shs188

אני מוכר מדבקת לד אקולייזר לרכב. המדבקה בגודל של 90 סנטימטר על 10 סנטימטר. צבעונית ופועלת בקצב המוזיקה. מתחברת למצית (יש אפשרות לחיבור קבוע לרכב). יש בערכה קופסא עם חיישן וכפתור לכיוון הרגישות. וכן כיבוי והדלקה של המוצר. המחיר המבוקש הוא 150 ש"ח. שלומי 0527576919 יש סרטון הדגמה מצורף שאני צילמתי. (זה אותו מוצר). הנה קישור מצורף: http://www.youtube.com/watch?v=soyGOzfSZ4k

ערב טוב חברים. יש עוד עמוד מצלמת גאטסו חדש שלא נמצא ברשימות העדכניות. וזאת מכיוון שהותקן לפני שבועיים לערך. מדובר בצומת כלא 6 על כביש 4 בחיבור עם כביש 721. המצלמה ממוקמת לכיוון צפון. לבאים מכיוון חדרה/צומת פרדיס/יישובי חוף הכרמל ועוד... אל חיפה/טירת הכרמל/כפר סיטרין/בית אורן ועוד... הק"מ הוא 190+800. נכון לרגע זה אינה מחומשת, אך יש פסי דריכה ותשתית. מצלמת רמזור ומהירות.

כמו שכבר כתבתי לך אלון, לגבי הארונות, בצמתים משלבים אותם בארונות קיימים בצומת. ככה שלא חייבים לראות ארון. לגבי המצלמה שהותקנה בצומת כפר קרע (כביש 65 לכיוון מערב ק"מ 19 לערך), היא חומשה וכרגע היא פעילה יחד עם כל שאר המצלמות בכביש 65 מצומת מגידו מערבה ומקיסריה מזרחה עד מגידו. עוד לא נתקלתי בדחלילים.

אתה מדבר על הסרטון? אם כן, אז תתחיל לראות מסביבות דקה והלאה...

תמונות של תחזוקה הכוללות גם פרטים טכניים מפורטים ביותר, כולל של המצלמה עצמה כאשר היא ניצבת מחוץ לעמוד. כאשר אני חושף בפניך ובפני אחרים תמונות שכאלה גם אם אינן חסויות, הרי שאני מנצל את תפקידי לצורך כך. ודבר שכזה עלול לגרום לפיטוריי במקרה הטוב ולחשוף אותי לתביעה במקרה הרע.

ובכן, יש מבזק חדשות לפני הסופ"ש. קצת עמוס, מקווה שאספיק הכל. קודם כל לאורי פורת. -כן. רמזור ומהירות גם יחד. לגבי אחוזי הסטייה בקמ"ש אין לי שמץ של מושג. יש מצלמה? סע עד למהירות המותרת. כל השאר על אחריותך. רק אזכיר לך שהן ממש ממש מדוייקות. אז ככה. אתמול בלילה בין השעות 21:00 ל-4:00 או 5:00 לפנות בוקר מצלמות הגאטסו בכביש 65 (רק 65 ממגידו עד מחלף קיסריה עד כמה שידוע לי), התחילו להתחרפן וצילמו כל מכונית שניה לערך. אפשר לומר שכל מי שעבר את מהירות ה-75 קמ"ש בין השעות הללו בכביש 65 ממגידו ודרומה וחלף על פני מצלמה פעילה, צולם. (ראו סרטון שצילמתי מול משטרת עירון בקישור המצורף). ואתם בוודאי יכולים לנחש שנסעו קצת יותר. טוב, איך דרך קלה לומר זאת. אבל מאות נהגים אכלו מסובבת לכיס ולאשכים! רק לפני שאתם מתחילים להתחרפן, רציתי לומר שאני מסתלבט עליכם. תירגעו. לא נשלחו שום דו"חות. (למי שנסע כחוק, כן?) מה שקרה בפועל זה שבוצעה בדיקת תקינות מערכות שגרתית. לצורך העניין הורדה מהירות הפעלת המצלמות באמצעות שליטה מרחוק בכדי ליצור עליהן עומס עבודה ולבדוק את תקינות המערכת. במהלך הבדיקה צולמו מאות רכבים וראיתי מספר נהגים מוטרדים מאוד שאף דאגו לתעד את העניין. אם צולמתם ונסעתם כחוק, תהיו רגועים. הייתי שמח מאוד להראות לכם תמונות הרבה יותר מעניינות, רק שלצערי אסור לי במסגרת התפקיד. נשתמע. שיהיה לכולנו סופ"ש נעים ולבנתיים, שנה טובה!

