shs188

אז ככה, אני לא עובד בחברה המתקינה. כל מה שאני יודע, אני מקבל ממקור בחברה (חברת מר MER). היות והמצלמות הללו אינן אנלוגיות והן לא עובדות על בסיס רדאר, אלא על גלאים המחורצים באספלט. הן מדויקות מאוד ומסוגלות גם לצלם ב-4 נתיבים במקביל תוך כדי ציון באיזה נתיב נמצא הרכב הסורר. איני יודע על כמה מכוילת כל מצלמה ומצלמה שמסוגלת למדוד על חוט השערה. לכן, אני ממליץ לך לא להגיע למהירות של 100-105 קמ"ש. להלן אתר החברה שמתקינה את המצלמות הללו: http://www.mer-group.com/ והנה כתבה מרתקת שאני ממליץ לכם בחום עליה. היא דיי ממצה. http://www.fullgaz.co.il/xpages/article.php?i=48061 וציטוט מאותה כתבה שרק תבין מדוע אין בכלל אפשרות לדעת: "לפי תנאי המכרז, הקבלן מתוגמל לפי תפוקה, ולמעשה ניתנה לו יד חופשית לצמצם את מה שנקרא 'מרווח החופש' ל-10 קמ"ש אם לא יהיו לו מספיק הכנסות. כלומר, אם זה עדיין לא ברור לכם, הזכיינית זכאית להקטין את המרווח ל-10 קמ"ש מעל המהירות המותרת – מהלך שיגדיל מאוד את מספר הדו"חות..." -מזעזע, אני יודע. אז ככה, ברשותך אענה רק על מה שאני יודע. א. נכון לעכשיו בוואדי ערה סיימו עם מצלמות האמת, כנראה שצפויות התקנות דמה בלבד. ב. פ"ת לא האיזור שלי. הנקודה הדרומית ביותר היא צומת א.ת עמק חפר. ג. חברת 'מר סיסטם' לא תפרסם מיקומים. זה תלוי ברצונה הטוב של המשטרה. מבחינתי האישית, אני אעשה את חובתי כחבר בפורום ואסייע לתרום מידע ככל שאוכל. ד. מדובר במאות עמודים. את זה אני יודע מהכתבה. 300 מצלמות אמת ברוטציה על 900 עמדות ריקות מוכנות לפעולה. 3. אילת זה אמנם לא האיזור שלי, זה המידע שקיבלתי מהמתקין. אם אני יודע, לא היית רוצה לדעת? אני כן. א. נכון לעכשיו הוא סיפר לי על קטע אחד. ב. וכן, כל מצלמה עובדת כל הזמן ומפענחת בזמן אמת נתונים. כל מצלמת מהירות יכולה להפוך למצלמת מדידת זמן ומצלמת רמזור ולהיפך. תלוי במיקום גלאי הלולאות.

חברים, קודם כל תודה! האמת שאני מעוניין באאוטלנדר יותר בשביל למכור אותה מאשר להחזיק אותה. שוב, אלא אם כן היא תשתלם לי. אל תבינו לא נכון, זה לא שאני סובל עם האאודי ותודה לאל, אני מצליח להחזיק אותה יפה. (בנתיים... כל עוד אין תקלות רציניות כגון מנוע/גיר בלי עין הרע). העניין הוא שקניתי אותה עם קילומטר נמוך יחסית, לפני חצי שנה עם 100 אלף ק"מ בלבד! ואני מרביץ עליה קילומטרים בהנאה מרובה, 18 אלף ק"מ בחצי שנה. כי רוב רובן של הנסיעות שלי הן לעבודה שנמצאת מחוץ לעיר. הבעיה היא שאני לא מעוניין להפוך את הרכב המיוחד הזה לבעל קילומטרג' של מונית. פשוט כואב הלב. כבר חשבתי לקנות איזו טרנטה חסכונית עד 4 אלף ש"ח כמו אונו ואפילו לא לחדש לה את הטסט, רק לזרוק אותה. אני בהחלט מפחד מהירהורי חרטה במקרה של מכירה... תודה על העצה. נ.ב. תאמין לי אם אספר לך שאני משלם ביטוח בסך של 3,600 ש"ח? אמנם לא מדובר בסוזוקי סוויפט, אבל היא חסכונית יחסית למתחרותיה באותה קטגוריה באופן חריג ומפתיע לטובה.

