Jump to content

מה רע בשביט?

  • הודעות

    737
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מה רע בשביט?

  1. מבצע ליום העצמאות בלבד!!! התקשרו לפרטים!!
  2. הם לא מנסים לרצוח אותך.. הכל אצלך בראש.. בראש.. בראש.. בראש.. וברצינות, פחדנות היא אחת הסיבות שהרבה אנשים לא מוציאים רישיון לדו"ג. זה מסוכן, זה נכון. אבל זה חסכוני מאד ומהיר מאד.
  3. כי הסבתות, נהגי אגד, נהגים שבטוחים ש120 זו המהירות הכי מטורפת בכביש, כל אלה בטוחים שבשבילם המציאו את המסלול השמאלי.
  4. יש סיבובים ויש סיבובים. יש שם סיבובים שכל משפחתומטית עם נהג סביר וצמיגים בלחץ תקין תוכל לקחת על 100 קמ"ש גם ואף יותר. ושאלה הגיונית. שאתה עומד על השוליים, לא תחכה לכביש פנוי כדי לצאת??
  5. מסקנה: לעבור לת"א. לפחות פה התאונות הן יותר מגוונות. וברצינות, כל דקה היא מסוכנת על הכביש. לצערי ב3 שבועות האחרונים הייתי הרבה על מסלול ת"א - מצדה, דרך כביש 1, ואז לכביש 90 דרומה. אני יכול להגיד לך בודאות שהייתי קרוב למוות לפחות 10 פעמים כל נסיעה. חסרים אדיוטים שעוקפים על קו לבן? חסרים אדיוטים שלוקחים סיבובים על מהירויות מטורפות? קרה לי פעם אחת שבקטע כביש בין מצדה לעין גדי שהיו 3 מכוניות על השוליים שיצאו לנתיב בדיוק כשאני נמצא על 130-150 קמ"ש והם חושבים שאני על 90-100. וזו בעיה. רק להסיר ספק. בישורות אני נמצא על מהירויות כאלה. בסיבובים אני מאט מאד. ובל נשכח שזה כביש עתיר משאיות כך שכל מהירות מעל 100 קמ"ש היא מבורכת.
  6. הטולרנס הוא אפסי ביותר. 0.4 אחוז. מעבר לכך הMOSFET מתחמם מאד ועלול לשרוף רכיבים אחרים. כך שאין מה לדבר על מעבר ל12.5 וולט. מהיכן ניתן להשיג מייצבי מתח כאלה?
  7. יש לי מכשירי חשמל (שלטים אלחוטיים לצורך העניין) שאני מעוניין לטעון אותם תוך כדי נסיעה ברכב השלטים צורכים 12V ו400MA כל אחד לצורך טעינה מספקת אני מעוניין לטעון עד 100 שלטים בבת אחת. ז"א צריכה של 40A תוך כדי נסיעה כמובן. הרכב הוא פורד קונקט. אני לא זוכר מה ההספק של המצבר או של האלטרנטור. השאלה היא: האם ניתן לייצר/לקנות ממיר מתח בהספק הזה? האם אצטרך שדרוגי חשמל למעט כבלים יותר עבים?
  8. מנוע תוצרת קרייזלר?
  9. הGTI שהגיעה לארץ הייתה עם סה"כ 138 כ"ס במקור. כך שהיא יותר התחרתה בHGT של פיאט ואולי באיביזה 150 כ"ס. וממש לא בקליאו ספורט ובאיביזה 180 כ"ס שציינת.
  10. הופ!! שימו לב! בעקבות שאלות של אנשים, שימו לב שהסאב הוא 12"!!! מבצע לקראת חג הפסח, פרטים בה"פ או בטלפון!
  11. מה רע בשביט?

    מנוע וונקל

    לי זכור מנוע כזה מהNSU של אמא שלי שאחרי 20K אבא שלי העלה את האוטו באש פשוט. צרצר הוא צרצר הוא צרצר. זה ששמו עליו תחפושת, לא אומר שהוא לא מצרצר. צר לי, כמה חדשני שלא יהיה, מנוע ואנקל הוא עדיין מנוע עם בלאי יחסית מאד גבוה למנוע 4 פעימות. ושנית, כן. לגולף התנהגות כביש של חולה רוח. מכמה סיבובים עם VR6 MK3 השניה 2.0 MK4 וFSI 1.6 MK5, לא אהבתי את ההתנהגות. מצטער.
  12. +1 לזה! אני בטוח שיש לו גם פרסות מגנזיום וכאלה.
  13. מה רע בשביט?

    מנוע וונקל

    יכול להיות. מה שכן, זכור לי אורך חיים קצר במיוחד.
  14. אתה ציני, נכון?
  15. מה רע בשביט?

    מנוע וונקל

    זה מאזדה לא? והיא שורדת בין שיפוץ מנוע לשיפוץ מנוע. כל 40K אאל"ט, המנוע דורש שיפוץ או החלפת חלקים.
  16. ברור שמטומטם אין לי מילה יותר טובה לך חוץ מ... אני לא אגיד אותה לחשש למחיקה אתה עברת נהיגה מתקדמת כמו שאני למדתי נהיגת ראלי. אולי התבלבלת בין קורס נהיגה מתקדמת לקורס נהיגה מונעת. בנהיגה מתקדמת מלמדים בין היתר מה ההבדל בין ג'יפים מפלצתיים כמו הרודיאו לרכבים רגילים כמו הגולף או וואט אבר רכב כמו הרודיאו עם מרכז כובד גבוה יחסית לעומת רכבים אחרים, בחיים לא יהיה יציב לעומת רכבים רגילים. אל תשכנע את אבא שלך להחליף כי רודיאו הוא רכב טוב. ורק בגלל שהוא לא עושה לך כיכרות על 200 אז אתה לא סובל אותו. המלצתי, סע לאט. כיכרות עושים על 30-40 במקסימום. ואם הגעת למצב שהוא ברח לך בכיכר, היית על מהירות גבוהה מידי. אגב, הגולף יציבה כמו חולה רוח על ריטאלין.
  17. בימר 5 ידנית והיית באיזור ה200?!
  18. לא חוקי, ומכוער לטעמי האישי.
  19. מה רע בשביט?

    מנוע וונקל

    צמאים אבל עתירי הספק וכוח בין החסרונות - מנוע ש"נגמר" מהר.
  20. מדברים על איברים פנימיים, יש לסקנדינביות תכונה כזו, שגם בקור הן הולכות עם מיני מאד מאד קצר. מסתבר שהאמרה נכונה שהן פשוט לוהטות.
  21. לא בדיוק יש לי מצלמה כי היא נשברה. אז זה של חבר מהעבודה והוא כבר גר עם מישהי....
  22. נגמר בדיוק הOPC, יש רק פונטו 55 במלאי.. אין כאן מגוון, הכל או סאאב או וולבו.
  23. למזהים תוגרל OPC חדשה. רמז ראשון, MM.
  24. המיסוי מטורף פה. לא חדש.
  25. מה נו? בדיחת אחד באפריל מאד מאד מאד גרועה.
×
×
  • תוכן חדש...