Bobby2002

מודה על טעות. זה מה שהאתר שלהם החזיר לי כשהדבקתי את הדגם. הטעות שלי לא הופכת את הרדיודסק ל4X70 וואט. (אני לא אומר שהרדיודיסק הזה טוב או רע, לא מכיר אותו. חוץ מזה אם זה אותה משפחה של מוצרים, ציפ הגברה לא יהיה שונה, ולכן לכל המשפחה הספק יציאה מקסימלי יהיה אותו הספק ואולי פחות) אבל אני מודה שגלשתי טיפה.

WHATS - ממילה WHAT (מה?) באנגלית. זה היה סוג של בדיחה...

שלום! ההספק שלו זה 18 וואט RMS לערוץ לפי אתר של פנסוניק. http://www2.panasonic.com/consumer-electronics/support/Audio/Mobile-Electronics/CD/Technical-Specification/model.CQ-C7103U.T#ts כל המספרים של 50-70-90-120 וכדומה ברדיודיסק הם WHATS ולא WATT יש מושג באלקטרוניקה של מגברי הספק לאודיו שנקרא MUSIC POWER ולו יש סטנדרטים דיי קשוחים שמגדירים אותו ואז 40 וואט RMS הם בין 60 ל70 וואט MUSIC POWER. זה לא PMPO שמודד (לפחות אמור למדוד) הספק רגעי מקסימלי בדרך כלל בתנאיי קצר. 40 וואט RMS הם בין 400 לבין 4000 וואט PMPO - בלוף.

שלום ראיתי כבר פרסום ראשוני של מחיר שלהם באתר אמריקאי: 155$ עבור גודל 5X7. אין לי מושג מה זה עומר מבחינת מיקום בליין לינק: http://www.goldstaraudio.com/morel-maximo-57c.html אבל גם ראיתי את הלינק הבא שמראה כי MAXIMO הם הזולים ביותר בליין : https://www.audio-component.com/catalog/index.php?cPath=97_328&page=1&sort=3a

מישהו ? בבקשה. המבצע עו מעט נגמר.

עזוב, תזמין מ-EBAY. 3 דולר כולל משלוח לזוג. יש לי בבית 8 IRF540 דבר איתי בפרטי.

לא חייב אבל גם לא יזיק להחליף גם את הIRF540. אני הייתי ממליץ להחליף את כל הIRF9540 וIRF540 של שתי היציאות. אם אחד הלך, אחרים גם בטח מתקרבים לעולם שכולו טוב. אגב כשאמרתי זוג התכוונתי לזוג של IRF540 עם IRF9540 אבל זה לא משנה לצורך העניין. ברור לך שצריך לעבוד עם מלחם של 25 וואט מקסימום, נכון? אחרת חבל על כל העסק.

תראה, אם נאמר שזהו IRF9540 אז הוא עומד בסטנדרטים ודרישות שהודרו ע"י חברת INTERNATIONAL RECTIFIER שהיא כמעט ומונופוליסטית בתחום ה-HEXFET. מצד אחד מונופול זה רע (בכל זאת 1$ לטרנזיסטור זה יחסית הרבה) מצד שני אלא אם כן זהו זיוף, אתה יכול להיות בטוח באיכות היחסית של המוצר. לגבי מקרה שלך: כן כל IRF9540 מתאים. זה שהופעל עומס על ערוץ אחד - יכול להיות שלא הבנתי, המגבר עבד בגישור או שהשתמשת רק בערוץ אחד? אני לא ממש מכיר את המעגל האלקטרוני של המגבר הזה, אבל מהכרות שלי אם אלקטרוניקה, אני מאמים שיש שם 2 או 3 זוגות של IRF9540 וIRF540 לכל ערוץ. אם לא משתמשים בגישור, הייתי ממליץ להחליף את כל הטרנזיסטורים של היציאה של ערוץ כדי שיהיו תואמים. אם אתה מתכוון להשתמש בגישור, הייתי ממליץ להחליף את כל הטרנזיסטורים שביציאה של שני הערוצים. פשוט עם הזמן, נתוני הטרנזיסטורים משתנים ואם אתה מחליף רק אחד משלושה (לדוגמה), אותו אחד, החדש, יעבוד קשה יותר מהישנים ועלול להשרף. אל תיכנס לעניין של בדיקה כוללת אם אין לך ידע וציוד נדרש (סקופ, מחולל אותות וכאלה), רק אחרי החלפה תבדוק שטרנזיסטורים שהחלפת לא מתחממים(אם הם התפוצצו בהדלקה, הם כנראה מזוייפים ). ועוד פעם, לא לגעת בMOSFET בלי צמיד הארקה. בד"כ MOSFET של היום דיי מוגנים מחשמל סטטי, אבל הצמיד בטח לא יזיק. אני לא קניתי מהראשון ברשימה אף פעם. שמת לב שהמוכר לא שולח למזרח התיכון? כתוב: We don't ship to Italy, Caribbean Area, Pacific Ocean, Middle East, Africa, Brazil and APO/FPO. דווקא משני קניתי כמה דברים, הגיעו תוך שבוע מתאילנד. אם זה מסין, תוך שבועיים צריך להגיע. לפי התמונה, זה נראה אמיתי, אבל מי אמר שהתמונה שווה משהו? תרכיב, תראה, תחליט. מציע את ההדלקה הראשונה אחרי תיקון לעשות עם ספק כח של מחשב כדי לא להרוס את הרכב או את המצבר אם עשית קצר בטעות