בוקר טוב, חג שמח ושנה טובה נטולת דוחות לכולם! טוב, איני איש בשורות לצערי. הקישור אותו נתן וונקה מעליי, אינו רלוונטי יותר לגבי צומת אלון. ראו הוזהרתם! בצומת אלון, מה שנראה בסרטון כמחלף חנה. שהוא הצומת המצוי מזרחית הבא לצומת גן שמואל/גרנות על כביש 65 בחיבור עם כביש 650. בקיצור, לפני מספר ימים הוצב שם עמוד בין הנתיבים לכיוון מערב (גן שמואל) לבאים ממחנה 80 לכיוון חדרה. ובכתבה שציינתי לעי"ל מצוין שמדובר בדחליל. -טעות! המצלמה חומשה והיא עובדת. עדכני וטרי. רמזור+מהירות. המצלמה בכפר קרע עוד לא חומשה. סעו בזהירות וחג שמח!

לא לצערי. מצלמות מדידת זמן אינן שמועה כלל ואכן יהיו כאלה בארץ. בזמנו דיברו על כך שהראשונות יהיו בדרך לאילת. כשאני אומר שמועה, אני מתכוון ספציפית למצלמות על כביש 2 בין מחלף זכרון למחלף אור עקיבא. לכיוון דרום. כי זה משהו שלא ברור ולא סגור. שוב, לפי מה ששמעתי. ממתינים למתן אישורים חוקיים על מנת שיהיה להן תוקף משפטי. שבת שלום חברים.

תודה. על פי הידוע לי, נכון לעכשיו לא הותקנו דחלילי גאטסו בשום בגזרתי. לאורך כביש 65 ממגידו עד לתחנת הכוח, כל הגאטסו פועלות נכון להיום ובתוכן מצלמות. בכביש 4 בין צ.בנימינה לאור עקיבא, עמוד המצלמה שהועלה באש עדיין לא חזר לפעולה. והמצלמה שהיתה בתוכו הוצאה.שוב, אני מציין, המצלמה לכיוון דרום. בכביש 4. עמוד המצלמה לכיוון צפון בין צ.פל-ים לא חמוש במצלמה ועקב עבודות אספלט שבוצעו במקום לפני כחודשיים לערך. לא בוצע במקום חריצת גלאים חדשה בנתיב הימני. נכון לרגע זה, אין ממנה סכנה. אני מניח שברגע שבו היא תחומש, יחרצו אותה מחדש. המצלמות בכביש 2 דרום בקטע שבין מחלף זכרון לאור עקיבא, אינן מחומשות נכון לרגע זה. ע"פ שמועה בלבד, הצפי עבורן הוא להיות מצלמות מדידת זמן. וכרגע ממתינים להסמכת אישורים משפטיים. בקטע הנ"ל אין שום יציאה בין המצלמות. גם המצלמה המוצבת בג'סר על כביש 2 לצפון לאחר הגשר אינה מחומשת נכון להיום ולא היתה גם. כך שאתם יכולים להיות רגועים אם נסעתם קצת מעל המותר. אבל אני חוזר ומדגיש! כל מידע שאני כותב נכון לרגע כתיבתו ולא לאחר 5 דקות. בצומת שפיה המצלמה חומשה לפני כחודשיים לערך. סעו בזהירות.

בוקר טוב. מצטער על ההיעדרות הארוכה. עובדים קשה. לצערי יש לי בשורות רעות בדמות מצלמת גאטסו כתומה ודנדשה שאינה דחליל כלל. התקנו אותה הלילה בצומת כפר קרע על אי התנועה, שוב בצומת כפר קרע על כביש 65 לכיוון מערב, לפני מחלף עירון של כביש 6 לבאים ממזרח למערב.