היי לכולם, יש ברשותי אאודי A8L קוואטרו מודל 2000 בנפח 4.2 וקיבלתי הצעה להחלפה על מיצובישי אאוטלנדר מודל 2006 יד 2 שעשה 68,000 ק"מ. אין פרטים נוספים על נפח מנוע אם הוא 2,400 אוטו' או 2,000 רגיל. אני מהרכב שלי מרוצה טפו טפו טפו בלי עין הרע והיא לא זוללת דלק כמו שאתם חושבים, היא צורכת אפילו פחות מיונדאי בנפח 3,000 שהיתה לי. אני את האאוטלנדר לא מכיר כלל. אין לי שמץ של מושג על הרכב. אני רק יודע שהן זוללי דלק, מאבדי ערך בקצב כמו הרכב שלי, נדירים על הכביש(במודלים הללו), והמונח רכב שטח מתאים יותר לאוגר מאשר לרכב הזה. מה שרציתי לשאול, זה אם יש למישהו מושג אודות הסחירות של הרכב, האמינות, מחלות ילדות ואם בכלל כדאי לי להיכנס לשם, או שאני עוד אתגעגע למוסכי רשת צ'מפיון? Uploaded with ImageShack.us

באמת למה פיאט? ועוד בראבה/ו? לא ולא. לגבי הגריסה, מדובר ברכב שיגיע לגיל 20, או לחילופין הורד מהכביש ע"י בוחן. לא מומלץ לך להחזיק את הרכב עד אז, היות ותיאלצי להעביר אותו מבחן רישוי פעם אחר פעם עד הגיעו לגיל מעיכה. ובהתחשב בכך שבכל פעם, את תיאלצי לקבל אישור בלמים והבוחן יתמסטל מגזי הפליטה, קל זה לא יהיה... ולא זול. את אמנם צפויה לקבל החזר על אגרת רישוי, אך רק על האגרה האחרונה ובאופן יחסי מרגע העברתו במסלול הייסורים ולעד למסירת רשיונו אל פקידי משרד הרישעוי. מה מומלץ? גיישה מסורה. אין כמו יפנית מזדקנת בכבוד. איזה מהן? לא חסר.

-הבהרה. אלון, כמו שכבר כתבתי לך, הרגשתי מותקף שלא בצדק וקיבלת ממני תגובה קצת אגרסיבית. מצטער על זה. בכל מקרה אתה יודע, כולנו נהגים מושלמים שנוהגים על פי חוק ולפי כך בכלל אין צורך בשרשור מצלמות... אני רק רוצה להבהיר להבא. באיזור צפון מישור החוף - עמק חפר - וואדי מילק - וואדי ערה. אתם יכולים לשאול אותי (כמעט) כל שאלה הקשורה בכבישי מע"צ באיזורים הללו, ולקבל (כמעט) כל תשובה. שבוע טוב לכולכם.

1. לא הזכרתי כי אני רוצה להכשיל אותך ולעשות לך בכוונה... פשוט, אני עובד בגזרה שציינתי ואלו המצלמות בתחומה. אני מפרט על מה שאני יודע ולא על מה שאיני יודע. 2. לצערי, אני לא חייב להקדיש לך אפילו לא שניה מזמני. אז אם עשיתי את זה וסיפקתי לך את האינפורמציה מרצוני הטוב, אפילו אם היא אינה הכרחית ולא מחדשת לך כלום, המינימום שאתה יכול לעשות עבורי הוא פשוט לא להגיב כלל במקום להתחכם. 3. האמת שאני לא יודע אם יש את האישורים המשפטייים. אבל אני משער לעצמי שאם היא הולכת להיות מותקנת במקום, כבר דאגו לעניין. לא מדובר בתיאוריה, המהלך המעשי להתקנתה יצא לדרך. שבת שלום.