שלום האם מישהו השתמש ברמקולים של CADENCE? בפרט, CWM-6K. האם הם מדוייקים, עד כמה חדים? לאיזה סגנון מוזיקה הם מתאימים? יש מצב לארגן אותם בפחות מ-90 דולר (במקום 200-240) כולל משלוח יש לי רמקולים TX44 קואקסיאליים שלהם - לא רעים כלל ל-4 אינצ'. כמובן שמידבאס הם לא, אבל את המיד-היי די "פריך" ולא מרוח מצאתי חוות דעת שונות על חברה בכלל אז אני לא בטוח.

שלום! נתחיל בזה שהIRF9540 הוא טרנזיסטור HEXFET-MOSFET מאוד נפוץ. יעוד עיקרי שלו - מיתוג, אבל גם באנלוגי כטרנזיסטור יציאה הוא בכלל לא רע. השאלה היא למה הוא נשרף. תנסה לקנות, להחליף ולראות מה קורה. לא לשכוח שMOSFET רגישים לחשמל סטטי, אז לא לגעת בו ללא צמיד הארקה. כמובן לא לשכוח גריז תרמי הסיבה שהוא נשרף יכולה להיות בשינוי ערך של נגד שמחובר לקולקטור של טרנזיסטור המשמש כדרייבר. או ש-IRF9540 פשוט התיישן. בכלל, אם המגבר ישן, אולי כדאי להחליף את כל הטרנזיסטורים? אני לא מכיר את המגבר ואין לי מושג כמה דרגות יציאה יש שם. עולה גרושים, למשל כאן http://shop.ebay.com/i.html?_kw=irf9540&_fcid=100&_jgr=0&_localstpos=&_npmv=3&_sc=1&_sop=15&_sticky=1&_stpos=&gbr=1

איך הגענו מדו"ח על ווליום של מערכת לשיחות על חינוך וחיות אדם? יש לי הרבה מה להגיד על אלה שמוכיחים את הטענה של דרווין (אני גר בשכונה שחצי מהדיירים מוכיחים שהאבולוציה פסחה עליהם - אתם יודעים, שכונת עמידר לאנשים בעלי רקע סוציאלי קשה - ויש לי שתי ילדות האחת בגיל 3 שנים והשניה עוד לא בת חודשיים ), אבל אני לא חושב שזה המקום. אולי ב-OFFTOP?

שלום! אני לא בטוח לגבי הווליום של מערכת ורמת דציבלים, אבל מישהו שאני מכיר קיבל דו"ח משוטר על נהיגה פרועה עקב העוצמה הגבוהה של מערכת. לפי טענת שוטר, הנהג נהג בצורה רשלנית כתוצאה של חוסר ריכוז שנבעה מעוצמה רבה של מוזיקה ברכב. הבן אדם לא הלך לבית משפט, שילם את הדו"ח ובכך הודה במעשה ובאשמה. לך תידע מה השוטר יכול למצוא...

