FifthGear

בעיתונות כתוב כי החשודים רק עוכבו ולא בילו לילה אחד במעצר (אלא אם יתקנו אותי). לגבי הרכב - בטוח .שלא הוחזר באותו יום או יום למחרת? ואם לא אני לא מאמין שהמשטרה יכולה להחזיקו לעד - החזרת תפוס במקרה של הוגש כתב אישום ולא יוגש כתב אישום לדעתי ראו כאן: http://www.objection.co.il/index2.php?id=358&lang=HEB היה מעניין לשמוע כאן מיניב כיצד הסתיים העניין. ועוד דבר- האם מדובר בשטח פרטי? מה קורה כשמדובר בשטח מגודר? מה שלא היה כאן. העלו טענה שנשמעת טובה שהנסיעה המהירה מסכנת עוברי אורח במקום הפעילות (המבורכת בפני עצמה). מה דעתכם בדבר שטח פרטי? הדבר ישפיע על החלטת המשטרה לשלוח שוטרים ובלשים? האם פרדס - כבר שטח מגודר, יכול לשמש לסטייג'? ומה בדבר בסיס צבאי נטוש - ישנם כאלה לא? נ.ב - החרמת הרכבים היא פגיעה בזכות קניין. זכות חוקתית ירון

הכותרת צועקת נעצרו מדריכים. האם אכן נעצרו? - משמע נשלחו לתא מעצר או שעוכבו בתחנה או במקום לתשאול? אם עוכבו אז זה דבר מרגיז אך מוכר. גם את הרכבים יחזירו שהרי לא ניתן להחזיקם לעד. כשיש חוק ברקע אני גם נוטה להאמין שלא יוגשו כתבי אישום כלשהם. מעבר לזה אין לי מה לומר ופשוט חבל לי על כל הקיטונות של כתיבה ששופכים כאן. נסכם זאת כך: רבותי, ההיסטוריה חוזרת. שום דבר לא אבד, לא נשכח. עוד נזכור: תחת גשם עופרת איך בסוריה צעד הפלמ"ח ירון

אופנוען / קטנוען מצורפת הזמנה לאירוע מטעם מטה המאבק שיערך בשישי הקרוב, 5.3.10, בגן הארועים 'מול השדה', החל מהשעה 11:00. בזה את ואתה מוזמנים באופן אישי! כמובן שמותר, רצוי וצריך לפרסם הזמנה זו בכל המקומות ברחבי הרשת ומחוצה לה. בארוע ימסרו הפרטים הראשונים על ה"מסע הגדול" המחאה חוזרת לכבישים: בחול המועד פסח ייערך מסע אופנועים חוצה מדינה. המסע יימשך 3 ימים ויחל למחרת חג ראשון. אפשר כבר מעכשיו להכין את המשפחה והמכרים שבחוה"מ אתם מטיילים עם אופנוענים אחרים במה שעתיד להיות ארוע היסטורי בתולדות האופנוענות בישראל. פרטים נוספים בקרוב! להתראות בשישי הקרוב, 'מול השדה', רחוב הנשיאים פינת אסירי ציון, הוד השרון מטה המאבק

Racing STAGE 2 clutch kit is a step up from our Stage 1 clutch kit. This is a versatile set up for the street and on the track. It provides a smooth engagement yet it can holds 50%+ more power over stock clutches. This is a direct factory replacement clutch kit thus no modifications are needed and the clutch kit includes only the highest grade components from world's leading high performance clutch manufacturer. The Carbonized kevlar friction material is used on all Stage 2 clutch kit to have higher burst strength and heat tolerance. The heavy-duty sprung center with heat treated springs and retainer rivets to increase strengh and reliability. The F1 Racing pressure plate features special single diaphragm design to increase clamp load. It features induction hardened diaphragm, CNC machined castings, stronger drive straps and rivets. F1 Racing pressure plate provides smooth and precise feel with easy modulation. All F1 Racing pressure plate is load tested on a special testing tool for quality assurance אלה הנתונים של הקלאצ' המיועד להחלפה אני מעלה זאת כאן כדי לדעת אם ניתן בכלל לשפץ קלאצ' כזה בארץ. ירון