מצלמות קבועות - כמה עדכונים חשובים לידיעתכם. כמה עדכונים לגבי המצלמות באיזור צפון מישור החוף - עמק חפר - וואדי מילק - וואדי ערה. המידע שאני נותן כאן הוא מהימן וחם, היות ואני עובד בתחום. אז נכון לרגע כתיבת הנושא, כמה הבהרות חשובות. 1. עמודי מצלמות הגאטסו החדשות. ואני מדגיש! 'החדשות' בחלקן מכילים מצלמות ובחלקן לא. אבל! וחשוב להדגיש! כולן יכולות להכיל מצלמה בכל רגע נתון. המצלמה עצמה נשלפת וניתנת להתקנה בכל עמוד אחר. אני אציין למטה, איזה מהן מכילות בתוכן מצלמות אמת ברגע זה ואיזה לא. קחו בחשבון שמחר הכל יכול להשתנות. ברגע שאדע, אעדכן. 2. המצלמות הכתומות ברמזורים מצלמות גם מהירות וגם אור אדום. בוודאות. ניתן לכייל אותן לעבוד בנפרד או יחד וחלקן אכן עובדות כך. 3. מצלמת רמזור חדשה הוצבה לפני מספר ימים בודדים על המפרדה בכביש 70 צומת שפיה לכיוון פרדיס. היא עוד לא כויילה ולא נכנסה לפעילות. תוך מספר ימים מהיום היא תכויל ותחובר. 4. חשוב חשוב חשוב!!! ראו הוזהרתם. בקרוב תותקן לראשונה בארץ מצלמות אוטומטיות המבוססות על מדידת זמן סמוך לאילת. למי שלא יודע על מה הרעש: מדובר על שתי מצלמות. האחת מצלמת אתכם בנקודה A. לצורך הדוגמא, נניח בקילומטר 10. השניה מצלמת אתכם בנקודה B. נניח, בקילומטר 20. בין 2 הנקודות מרחק של 10 ק"מ והמהירות המותרת נאמר 90 קמ"ש. דהיינו, הזמן המינימלי שבו אתם אמורים לעבור הוא משהו כמו 6 דקות. אז יתנו זמן מינימלי שמשאיר מרווח וכל מי שיעבור בזמן קצר מזה, יחטוף דו"ח. ראו הוזהרתם. נ.ב. השוטרים שנסעו לבדוק את המערכת בהולנד, עוכבו בשדה התעופה... כי הם חטפו דו"ח מהמערכת אותה הם בדקו. 5. להלן המצלמות שעובדות ואלה שלא. שוב, נכון להיום. *-מצלמת מהירות, כביש 4 בין ק"מ 165 לק"מ 167 לכיוון צפון, דהיינו צ.פל ים - צ.אור עקיבא. ריקה. *-מצלמת מהירות, כביש 4 ק"מ 168 לכיוון דרום, בין צומת בנימינה וצומת אור עקיבא. עובדת. *-מצלמת רמזור+מהירות כביש 65, צומת נחל חדרה לכיוון מערב על המפרדה. ריקה. *-מצלמת מהירות, כביש 4 בין ק"מ 159 לק"מ 157 לכיוון דרום. דהיינו בין צומת ביאליק בחדרה לצומת א.ת עמק חפר. עובדת. *-מצלמת מהירות, כביש 4 בין ק"מ 157 לק"מ 159 לכיוון צפון. דהיינו בין צ. א.ת עמק חפר לצומת ביאליק בחדרה. ריקה. *-מצלמת רמזור+מהירות כביש 65 צומת מחנה 80, קילומטר 10 על המפרדה למערב. הורחקה לאחרונה מטר אחורנית לשפר יעילות. עובדת כמו חיה. *-מצלמת מהירות, כביש 65 בערך, ק"מ 20. למערב בין צומת ערה לצומת קציר 6513. מול סונול. עובדת. *-מצלמת מהירות, כביש 65 בין ק"מ 21 לק"מ 23 למזרח. מול משטרת עירון בין צומת ערערה לצומת מי עמי. ריקה. *-מצלמת מהירות, כביש 65 בק"מ 33 לערך, בתחילת העליות למערב בין צ.מגידו לצ.מושרייפה. ריקה. ושוב, אני מזכיר ומזהיר. המצלמות הללו יכולות להפוך לפעילות בכל יום. בניגוד למצלמות הישנות, כאן כל מצלמת דמה יכולה להפוך לפעילה. סעו בזהירות.