שלום קודם כל, אתה לוחץ רק בצד אחד ואז אתה שומע את הרעשים? או שאתה מזיז את הממברנה במקביל (ז"א משני צדדים בצורה שווה)? אם אתה מזיז את הממברנה בצד אחד בלבד, בבקשה, אל תעשה את זה, אתה יכול להרוס סופית את המבנה של סליל או הספיידר. עוד שאלה: כמה רחוק נכנסת הממברנה כשאתה לוחץ עליה (בשתי הידיים משני צדדים בכוח שווה)? תן הערכה במילימטרים. ושאלה אחרונה: כשאתה שומע את הרעש, אתה שומע אותו בכל המהלך של ממברנה או שרק כשהממברנה מגיעה כמעט לסוף? ועכשיו בקשה קטנה: מה סוג הרמקול ומתי קנית אותו? עוד דבר: לפעמים שומעים רעשים מממברנה כשהחוטים שמגיעים לסליל מתחילים להיות רופפים וקצוות של חוט מגרדים את הממברנה. מפתיע עד כמה שזה רעש חזק. ולכן, קח פנס חזק (כדאי שיהיה קטן) ותסתכל טוב-טוב על הנקודות שבהן החוטים חודרים את הממברנה ובכלל על החוט עצמו.

יש עוד משהו שצריך להתחשב בו כשעובדים עם T או D. יש מקרים שמגבר כזה יפלוט קרינה אלקרומגנטית, לא מספיק חזקה בכדי לפגוע בבן אדם אבל היא יכולה להיות מספיק חזקה כדי להפריע להתקנים אלקטרוניים רגישים ברכב. לכן יש לדאוג לסיכוך כל הכבלים וכמובן שמארז המגבר צריך להיות ממתכת, סגור הרמטית לפחות מעל הציפ. מצד שני יש לי פאראנויה מטורפת מתדרים גבוהים ובהחלט יכול להיות שאני מגזים. אבל מארז מתכתי אטום בטח לא יזיק. s3t: לדעתי זה יכול להיות בעיתי להשתמש בדיודה בתור מייצב - מפל מתח שלה תלוי בזרם שעובר דרכה וטמפרטורה שלה. למרות שהשינוי לא ממש גדול... lanosforce: אני לא הייתי שם CLASS T על טוויטרים. הכי כדאי מבחינת התחושה הפסיכולוגית שדווקא הטוויטרים יוגברו ע"י מגבר איכותי ביותר במערכת (לא ניסיתי את זה, קראתי באתר כלשהו). מה שכן, אני בהחלט אסכים שכדאי להגביר עם CLASS T תחום צר יחסית, אבל זה נכון לכל מגבר ללא קשר לCLASS שלו. לפי הצהרה של TRIPATH, אין שום מניעה להשתמש בCLASS T לתחום רחב, אבל לא הייתי מצפה להצהרה אחרת מחברה שעמדה אז לפשוט את הרגל. (מספיק עם הציניות להיום...)

