shlomi6280

אם תשים לב זה מה שאני אמרתי. ההבדל העיקרי הוא הגודל!!!

הוא לא דיבר על עגלות אבל בגאז' דייי גדול ומן הראי שזה לעגלות

פותח השרשור מחפש גודל, שלושה תינוקות, שלושה עגלות? שלושה עגלות ייכנסו ב S MAX?

כמובן שמולטיפלה תהיה ביחרה דיי טובה רק כאן יש שני פרטמרים שתצצטרך להתפשר עליהן או לא להתפשר. וזה עיצוב דיי מגעיל ותיבה ידנית. (אפרופו ידנית ואוטומטית, מישהו יודע מה יש לפיאט נגד תיבה אטומטית בשנים האחרונות?)

אני חושב שאתה נתפס על כל מילה שכותבים וזה דיי טעות כי יש דברים שכותבים מתוך טעם אישי. הבדל העיקרי בין הגלאקסי וה S MAX הוא הגודל: הגלאקסי הוא מיניוואן שממשך את שושלת ה MPV בדלק מוטורס אשר מצויד בשבעה מקומות, רכב נוח מאוד לנסיעה, מאובזר, בטיחותי ומעוצב בטוב טעם לטעמי. ה S MAX הוא בסך הכול מיני גלאקסי אשר מצויד בניגוד לגלאקסי בחמישה מקומות. אבזור פחות או יותר זהה, אבזור בטיחותי זהה, וכך גם הנוחות תא המטען הוא גורם דיי משפיע לפי בקשותיך עקב וב SMAX תא המטען קטן יותר ואני לא חושב שהוא יצליח להכיל בתוכו שלוש עגלות וזאת אחת הסיבות שאתה צריך לבחור בגלאקסי שתא המטען שלה יותר גדול. כמובן ששני הרכבים לא חסכוניים בדלק והאזקה מעט יקרה.

ההבדלים יהיו עצומים! קודם כל, לפני שאתה מתעניין במשהו יותר ספציפי תראה שהאופציות גדלות. בתקציב של כ 30,000 ש''ח לא תוכל לקנות רכב שייתן לך תמורה טובה וסיפוק מהרכב לאורץ זמן לדוגמה: כפי שאמרו קודמיי תוכל לקנות מיצובישי ספייס וואגן מודל 96, שזה כמה אלפים בודדים מעל 30,000 ש''ח. ניסן סרנה 1996-1998 שהיא לא ממש מומלצת לטעמי. אומנם היא מכונית שמתאימה לתקציב אבל המנוע לה מאוד חלש וקטן ביחס לגודל הרכב, מכונית דיי מיושנת ועיצוב מסחרי דיי מכוער. אופציה אחרונה שיש לך בתקציב של 30,000 ש''ח היא טויטוה פריוויה 1992-1993 שזו מכונית מעולה. חיסרון אחד יש לרכב שהיא מגיעה עם ק''מ אסטרונומי של 300K ומעלה. ג'יפ נורמלי לא תנצא אף פעם בתקציב כזה, וגם מחיר האחזקה יהיה דיי גבוה. בתקציב של 60,000 ש''ח הג'יפ הנורמלי כן ייכנס לתקציב וכך גם האופציות יהיו גדולות ומגוונות יותר. בתקציב של 60,000 ש''ח תוכל למצוא מיצובישי פאג'רו בין השנים 1996-1998. רכב שטח מעולה תמורה מעולה לכסף, כמובן שחיסכון בדלק לא תראה ממנה והאחזקה תהיה דיי גבוהה ואני מקווה שזה ברור. רכב כזה יהיה דיי קשה למצוא עקב וכמעט כל רכב מהשנים הללו עבר הרבה מאוד ק''מ זה הרכב שמצאתי, לפי התיאורים הוא נשמע טוב ועם הק''מ הכי נמוך שיש: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4.php?CatID=1&SubCatID=3&CarID=77548 רכב נוסף שנכנס לתקציב של 60,000 ש''ח הוא ניסאן טראנו. רכב שטח גדול, אמין, אחזקה יקרה כמו בכל רכב שטח, 7 מקומות מחיר דיי זול ומשתלם ותמורה טובה לכסף. זה הרכב הכי טב שמצאתי עבורך, הוא פשוט לא מהדגם הכי חדש שנכנס לתקציב שלך אבל בניגוד לשאר המצב פה מצוין והק''מ מאוד נמוך ביחס לכולם. http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4.php?CatID=1&SubCatID=3&CarID=80209 מיניוואן שתוכל לקנות בתקציב כזה הוא מאזדה MPV בין השנים 1999-2000: רכב הכי חדיש שתוכל למצוא ביחס לצרכים שלך, רכב מעולה, אמין מאובזר יותר, נוח מאוד, תמורה הכי טובה שתוכל למצוא מהתקציב שלך, כמובן שהאחזקה מעט יקרה ולדעתי זה שווה את הכול. http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=815345