אתה לא חייב חמורים, למרות שזה יכול להיות אחלה גימיק. אופניים, עגלות של סופר... כל המסר הוא לחזור אחורה. ולא להעביר מסר של מחאה על מחירי הדלק הגבוהים באמצעות... -בזבוז דלק! נ.ב מצטער על ההודעה הכפולה, לא ידעתי איך לצטט פעמיים באותה תגובה.

כל הכוונה בדבריי היתה שעליית וירידת המחירים אינה מסונכרנת עם מחיר הנפט בעולם, אל תיתפס במילה. וחוץ מזה, כמו שאתה שואל כך גם אני שואל. ממתי מחירי הדלק עולים אך ורק בהתאם למחיר הנפט בעולם? אם כך הדבר, כשחבית עלתה 140 דולר המחיר לא הגיע ל-7 ש"ח והיום איש לא מוריד את המחיר בהתאם למחיר הנפט. כך שתירוץ מחיר הנפט אינו קביל. מחיר הנפט נכון לפני יום יומיים עומד על בין 95 ל-100 דולר לחבית. זה תמיד תמיד המס, מה שמתסכל מאוד. ובא לי לירוק לביבי בפנים כשהוא אומר שהוא מבטל את המס ואחר מספר ימים המחיר עולה שוב בתואנה שמדובר בעליית מחירי הנפט בעולם כשזה ברור לכולם שמדובר בשקר גס!

זה בדיוק ככה. ויתרה מזאת, כנראה שלרוב האנשים זה כואב. אבל לא כואב מספיק. אני רוצה לשאול אותך שאלה כזאת בתור צופה אובייקטיבי מהצד: איך אתה רואה חבורה של אנשים שאמנם ראוים להערצה, אבל מוכנים להפסיד ימי עבודה על מנת לקחת את הרכבים שלהם ולנסוע לבתי הזיקוק או לירושלים? אתה רואה אותם כאנשים הרעבים ללחם שאין להם מה להפסיד יותר ויהיו מוכנים להיעצר או לעבור על החוק? או שאתה רואה אותם כאנשים בעלי חזון, חדורי אמונה ביכולתם לשנות, דון קישוטים שיכולים להרשות לעצמם הפסד של עד (לערך) 1,000 ש"ח ביום הפגנה שכזה אבל עם קווים אדומים? שתבין, כמה שזה מקומם, הדברים שרשמתי. ככה רואים אותנו אחרים. ולא רק שרים וח"כים! גם אזרחים ללא רכבים ועוד... לכן אין ממש אמפטיה כלפינו ואין תחושת סולידריות שתצרף אחרים. חייבים לרדת נמוך, ממש נמוך. אחרת לא נגיע למקומות אליהם אנו שואפים להגיע. אנחנו חייבים לצאת מהמחשב, לצאת מהמכוניות הממוזגות, לצאת מהמכנה המשותף העליון ביותר (דלק), לצאת מנקודת המפגש הנוחה ביותר (גלילות ) כשיש אנשים שאנחנו רוצים אותם איתנו בהפגנה והם לא יודעים אפילו איפה זה בכלל... אני מכיר הרבה אנשים כאלו, שישמחו להצטרף למאבק כזה שמדבר גם אליהם.