שלום עקרון העבודה של CLASS-T לא שונה כלל מ-CLASS D רגיל פרט לעובדה שיחד עם רוחב הפולס של סיגנל משתנה גם התדר. ממש לא נכון כשאומרים ש CLASS D או CLASS T הוא מגבר דיגיטלי או העיבוד הוא דיגיטלי. שיטת העבודה המבוססת על שינוי רוחב פולס היא אנלוגית בהגדרה. בשיטה כזאת משתמשים מזמן בבקרת מנועי צעד ובבקרת מנועי חשמל מזה 15 שנה. הבעיה של TRIPATH היא שהם תכננו ומכרו מוצר יותר מדי טוב לזמנו. אף אודיופיל לא רוצה לשמוע על שום קלאס B,D,T ולפעמים איכשהו היו מסכימים להאזין ל-AB. בשביל אנשים כאלה קלאס T לא מקובל ושייתן את הביצועים הטובים ביותר. מבחינתם אין משהו טוב יותר ממגבר שפופרות ו CLASS A (ציניות, רבותיי, ציניות) מצד שני, מוצרי TRIPATH גם לא מתאימים לקהילת DIY מאחר ומגברי CLASS T (למען האמת גם CLASS D) קשים מאוד ברכבה עצמאית ומחייבים יכולות מעל האפשרית בתנאי הבית כמו למשל בניית מעגל מרכיבי SMT לצורך יצירת מסלולים הקצרים ביותר. הפיתרון - שימוש במודולים מוכנים. כמו כן, צ'יפים ומודולים של CLASS T היו יחסית יקרים וגם מחייבים שימוש בסלילים יקרים לצורך סינון תדר גבוה וזה גם מעלה את מחיר המוצר המוגמר. ואז אפשר לבנות מגבר CLASS AB נורמלי באותם הספקים במחצית המחיר מCLASS T. מכאן שהמוצר טוב ואיכותי של TRIPATH פשוט לא מצא נישת שוק שלו וכמובן, אם מוצר לא נקנה, חברה שתכננה אותו תפסיד כסף עד כדי פשיטת רגל. מה שהחמיר את המצב הוא העובדה ש-TRIPATH השקיעו אך ורק ב-CLASS T ולא היתה להם תוכנית גיבוי. שילוב של חוסר ביקוש למוצר ותיכנון אסטרטגי לקוי הביאו לקריסה של החברה. כדוגמה נגדית, בזמנו חברת SANYO פיתחו צ'יפים היברידיים מעולים מסדרה STK404X אך כשלאלה לא היה ביקוש בגלל המוזרות שלהם, היתה להם תוכנית גיבוי (סידרה STK40X-XXX) והם אכן נפגעו אבל שרדו את המכה וממשיכים עד היום לפתח ולייצר מוצרים מעולים. עכשיו, איך הגעתי מאודיו לכלכלה וניהול, אין לי מושג

שלום וחג עצמאות שמח! איתמר, לגבי REMOTE, יכול להיות שהלינק הבא יעזור לך: http://sound.westhost.com/project38.htm לגבי רעש - אל תשכח שצ'יפ שהוצאתם קיבל נקודת הארקה שביטלתם אותה . בנוסף שים לב לרגל 25 בשרטוט הצ'יפ - RIPPLE FILTER, הוא זה שמונע את רעשי המנוע. ניתן לטפל בבעיה של SLOPE ע"י הגדלת ערך קבל בכניסת הצ'יפ או ביציאה שלו, אני מאמין ש2200 מיקרו יספיק אבל כדי להיות בטוח הייתי הולך על 4700, עדיף אולי גם לעבור על דאטהשיט של הרכיב ולבדוק. למרות שאני מתאר לעצמי שאין שם מקום לקבלים גדולים, ולזה יש פתרון גם.

שלום, לא זוכר אם יש במגבר הזה כניסת HI-POWER, אם יש אז מחברים יציאות רמקולים של רדיודיסק למגבר אם אין כניסת HI-POWER, אז אפשר לקנות (או לבנות) מנחת שיוריד את הסיגנל של רדיודיסק לרמה מקובלת של מגבר. אם קונים מנחת כזה, זה יעלה בין 50 ל-150 ש"ח תלוי באיכות. שאל את המתקין. אני מאמין שיש תשובות טובות לשאלתך בפורום, תשתמש בחיפוש.

צודק, אבל הקבל לא יפריע. פשוט מאוורר יכול לייצר רעשי מיתוג ואלה יכולים לעבור למגבר. במיוחד כשהמאוורר קצת ישן. בתוך מאוורר מחשב יש חיישן HALL שממתג את הליפופים של המנוע ביחס למיקום הלהבים, פעמיים בסיבוב של רוטור עם להבים. אות מיתוג זה מאוד "מלוכלך" ובמקרים מסויימים הוא יכול להגיע לחוטי מתח. תנסה בלי קבל, אם אין רעשים, הרווחת. אם יש לך רעש מרמקולים שנעלם עם ניתוק המאוורר, חבר את הקבל לפעמים גם מרכיבים דיודה בחיבור הפוך למאוורר כדי לא להרוס ציוד אלקטרוני רגיש, למרות שזה מתייחס בעיקר למנועים עם מברשות.