כמו שכבר ציינתי בפורום המתאים. מצלמות מדידת זמן צפויות להיות מותקנות בדרך לאילת בתור התחלה. הן מצלמות את כל הרכבים ומאחסנות את מספר הרכב בזיכרון (כמו שעובדים בכבישי האגרה). לאחר מכן, המצלמה הבאה מצלמת שוב את לוחית הרישוי ומתאימה את הזמן שהושלם לזמן המינימלי החוקי שבו ניתן לעבור את הקטע המדובר. במידה וירדתם מהזמן המינימלי, הודפס הדו"ח ונשלח. חג שמח ושנה טובה!

אלון, התכוונתי לכל החברות הללו, כי כולן שייכות לדרך ארץ. ואני עובד באחת מהן. לא רמזתי על התקנות כלשהן. חג שמח ושנה טובה ומתוקה לכולם. סעו בזהירות!

חברים, עדכון חם. לפני כחצי שעה עברתי בכביש 2 לכיוון צפון וראיתי שעובדים על עמוד המצלמה לכיוון צפון בק"מ 70+500 שנמצא אחרי גשר ג'סר. הקופסא היתה פתוחה ולתוכה הוכנסה מצלמה. לצידה עמדו טכנאים שכיילו אותה. הקופסא כבר אינה פונה אל עבר התנועה, אלא עם כיוון התנועה. לסיכום: כביש 2, ק"מ 70+500 לכיוון צפון בסמוך לג'סר,- מצלמה פעילה.

לפאסאט: המספרים מציינים את הק"מ ואת המטרים. כשאני רושם ק"מ 70+500 לצפון, אני מתכוון שהמצלמה נמצאת במסלול לכיוון צפון. אם אבני הק"מ עולות, אז אתה תעבור את ק"מ 68, 69, 70 ואחרי 500 מטר אתה תראה את המצלמה ולכן רשמתי 70+500. ובכביש 2, הק"מ עולים ככל שאתה עולה לכיוון צפון. לעומת זאת כשאתה נוסע בכיוון ההפוך, למשל דרומה במקרה של כביש 2. אז הק"מ יורדים ככל שאתה מדרים. לכן, אם אני רושם שהמצלמה נמצאת בק"מ 74+700 לכיוון דרום והק"מ יורדים, משמעו שהמצלמה נמצאת במרחק של 300 מטרים מאבן ק"מ 75. אני אקדים לפני שתשאל למה הכוונה ב'אבן ק"מ' ואיך אתה יכול לדעת אם אתה עולה או יורד. לכן צירפתי את התמונה הבאה שצורפה מוויקיפדיה תחת ערך "כביש 90". המספר מתייחס לק"מ של הכביש בו הוא מוצב והחץ הקטנטן הזה מראה אם הוא עולה או יורד. כאן לדוגמא, החץ מראה למעלה, שזה אומר שהאבן דרך הבאה תישא את הק"מ 474. (אלא אם כן היא חסרה) חשוב לומר! אבני הק"מ לא תמיד מדוייקות וזאת בלשון המעטה וכמו שכבר כתבתי, לפעמים הן חסרות. רועי, כמו שאתה בוודאי יכול לראות בעצמך, עמודי המצלמות המסובבות אינם מכילים מצלמות. הן לא סיימו את ההתקנה. אלון, המצלמה בק"מ 20 בכביש 65 עברה השחתה נוספת ועכשיו היא כבר מכוסה בתרסיס שחור גם על העדשה שלה... שבת שלום, סעו בזהירות.