לידיעתכם. מחירי הנפט בעולם צונחים! מחירה של חבית נפט היום עומד כבר על 97 דולר לחבית והמחיר ממשיך לצנוח. אם מחיר הנפט ימשיך לצנוח, מחיר הדלק ב-1 ביוני יוזל ב-40 אגורות לליטר מהמחיר כיום. אבל שלא יעבדו עליכם! זהו עושק של הציבור!!! 40 אגורות??? הם עושים צחוק מאיתנו! מחיר ליטר בנזין עומד היום על 7.75 ש"ח לליטר! כשמחיר הבנזין יורד בעשרות אחוזים, הם מורידים אחוזים בודדים במחיר. וכשמחיר הבנזין עולה חזרה באחוזים בודדים, הם מעלים את המחיר בעשרות אחוזים!!! זה שאין לכם רכב, לא אומר שאתם לא סובלים. מחיר התחב"צ, המזון והכל עולה! לא נשתוק יותר! אגב, כמו שכבר כתבתי. חייבים להפסיק את צורת המאבק הזאת. שהיא צורת מאבק סקטוריאלית ומצטיירת כמאבק של עשירים. אני לא מבין איזה מסר אנחנו מעבירים כשאנחנו עושים מחאה בנסיעה לכיוון ירושלים או חיפה?! שיש לנו את הדלק לבזבז בנסיעות? או שיש לנו את הזמן? תביאו חמורים, תביאו אופניים, תביאו צמיגים. ולא צריך להתארגן במקום אחד. הרי מחירי הדלק פוגעת במיוחד באנשים שלא יכולים להרשות לעצמם נסיעות למקומות שונים בארץ. על המחאה האחרונה בכלל לא שמעתי. ואם אני לא שמעתי, אז הרבה אחרים לא שמעו. רוב האנשים שאנחנו צריכים במחאה לא נמצאים כאן או בפייסבוק. צריך יום אחד, צריך פרסום מאסיבי וצריך עשרות מוקדים שונים בכל רחבי הארץ. לסגור אותה. ואז תהיה השפעה. ככה לא נצליח בחיים. פול גז בניוטרל.

שלום לכולם, יש לי רכב ולו פנסי קסנון מקוריים. (אאודי A8 מודל 2000). כשרכשתי את הרכב בחודש דצמבר, היו לו כבר אז נורות קסנון בגוון לא זהה. הנורה הימנית: פיליפס 85123 D2S קסנון. שאינה נמכרת עוד בדגם הנ"ל ובעלת גוון כחלחל. וימנית של אוסרם שנשרפה וממילא לא היתה בגוון זהה. והוחלפה ב-פיליפס 85122 (לא פלוס!). הבנתי שלאחר משהו כמו 100 שעות, היא אמורה לעבור colorshift שזה שינוי גוון ל-5000K מ-4300K בערך. אני חושב שהיא עברה את המאה שעות, אבל אני לא בטוח. נכון להיום, עדיין יש שינוי בולט בגוון ואין שום סימן שהנורה השמאלית מתקרבת לאחותה הימנית בגוון. והיא בגוון לבן חזק וטיפה צהבהבה. בחברת צ'מפיון מוטורס הם רוצים על הנורה "המקורית" שהיא נורת גז... עם בולמי זעזועים בולשיט או משהו כזה, פאקינג 2,500 ש"ח לנורה! אני מעוניין לרכוש 2 נורות חדשות שיתאימו מבחינת התקן לרכב ומבחינת ה-K בסביבות ה-5000K-5500K ככה שיהיה להן אור כמו לרכב חדש עם נורת קסנון (בגוון). הבעיה שלי היא כזאת. לא משנה לאיזו חנות אני הולך, בכל מקום משדכים לי נורות קסנון 4300K כי זה מה שנאמר לי- ה"סטנדרט". וכולן בגוון צהבהב. איפה אני יכול לקנות עם D2S בגוון 5500K והאם זה יכול להתאים לרכב שלי? והאם בכלל זה יצא בגוון הרצוי?