טוב אז ככה. מיפוי רגליים: פינה הקרובה בצד שמאל למטה של התמונה היא רגל 16. אם נלך ימינה בתמונה, רגל מס' 13, אחריה 11 ואז 9. הצד השני שלא נראה בתמונה: הרגל שכן רואים היא רגל 1 ואז 4, 6, 8. אופן עבודה: אם מזינים 12 וולט בין רגל 1 ו-16 רגל 13 יוצרת מגע עם רגל 9 ומפסיק מגע בין רגל 9 ו-11. כנ"ל אם מזינים 12 וולט בין רגל 1 ו-16 רגל 4 יוצרת מגע עם רגל 8 ומפסיק מגע בין רגל 4 ו-6. חיבור ממאוורר: חבר מינוס לרגל 16 וREMOTE לרגל 1(רעיון טוב יהיה לחבר נגד בין 100 אוהם עד 1 קילואוהם בין חוט REMOTE ובין רגל 1, זה ימנע עומס יתר של REMOTE). כבל שחור (מינוס) של מאוורר חבר לרגל 16. לרגל 13 חבר חוט אדום של מאוורר, ולרגל 9 חבר פלוס ממגבר. עכשיו, תקנה או תוציא ממכשיר אלקטרוני ישן קבל בגודל 1 מיקרופאראד ומתח עבודה של לפחות 16 וולט. זהו בד"כ קבל אלקטרוליטי ולכן חבר את הפלוס של קבל לרגל 13 ומינוס של קבל לרגל 16. קבל זה יעצור את ההפרעות שנגרמות ע"י מאוורר. אם לא מצאת קבל של 1 מיקרו, לא נורא. תנסה לארגן קבל בין 1 ל-47 מיקרו רק את תשכח על פלוס והמינוס של קבל אחרת תקבל פיצוץ קטן אבל רועש. לפי איך שהממסר נראה, הממסר מיועד להרכבה על מעגל מודפס. לכן, כן זה בהחלט בסדר להלחים חוטים. אם לא הסברתי ברור, פנה אליי בהודעה פרטית

Tzvika-Pick: תודה , אבדוק את העניין ExoduS: זאת הייתה קאיה ריו. יש לו נזק לא נורמאלי - כל המסגרת נעקרה והתעקמה...

תודה ביום ראשון אקפוץ למוסך לבדוק עלויות תיקון השאלה כאן האם ביטוח יכול לשלוח אותי למוסך שהוא לא מוסך מורשה ובכך לפגוע באחריות של יבואן?

שלום אני אצטרף לשי ואוסיף עוד סיבה לא להרכיב את המגבר על הסאב: למרות שתיבה עשויה מחומר קשיח (או לפחות אמורה) בכל זאת הדפנות של תיבה זזים כתוצאה של פעולת הסאב. זה יכול לגרום להיחלשות הברגים שמחזיקים את המגבר ולאחר זמן מה, הברגים ישתחררו ומגבר יכול לעוף ממקומו. ברור שזה יקרה ברגע הכי לא צפוי

עדכון קטן: פגיעה בחלון היא בחלון צד ימין. הוצע לי ע"י ביטוח או לשלוח רכב למוסך הסדר או לשלוח את הרכב למוסך שלא בהסדר בתוספת של השתתפות עצמית של 700 ש"ח. האם כדאי ללכת למורשה או להסכים עם מוסך הסדר (יש לי חוויות לא כ"כ נעימות עם מוסך הסדר עם הרכב הקודם שלי) ?

שלום היום קרתה לי תאונה קלה - נהג מונית פתח את הדלת שלו ופגע ברכב שלי, סוזוקי ג'ימני 2009 נזק - מראה ימנית נעקרה, תלויה על חוט, שריטה במסגרת הדלת הימנית בחלק אחורי, שריטה על חלון אחורי ופגיעת פח וצבע במסגרת חלון אחורי בחלק אחורי. אחרי שיחה עם ביטוח (ביטוח ישיר) הבנתי שאין להם מוסך מורשה של סוזוקי בהסדר. האם יש סיכוי שהאחריות של רכב תבוטל? מה עליי לעשות במקרה כזה?

אין מקום בדלת לשום רמקול, יש מקום בקיק-פנלים או, ללכת על בנייה, למשל כך: (תצטרך למצוא דובר רוסית כדי לקרוא) http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=28935