בגלל זה אני נכנסתי, על מנת לעדכן בעניין הזה. אגב, בגלל זה אני רושם "נכון לרגע זה". ובאמת עוד לא הבחנתי בדחלילים. כל עמודי המצלמה מכילים תשתיות. יש לי ק"מ ונתונים חדשים, אז נתחיל במבזק. *-אז כמו שנכתב כבר ע"י 'אלון דור'. לעמוד המצלמה שהותקן בק"מ 74+700 לכיוון דרום ליד בריכות הדיג של מעגן מיכאל צורפו גלאים. ועכשיו מדובר בתשתית מלאה. כרגע ללא מצלמה בתוך העמוד, אבל היא גם לא מצלמת דמה. ראו הוזהרתם. *-המצלמה בצומת חנה (מחנה 80) על כביש 65 לכיוון מערב ק"מ 10, נשלפה וכרגע מדובר בעמוד ריק. לא ידוע לשם איזה צורך היא הוצאה, ייתכן ועברה מיקום. אני אעדכן במקרה של שינוי. *-עמוד מצלמה נוסף בכביש 2 נמצא מיד אחרי הגשר של ג'סר. מיקומו המדוייק הוא ק"מ 70+500 לכיוון צפון. נכון לרגע זה הוא לא מכיל מצלמה בתוכו, היא פונה אל עבר התנועה ובעלת תשתית מלאה. לא מדובר במצלמת דמה, נמשיך לעקוב. *-עמוד המצלמה בק"מ 68+300 לכיוון דרום, בין ג'סר למחלף אור עקיבא על כביש 2, מכיל תשתית מלאה וכרגע ללא מצלמה בתוכו. לא מצלמת דמה! שבת שלום.

עדכונים רבותיי, עדכונים. אז ככה. בכביש 2, כמו שכבר דיווחתי לפני מספר ימים, אכן חורצו גלאים וארון ולפני מספר ימים מועט הוצב שם עמוד מצלמה. יש גלאים, לכן מדובר בעמוד עם תשתית. הק"מ הוא 68+300 לכיוון דרום, זאת ככל הנראה לא מצלמת דמה. כרגע אין בתוכה עדיין מצלמה. עמוד המצלמה בק"מ 75 (משוער) לכיוון דרום על כביש 2. ליד בריכות הדגים של מעגן מיכאל אחרי מחלף זיכרון לכיוון דרום. נכון לרגע זה, אינו כולל גלאים וככל הנראה מדובר במצלמת דמה. למיטב ידיעתי נכון להיום, כל העמודים נושאים אנטנות. גם הדמה. לתשומת ליבכם! מצלמה נוספת מיד לאחר הגשר של ג'סר א-זרקא מעל כביש 2 לכיוון צפון. משהו כמו 50 מטר אחרי הגשר והיא מפתיעה. המצלמה כוללת גלאים, ראו הוזהרתם! לא בדקתי קילומטר, אבל זה אמור להיות 70-72. אני אעשה בקרוב פרוייקט מיקום מדוייק גם מבחינת קילומטרים וגם מבחינת קורדינטות. סעו בזהירות.

שלום חברים, בנוגע לכביש 6 אין לי מושג אם והיכן מוצבות מצלמות נייחות. לי כאזרח ולא כעובד, אין כל ידע בעניין. הלאה. בכביש 2, באיזור קילומטר 68 לכיוון דרום, שזה בערך בסוף ג'סר ולפני מחלף אור עקיבא במשהו כמו קילומטר וחצי. הבחנתי בארון לא מזוהה ללא מצלמה (לפחות לא כזו הנראית לעין). אבל מה שבטוח, ראיתי שם ליד הארון גלאים דנדשים. ייתכן שתעלה שם מצלמה בקרוב. לידיעתכם. ואת זה אני כן אומר בוודאות. במנהרות הכרמל כל הזמן נמדדת מהירותכם. כבר תפסו שם נהג במהירות של 250 קמ"ש. וגם כמה נהגים מוכשרים התרסקו שם בסיבוב על הקירות האקוסטיים ביציאה הצפונית. אין לי מושג אם משטרה מבצעת שם אכיפה באמצעות ניידות. אבל כן, מהירות חריגה במיוחד מועברת למשטרה. אל תשאלו אותי מה היא מהירות חריגה במיוחד שעליה הם מדווחים. לא 100-110 לעומת 80 קמ"ש. בכביש 6 גם יודעים את מהירותכם. ואמנם כביש 6 הם רשות תמרור בפני עצמם, אך הם כפופים לחוקי משרד התחבורה ומדינת ישראל. וכן, יש שם אכיפה של משטרת ישראל. יום טוב לכולם. סעו בזהירות.

