TAsraf

שחכת פרט קטן בדמות מנוע עם 200 כוח סוס... זו הגרסא הספורטיבית של הסיוויק.

הכביש הזה עשה לי טוב על הלב בפעם הראשונה שעליתי עליו. תזמנתי מכפר מסריק לצומת של הקניון 3 דקות, 120 קמ"ש...

גם אני הבאתי 2 חברים שלא קשורים לתחום וממש שכנעתי אותם לבוא ולתמוך ובדיוק אותו סיפור, חבר אחד שיש לו פריצת דיסק התחנן אליי שנלך כבר והשני גם התחיל לעשות פרצופים בגלל החום והשיעמום... וגם התבאסנו לשלם כשראינו את כל המתפלחים נהנים מכניסה חינם! כנראה שמחר יהיה יותר טוב, אני בכל מקרה לא יגיע. אגב, של מי הייתה הBMW הלבנה בדריפטים? יש לה רעש מטמטם!! (בקטע מצויין)

הגעתי ב9 וכבר העניינים זזו, היו תחרויות דראג ברקע...

מחזק מילה במילה של כפיר, לא היה איפה לשבת לכולם, והדראגים (מה שחיכיתי לו מ8 בבוקר) התעכבו והתעכבו וכבר נסענו לים לשחות מרוב העיכוב...

אני ועוד 2 חברים יוצאים לכיוון ים המלח לישון במושב עידן ועל הבוקר נגיע... מקווה שכל התכנונים לא יהיו לשווא ושנהנה!!

בהזמנה מחו"ל לא יותר מ50$ דולר, תסתכל שמה בשרשור בHONDA TECH את הדגם חפש באייבי.

http://www.rhinotire.co.il/

אוקי אני ועוד 2 חברים כנראה נגיע, רציתי לדעת מרביעי מתי בדיוק אי אפשר לרכוש כרטיס? בגלל העמלה אני מעדיף לרכוש כבר במקום כי אני יהיה רק יום חמישי...

m.l : אני אבדוק את החיבורים להארכה ולפלוס עוד מעט, בנוגע לסטארטר, זה סימפטום ידוע או מה? אם אפשר עוד מידע. Dima890 : בסרטון הנ"ל זה עם המפתח רזרבי, גם עם המפתח הרגיל זו אותה התופעה... ומה הסיכוי שזה בעיה באמבולייזר? האם זה הרעש שיש כשהאמבולייזר לא דרוך?

הקפצה? חול המועד יש חופש וזמן לתקן את הרכב... תעזרו לי חברים תעזרו

מתעלק על השרשור: לפעמים כשאני נוגע ברכב שלי אני מקבל זרם קטן כמו חשמל סטטי, האם מדובר בהארקה לא טובה?

אתה בטוח? זה נתון מאוד מרשים יחסית לנפח...

הרכב ידני ובר הנעה בכל רגע כל עוד יש לך מישהו שיעזור... אני מעדיף להמנע מללכת לכל מיני חשמלאי רכב שיאתרו לי תקלות שלא קיימות... סיוויק דגם מאוד נפוץ ואני בטוח שמישהו נתקל פה בבעיה בעבר, רק שיתן לי חו"ד מה אפשר לעשות ומה הכיוון בערך, שגם אם אלך בסופו של דבר לחשמלאי אני אדע אם הוא ממציא לי תקלות או שהוא ישר איתי. המצבר אגב בן חצי שנה והכל בסדר איתו, אין רעש של סטארטר חלש או כל מיני תסמינים של מצבר חלש.

קודן ואזעקה מנוטרלים... גם לפני שנטרלתי אותם הבעיה הייתה קיימת. באחת מהפעמים ניסיתי לתת מכות על הסטארטר אבל זה המשיך עד שהניע.

שלום לכם, כהמשך למסע התיקונים הקטנים והמעצבנים בסיוויק הגיע הזמן לטפל בבעיית ההנעה. לפעמים באופן לא קבוע כשאני מעביר למצב ה3 של המפתח אני שומע את ה"קליק" של המשאבת דלק (נדמה לי), הרעש מפסיק ונעלמת הנורה של הCHECK ENGINE בלוח שעונים, אני נותן סיבוב קדימה כדי להניע והרכב עושה רעש של "קליק" (או טק, טאק איך שתרצו), רואים שהאור בלוח שעונים מתעמעם בעוד המפתח במצב הנעה, כשמשחררים ומנסים כמה פעמים שוב להניע זה חוזר על עצמו ובסוף הרכב מניע. קצת בעייתי במילים... אז ניתן לוידאו לעשות את שלו: http://www.youtube.com/watch?v=zhm-avspDRQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מצטרף לזה שמעליי, איך חברה כמו סובארו מרשה לרכבים שלה להתחמם בעת מאמץ? בעיקר רכב טורבו שנועד לעבוד בסל"ד גבוהה למשך זמן.

חמישי-שישי זה המירוץ בים המלח.

סיוויק 99-00

אני גר בעכו ככה שהמחסן חלפים של הונדה לא אקטואלי לגבי... השאלה האם יש אפשרות לקנות את החלק בכל חנות חלפים? והאם עדיף מקורי או שזה בסדר חליפי? אבל אם אין הבדל קריטי בין המקורי לחליפי במחיר אני יקנה מקורי כבר.

שלום לכם, כחלק ממסע התיקונים בסיוויק הגעתי לשלב המזגן. במזגן יש לי בעיה שמצבים 1 ו 2 לא עובדים, באמצעות חיפוש בפורום נתקלתי בפיתרון הנפוץ לבעיה, מדובר בנגד מהירות תקול שעם הזמן מתבלה וגורם למצבים 1 ו 2 לא לעבוד. בחיפוש באינטרנט מצאתי את המדריך הזה שכולל תמונות איך להחליף את הנגד : http://honda-tech.com/showthread.php?t=2082345 אבל לפי מה שהבנתי הנגד של השנים 96-98 הוא שונה משל 99-00. במדריך מופיע נגד של שנת 97, השאלה שלי היא מאיפה אני קונה נגד לשנת 99-00? מה הוא שם הדגם או המק"ט? ומה העלות המשוערת? תודה רבה לכם וחג שמח.

דווקא הכיוון הוא כן לשטוף בעצמי, בקרוב אני ארכוש מוצרים מן המניין ואתחיל לשטוף לבד ובצורה נכונה כדי לשמור על הרכב. תודה רבה לך על התשובות המפורטות... בהזדמנות אני אקפוץ לפחח ואתייעץ איתו לגבי הכתמים האלה... וPrinceT, כל דבר בעיתו הרכב כרגע מושקע בעשרייה ואני לא רואה את הסוף הכל יגיע.

אני לא מבין למה חברות כמו פורשה צריכות לייצר רכב שעושה 500 קילומטר לליטר? כאילו... אם יש לך כסף לקנות אחת כזאת לא נראה לי שהבעיה שלך זה לתדלק אותה! תעשו מכוניות שמתעסקות בכיף, כמו מנוע בעירה פנימית בנפח 5 ליטר שיש לו טריליון צילינדרים שדוחפים אותך ל100 בפחות מ2 וחצי שניות...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=60119

זה ממש לא הדגם בישבילו, כי הוא לא משאיר לעצמו כסף לטיפולים בצד. להחזיק אוטו כזה שכנראה עבר התעללות בחיים שלו זה לא פשוט וצריך כסף לטפל בו בהתאם... ואני מאמין שאין אחד שלא עבר התעללות אלא אם הוא יד ראשונה מזקן.