טוב אז ככה.
רנו קליאו 2003 1.4 אוטומטית 9200 ק"מ (כן כן , זה הרבה).
ה"תקלות" כלדקמן:
1. חורף קר בחוץ, מניע את האוטו, ישר מכניס לדרייב, האוטו "משתעל" מהר מעביר לניוטרל, נותן קצת גז ונוסע.
2. מעבר ההילוכים כאשר המנוע קר מחוספס והאוטו מושך יותר את ההילוכים, וכאשר מאיטים הוא מוריד את ההילוכים כאשר הם מלווים ב"דפיקה"
(2 התופעות הנ"ל נעלמות אחרי שהמנוע מתחמם)
3. חלונות חשמליים חורקים
4. נורית דלק נדלקת מתי שבא לה.
5. המנוע יושב על 400 סל"ד וכשמעבירים לדגמא מפארקינג לדרייב הטורים יורדים ל100 200 סל"ד ןחוזרים ל400 500.
הייתי מודה לכם על התייחסות רצינית ובלי תגובות מפגרות כמו:
"תקנה יפנית...." וכו'........
גיא