Jump to content

raven1222

  • הודעות

    1,557
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי raven1222

  1. נראה מתאים יותר לדגמים האלו מהקישור של אושרי, באיזה שנים מדובר ?:
  2. שלום לכולם ברשותי טסה ישנה של רכב מהעבר הרחוק, כנראה רכב אנגלי . האם מישהו מזהה לאיזה רכב היתה שייכת ולאיזו שנת ייצור ?. מוטבע עליה הכיתוב STANDARD. כמובן שתמונות והסברים יועילו מאד. . בברכה אריק
  3. תמונות מהמפגש היום להנאתכם. בברכה אריק
  4. הרבה הנאה מהיצירה המוגמרת. ללא ספק שיפוץ ברמה 10 המהווה תוצאה של עבודה עצמית קשה עקבית וממושכת בעשר אצבעות. בברכה אריק
  5. הכוונות טובות אך הבלטת טעויות האחר מיותרות ומשנה זהירות ורגישות לזולת בתגובות מסוג זה היה עדיף. בברכה אריק
  6. ישנם מספר שינויים הנדרשים כדי להפוך מערכת מיזוג מ-R12 ל-R134a כי הקרר החדש שונה בתכונותיו ואם יטען למערכת R12 עלולות להיווצר דליפות ונזק למדחס הישן (בעיה שתיפתר מכיוון שאתה מתעתד להחליף מדחס). יש צורך להחליף צנרת גמישה לכזו עם שרוול פלסטיק בפנים למניעת דליפות מהגומי מכיוון שלחץ העבודה של הקרר החדש גבוה יותר.יש גם צורך בשימוש בחומרי איטום חדשים למניעת דליפות לדוגמא שימוש בטבעות 0 רינג שונות מסוג RBR עבור הקרר החדש במקום אלו שהיו בשימוש עם הקרר הישן R12 והיו מסוג NBR .גם עובי הטבעות במדחס הוגדל לאטימה משופרת. החלפת שמן מדחס לשמן חדש מכיוון שהקרר החדש לא מתפרק בשמן של R12 ואי החלפת השמן יגרום לחוסר שימון. יש לשים לב לשינוי השמן בין מדחס בוכנתי לבין מדחס רוטורי להבים שינוי הקיים בשני הקררים הישן והחדש. קיים צורך להחליף את חומר הייבוש מסילקה ג'ל שהיה בשימוש במערכות הישנות לחומר מסוג זאוליט שבשימוש במערכות של הקרר החדש, שימוש במיבש הישן יכול לגרום ללחות במערכת שתגרום לקורוזיה במערכת ותפגע בשסתום ההתפשטות ובכושר הקירור של המערכת. למניעת טעינה של קרר חדש למערכת ישנה יש שוני בין שסתומי השירות כמו גם מחברי הצנרת. בטמפרטורה גבוהה הלחץ גדל ובעקבותיו גם העומס ולכן נדרש שיפור בשסתום התפשטות,וסת לחץ יניקה,מתג הלחץ,המעבה והעברת הכוח של מצמד המדחס . מכיוון שהמערכת החדשה עובדת בלחצים גבוהים יותר לכן על מנת לשמור על רמת הקירור הקודמת שופר המעבה ובוצעו בו שני שינויים. מקווה שעזרתי. בברכה אריק
  7. שבת שלום לכולם. אריק
  8. קבלו תחילה את הנסיך החמוד שביקר היום במפגש השרון. בברכה אריק
  9. צריך לבדוק אם יש יציאת מתח AC מסליל המגנט כדי לדעת האם משם נובעת הבעייה ואם כן אפשר להחליף סליל או ללפפו. מצורף סרטון שאני מקווה שמתאים לדגם שלך ושיהיה לך לעזר. בברכה אריק
  10. תודה לישראל, נתי, ז'ק, איתמר ואודליה על השיתוף בתמונות היפות של מפגש סיטרואן העולמי ושל המפגש בחיפה. בברכה אריק
  11. נראה מפגש חברתי יפה מאד. תודה על השיתוף בתמונות היפות. בברכה אריק
  12. ברכות למחמוד חאלד על השקת הרכב המקסים ועל ההצטרפות למפגש הצפוני. תודה לאמוץ ודודי על הארגון והשיתוף בתמונות היפות ולכל משתתפי המפגש הצפוני. בברכה אריק
  13. "גדא" חגורות בטיחות רחוב יד חרוצים 3 תל אביב טלפון=036881622 פתוח א-ה 8.00 עד 16.00 לגבי המחיר שתי חגורות קומפלט עלו לי לפני כמה שנים כ-300 ש"ח. השאלה היא לאיזה דגם אתה זקוק. בברכה אריק
  14. ספיישל בשבילך תמונה של פנים הרכב. בברכה אריק
  15. שבת שלום לכולם בברכה אריק
×
×
  • תוכן חדש...