timur2008

אני בעלים של טויוטה קורולה 2007 וקיבלתי מכתב כזה שמחייב אותי לגשת למוסך לתיקון

אני אנסה תוכל להסיר מה פירוש של הפונקציות הנ"ל?

יש לי בעיה עם הלא יעלה. כאשר יש כבר לא מעט אנשים כולל אותי שזה הציל אותם מתאונה חד משמעית. יש עוד המון אנשים שלא פה בפורום ולא יכתבו ולא יודו לעולם שזה הציל אותם. איך זה לא יעיל בדיוק. מפריע לפעמים כן, משגע בהתחלה כן, לא נותן להצמד לתחת שלפניך כן, מפריע לנסוע בלי איתות כן, אבל בכלל לא יעל, זאת מסכנה שאין לה בסיס בעליל. אתה עושה פה עוול לאנשים שהשקיעו המון לטובת העניין. שום דבר לא מושלם ולוקח זמן לפתח אותו...

מעניין לראות שהטיעון שלך נראה לך הגיוני והכי נכון, והטיעון של שאר האנשים לא. מצד אחד אתה אומר שהנהג הוא האחראי והשולט ברכב. מצד שני אתה אומר שמערכת נוספת תעשה ממנו נהג טוב יותר. אבל אותו דבר על מובילאיי את לא מוכן להגיד. מסכנה, כל אחד חושב מה שנוח לו,וכל אחד בטוח שהוא הכי חכם, גם בכביש. בגלל זה כל התערבות של מערכת ללא אגו בכביש, יכולה להציל חיים ולמנוע תאונות

זה עצוב שנהג צריך מערכת שתבלום עבורו, זה אומר שהנהג לא הפנים שיעורי הנהיגה והתחיל לזלזל.

הדוגמה שלך עם הקסדה לא מחזיקה מים. אם תיפול ותשבור את הראש, זאת תהיה בעיה שלך, ובאופן טבעי אתה תשמור על הראש שלך אם יש בו משהו. בכביש יש משמעות אחרת לתאונה, נפילה על המדרכה לא הורגת אנשים וגם לא אותך. אם אתה מתנגש ברכב או באדם, רוב המקרים יכולים להסתיים באסון. עובדה קיימת שבכבישים נהרגים יותר אנשים מאשר על המדרכות מנפילה. מנסים למצוא פתרונות טכנולוגיים בכדי למזער טעויות אנוש, כי מבינים שזאת החוליה החלשה בשרשרת. גם צפצוף חגורת בטיחות יכול להפריע לאנשים, אבל בפועל זה גורם לאנשים לחגור חגורות בטיחות לביטחונם האישי,אגב. בסופו של דבר המערכת הזאת נועדה לטובתך ולטובת אנשים אחרים, גם אם המחיר של זה כמה צפצופים מיותרים. החשבון פשוט, זאת מערכת שמנעה לא מעט תאונות דרכים, ויש פה בפורום לא מעט אנשים מודים בזה. מי שמפריע לו יכול לכבות או להוריד את הווליום ממנה. היום במיוחד כאשר יש כל כך הרבה הסחות דעת בכביש וברכב ( פלאפון למשל) זה הפתרון הכי פשוט וישים שניתן לשימוש.

אחד החזקים ביותר

כמה רשמים חדשים לאחר כחודש עם הרכב. אז כל מה שרשמתי מקודם על הרכב נכון , בהחלטת שיפור ניכר מהדגם הישן יותר. הדבר הכי מעצבן ברכב כרגע זאת מערכת המולטימדיה. פשוט זוועה. קודם כל הרדיו , יש משהו מוזר שכל דקה בערך כאשר אני נמצא על תחנה גלגלץ למשל יש פריצה של תחנת רדיו אחרת, ממש לשניה וזה חוזר חזרה. משהו קבוע כמעט מכל התחנות . לפעמים זה מישהו ברוסית , פעם בערבית ופעם בעברית . בקיצור משהו דפוק במולטימדיה. מעבר שירים מההגה כאשר מחובר טלפון , מצריך גילגול כפול /לחיצה כפולה למי שלא מכיר . אני לא מבין למה ? למה צריך ללחוץ פעמיים להעביר שיר ? וייז , כל כך חיכיתי לוייז ברכב.... אבל עד שהוא קולט משהו אני יכול להגיע לאילת וחזרה. פשוט איטי מאוד, ולא תמיד קולט מיקום , ולא תמיד קולט את השרת . קצת חפרתי ברכב ומצאתי שהדונגל של 3G הותקן ליד רגלו של הנוסע. הייתי בטוח שזאת הבעיה ומשכתי אותו למעלה לכיוון המסך , זה טיפה השתפר אבל נשאר להיות גרוע. בקיצור משתמש בוייז בטלפון - באסה. שלא לדבר על זה שהמולטימדיה נעולה ולא ניתן לעדכן את האפליקציית וייז , שהגירסה שלה גם ככה ישנה. כמו כן שמתי לב שעדכונים חיים בנסיע על משטרה או כל דבר אחר לוקח לה להתעדכן המון זמן, מול הטלפון למשל. אין צג טמפרטורת חוץ, מאוד מציק. לי זה שימושי מאוד. ובגלל שהכל נעול אי אפשר להתקין שום אפליקציה שתראה. יש מצב שהייתי חוזר לגרסת היצרן אם הייתה לי ברירה היום, חבל שהם בחרו להתקין את החרא הזה, כי זה מוריד הרבה לרכב. אם יש למישהו המלצות לפתרון אשמח לשמוע. אגב הרכב יותר חסכוני וכרגע עומד על ממוצע של 6.1 ליטר ל 100 קילומטר

