FifthGear

אני משתמש בקומהו שנתיים והם טובים בהחלט. לעניות דעתי ובייחוד באימפרזה בה צריך כל פעם להחליף סט של 4 בכל מקרה ל פגיעה קריטית בצמיג אין הצדקה לצמיג יקר יותר. נדמה לי ששלי קומהו סופרה. ירון

מי מומלצת?

הרכב שלך וודאי אוטמטי - בדוק קודם השלכות על הגיר אם כן. ניטרו ניתן להשתמש בכל רכב בכל מנוע. ערוך חיפוש קיימים טרדים שלמים בהם הנושא נבדק, נחקר והגיבו גם כאלה שהשתמשו בו ירון

הנה דוגמא של נוטס בשיטה של 1 ל 9 כשהמספר מייצג זוית של הסיבוב (בערך)

http://www.youtube.com/watch?v=nWWsyVMHK6g&feature=PlayList&p=F939AA55AB4A4BD4&playnexצל t=1&playnext_from=PL&index=1 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. קולין מקריי האגדי והסבר על הנוטס לגבי הצעתו של דובי להפוך את הטרד לטרד על ניווט אני מסכים אם יש מי מבעלי ההרשאות לשנות את מהות הטרד ולהדביק אותו למעלה יעשה כן. ירון

ken block גם הוא הגיע מעולם הסקטבורד והאקסטרים ואם אני לא טועה גם יש נעלי סקיטבורד שיוצרו על ידו. כמובן, חיידק האקסטרים לא נטש אותו - הוא ביצע קפיצה מרהיבה עם אימפרזה. http://www.rally-america.com/volunteer.php תתחיל מכאן. אם אתה רציני. ירון

המחשב לא מנתק דלק אלא רק הצתה בדגם הזה?

ברז אלקטרוני נוטה לדלוף. ולמצרים היתה טכנולוגיה מתקדת מאוד לזמנו - ע"ע פירמידות. ירון

http://www.orianit.edu-negev.gov.il/sacharas/sites/homepage/gila/mezarim.htm מיצרים כאלה.... מכני יציב כמו סלע בגדישה ולא דולף וזול.

היית מוסיף חיוך מה שכן בוודאי לא רושמים maybe שמאל או ימין אלא, אני מניח, לזווית הסיבוב. ירון

גאיידמק, ככל הידוע לי, עשה הונו ממכירת נשק. בכל מקרה ובכל הכבוד, אין מקום להשוות בין סבן לבין גאידמק לא באפן שצברו את הונם ולא מבחינה אישית. ירון

אין pst ב2002. האם ניתן להעביר מ2002 ל 2003 בדרך כלשהיא - המרה או דבר אחר? ירון

דתיים מרובי ילדים העדיפו סטיישן בזמנים שלא היה mpv וכו' ירון

בוודאי הויכוח מיותר כל אחד אוהב מה שהוא אוהב. במאמר מוסגר היו לי איטלקיות, אכן הן מהנות. ירון

מכיר את הפרסומת "תתמכר לטעם"? באותו האופן אתה מתמכר לאימפרזה

"אבל כנהג יש לך את האחריות לוודא שהכביש פנוי לפני שאתה פורק נוסעים, במיוחד כשאתה פורק אותם במקומות שאינם בטוחים במאת האחוזים. התאונה הזאת היתה יכולה להגמר הרבה יותר גרוע, אחותך ונהג הקטנוע יצאו בזול" זה החלק הרלוונטי. זו חצי צרה שרוכב הקטנוע לא נפגע כי או אז, סביר שהיתה מגיעה גם משטרה או זימון לעדות. אגב, אתה אחראי לקרות התאונה לעניות דעתי. ירון

חשבתי לתומי שהתאהבת ביפנית עצבנית - wrx/sti

מקבל תיקון לעניין מלחמת העולם ה2.הזירו היה מעולה והיו לו יתרונות על פני מתחריו האמריקאים.

לא משנה בכלל איזו סעפת ירון

אל תמעיט בערכך. חיים סבן גר עם משפחתו, כילד, בדירת חדר בתל אביב. את לימודיו השלים בשעות הערב. ירון

boys will be boys מי פילל שנגיע למלחמת עולם 3 על טרד כה פשוט ותמים? ולסיכום: "כל מילין דעלמא לא תליין אלא ברעותא" או בעברית צחה : "כל הדברים שבעולם אינם תלויים אלא ברצון". אגב, ניחוש קל, במה עבד קולין מקריי ? או עזר לאביו בעסק? האם היה: א. נהג מירוצים מלידה. ב.טבח במסעדה סינית. ג.שרברב. ד.כל התשובות נכונות. ובחזרה למקומותינו, יצחק שמיר עבד כפקיד במשרד רו"ח ! ! ! ובהומור: קניתי הרבה כובעים כדי שתאכלו ושיהיה לכם בתיאבון חג שמח ירון

+1 ואין להביט על התנהלות היבואנים בארץ כמדד להתנהלותם בעולם לדוגמא, ארה"ב. אני מציע לכם לברר אודות מטוס "זירו" ממלחמת העולם הראשונה - מעולה ו...יפני ירון

ומה דובי?, עז? תודה אגב שימו לב מה ניקי כותב בביוגרפיה שלו: It wasn’t even the screaming monsters in the World Rally Championship that set my pulse racing… No, it was watching local club road rallies. Spectating was my introduction to the most exciting motorsport in the world ועוד: I found a job in the motor trade as a car salesman וחזרה לראלי: With hard work, again, came success. ועל זה נאמר: "אם בקשת ליחנק - היתלה באילן גדול" - הוצא מהתלמוד מסכת פסחים. ורש"י מפרש - אמור בשם אדם גדול i rest my case ירון נ.ב - לומר דבר שיהיה נשמע לבריות ויקבלו ממך- ליחנק

גם אני עברת לקטנוע לפני שנתיים. אין ספק, משתלם כלכלית ומכל בחינה אחרת. יחד עם זאת אני מסכים שהסיכון גדול מאוד.

דובי הקדיש לי מזמנו וידיעותיו כשביקרתי אותו ותודתי מסורה לו על כך. שאלתי מדובי סרט די וי די מבית "ניקי גריסט" וצפיתי בו. בסופו של דבר דובי הועיל לי יותר מהסרט אע"פ שהסרט היה מרתק. ירון