BigMak

ידוע לך במקרה היכן חובר החיישן ? תמיד סברתי כי (במקרה של פונטו לפחות...), צריך לבטל את החישן המקורי (נורה) ובמקומו לשים את החיישן של השעון - הלא כך ?

לא, שאלתי האם בדגם זה של הרכב, אפשר להתקין שעון חום חיצוני אוניברסלי (שעון ויוניט)

איני יכול שלא לשאול, מדוע שמר פרש ?

שלום חברים. מדובר בדגם S55 של חבר מהבסיס. האם הרכב השעון חום החיצוני ברכב שונה ברכב זה ? האם לא מספיקה החלפת יוניט החום בראש המנוע והוספת השעון ? בשיחת טלפון עם חנות החלפים אמרו שבפונטו שנת 2000, יש יוניט שונה - לי יש הרגשה שהם התבלבלו עם פונטו ספייס. אשמח על עזרתכם, אריאל.

טיפ - את מסגרת הניקל אפשר להסליק כמסגרת לפוסטר זול (כאילו תמונה)...

לא יודע להמליץ על נעל ספציפית. אבל תשים לב, דגמי NB החדשים מגיעים עם שרוכים לא תקינים - מה שגורם לקשר להיפרם תוך כדי הליכה.

תיקון טעות. 2 ח"ח מקדימה, ואין כרית אוויר, אין מד סל"ד (וגם אין שעון חום).

הפאנל תקין מבחינה חשמלית. קיימת בעיה עם התפיסה שלו ל HU. 057-8127691 - אריאל. לא בשבת.

תודה על התגובה. ומה בנוגע להסרה של תוכניות/משחקים, איך עושים זאת ?

שלום לכולם. הכותרת מדברת בעד עצמה. איני מבין גדול בתחום הזה, לתומי חשבתי שלחיצה על ה RESET מאחורי המכשיר, תגרום לו לעלות מחדש. איך אני מתקין מערכת הפעלה חדשה או לחילופין, איך אני מסיר תוכניות שאיני רוצה בהם. בברכת כתיבה וחתימה טובה. תודה מראש, אריאל.

מדובר על מכסי הפלסטיק שנמצאים בדפנות השמשה הקדמית (איפה שמחביאים את החיווט לאנטנה של הדיבורית, טוויטרים ועוד...). בצבע שחור, במצב חדש (הפלסטיק טרי). 057-8127691 - אריאל. לא בשבת.

אהלן תמיר. נראה יפה מאוד, אמרת שהרכב יד II = איפה היה ביד ה I ? אגב, סדר את המכסה של ידית הדלת הפנימית (דלת נהג). תתחדש !

בכדי לוודא כי היוניט הוא האשם, נתק את הקונקטורים שעל היוניט ובדוק האם הוונטה הפסיקה לעבוד.

פרק את היוניט שלך מהרדיאטור - זהירות, נוזל הקירור ישפך על הכביש (אתה יכול לשמור אותו בגיגית אם תרצה). על היוניט חרוט הטמפרטורה בה היא "מקצרת/מנתקת" את הוונטה. גש לחנות חלפים או למוסך רנו, וקנה יוניט זהה, תרכיב ברכב וסע לשלום.

רפי, האם הגיוני ? - מיכל הדלק בפונטו מכיל 47 ליטר.

ברמת העיקרון, פעולה של הוונטה גם לאחר כיבוי המנוע היא תקינה - כל עוד היא מפסיקה לאחר שטמפרטורת המיים ירדה. ברגע שהוונטה לא מפסיקה, 99.9% האשם הוא היוניט חום שיושב על הרדיאטור.

מדובר בצינור המוביל אוויר לכיוון הפילטר אוויר - אין משמעות קריטית כל כך לקיום הצינור. אצלי במגאן, הצינור טיפ טיפה נסדק, הבנתי שזה חלק מאוד רגיש. עלות החלק בחברה בין 150 - 1000 ש"ח (תחיליפי - מקורי). בחברה עצמה ממליצים להתקין חליפי - עשוי מחומר איכותי יותר ופחות רגיש.

