usafun

פשוט מאד - כשבוחרים באתר של סיקסט ברכב SUV, בתצוגת הרכבים ה - אדג' לא מופיע.

ככה זה בא לביטוח בחיפוש באתר של סיקסט. השברולט הוא SUV הזול, והמחיר הולך ועולה ככל שה - SUV גדול יותר (ג'יפ צ'ירוקי, ריינג' רובר, קרייזלר פאסיפיקה וכול'). פורד אדג' בסיקסט? נְיֶיט.

אוקיי, גיגלתי קצת ומצאתי כלהלן: The Edge is larger and includes 113.9 cubic feet, while the Equinox only offers 103.2 cubic feet of cabin space. ... Front-row passengers in the Ford Edge get 40.2 inches of headroom and 42.6 inches of legroom, which is more than 40 inches of headroom and 40.9 inches of legroom found in the Chevy Equinox. הכל בקישור [h=1]Ford Edge vs Chevrolet Equinox[/h]

כאמור, שתי חברות השכרה שונות. כל אחת עובדת כנראה עם יצרן מכוניות אחר. לאוויס אין את השברולט ולסיקסט אין את האדג'. כמו כן ומהנסיון האחרון ששכרתי רכב 7 מקומות לחופשה משפחתית, גם שורת המכוניות הרלוונטיות תהיה זהה בדגם (רק בצבעים שונים).. חשבתי שאולי מישהו פה התנסה בשתיהן ויכול ליידע.

סיקסט בחו"ל (לא שלמה סיקסט מהארץ) מציע את הרכב הראשון, אוויס את השני.

אני אדם גבוה ומבקש לבצע השכרה בארה"ב של SUV . איזה רכב יותר גדול (מחירי השכרה די דומים בשתי חברות שמצאתי) - 1. CHEVROLET EQUINOX 2. פורד EDGE

חבר'ה, תעזרו לאתר את הצדיקים הללו... הבן שלי סטודנט, בעל יונדאי אקסנט 1997, 90,000 ק"מ. כן, כן, הרכב כמעט חדש, כי עמד אצל הסבא שלו בחניה ללא תנועה רוב הזמן, עד שהסבא מסר לבני את המפתחות. אבל מתוקף הגיל, הרכב צריך לעבור טסט פעמיים בשנה, מה שמהווה עול כספי על בני. בכל זאת, מתוקף השנים, צריך לכוון פה, להחליף פילטרים שם, לטפל בבלמים כדי לקבל אישור מוסך וכול'. האם אפשר להיעזר בחברי הכנופייה לצורך העניין? אנחנו מגבעתיים.

בקורולה של הבת שלי יש מס' מנורות שרופות ברכב. אין לה זמן ללכת למוסך... ואני בעיקרון לא מוכן להתעסק עם זה, כי באופן כללי היא יודעת רק להכניס מפתח לסוויץ... איפה באיזור ת"א יש חנויות של אביזרי רכב שיכולים להחליף לה מנורה?

שיפוע מסויים - כן. החלק האחורי של הרכב היה הנמוך יותר (אם צריך לדעת את סוג השיפוע). אבל שוב, לא שיפוע של אצטדיון "המכתש" ז"ל (למי שמכיר את השיפוע הזה, שבתור ילד ששיחק כדורגל שם, אימוני הכושר היו ריצות על השיפוע הרצחני הזה...).

שיפוע אפסי - הן בנטיית הרכב קדימה והן בנטייתו הצידה. אם היה מהותי, הייתי מזיז הרכב למשטח ישר לחלוטין. אני מודע לצורך לבצע המדידה במנוע קר ועל משטח ישר.

בקיצור, אני צריך להיות יותר מודאג מהתרעה שפרצה לחינם, מאשר בעיית שמן?

אכן, אשריך על האבחנה לסוג המנוע! טבלתי את המדיד 3 פעמים לאשש את התוצאה. בכולם הראה עד החצי. אבל לא ברורה לי המשמעות של מה שכתבת בהקשר של מצב השמן.

אני מבין את זה, ולמיטב הבנתי לא הייתה צריכה במצב כזה לצאת בכלל התרעה. האם העובדה שהשמן נראה שחור (ואולי איבד מהצמיגות) עשויה להיות הסיבה?

