Jump to content

stealtho

  • הודעות

    238
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי stealtho

  1. דניסאן, מוכר לך שיפור בשם KERMA Line Pressure Mod? ממליצים לסובב כמה קליקים כשמחליפים נוזל/פילטר ATF.
  2. בהחלט כדאי, אבל חשוב שתהיה מצוייד מסנן סולר חלופי במקרה ותהליך הניקוי האורגני גורם לסתימת המסנן.
  3. זה לא נחשב מוות טבעי לגיר אם אף פעם לא טיפלו בתיבה!
  4. מדובר במדיניות עולמית של קונצרן VAG; לא רק של צ'מפיון.
  5. לי מפריע המע"מ על הדלק; זה שהוא קיים למרות ה"בלו" הקבוע, וזה שהוא מתייחס למחיר הכולל ולא, לדוגמא, למחיר הבסיסי של הדלק.
  6. כשהיה לי גולף IV אוט' מנוע 2.0 אף פעם לא הגעתי לצריכה יותר טובה מ-1:8.
  7. היא יכולה לקנות רכב יד-שניה עם רשיון זר, בכפוף לתנאים בדף זה. במקרה של עולה חדש, רשיון ישראלי דרוש במידה וקונים רכב חדש עם הפטור החלקי ממסים.
  8. stealtho

    קניית רכב מתייר

    אם בעל הרכב הינו בעל אזרחות ישראלית, אז לא מדובר בקניית רכב מתייר, אלא בקניית רכב בעל לוחית זרה מבעלים ישראלים.
  9. stealtho

    ייבוא רכב על ידי תייר

    כל עוד אשרת השהייה היא בתוקף, אפשר להשאיר את הרכב בארץ בלי להוציא אותו. תייר רגיל שנכנס על אשרה ב/2, שבעיקרון תקף ל-3 חודשים בלבד, רשאי להאריך תקופת שהיית הרכב לעוד 3 חודשים, ואז צריך להוציא. אם מדובר באשרת סטודנט, המצב הוא הרבה יותר טוב.
  10. אני מעוניין במשלוח של כמה נוזלים/תוספים שאינם נמכרים בארץ. 1. הדבר אפשרי? יש בעלי נסיון עם זה? 2. זה דורש אישור ממשרד התחבורה? 3. איזה מסים חלים על נוזלים/תוספים, אם בכלל?
  11. גם לי יש קודן בגולף, אותו קניתי אחרי שנגנב הגולף הראשון שלי, ואחרי שקראתי מספיק בפורום כדי להיות מודע לגישה הבעייתית של מוסכי צ'מפיון. לכן, כשדרשו התקנת קודן מחברת הביטוח, לא חשבתי פעמיים והחלטתי שאני הולך לכל מקום חוץ מרדיו מילאנו. (כנראה שהייתי צריך גם להתווכח על דרישה זו, אבל לא ידעתי שניתן.) כמעט שישה חודשים אין בעיות, אבל טוב לדעת שבמידה וצצה בעיות בגיר, יש עוד דבר שניתן לבדוק.
  12. כמה טיפול כזה צריך לעלות?
  13. stealtho

    הונדה סיוויק אמריקאית

    נחמד להיות בארץ עם לוחיות זרות. אין דוחות חנייה, וכביש 6 חינם. (דף וויקיפדיה עם כל הלוחיות האמריקאיות)
  14. בארה"ב אתה מתמודד עם שני גורמים שונים: מדיניות חברות ההשכרה, ומדיניות המדינה בה אתה מבצע את ההשכרה. מסקירה קצרה עולה שבמדינת ניו יורק ניתן להשכיר מגיל 18, אבל גם זה בכפוף לחברת ההשכרה, וקרוב לוודאי יהיה כרוך בתוספות תשלום והוספת פיקדונות, ביטוחים, וכו'. יש פה טבלה נחמדה עם החוקים השונים ביחס לחברות/מדינות (לינק). בגדול, מותר לך לנהוג (יש מדינות בהם מוציאים רשיון כבר בגיל 16), אבל תקרא את האותיות הקטנות טוב טוב.
  15. פתחו על זה כבר המון שרשורים. זה, למשל.
  16. אז תעשה קצת כיףֿ, הגיר ילך, ותעשה הסבה לידני!
  17. לא נכון ולא חוקי; אולי אתה מתכוון ל"תקופת מלווה," המתחילה מגיל 15/16 (תלוי במדינה), בה נוהגים עם Learner's Permit (רשיון לומד) אותו ממירים לרשיון אחרי שעוברים טסט בהצלחה.
  18. בהולנד רואים הרבה מוניות BMW, דיזל כמובן.
  19. רק אל תהיה מופתע כשעושים לגז אותו תרגיל שעושים לסולר.
  20. נתקלתי במאמר משעשע שפורסם ב-Wired האמריקני, בו כתוב שייתכן שבעוד ארבע שנים יצטרך לשלם הצרכן האמריקני 7$ לגלון (כ-6.35 ש"ח לליטר!), מה שיוביל ל"אפוקליפסה לכלכלה העולמית." איזה מסכנים. אפוקליפסה עכשיו, אצלנו.
  21. עוד רעיון יצירתי לבלימת עליות עתידיות נוספות: להגיע לתחנת דלק עם מיכליםֿ, חביות, בקצור כל כלי שניתן להכיל בו דלק, ולמלאות את כולם. ככה ניתן לתדלק במחיר הנוכחי לעוד כמה חודשים טובים...
  22. שווי שימוש -- גם על הטבות דלק.
  23. איך שבא לך.
  24. המחירים האלה עדיין אינם מפריעים לבזבזנות של אותם נהגים שנוסעים על בנזין ב-130+ קמ"ש בנתיב השמאלי.
×
×
  • תוכן חדש...