קודם כל, תודה חבר'ה. במה שאני יוכל לתרום ולחדש. אני אשמח לעשות כן. החברים האחרים שלי נמצאים על כביש 6, נתיבי 431, הנתיב המהיר ומנהרות הכרמל. ודי לחכימא ברמיזא... טל, אין לי כל אינפורמציה על המצלמה מדרום לאולגה. סורי. טוב, אז עשיתי בדיקה ואין שום בעיה עם התמונות. במהלך התקנת מצלמת הרמזור בצומת שפייה שבסמוך לזכרון יעקב על כביש 70, החבר'ה שכחו לנעול את דלת ארון החשמל (גאונים. מזל שאני נתקלתי בזה ולא מישהו אחר). אז החלטתי קצת להראות לכם במה מדובר ולספק קצת סקרנות לפני שהודעתי להם לבוא ולנעול (תכל"ס למי שלא ממש מבין בחשמל, כמוני למשל, זה לא אומר שום דבר רלוונטי)... לפני. אל דאגה, אין שם זהב. אבל אפשר להטעין את הנייד (לא אתם! רק מי שמורשה לפתוח את הארונות הללו. שלא תסתבכו לי בפלילים), או כמו שעושה חבר לעבודה בארונות רמזורים... מרתיח מים בקומקום ועושה קפה. וקצת יותר מקרוב... אגב, עדכון בנוגע למצלמה בסמוך לזכרון על כביש 2. אכן יש ארון. אין גלאים ואני צריך לבדוק אם כאן מדובר במצלמה שאינה מבוססת לולאות. יש עליה אנטנה ואין בתוכה מצלמה נכון להיום בבוקר. נ.ב כן, אני נגד השחתת המצלמות! מדובר בוונדליזם לשמו והשחתת רכוש ציבורי. זוהי עבירה פלילית שיכולה לסבך היטב את מי שבוחר בדרך הזו. המצלמות הללו לא צריכות להיות קיימות מפני שהן לא עושות דבר וחצי דבר למניעת תאונות דרכים, אלא רק באות למלא את קופת המדינה. ומי שצריך להוריד אותן, הם אותם אלו שהציבו אותן. ולא ע"י השחתה, כי תכל"ס זה גם לא יעזור, הן משוריינות נגד כדורים ובנויות נגד שריפה. כאן אני תורם את החלק שלי במאבק החברתי באספקת ידע. וידע זה כוח נגד הממשלה שעושה עליכם קופה בגלל שעברתם ב-15 קמ"ש את המהירות המותרת, במקום להוריד מהכביש את כל הרוצחים שמסתובבים חופשי. בע"ה אני אמשיך לעדכן. שבוע טוב ורגוע לכולם! סעו בזהירות!

