ebari

בזמן נסיעה ברכב של אחי יש רעשים מעצבנים (ציקצוקים מעצבנים). ממשחק עם החלון, כאשר אני דוחף אותו כלפי חוץ, הרעשים נעלמים כמעט לחלוטין. אני מסיק מכך שזו הגומיה. האם משהו יודע מה סדר גודל עלות גומיה שכזו? מקום מומלץ באיזור חיפה או ת"א? תודה רבה.

אם זאת כוונתך - מאה אחוז - אין מחלוקת.

צמד המשפטים הללו הם טעות מוחלטת. אז מה אם יש הסכם? - יש אפשרות שיהיו בו גם תנאים מקפחים שיעמדו בסתירה לחוקי הגנת הצרכן ויתבטלו. אין דבר כזה שהסכם יפקיע את החוקים. זה שמופיעים סעיפים שאין הגנה מקרים מסוימים כגון נזק של הצרכן למוצר - מצב זה כלל לא עומד בסתירה לחוקי הגנת הצרכן. וזאת - כשם שיש צורך להגן על הצרכן - לא רוצים לפגוע יתר על המידה במשווק/מוכר/יבואן או מי שזה יהיה.

כן. אגב - הם גם משווקים להרבה מתקינים מאזור המרכז. אני רכשתי שם HU.

וולווטרוניק - האין זו תיבת הילוכים?

רדיו דיסק עם מגבר רוקפורד 501 בילט-אין. סתם צוחק אדי. ללא שום כוונה רעה.

מזל טוב ותתחדש. בחרת רכיבים טובים מאוד. תהנה.

מאחר ומד המרחק מתאפס אז לא נראה לי שזה פיטצ'ר שבא עם הרכב. בכול אופן בעיה דומה הייתה ברכב של אחי (בראבה 2000). אצלו זו הייתה בעיה של אזעקה שממש חירפנה לגמרי את מערכת החשמל ברכב. האם החלו באחרונה בעיות חשמל אחרות/נפתרו בעיות ע"י החלפת רכיבים חשמליים? שינויים במע' החשמל?

עוד נקודה אלייך מיקמיק : בחיבורי AB יש טרייד-אוף בין נצילות לרמת עיוות. זה נובע מהעובדה שמגבר AB יותר נציל בהספקים גבוהים שגורר עיוותים ולכן יש פשרה. ברגע שהתקן הגדיר THD קטן מאחד => שגם הנצילות תעלה. לכן - לי זה לא מדליק נורה אדומה ה-67% וסביר להניח שלא נתקלת במספר כזה עד כה כי רוב החברות הרציניות נותנות מדידות בTHD נמוך בהרבה. בכול אופן, כמו שאמרתי כבר - רק משמע אוזניים יגלה לנו טוב או לא ובטח לא ההצהרה המאוד יפה של 104 לכול ערוץ (גם ב-JBL גם ברוקפורד). מה שכן, עכשיו, אם יצרנים יתנו מדידות לפי CEA2006 לפחות נוכל להשוות בין מגברים באופן יותר איכותי.

וזאת בדיוק הסיבה שלא "קונים" כל מה שחברה מצהירה... ולכן גם אמרתי - תשתמש באוזניים שלך כמדד.

למה נוגד? הוא מתגבר ועוזר להתגבר על חולשה של מצבר/אלטרנטור. נכון - אין טעם להתקין קבל לפני שמוודאים כי מע' החשמל תקינה וכך גם נאמר מספר פעמים.

ראשון ראשון, אחרון אחרון. א. 104X4 - מדידה ב 4 אוהם ולא ב 2 אוהם כפי שציינת (פחות עקרוני). ב. יעילות של מגבר AB יכולה להגיע ל 67%. זה כל הרעיון בצורת חיבור זה בשונה מ A או B. Class AB הוא לקיחת הטוב משני הסוגים הקודמים (גם לו יש חסרונות). וכמו לכל מדידה - גם מדידת יעילות יכולה להתבצע במספר "טריקים" כדי לייפות אותה... שורה תחתונה - בתור מישהו שיודע דבר אחד או שניים (אך לא יותר...) נתון זה לא מדליק לי יותר מדי נורות אדומות (אם בכלל)... ואני בטוח שהגעת למסקנה הבאה גם בעצמך - מעטות החברות שנותנות מידע אמין ונכון וגם אלו שכן, תלוי איך מודדות... אין להסתכל על פירסומים והצהרות כאורים ותומים - יש לך אוזניים - תשתמש בהם, שהם יהוו שופט. אלא אם כן יש לך מעבדה ואז באמת ניתן לעשות מדידות אחידות.

תקשיב לי ידידי ותקשיב לי טוב - אני לא מנסה וגם לא רוצה לשמש כמגינם של אוטופרט - יש להם נציג בפורום בעל יכולת התבטאות טובה מאוד ואם ירצה יגיב, לא ירצה-לא יגיב. אני יוצא נגד ההתקפות (מבחינתי זה היה יכול להעשות כנגד כל אדם או חברה) אשר מדרדרות את הת'רדים לרמה נמוכה - ולך ידידי יש חלק בכך. בזה סיימתי את דבריי. ליל מנוחה לך, שבת שלום.