wrx 2002. לפני כ 3שנים וכ40000 ק"מ החלפתי קלאצ' בפעם הראשונה. הדיסק, פלטה ומיסב הוחלפו לחלקים משופרים שהוזמנו מהאיביי בעלות כוללת של 265$ - מדובר בקלאצ'stage2 - fullface. כעת הקלאצ' מחליק תחת עומס. אני יכול לרכוש חבילה דומה למה שרכשתי פעם קודמת באמצעות האיביי או לרכוש רק דיסק מהאיביי. ראיתי דיסק באיביי 02+ SUBARU IMPREZA WRX [ 6-Puck SP Clutch Disc ] · High Performance RACE system · Holding capacity 100% over stock · Heavy-Duty reinforced DRIVE PLATE · RACING™ CERAMETALLIC PUCK · Sprung hub/cushioned disc · 6-Puck Sprung ·Masatsu systems : · HD OPEN RETAINER · HD SPRINGS · HD DRIVE PLATE · HD RIVETS · HD 6 RIVET / 6 SPRING HUB האם מומלץ לרכוש דיסק כזה? כיוון שלי זכור שחומר קרמי מאוד מקשה על נהיגה ואחיזה המעולה שלו באה על חשבון הגיר שעלול להישבר מהעומס. כנראה גם תיתכנה בעיות עם גלגל התנופה והפלטה. האפשרות האחרת היא להוריד את הקלאצ' הנוכחי ולשלוח לשיפוץ. ראיתי דבר נוסף באי ביי: F1 DUAL FRICTION CLUTCH DISC PLATE 02-05 IMPREZA WRX F1 RACING® Dual-Friction race disc plate has a full facing on the flywheel side for drivability and longevity, while a copper ceramic composite puck style (segmented) facing is used on the pressure plate side for a positive engagement and increased holding-capacity. Dual Friction is engineered for those who are looking for the ultimate in street/strip holding power and performance without sacrificing pedal effort and driver control. While the Dual Friction has been engineered primarily as a street clutch it can be used in mild competition applications. F1 RACING® specifically designed high torque disc delivers maximum holding capacity without compromise. The sprung retainer assembly boasts heat treated 6 dual springs and severe duty retainer rivets, ensuring power and reliability. The advantages of F1 RACING® Dual Friction race disc: Chromoly disc hub is heat treated for strength and durability Quicker shifting due to reduced weight Higher torque and heat capacity than organic discs with fade free characteristics Spring center construction properly dampens torsional vibration for quieter operation Reduced driveline shock and spline life due to torsional dampeners Disc Overall Diameter: 8-7/8" (226mm) Spline Teeth: 24 נראה כדבר המאפשר להנות משני העולמות - אחיזה טובה ונהיגה סבירה תודה וחג שמח ירון

אין מילים. חלם כאן ולא בפולין

למען הסר ספק כלשהוא אני לא בקטע של ההשחרה והלדים (לפני 15 שנה אולי כן) אבל יכול לזהות פרץ יצירתיות מדליק. ירון

ידיים יוצרות. כל מילה נוספת מיותרת

התער של אוקאם מתיישב יפה עם המקרה הזה והמסקנות של משטרת דובאי

החקירה של משטרת דובאי עשויה כדבעי - חייבים לתת להם את זה. ירון

חוליות מעקב מתחלפות. נהג, רופא. מומחים שונים - אלקטרוניקה, חומרי נפץ וכדומה. ירון

http://www.nissansilvia.com/forums/index.php?showtopic=28060

זה נשמע כמו flutter. אני מקווה יאן שזה לא. ירון

עוד דלק יכול לקרר תאי בעירה. בפני עצמו לא רע. עוד דלק יכול לפגוע בביצועים ולהשחית את הפלאגים. ירון

בא בן אדם אומר אני לא רוצה את החתול (שנראה מטופל היטב ומפונק). מה נפשכם ממנו? אפילו תמונה פרסם (ללא אבטיח להשוואה). אל תהיו קטנוניים ואל תגזימו לפחות הוא כן ואמיתי. ירון

http://www.autospeed.com/cms/A_2232/article.html הצעתם - להתמקד בדרך (תרתי משמע) בה האוויר זורם אל הפילטר. ירון

היכן זה הוכח שפילטר לא מקורי טוב מהמקורי? אני קראתי מאמר מעניין הטוען אחרת בautospeed.com.

פיז'ו 504 טנדר צבאית

מוקש נ"א ככל הידוע לי סביב ה5 קילו מספיקים להפעלתו

http://www.youtube.com/watch?v=izj-7BUZqKM מ-ד-ה-י-ם ירון

איסור התעללות (תיקון התשס"א – 2000) (א) לא יענה אדם בעל חיים, לא יתאכזר אליו ולא יתעלל בו בדרך כלשהי. (ב) לא ישסה אדם בעל חיים אחד בבעל חיים אחר. (ג) לא יארגן תחרות קרבות בין בעלי חיים. (ד) לא יבצע אדם בבעל חיים חיתוך ברקמה חיה למטרות נוי. איסור התעללות (תיקון התשס"א – 2005) (א) לא ייטוש בעלים של בעל חיים, או אדם שבעל חיים נמצא ברשותו או באחריותו (בחוק זה – מחזיק) את בעל החיים. דיווחים: הכל חי 6243242-03 או: דגנית בן-דב (רופאה וטרינרית) ממונה על חוק צער בעלי חיים השירותים הוטרינריים ת.ד. 12 בית דגן 50250 [email protected] פקס: 9681661-03 למציאת וטרינר מחוזי: http://www.vtr.moag.gov.il/vtr/DogCenter/search_rofe.asp במשטרה רפ"ק שאול מימון קצין מטה במשרד אכיפת חוקי הסביבה ואחרי על חוק צער בע"ח לשכת עורכי הדין - הועדה לזכויות בע"ח רח' דניאל פריש 10, תל אביב 64731 טלפון: 6362200 – 03 פקס: 6918696 – 03 כתובת דואר אלקטרוני: [email protected] אתר הלשכה באינטרנט: www.israelbar.org.il

אני חושב שפנייה אישית טלפונית או הגעה פיזית תביא לתוצאות מהירות יותר. ירון

פשוט וקל. לחומר נפץ יש ריח. כלב (או חולדה) לומד לזהות את הריח ולקבל פרס תמורת המציאה. כלב או חולדה לא יפעילו מטען נ"ט ולא נ"א בעצמם מפאתמשקלם הצנוע. מצא מוקש? קרא לחבלן לפרקו אל אתר. ירון

מותר האדם מהבהמה? חייבים לבדוק את העניין. מה עם תנו לחיות לחיות ? ירון

לכל אחד שמורה דעתו. גם לך.