לצערי לא הצלחתי לבצע עריכה לתגובה הקודמת שלי, אז נאלצתי להוסיף. ובכן, אשר לכמה שאלות הנשאלו פה. אז ככה, קודם כל אני רוצה לרענן שוב, למרות שכבר טחנתי בזה ולעשות סדר במצלמות החדשות למצטרפים החדשים: מצלמות פעילות.- כוללות מצלמה בתוכן ועובדות. מצלמות ריקות.- הן כמו מצלמות פעילות, רק בלי המצלמה עצמה. בכל רגע נתון אפשר להעביר לתוכן מצלמה, להרים את השאלטר והן הופכות למצלמות פעילות. מצלמות דמה.- נאדה, גורניש, כלום, עמודים חארטה בלי שום דבר ובלי יכולת להפוך למצלמות אמיתיות. יש לי תמונות חדשות שאני מתלבט מאוד האם להעלות אותן, מכיוון שהן מכילות מידע מאווווד מפורט ועלולות לסבך אותי בצרות. לכן בנתיים, תסלחו לי על כך שאני מוותר. לפחות לרגע זה. לגבי התגובה אודות האספלט. ברגע שמקרצפת אספלט עולה על גלאי לולאה, היא קורעת להם את הצורה מכיוון שהיא יורדת 10 סנטימטר מתחת לגובה האספלט בדרך כלל והם לא שורדים אחריה. לכן, מקרצפים ומניחים אספלט חדש ואז באים וחורצים גלאים חדשים. מהם גלאים? חוטי חשמל שמונחים בצורת לולאות ומעבירים בהם זרם חשמלי ואז הם הופכים למגנט המזהה את הרכב העולה עליהם מכיוון שהוא מכיל מתכת. לכן בהחלט לא סביר שהניחו אספלט חדש על גלאים ישנים. בגזרתי הוסיפו לא מזמן מצלמת רמזור בצומת שפייה על כביש 70 (צומת אחת לפני פרדיס מכיוון אליקים). המצלמה ממוקמת על אי התנועה לכיוון דרום/מערב. המצלמה אינה מצלמת דמה! אבל נכון להיום גם אינה מכילה בתוכה מצלמה פעילה. לשאלה הנכתבה פה, לולאות מצלמות הרמזור ממוקמות בסמוך או על קו העצירה. בנוסף, לאחרונה צפיתי במספר מצלמות העורכות צילומי דמה. מדובר במספר של בערך 4 פלאשים לסדרה. אם אתם נתקלים בדבר כזה ונהגתם כחוק, אין לכם מה להילחץ. זה מבוצע גם כשהכביש ריק לחלוטין. הלאה, עד היום עוד לא נתקלתי בהתקנת מצלמות דמה (דחלילים). ולכן איני יודע מאפיינים. אבל! כמוכם, גם אני גיליתי את המצלמה החדשה הנמצאת לערך בקילומטר 75 על כביש 2 לכיוון דרום בין מחלף זכרון לבין הגשר החקלאי המוביל לבריכות הדיג של מעגן מיכאל. המצלמה נמצאת בסמוך לבריכות מימין. מבירור חטוף שעשיתי גיליתי כמה פרטים שיכולים להעיד על מצלמת דמה. אבל רבותיי, אל תקיחו סיכון, עד שאביא לכאן ממצאים סופיים! מהבירור החטוף גיליתי שאין ארונות, אין גלאים ואין בתוך הקופסא מצלמה. מה יש? אנטנה. אז בלי נדר, אני כנראה אצור בקרוב לידה ואביא לכם פרטים אודותה. שבת שלום.

הכל טוב ויפה, לגבי הגזרה הזאת פירטתי כבר אם היית קורא. אין לי בעיה אם אתה מעוניין לחדש ולהוסיף עליי, זאת זכותך. אבל למה להוסיף ולהטעות???

כמו שהבטחתי, קצת תמונות. בליל אמש, במהלך הסיור שלי צילמתי כמה תמונות להמחשה מציאותית יותר. כולל מצלמה אחת שהספיקה לעבור כבר חבלה קלה בקילומטר 20 בוואדי ערה (כביש 65). אבל אל תדאגו לה, היא מתאוששת וממשיכה לתפקד. מבדיקה שעשיתי. ייתכן שעדיין לא נשלחים דו"חות, אלא הרכבים מצולמים עדיין כהרצה על דו"חות ניסיון עד אוגוסט. אבל אל תנסו לבדוק! "ידידינו" מוואדי ערה, חשבו שיהיה משעשע לצבוע את עדשת הרפלקטור באדום. הם בטח לא יצחקו כשהם יגלו שהפלאש בשבילה זה רק "מותרות". לצערם של הרבה אנשים, היא יותר אינטיליגנטית מרוב אלה המנסים לחבל בה. לפני שעדשתה היתה צבועה אדום, אפשר היה לראות בבירור. עכשיו אמנם קצת פחות, אבל עדיין אפשר לראות את עדשת המצלמה בחלקה העליון ואת המבזק בתחתון. דוגמא לעמוד מצלמת אמת (עם או בלי מצלמה בתוכו) ולחברה הטוב ביותר,- 'הארון'. שימו לב למדבקה. משהו נוסף שרציתי להדגיש ולא הוספתי כאחד הסימנים המזהים, כי אני לא מצפה שתבחינו בזה במהלך נסיעה. זה יכול להיות מסוכן מאוד. -אנטנה קטנה באורך של כחמישה ס"מ שמוצבת על ראש המצלמה. בשתי התמונות הנ"ל אפשר להבחין בפינה הימנית העליונה והתחתונה בחוט האנטנה. לגבי האנטנה עצמה, אני אשתדל להביא צילום יום. אפשר גם לראות שמדובר בתמונה אחרת, כאן אנו רואים קופסא של מצלמת אמת, אבל שאינה מכילה מצלמה נכון לעכשיו. מיקומה הוא בקילומטר 33 למערב על כביש 65. בתמונה למטה אפשר לראות כיצד היא נראית בעין בלתי מזוינת במבט מהקרקע. אמנם היא ריקה, אבל היא מכילה את כל התשתית כפי שציינתי: -עדשות שקופות. -ארון תקשורת וחשמל קרוב הנושא לוגו MER. (לא מחייב לוגו). -אנטנה זערורית. -ו...גלאים. כפי שהם מופיעים בתמונות למטה. זהו להיום, סעו בזהירות!