ביצעתי והמדדי מראה שהשמן הוא בחצי המדיד. אם כי נראה שהשמן שחור (כאמור, טיפול אחרון 22/11/1). לפי דוח הטיפול, השמן שהוכנס כחלק מהטיפול היה מסוג info first 0w30/

הרכב שלי מטופל כל נובמבר. לראשונה קפצה אצלו עכשיו התראה בעת ההתנעה בנוסח - top up engine oil level. ההתראה בצבע כתום טנכבתה לאחר כמה שניות. יש לציין שהרכב עמד 3 שבועות כי היינו בחופשה אבל כבר נסעתי בו מייד עם חזרתנו מחופשה, אתמול, ולא היתה בעיה. השאלה היא איפה אני קונה בשבת שמן מתאים (ואיזו סוג/צמיגות) כי ביום א' יש לי נסיעה מוקדם מאד בבוקר כשהמוסכים עוד לא נפתחים.

דייר שרכש רכב חשמלי מבקש להתקין עמדת הטענה (ע"י חברה המתמחה בכך) בשטח החניה שלו. הדייר יעביר לחשבון הוועד כל חודש את סכום החשמל שנצרך (לפי המונה שיותקן). האם נדרש רק אישור מהוועד לכך, או גם אישור מכלל הדיירים? להדגיש - העמדה תוצב בחניה שלו.

היא מנסה להבין אם יש קשר לגז כמו שאמרו במוסך... לי לא נראה.

אוקיי, הכוונה הייתה שהאוויר החם יוצא גם אם לא מפעילים את המפוח של ה"מזגן" על מצב חום. חוצמזה, תשאל 10 אנשים מה הם מפעילים בחורף כדי לחמם את תא הרכב, 11 מהם יגידו לך "מדליקים את המזגן על חוֹם". ולגופו של עניין?

שאלה עבור חברה לעבודה שאינה חברת הפורום - בהונדה אקורד 2015, ישנה תופעה של יציאת אוויר חם מהפתח שממוקם מעל רגלי הנהג, גם ללא פעילות המזגן, כלומר אם מתחילים בנסיעה והמזגן לא דלוק, לאחר נסיעה של מס' דקות גם בקיץ וגם בחורף יוצא אויר חם (כנראה מגיע מהמנוע) . אם בקיץ המזגן דלוק, יוצא אויר קר. כלומר, המזגן בעקרון מקרר ומחמם בכל הפתחים, גם מהפתח הזה. במוסך המורשה שלי אמרו לי שזה קשור לדליפת גז מהמזגן? האם יש קשר? חוץ מזה, המוסך אומר שהיום יש תקנות למלא גז "ירוק". לטובת איכות הסביבה. האם מערכת המיזוג היא לא מערכת סגורה, שאין לה למעשה השפעה על איכות הסביבה?

כלומר צילום בלבד נחשב בדיקה פיזית?

שאלה: עפ"י הצו הנדון, "שמאי לא ייתן חוות דעת על רכב אלא על סמך בדיקתו או לאחר שפיקח על מתמחה שנתן אותה; חתימה של השמאי על חוות דעת חייב אותו". האם הכוונה שבעת ההתמחות, בכל פעולת שמאות של המתמחה, השמאי המאמן שלו צריך להיות נוכח? במקרה שלי, מתמחה הגיע וצילם את הרכב והנזק, והשמאי המאמן לא היה נוכח אלא קיבל את הצילומים במשרד וערך את השמאות. האם זה תקין לפי החוק?

עפ"י "צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (שמאי רכב) תש"מ 1980", התנאים לרישום ומתן תעודת שמאי הם (בין השאר) "התמחות בענייני שמאות רכב במשרד של שמאי בתקופה של שנה אחת לפחות". האם יש התייחסות בחוק לתקופה המקסימלית המותרת להיות מתמחה?

איזה דגם אתה בודק לרכישה - דיזל?

מחזור נובמבר 2015.

אכן. שקלתי להחליף לפני כחצי שנה לספייסטורר, אבל חטפתי נזיפה מחברי הפורום שזה מיותר בגלל שנתון הרכב שלי, אז ויתרתי ואני ממשיך ליהנות מהקיים.