מעדכן, הבעיה אכן הייתה בצינור ואקום. המון תודה לכל העוזרים

העניין הוא שאתה לומד פשוט לשמור מרחק, ולאותת. המערכת לא לומדת אותך תאמין לי. זה דברים בתת מודה. תרבות נהיגה אמרת?

אני נוסע עם מוביליי ברכב ליסינג כבר למעלה משתיים . רשמתי גם בעבר שלדעתי זאת מערכת מצויינת , מצילת חיים ומונעת תאונות. לא פעם התריאה לי על בלימת פתע לפניי. לכל מי שנוהג נהיגה ספורטיבית או חבריה צעירים שרוצים להשתולל קצת זה יציק מאד , כי המערכת נועדה גם לשפר את תרבות הנהיגה. שמירת מרחק, איתותים, אי סטיה מנתיב. בדגם החדש המערכת יודעת לקורא תמרורים ולהציג פרטים חשובים על הצג כמו מהירות מותרת באותו קטע איסור או אישור עקיפה. מה שלא תגידו , זה פצצה של מערכת . החיסרון היחידי שלה זה רוב נהגי ישראל

אחד המכונאים אמר שזה חיישן קראנק תחתון. אבל כדי לדעת בוודאות צריך להחליף אותו. מישהו יודע ונתקל בבעיה כזו?

יש לי שאלה בנושא הגיר. יש לי טויוטה 2007 שעברנו 130 אלף קניתי אותה עם 115 אלף ולא נגעתי בגיר עדיין. מה אתה ממליץ?

כל אחד מכם רשאי לסרב להחליף לוחית רישוי בכל מכון טסט. לחתום על דף ולהמשיך הלאה. פשוט תגידו- "לא רוצה להחליף" והם כבר יבינו אותכם לבד. זה חוקי לגמרי!!!

למה כולם חושבים שהן מיוצרות ביפן

אצלי כנ"ל, סתם מבאס דבר כל כך פשוט. אגב אולי יש וידג'ט שהיה ניתן להתקין? בכל מקרה המערכת נעולה עם סיסמה להתקנה של דברים חדשים. יש למישהו קוד טכנאי במקרה?

היה לו פעם ראשונה בנסיעה חזרה מאילת, בזינוק מהרמזור את התופעה הזאת. אחרי זה נעלמה. לאחר כמה שבועות זה חזר ועכשיו זה בסרק בלבד

מישהו?

יש ברשותי טויוטה 2007 קורולה והיא הורכבה בתורכיה. אני גם לא מבין למה כולם אמרו שזה חייב להיות יפן, אבל העובדות מדברות בעד עצמן. איך זה ייתכן? למה כולם בטוחים שהרכבים מיוצרים ביפן? מישהו יכול לתת פה הסבר מלומד?

שלום יש לחבר בעיה ברכב , אשמח להמלצות מאנשי מקצוע מה יכולה להיות הסיבה לזה ומה הפתרון מצ"ב סרטון

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?182691-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%AA%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99-%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%94-%D7%95%D7%90%D7%99%D7%9F-%D7%9E%D7%9E%D7%99%D7%A8-%D7%A7%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%98%D7%99 להלן תזכורת למקרה שלי עם אותו מקום, רק שאני תבעתי אותם וזכיתי גם

שלום, יש לנו חברים שמוכרים טויוטה קורולה במצב נדיר, דגם gli 2012 עלה לכביש ב מרץ 13 דגם פלאטינום, כולל גלגלי מגנזיום. רכב ללא שריטה אחת ושום תיקון צבע ואפילו נגיע בצבע, בן אדם נכה. רכב כמעט ולא נסע 30,000 קמ. מי ייקח את הרכב זכה ברכב נדיר ביותר. הם לקראת החלפה של רכב וצריכים לבצע הזמנה לטויוטה חדשה. הרכב יימס רק כאשר יקבלו את החדש. למי שמעוניין שיפנה אליי בפרטי. למען הסר ספק, מבקשים מחירון בלבד כולל כל תוספת שמגיע להם. הרכב במצב תצוגה.

בבקשה http://www.oto.org.il/?CategoryID=160&ArticleID=917

בשלב זה חד משמעית כן