:lol: יוסי, אין ספק שאתה מצליח להעלות על פניי חיוך. מצידי, שיהיה לך גם רכב מיוחד בשביל לנסוע למכולת ועוד אחד בשביל להעביר בין לולים תרנגולת. רכב לכל מידת גלגל ורכב שהיה בשימוש סיירת מטכ"ל. אני בהחלט לא יאמר לך כמה רכבים להחזיק ברשותך. זה עניינך. ואני יודע שלא תאמין לי אם אחזור שוב ואומר לך שאני בעדך. אבל אם מדינת ישראל רוצה לצמצם את מספר הרכבים על הכבישים, לעניות דעתי אחת מהדרכים היא להכביד על אזרחים את הלוקסוס להחזיק יותר מרכב אחד לאדם. ובנתיים, עוד לא הוסבר לדביל שכמותי מדוע זה רע כל כך. מה שאירוני בעיניי, זאת העובדה שאפילו במסגרת התיאורטית לחלוטין אני לא מצליח לשכנע אותך לוותר על הרכב הנוסף שעוד לא קנית. כשכל מה שרציתי להציע זה את הרע במיעוטו. איך בדיוק תשכנע אותך מדינת ישראל לוותר על הרכב הנוסף?

לגבי זה שמשאבת דלק מתחילה לעבוד בזמן הדלקת סוויץ'. זה בדוק נכון. או לגבי רכבים חדשים, או לגבי ישנים עם משאבות דלק חשמליות. היתה לי מרצדס 78 עם משאבת דלק חשמלית ליד טנק הדלק שהופעלה עם הסוויץ'. בנוגע לפותח השרשור. מאחל שיתפס ויוענש בחומרה וישלם על הנזק. טוב עשית שלא הנעת. בכל מקרה, אל תיקח סיכונים. במוסך פרק את טנק הדלק ואת הצינור המוביל ואת המצוף ושטוף את הכל ביסודיות. דאג שלא יישארו חלילה שאריות מים. בעיקרון מה שקורה זה שהדלק ממיס את הסוכר וכשהוא מגיע למנוע ונשרף... אני לא צריך לספר לך מה קורה לסוכר ואחר כך למנוע שלך במצב כזה. הנזק פשוט אדיר.

אלעד, בבקשה הסבר נא להדיוט כמוני מה הקשר בין אי קבלת רכב מהעבודה לאחזקת שני רכבים. ובכלל, מה לדעתך היא סיבה טובה לאחזקת שני רכבים מלבד "כי בא לי"? (אגב, אני לא מתייחס למספר רכבים למשפחה אלא לאדם). תקן אותי ואני בכיף אומר -וואלה צודק, טעיתי. ובאשר לתחבורה ציבורית. האמן לי, אם למדוד באחוזים. אני ביליתי בתחבורה ציבורית בימי חיי לא מעט, אולי אפילו יותר ממך. הלוואי והיתה לנו תחבורה ציבורית מפותחת. כזאת שגם אם הגעתי מהעבודה למשרדי בנצרת עלית ב-2 בלילה וזה קורה דיי הרבה, אוכל לחזור לביתי שבחיפה. אם לסבתא שלי היו גלגלים היא היתה וואחד אטרקציה בפורום... תכל"ס זה לא קיים. לצערי לא קיימת אופציה אחרת מלבד רכב פרטי, או מונית ספיישל. והיות ובמחיר של חמישה ספיישלים אתה כבר יכול לקנות רכב, האופציה הזאת יורדת מהפרק. אופיר, העלאת הקנסות תכניס יותר כסף למדינה. לא יודע אם מיליארד ש"ח, אבל בהחלט תכניס יותר כסף. זה יכול לבוא על חשבון מיסים אחרים. בוא נגיד הבלו? אני יודע שאני לוחץ פה על נקודות רגישות לכל נהג בעל רכב (או שניים ויותר). וגם אני אסבול מהם אם יופעלו. אבל אני מתאר לעצמי שאף אחד לא ימהר למכור את רכביו במידה ויש לו יותר מאחד, רק כי המדינה ביקשה יפה. ולעבור לתחבורה ציבורית כל מתי שיוכל. ובו בזמן לתרום חצי ממשכורותו לליב"י ולמדינת ישראל רק כי בא לו. האמת? שגם אני לא קונה את תירוציה של המדינה אודות דאגתה לאיכות הסביבה. אני מהמר יותר לכיוון חמדנות האוצר. כך או כך הפתרונות הללו אולי כואבים ומרושעים, אבל אני בטוח שהם גם יעילים. ואני אומר את זה, כי אני הראשון שאסבול מהם ועליי זה בהחלט ישפיע. אני ממש לא צדיק. אבל אם ברשותך רכב אחד ואתה לא עובר עבירות תנועה חמורות, אין סיבה שתסבול מהגזרות הללו. אבל מההעלאה המטורפת של מחיר הדלק, גם 'צדיקי הכביש' שנוסעים ברכב אחד קטן ולא מזהם ולא עוברים עבירות תנועה, יסבלו.