תשמע אם תשמיש הרכב הולך להתבצע לרוב בעיר אז אפשר ישר לפסול את המגאן. הסיריון היא מכונית מעולה לטעמי (אני מדבר על הדור הראשון 1999-2005) אך מול הפונטו ספייס היא מפסידה. ההבדל בין הפונטו לפונטו ספייס זה בסך הכול הדור: זוהי הפונטו מהדור הראשון 1995-2000: וזאת הפונטו ספייס, הדור השני 2001-2006: הפונטו ספייס מומלצת מכל מכונית שהצעת כאן עקב הדברים הבאים: חיסכון גדול בדלק, רכב מוזל מבחינת אחזקה, רכב בטיחותי (ארבעה כוכבים), שנתון גבוהה, מחיר זול ועיצוב יפייפה ומודרני. הסיבה שאני בוחר דווקא בפונטו ספייס היא שכל האמצעים הדרושים נמצאים ברכב הזה בניגוד לשאר הרכבים. ברכבים הנוספים שהצעת אכן קיים חיסכון בדלק ובמחיר אבל אחזקה מעט יקרה לדוגמא ברנו- הטיפולים לא זולים בניגוד לפיאט.

אם אתה חושב על דייהטסו סיריון אני ממליץ לך לחסוך עוד 10K-15K ולקנות את הסיריון מהור החדש. הרכב הוא מעולה, בטיחותי, חסכוני, זול לאחזקה ואמין מאוד. מניסיון אני ממליץ על הרכב.

הייתי בטוח שהלאנסר החדשה מגיעה גם בליסינג כי יצא לי לראות את הלאנסר החדשה עם מדבקות של חברת ליסינג. תן לי להבין בבקשה, הלאנסר החדשה והישנה ישווקו בו זמנית? בלאנסר החדשה תימכר כרגיל ויחולקו לאנסר-ים חדשות ישנות?

אני מחזק את דבריו של פיליפ. אני הייתי בוחר בפיאט פונטו: מכונית חסכונית מאוד, אמינה, בטיחותית, זולה לאחזקה, זולה במחיר ועיצוב מודרני ויפייפה.

תן לי לחדש לך הלאנסר החדשה כבר השקה ויחד עם זאת אם יבחרו לאנסר מהליסינג הם יקבלו את הלאנסר מהדור החדש ולא הוא לא מיושן והוא בטוח ודיי צפוף וקטן מהמקובל במשפחתית.

