,50 וואט של רוקפורד למשל הם זהים ל50 וואט של לאנזר למשל. אבל הוא התכוון רק לעוצמה והוא ציין שם שבדרך להגברה הזו המגבר משנה את ההיענות שלו,ושמגבר טוב ההיענות שלו שטוחה ואילו מגבר לא טוב ההיענות היא לא שטוחה והוא הציג גם גרף. ככה שבשורה התחתונה יש הבדל בין צליל של מגברים. רוצה דוגמה?זה כמו שתפעיל את הבאס בוסט במגבר ואז הוא ישנה את ההיענות של המגבר והיא כבר לא תהיה שטוחה כי אז המגבר מגביר בתחום מסויים של תדרים הרבה יותר ממה שצריך.
  10. מה כל כך יקר.?הערך של כל החלקים הוא 5000 ואולי קצת יותר?וזו מערכת מכובדת ביותר
  11. לא הייתי מסתכל על הנתון,אם הוא יחתוך את הרמקול גם ב80 וגם באיזור ה60 זה ייתן לו באס יפה.
  12. מ2 4004P אתה תוציא הרבה יותר כי אתה תנצל אותם ובכל מצב אתה מריץ 2 RCA רק שפה תוסיף עוד 30 על המפצלים...
  13. תיבה פץוחה מכוונת ל32HZ בקשר לגשם לא נורא אם יירדו כמה טיפות אני לא חושב שהחורף יבוא תוך יום אחד
  14. מה ייחשב לתוצאה יפה עבור שתי פיוניר 304C עם הגברה של 150RMS לכל אחד?
  15. לא. הוא סט מצויין רק להגיע איתו לכיוון זו כבר בעיה אחרת..... תעשה מה שאמרתי לך ואתה תראה שזה יסתדר
  16. פ.פס..פסי...פסיכ....פסיכולוגיה. אני מוכן להתערב שאתה לא תרגיש הבדל בין 160 לא דיסק רגיל (היה פה כבר מבחן עיוור ואף אחד כמעט לא קלע)
  17. מעל 300 RMS של הגברה אם פספסת את הנקודה בשאלה.
  18. זה גיין לא ווליום. תכוון ככה שלא ישמע עיוותים מהרמקולים והם ישרדו.
  19. 1.אל תפעיל את הLOUD 2.תנמיך טיפה את הטרבל ותרים את המיד הצליל ישתפר אצל אחי ברכב עשינו ככה והם נשמעים מצויין. דרך אגב אל תצפה לעוצמה מסחררת...
  20. מישהו מגיע עם הפיוניר 305C מוגבר מעל 300RMS כי אני רוצה לשמוע את ההבדל...
  21. איך אני אוהב פתגמים,אל תסתכל על הקנקן.... דרך אגב יכול להיות שהסאב נציל בצורה חריגה?
  22. קנית אחלה רדיו דיסק,כמה שילמת עליו? בקשר לכיוון,תסביר את עצמך קצת יותר ברור ככה ניתן לך תשובה יותר פשוטה ונכונה.
  23. ההבדל הוא: שלא כל מגבר יציב ב2 אוהם גישור,תבדוק את זה שוב,וזה כעקרון היתרון הגדול של המונובלוק המונובלוק צורך פחות כוח וההספק שהוא ייתן לכל סליל (במקרה של 2 סלילים) או לכל סאב (במקרה של 2 סאבים עם סליל יחיד) יהיה זהה.
  24. אם אתה כל כך מבין אולי תעביר לנו כמה שיעורים בנושא אודיו לרכב..... למשל איך מתקינים מערכת(או שפשוט התעצלת והחלטת לתת למתקין נכון?)? או שבעצם למה שאלת את דעתנו אם אתה כל כך מבין ביקשת מערכת אחרת שטובה יותר וקיבלת..ואחר כך אתה שולל. לפי מה אתה קובע שהקומפוננט שנתנו לך יותר טוב?איזה דגם הוא בכלל אתה יודע? והאחוריים,אתה גם ככה לא תגביר אותם אז למה להשקיע בהם? כל חלק שהבאתי לך הוא ברמה גבוהה יותר ממה שהציעו לך או לפחות באותה רמה,לגבי הסאב היה עדיף שתחבר את ה304C במקום ה305 כי ההגברה תתאים לו יותר,שתיהם עולים אותו הדבר זה כבר בחירה שלך,אני רק הצעתי.
×
×
  • תוכן חדש...