"להעניש אותך?" קודם כל, כמו שרשמתי. אני אשמח לשמוע על רעיונות אחרים שיש לך על מנת לצמצם את השימוש שלך ושלי בכלי רכב פרטיים. כי זאת לא חוכמה לבוא בטענות ולא לתת פתרונות חלופיים. המדינה אומרת לך עכשיו, אני רוצה להגדיל את הכנסותיי ממיסים במיליארד ש"ח (הסכום המוערך מעליית מחירי הדלק). סה טו. בוא ותציע חלופות. ככה יקל עלינו לנטרל התנגדויות, לא כך? אני לא נציג המדינה בפורום ואני לא נגדך. גם אני יכול לומר, אני רוצה את מחיר הדלק על 4.50 ש"ח לליטר ומעניין לי את ה מהיכן המדינה תביא את הכסף שהיא רוצה. נ.ב גם לי יש שני רכבים. ואני מתכוון להיפטר מאחד מהם. וכן! אני כן חושב שאדם פרטי שמחזיק בשני רכבים ויותר, יכול וצריך לשלם עליהם יותר. הרבה יותר. אתה רוצה לקרוא לזה "עונש"? אני מעדיף לקרוא לזה 'איזון'. וסליחה, מדוע שלא תשלם 5,000 ש"ח על רמזור אדום? אהה, אתה לא יכול לשלם? גם אני לא. תמכור את הרכב או אל תעבור באדום. אם אני לא טועה, כמו שכתבת, זהו פורום של "חובבי רכב". לא פורום עברייני תנועה. ישנן מדינות שעל בדל סיגריה או מסטיק על המדרכה אתה תשב בכלא. המחאה שלי ושלך היא כנגד עליית מחירי הדלק. לא? אנו לא חייבים להסכים בשאר הנושאים. למה להתנות את זה בזה? שוב, אם יש לך רעיונות טובים יותר. אשמח להחליף את שלי בשלך. רועי5. כשכתבתי "קיבעון מחשבתי מיושן" לא התכוונתי למס עצמו, אלא לכך שמאז קום המדינה ואולי עוד מימי המנדט וחוקיו (שחלקם עדיין קיימים תחת חוקי מדינת ישראל) ועד עצם היום הזה. המדינה רואה בכלי הרכב 'מותרות'. משהו שבהחלט אפשר לוותר עליו. וההתייחסות הכללית היא בהתאם, בכל היבט.

כמה דברים: - אני מוכן להצטרף מיד ולגייס אחרים. - אף אחד לא שמע על ההפגנה הזאת והתזמון שלה מאוד קצר. אני מציע לדחות אותה בשבוע לפחות. תנו לה לחלחל לתודעה של הציבור, לתקשורת שתפרסם את זה וכולם יצטרפו. אני בטוח. - מחירי הדלק בארץ הם מהגבוהים בעולם! כשחבית עלתה 140 דולר, המחירים לא היו כאלה גבוהים! - אין שום הצדקה להעלות את המס על הדלק. מדינת ישראל מתנהלת בקיבעון מחשבתי מיושן מזה דורות שמתייחס אל רכב כאל מותרות, בגלל זה גם מיסי הייבוא של הרכבים גבוה בצורה מטורפת. רכב אינו מותרות! אני עובד בחברה הלאומית לדרכים ואני נוסע עם רכבי פעמים רבות לאתרי עבודה בכבישים. נסיעות של קילומטרים רבים. מיותר לציין שהחזר הנסיעות שלי לא מתקרב אפילו לעומת ההוצאות. - בשבוע בו מפרסמים שמדינת ישראל יושבת על מאגרי גז עצומים בקנה מידה גלובלי, האונס הזה שמדינת ישראל מבצעת בנהגיה, רק מקבל מימד עצום. - אני ורבים אחרים מבינים את רצונה של מדינת ישראל בצמצום מספר כלי הרכב הפרטיים הנעים על הכבישים. אך זאת לא הדרך. ישנן אפשרויות רבות אחרות, כגון: *אנשים פרטיים המחזיקים ברשותם רכב נוסף, ישלמו אגרת רישוי כפולה על כל רכב נוסף שברשותם. שני רכבים - אגרה כפולה על הרכב השני. רכב שלישי - אגרה משולשת על הרכב השלישי וכן הלאה. *הגדלת הקנסות במאות אחוזים על עבירות תנועה בינוניות-חמורות. ועוד אפשרויות נוספות אחרות (תרגישו חופשי להציע). - ליוזם המחאה, אני באמת מציע לך לצאת מגבולות הפייסבוק. שבת שלום ושנה אזרחית טובה לכולם!

