HawHaw

הגיר לא יתחיל להתברדק כלל אם מבצעים את הטיפול בו בזמן , רוב התקלות של הגירים האוטומטיים נובעות מהחלפה של השמן בעיתוי לא מתאים , כלומר הרבה מעבר למה שנדרש ( לא כל 60K ק"מ אלא יותר) . לעיתים האנשים פוחדים לעשות את ההחלפה של השמן ושל הפילטר גיר בגלל ה"בעיות" שזה יוצר כביכול , וכשהם עושים את זה אז זה באמת כבר מאוחר ואז מתחילות לצוץ כל מיני תקלות לא נעימות . שורה תחתונה , אם לא עשית את ההחלפה אז תבצע לפי הוראת יצרן ובכך תשמור על הרכב .

אני כנראה גם יקפוץ הרי זה מתקיים בבית !

שלום לכולם , טויוטה קורולה החדשה נמכרת עם גיר רובוטי , יש הרבה תלונות לגבי הגיר הזה . תעזרו לי בבקשה להבין מה רע בגיר רובוטי שכולם פשוט לא סובלים אותו. תודה מראש ושבת שלום.

אתה בטח שואל מאיפה המידע הזה נכון ? אז לידע כללי משוטר תנועה , אתה מוזמן לברר בעצמך אבל ממישהו שאתה מכיר במשטרה ולא סתם שוטר שלעולם לא יגיד לך .

האם אי פעם עצרו אותך על מהירות ? האם הדוח שקיבלת הוא תקין ? אם כבר עצרו אותך על מהירות , השוטר חייב להראות לך באיזה מהירות נתפסת בממל"ז . בממל"ז אמורה להופיע מהירות בה נתפסת כאשר התצוגה (מהירות בקמ"ש) דלוקה באופן רציף , וזה דוח תקין . כאשר השוטרים מתחילים לירות בממל"ז מחובתם לבצע ירי בלייזר פעמיים : בפעם ראשונה חייבים לירות על מנת לאפס את הממל"ז על הרכב . ובפעם השנייה לירות ולקבוע את מהירות הנסיעה של אותו הרכב . כאשר אתה נוסע במהירות גבוהה ורואה שוטר אז אוטומטית אתה בולם חזק , באותו רגע השוטר (לא כולם אבל יש כאלה שוטרים ולא קצת) יורה פעם אחת ומוותר על הפעם השנייה ותופס אותך על המהירות הראשונית שלך (הוא לא רוצה לירות פעם שניה כדי שלא תספיק להוריד מהמהירות) וזה לא חוקי . איך ניתן לזהות שזה מה שהוא עשה ? על הממל"ז תופיע המהירות שבה נתפסת אבל היא תהבהב ולא תדלוק באופן רציף, רובנו הגדול לא יודעים את הכלל הזה ונופלים בפח של חלק מהשוטרים. (אם יש לך פלאפון עם מצלמה , אז רצוי לצלם את המהירות המהבהבת וכך תצא זכאי). אז בפעם הבאה כאשר תופסים אותך על מהירות אל תמהר למסור את הפרטים שלך לאיש החוק שעובר עליו , תדרוש ממנו שלמקום יגיע קצין תנועה שלו , ואתה תופתע באיזו מהירות השוטר ישחרר אותך לדרכך אם אזהרה בלבד. אז סעו בזהירות ושמרו על החוק !

מנוע ל XSI אתה יכול להביא עם עבודה והכל ב 7000 שקל .

אז גם זה לא יגרום לך נזק העיקר לתת לרכב לעבוד קצת אחרי כדי למלא קצת את המצבר.

על איזה רכב מדובר ?

הרכב שלך אוכל שמן אולי או מים ?

מי אמר לך שאסור לנתק את הכבלים מיד אחרי ההתנעה ? לא יגרם ולא נגרם לך שום נזק תהיה רגוע , מה שכן זה שאתה צריך לתת לאוטו לעבוד קצת אחרי ההתנעה של מישהו אחר בכדי לתת למצבר שלך זמן להיטען .

1:9 בעיר בערך , ובדרך בין עירונית 1:12 / 1:13 זה תלוי .

תשמע אני מכיר את כבישי בני ברק והם אכן בין הגרועים שיש אבל עדיין זה לא מסתדר לי בכלל .

אלי שלום , אני מציע לך לקחת עורך דין טוב ולהיכנס בצ'מפיון מוטורס כמו שצריך , אגב הרכב עדיין באחריות ?

" מוסך א.פ.צ " באזור תעשיה צפוני חדש מורשה סוזוקי וקרייזלר . תבקש את ירון (בעל המוסך) ותגיד לו שקוסטה מ 107 שלח אותך , לא תצטער .

חזי דלאל - חלקי חילוף מקוריים למאזדה ופורד . רחוב המסגר 56 , תל אביב .

עדיין לא הגיוני לפי דעתי .

אתה רוצה שמן סינטטי מלא טוב אז רק 5W-30 של MOBIL1 , ולמה הרבה אנשים חושבים ש Liqui Moly הוא הכי טוב ? יש כ"כ הרבה שמנים שיותר טובים מה Liqui Moly ! כנראה שהאנשים בארצנו לא מכירים שמנים באמת איכותיים !

מאוד מדאיג אותי העניין שהחליפו בולמים אחרי 71000 ק"מ , זה לא הגיוני במיוחד אם הרכב הזה כביכול הוא רכב של זקנים . משהו פה לא נראה לי .

בוודאי שיפנית

למה דווקא ליקווי מולי ? האם אתה חושב שזה הכי טוב ? יש שמנים יותר טובים כגון : Valvoline , Esso וכד' .

היתה לי RSI והייתה לי את אותה הבעיה בהילוך 5 , נכנסתי למוסך מורשה בקרית גת פתחו את הגיר וגילו שהבורג שמחזיק את הגלגל שיניים של ההילוך ה 5 היה משוחרר , סגרו אותו מילאו שמן ושלום על ישראל . הכולל כולל הכל 250 ש"ח במוסך מורשה .

בממוצע הרכב צריך להתחמם אחרי מנוחה של לילה בין 4 - 8 דקות , ושוב זה תלוי בסוג הרכב .

אני ממליץ או על Valvoline או על Mobil 1 וזה ה TOP של ה TOP .

מה יכול להיות יותר טוב ממיאטה עם גג נפתח והכי חשוב הנעה אחורית ?

זה התפקיד שלו , אך ורק לנקות את הפיח .