הייתה תגובה ב HNN של עובד/ת באולפני הרצליה, ובה נאמר כי תקר בצמיג גרם לו לאבד את השליטה... עריכה: הוספתי PRINT של התגובה

היי. חבר חוזר היום מתאילנד בסביבות השעה 22:00. האם מחוייב המציאות להחנות את הרכב בחניון ? ואם כן, מה עלות שעת חניה ? האם יש שילוטים לחניון הקרוב לטרמינל ? (שאני לא אמצא את עצמי חונה בכניסה לנתב"ג). תודה מראש,

מצטרף לשאלה. בפונטו של אחותי HSD, חלון הנהג עובד לפרקים. כאשר הוא עובד, הוא עולה ויורד בצורה חלקה (ואיטית - ככה זה כבר תקופה מאוד ארוכה). אבל כאשר הוא לא עובד שומעים צליל שנשמע כמו ממסר מתוך הדלת. יש למישהו מה יכולה להיות הבעיה ?

מאוד פשוט. בדוק בעזרת רב-מודד / מד מתח את המתח על קטבי המצבר, פעם כשהרכב מונע, ופעם שהרכב כבוי ואין שום צרכנים מופעלים. אם אני לא טועה, כאשר האלטרנטור עובד, רמת המתח צריכה להיות גבוה בסדר גודל של 1 וולט מעל למתח המצבר. המנוסים פה ידאגו לרשום את רמות המתח שצריכות להתקבל במדידה על קטבי המצבר בשני המצבים שפירטתי.

הבנתי שמכוניות שיוצרו ב 2001 הוזמנו ל RECALL והחלפת הסלילים ע"ח החברה. אגב, כמה עלו לך הסלילים ?

היי. הכותרת אומרת הכל. בעבר, ה 4650 היה מותקן על הפונטו (דור 1) שלי, והייתי מרוצה, הן מהתצוגה הברורה והן מהפונקציות של הר"ד דוגמת הצגת שם השיר, מעבר בין תיקיות ועוד. לכאורה, השאלה שלי קצת מטופשת - איך אפשר בכלל להשוות בין 2 ר"ד מאותו מותג ועוד עם הפרש לפחות של 3 שנים בדגם. אני מעוניין לרכוש את ה 2950 - יש לו עיצוב יפה לדעתי והכי חשוב, מדובר בחברה שהוכיחה את עצמה בעמידות ובאיכות המכשירים. בקשר ל 2950 קראתי מס' ביקורות ב ZAP לגבי זה שלא רואים טוב את התצוגה ושהמכשיר לא תומך ב RDS ולא מציג את השמות של השירים ועוד... האם קליטת הרדיו שלו גרועה ? האם אין פונקציית RDS והצגת שם השיר ? האם מיקום הרדיו בבמגאן דור 1 יביא לזה שאני לא אראה טוב את התצוגה של המכשיר ? כמו כן, אשמח לקבל מכם המלצה לרמקולים במידה 6.5" ו 4". תודה מראש, אריאל.

אין לי מושג, אני היד השניה, בעל הרכב הקודם אמר שהרכב שנת 2001, אך עם תוספות של 2002 - נראה לי מוזר, כי הדגם של הרכב הוא EX (שנמכר ממודל 2002) ולא RXT (שנמכר בין השנים 2000-2001).

היי לכולם. צירפתי את רישיון הרכב. אני עדיין מתחבט בשאלה "איזה מודל הרכב". מזכיר, שלפי המחירון של יד יצחק, דגם EX נמכר החל משנת 2002 בלבד. שימו לב שתאריך הבעלות הוא כזה שמתאים לרכב שנת 2002, אך שדה "שנת ייצור" הוא 2001. איך ייתכן דבר כזה ? הרי מה 01.05 בכל שנה מתחלפת שנת הדגם. אז מה המודל של הרכב ? תודה מראש, אריאל.