אין בעיה. בכיף. כל מה שאני יודע וזה לא הרבה, אני אשמח להעביר הלאה. אני מתאר לעצמי שגם ההבדלים שיהיו, לא יהיו כאלה שנהג חד עין ככל שיהיה, יוכל להבחין בהם לראשונה בזמן נסיעה במהירות המותרת. הסימנים שמעידים על קיומו של עמוד מצלמה אמיתי שיש בתוכו מצלמה, או שעשויה להיות בו מצלמה (אני אשתדל לצלם לכם ולהעלות בקרוב): -עדשות שקופות נקיות. אם מאחורי אחת העדשות נמצא רפלקטור (בדרך כלל בתחתונה, כמו של פנס), אז מדובר במצלמה עובדת. ראה בתמונה: אם קיימת עדשה ומאחוריה חלל ריק, בהחלט ייתכן שהיא יכולה להכיל מצלמה בעתיד אם התקיימו גם התנאים הבאים. -ארון תקשורת וחשמל. בקרוב או בסמוך אל המצלמה, קיים ארון אחד לפחות. והוא אמור לשאת עליו מדבקה הנושאת את הלוגו של חברת MER. זה גם מסייע לטכנאים לדעת שמדובר בארון החברה. אבל קחו בחשבון גם שמדבקות יכולות לנשור או להתקלף... הנה דוגמא למצלמה עם ארון: והנה דוגמא ללוגו המדבקה שאמור להיות על ארונות המצלמה: -גלאי לולאות. בניגוד למה שחושבים, אפשר להבחין בהם גם במהירות לא נמוכה. מדובר בחריצים מלבניים, בדרך כלל שניים לאורכו של נתיב אחד לאחר השני. הם ממולאים בזפת חמה/ביטומן. דוגמא: וסוף סוף הצלחתי להשיג תמונה של המצלמה עצמה כפי שהיא נראית בתוך העמוד. מאחור: ומלפנים: קופסא עם עדשות עכורות, עמוד ללא ארון, או ללא גלאים. -דמה שאין אפשרות לשים בהן מצלמות. אגב, אין לכם מה לחפש פתחי אוורור, אין. גם לא במצלמות אמיתיות. אני מתאר לעצמי שלאחר מספר ביקורים באותו הכביש, כבר תוכלו להבחין בין הדחלילים למצלמות האמיתיות. אני אשתדל להביא כאן דוגמאות מצולמות בקרוב.

בוודאי. עמוד דמה זה כמעין דחליל עשוי פח שלא מכיל מצלמה ולא יכול להכיל כזאת. אין לו שום תשתית. כבר היום אתה יכול לראות עשרות מצלמות דמה אנלוגיות. התמקד בעדשות הקופסא ותראה. וככל הנראה, אבל אני צריך לבדוק את זה סופית, גם לא יהיו גלאים באספלט, מה שיעזור בזיהוי.

בהצלחה, רק לא לשכוח: לבדוק שברדיאטור אין מי ברז רגילים או חומים. מים ירוקים מעידים על אחזקה ראויה. (באוטו הנ"ל לפחות). מערכת הקירור היא חולשה דהייטסואית ידועה בקרב הסבתות בעיקר. לא למלא מי ברז, גם אם זה אוטו אחר. אנטיפריז פשוט ובקבוק נוזל רדיאטור חלקלק יעשו את העבודה. ויגרמו לדייהטסו שלך להאריך חיים. כל טוב.

תודה, זה בהחלט עוזר לי לגבש דעה בעניין.