raven1222

.

קייזלר יפייפיה מקורית לחלוטין

המשך...

תמונות מהמפגש היום להנאתכם. בברכה אריק

צילמתי אופנוע אריאל מאד יפה במפגש IVC שהיה בגן שמואל ,לא יודע למי הוא שייך. בברכה אריק

מכוניות יפות מאד. איזה מבחר מעניין של סעפות יניקה ובמיוחד הקסדות. תודה על השיתוף. בברכה אריק

ציטוט של משתתף בהרצאת מהנדס הרכב דוד נמרי : בעבר העופרת הייתה נדרשת לעליית האוקטן בדלק כי הוא זול עד שנת 86 תושבת שסתום הפליטה הייתה ממתכת רכה הציפוי של העופרת שיצטבר על התושבת מנע נזק לתושבת הרכב היחידי שנשאר עם תושבת רכה של שסתום היה אז מיני מטרו כל השאר הרכבים בשנת 86 התאימו לנטול עופרת בגלל תושבות ממתכות חדשות ועמידות יותר כבר אז כל המנועים התאימו לנטול עופרת כאשר העולם עבר לראשי מנוע אלומיניום עם שתילת תושבת מברזל קשה משנת 90 יושר הקו ראשי מנוע רק מאלומיניום ונאמר משפט יפה לגבי רכבי האספנות באם אתם רוצים להעביר את המנועים לנטול עופרת?! תחליפו את התושבת של שסתום הפליטה לחדש של היום בברכה אריק

הבעיה קיימת בשסתומי הפליטה . ראוי להזכיר גם את שמני הממסרה ההיפואידיים החדישים שתוספו בתוספים טובים נגד שחיקה אך תוספים אלו רעים ופוגעים בחלקי פליז (סינכרונים, תותבים וכד') הנפוצים בממסרות ובסרנים אחוריים של רכבים ישנים. בברכה אריק

תודה על השיתוף בתמונות היפות. בברכה אריק

תודה לצלמים על השיתוף בתמונות היפות. בברכה אריק

במקרה הייתי היום בל.כ אז צילמתי את השלט שלה (השמאלי מבין התמונות) המשייך אותה לאותו המפעל . כנראה שמפעל אילין באשקלון הרכיב או סחר במחרטות אלו שיוצרו ככל הנראה בחברת Harrison & sons הבריטית שהיא יצרנית מחרטות משנת 1900 ולכן חיים סביר מאד שעבדת על דגם מסויים של מחרטות אלו או אחת כזו. בברכה אריק

טוב שאותרה ותוקנה הבעיה שהייתה כצפוי בפרונט (ולא בדרייבשפט). חג עצמאות שמח לך , לקוביה ולכל עם ישראל . בברכה אריק

תודה על השיתוף בחומר המעניין.לא הכרתי זאת מקודם. חיים ,המחרטה לא ב-ל.כ אלא עובדת כבר שנים במפעל בדרום אך לא באשקלון . מסתבר שישנן תהפוכות ולמרות שהיו ניגודי אינטרסים בין מפעלי אילין למפעלי שובינסקי מפעל עשות אשקלון שיסד אילין ייצר סרנים אחוריים עבור מפעלי רום כרמל בטירה (כבר לא אוטוקרס שיסד שובינסקי אלא אורדן תעשיות ) הסימון שלהם היה AA. מק"ט AA15-0119 עבור סרן ביחס העברה של 4.55:1 ומק"ט AA15-0134 עבור סרן ביחס 4.1:1 . בברכה אריק

שלום לכולם נתקלתי היום במחרטה ישנה במפעל מסוים והכתובת עליה משכה את תשומת ליבי. השאלה היא האם היא קשורה בכלל לאפרים אילין והאם היו לו עוד עסקים חוץ מקייזר פריזר. הסמל עם הדגל דומה מאד לסמל שבפרסומת הלארק. ובשלט למטה מימין כתוב א. אילין. תודה לעוזרים בברכה אריק

תוכנית יפה ששודרה היום בערוץ 2 . בברכה אריקhttp://www.mako.co.il/news-channel2/Economy-Newcast-q2_2015/Article-e0ecb7d34e2dc41004.htm

תודה על השיתוף בתמונות היפות. בברכה אריק

תוגה על השיתוף בתמונות היפות. בברכה אריק

תשובה מעולה. בדיוק כך אני מניע את מנוע הטריומף, עם משיכה מלאה ואחרי תחילת ההתנעה מיד מוריד לחצי או פחות וזאת על מנת שהמנוע לא יעלה בסיבובים לפני שהוא בונה לחץ שמן .אחר כך המגמה היא לכיוון סגירה מלאה וזאת בהתאם לשמיעת אופן פעולת המנוע ואופן התגובה לדוושת המצערת. בברכה אריק

מרווח שסתומי יניקה 0.012 אינטש = 0.3 מ"מ. מרווח שסתומי פליטה 0.015 אינטש = 0.38 מ"מ. האם אתה יודע למצוא את המקום המדוייק לכיוון תוך כדי סיבוב המנוע ?. בברכה אריק

תודה על השיתוף בתמונות העבר היפות והמעניינות. האם מישהו יודע היכן, מתי ומי מצולם בתמונה של הקבוצה בתוך הרכב . מימין לשמאל רואים את צביקה פיק ודודו טופז . בברכה אריק

בכיוון הפרונט לרוב מבצעים כיוון זוית הגלגלים מהברגת התפוחים זה נקרא כינוס גלגלים והתבדרותם TOE IN ו- TOE OUT. האם נבדקה תקינות כל הפרונט כולל יציבות השילדה ?. גם אם גל ההינע לא מאוזן ויש רעידות זה לא אמור לגרום לרכב מבחינת הפרונט להיזרק מצד לצד במהירות נמוכה של 45 קמ"ש. תבדוק גם את יציבות הבקקס והקפיצים האחוריים כדי לשלול אפשרות של היגוי אחורי הנגרם מגל הינע עקום או "זורק "חזק. עדכן בבקשה כדי שנחכים. בברכה אריק

האם פרונט הרכב נבדק לאחרונה ע"י איש מקצוע או מכון מכון רישוי לאחר הרמת הגלגלים באויר כי קרוב לודאי שיש לרכב בעיה חמורה בפרונט. יש כנראה חופש או שינוי ביציבות של הגלגלים הקדמיים. סיבות נפוצות - חופש בתיבת ההגה של הקוביה או במוט המקשר בין הגלגלים. חופש במשולשים או בתפוחים הגורם לשינוי בזוית השפיעה CAMBER או בקדם האופן CASTER . אם הכל תקין הקוביה אמורה לנסוע טוב גם ב 90 קמ"ש (כשנסענו בשיירת סוסיתות למפגש הצפוני שהיה בנשר מוטיקוביה היה המוביל והקוביה שלו עשתה זאת בכבוד רב). מצורפת תמונה נוסטלגית של המפגש. בברכה אריק

תודה על השיתוף בתמונות היפות. בברכה אריק

תודה על השיתוף בתמונות היפות. התמונה הכי יפה : בברכה אריק

ולסיום ... שבת שלום לכולם . בברכה אריק