מילים כדורבנות.

יכול להיות שזה לא קשור כלל. וייתכן גם שחסר לך שמן גיר. אני ממליץ שתיכנס למוסך על מנת שיביטו בזה. זה לא אמור לעלות לך דבר.

עד שתחליף אותם, נסה למרוח על להב המגבים וזלין. ונגב! אחרת יהיה לך שומן על החלון.

יש לך הגה כוח?

עדכון פרטים אודותיי: היום אני בעליהן של יונדאי סונטה ואאודי A8. הסונטה למכירה. Uploaded with ImageShack.us

לריב??? מי רב איתם? זאת הבעיה. שכל אותם ערסים שחיים בתוך הבורר וחושבים שהכביש הוא של אבא שלהם. מותר להם לנסוע בשמאלי ולך אסור לסמן להם עם אורות גבוהים לרדת מהנתיב. כי אז יבוא האל קפונה עם ה-X5 או המרצדס השחורה שלו וינסה לרצוח אותך על הכביש. אתה עוד עושה לו כבוד?? אתה מעודד את ההתנהגות הבריונית שלו. יש לך פה כמה רוצחים פוטנצאלים שללא כל ספק, אם היו צריכים לעבור בדיקה פסיכיאטרית על מנת לקבל רישיון. הם היו נדחים על הסף. בדיוק כמו שאני הייתי לפני מספר שנים. מה לעשות, יש כאלה שאסור להם לקבל רישיון לפני גיל 30. ויש כאלה שאסור להם לקבל רישיון לעולם.

מכשיר דאבל דין מתוצרת TARGET. עדיין באחריות. המכשיר עצמו כולל: מסך מגע. כניסות USB ואייפוד. שלט. טיונר אנלוגי TV. רדיו. DVD תומך ברוב הפורמטים. דיבורית בלוטות'. GPS אופציונלי. AUX. בנוסף: מצלמת רברס (לא מצלמת טמבון). סט קומפוננט של DLS. טוויטרים קרוסים ומידבאס. איכותי ביותר. ממיר דיגיטלי לקליטת ערוצי 1,2,10,33,99. חלק בכל מקום.

עידו, אין ולא היתה לי שום כוונה לעשות אותך חמור. פשוט רק תקרא שתי תגובות מעליי כמה אנשים נרצחים על שטויות. והיות ואני לא מכיר אותך ואתה כותב על כך שהיית רוצח אותו... אמממ... בימינו כבר אי אפשר לדעת מתי מדובר בצחוק ומתי ברצינות. זה היה פשוט מפחיד לקרוא את הדברים שלך. אני רוצה להאמין שזאת היתה רק צורת ביטוי ולא יותר מכך. אני בכל מקרה, מעולם. אבל מעולם לא קראתי לאיש לעצור בצד על מנת לסגור איתו חשבון. אני יודע לאן דברים כאלה מובילים. אם פגעתי אני מתנצל. כולי תקווה שנזכה רק לסבלנות איש אל רעהו. שבוע טוב לכולנו.