רק אציין שבתדירות גבוהה - קבל משמש כקצר... הוא לא אמור לעזור בזמן קפיצות גבוהות (אלא אם כן משתמשים בו כמסנן - לא מעניננו בת'רד הזה). וצודק שלומי - זו בדיוק הדרך לראות את השימוש הזה בקבל - מצבר קטן/בטרייה שמתפרקת על המגבר בזמן פריקה קצר מזה של המצבר.

לא הבנתי מה אתה רוצה אבל בכול זאת אנסה... לא דיברתי על שום דבר פרט להספק מוצא באופן נקודתי. לא על נצילות,לא על עיצוב חיצוני, ולא על צבע הפוטנציומטרים... אני מאוד אוהב מוצרים של JBL (רב הרמקולים בביתי מתוצרתם) וברכבי הקודם היו לי רמקולים שלהם שמאוד אהבתי כך שאני גם לא בא ויוצא נגד JBL. מאחר ויכול להיות שלא הבנתי אותך - אנא הסבר כוונתך.

אני ממש מוחה על דרך התנהלותו של הת'רד הזה. אנשים - הציעו לכם הצעה - Take it or leave it. מספיק למתוח ביקורת על מחירים/עלויות, יקרנים/לא יקרנים - זה כבר ממש גובל בחוצפה וייצא מהאף. עם כל הכבוד - לא מדובר במונופולים על שירותים חיוניים (כגון בריאות,חשמל...) - אתם ממש מנפחים את זה מעבר לכל פרופורציה. לא נאה, לא יאה - ריכשו במקום אחר. אבל אל תוציאו דיבתם של אוטופרט. יחד עם זאת, אני מאמין שאם אוטופרט יארגנו ערב נרגילות,אוכל ושתייה חופשית כול המרבים בגנותם יהפכו עורם וירעיפו תישבוחות על אוטופרט. לא מקומכם ולא תפקידכם להכנס לשיקולים כלכליים של אוטופרט או כל גוף מסחרי/כלכלי אחר. אתם מורידים את רמת הת'רד. מספיק!!! אני מתפלא איך הת'רד הזה טרם ננעל.

תראה - קבל יכול ויעזור. קשה לתת לך תשובה בהתכתבות - צריך לראות את הרכב בעיניים ולמדוד. לך למתקין (מקצועי שאתה סומך עליו)/חשמלאי רכב שיבדוק את מע' החשמל. אגב - ההתנתקות המגבר, כביכול, האם קורה גם בעוצמות שמע נמוכות או רק כשאתה "מפציץ"? מה הסטאפ שלך? אם יש לך סאב - נסה לנתק אותו וראה אם התופעה נעלמת/ממשיכה.

תיקון קטן - יציאות Preamp הן לא מונחתות - הן פשוט לא מוגברות (כשמן - קדם-מגבר).

קבל יכול לעזור מתי שיש בעיות של משיכת זרמים גבוהים (מתבטא באורות מהבהבים ואולי משליך גם על תפקוד לקוי אחר של רכיבים חשמליים ברכב) אבל בדיקת אפשרות להתקנת קבל צריכה שתעשה רק אחרי שבדקת את כל מע' החשמל ברכב (מתח טעינה,אלטרנטור,מתח מצבר וכו'...). כעקרון - קבל של 1F אמור להיות די די די והותר עבורך (אולי גם 0.5 יעשה עבודה טובה). המלצה על חברה טובה - סטינגר (ויש עוד הרבה...). גש למתקין/חשמלאי רכב שיבדוק לך את המע', בקש מהמתקין שירכיב לך קבל לבדיקה ותראה אם זה עוזר. רק אז רכוש קבל.

אתה שוכח שמכס אתה תשלם גם על המשלוח... זה לא יסתכם ב-200 דולר אלא ביותר (הרבה יותר אם אתה רוצה מישלוח מהיר). מהי עלות של מגבר כזה בארץ? לדעתי תוכל למצוא דברים טובים במחירים טובים פה בארץ - הרבה יותר כדאיי מיבוא של פירמיד לארץ.

יפה מאוד. לאיזה סאב תוכננה התיבה? מה הנפח? לאיזה תדר מכוונת התיבה?

להוריד עצבים חברה - אם לא שמתם לב - פותח הת'רד די הסתלק לו תוך שהוא לא מקבל שום עזרה ממשית. שבת שלום

גם לא תשמע אותי טוען אחרת לעת עתה - לדעתי, אם בפני מישהו ניתנת ההזדמנות לרכוש את ה-JBL - רכישתו, על פניו, נראית עדיפה מרכישת 4004. אני מסייג דברי ואומר על פניו מאחר ולא שמעתי את המגבר הזה (את ה-4004 כן ולא אהבתי). ימים יגידו אם אכן מדובר במגבר סביר במחיר זול שאכן נותן תמורה מצויינת לכסף או סתם מגבר שייתגלה כמין זבל סיני עם הלוגו של JBL...

תקרא את מה שאתה בעצמך סימנת בירוק (התמונה לקוחה מת'רד שאתה פתחת). מצויין הספק ב-Cea-2006. מאחר ועיניינו של הת'רד היה הספקים - לכך גם כוונתי באומרי זהים. 104 בשניהם.

מצאתי בפורום: http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=17702 פה ניתן לראות שעל פי תעודת הלידה הספקי המגברים זהים.