אם יש לך מאזדה 626 אני לא חושב שכדאי לך להשקיע כל כך הרבה כסף לרכב שהולך ומתיישן. עבורך זה אולי להשתדרג בפאר ובאבזור אבל בשנה לא ולדעתי זה גם קצת חשוב. אני הייתי עובר למאזדה 6 פרמיום: את הגירסה עם המנוע 2.3, ריפודי עור, וסאנרוף. בתקציב שלך תוכל למצוא שנת 2006 בתקציב של כ 130,000 ש''ח. אם אתה רוצה להוריד מעט מהמחיר תמצא את גירסת הפרמיום של שנת 2003-2005 בתקציב של בין 70,000 ל- 90,000. מאזדה 6 פרמיום 2003-2005: מאזדה 6 פרימיום 2006-2008 זו היא הבחירה שהייתי עושה במקומך, אתה תהיה מרוצה מהרכב בדיוק כמו שהיית מרוצה מ 626 שלך. האחזקה תהיה דיי דומה לאחזקה של הרכב הנוכחי שלך. בהצלחה

זה באמת בחירה מעניינת אם תנסה לחפש תראה שדגם הסקאוט יקר בסך הכול באלפים בודדים שמשאירים את הרכב בקבוצה 2 אז אני מאמין שלא תהיה בעיה להכניס את הדגם המפאר יותר של הרומסטר לליסינג.. אני חושב...

הרכב היחידי שעומד בקריטריונים שלך הוא סקדה רומסטר סקאוט: סקודה רומסטור עם מרווח גחון גבוה יותר בכמה ס''מ עם סגנון לשטח ואני בטוח שלפי הדרישות שלך הוא לא יאכזב. רכב איכותי, מרווח בטיחותי בעל עיצוב לא שיגרתי מהמובן הטוב של המילה ומאובזר מאוד. רכב ''שטח'' מקבוצה 2 המושלם! http://www.motocar.co.il/catalog/products.aspx?01qr_vq=FLJG&zn07s_vq=GJD&z1qry_vq=D&p7446no=E

אני מציע לך להוסיף עוד 1000 שקלים ולקנות סיריון משנת 99. היא מכונית אמינה וחסכונית מאוד, אחזקה זולה יחסית.

גם הלאנסר החדשה שהושקה בשבועות האחרונים מיושנת מדי?

גולף GTI תהיה גם לא קלה לאחזקה. אני ממליץ על פיאט פונטו HGT. רכב מעולה, זול יחסית, אמין, בטיחות טובה, חסכוני, ספורטיבי, זול לאחזקה בקיצור הרכב המושלם בתקציב ובדרישות כמו שלך מומלץ!!! http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=788738

אני לא ממש מכיר את הג'אמפי אבל לדעתי אתה צריך לעמוד בהחלטה מעט שונה: הג'אמפי הוא מצויד ב 8 מקומות והוא מגיע עם מנוע דיזל, ולא - עד כמה שידוע לי אין לו תיבה אוטומטית, אבל רכב כמו ה MPV יהיה בחירה טובה יותר, הרגשה יותר עשירה מהג'אמפי שמקנה הרגשה של פשטות. ה MPV הוא אמין ונוח מאוד. ההחלטה היא קודם מה אתה מעדיף? רכב בנזין 7 מקומות עם תיבה אוטומטית, נוח יותר, ועשיר יותר או רכב דיזל 8 מקומות עם תיבה ידנית, פחות נוח ופשוט יותר.

גם עם תמצא ברלינגו בתקציב שכזה שהמינימום לדעתי זה 20K, תמצא אחת במצב סביר ועם ק''מ גבוה...

מחזק את דבריך פיג'ו 407 V6 תהיה בחירה מעולה וטובה. רכב מהמם איכותי מפואר ומאובזר.

בתקציבך אכן תוכל לקנות גולף אבל מבחינת חיסכון בדלק היא לא תקל עליך וגם מבחינת טיפולים ואחזקה. תנסה ללכת על יאריס, ג'אז, סיריון. לפי תקציבך, תוכל למצוא יאריס משנת 2002-3. מכונית אמינה מאוד, חסכונית ושומרת על עכה בצורה מצוינת מאוד. מחיר דיי יקר ביחס למתחרים מאותה שנתון אך שווה את המאמץ הכספי. הונדה ג'אז- 2002-4: רכב אמין מאוד, חסכוני בדלק, מרווח מאוד, עיצוב יפייפה לטעמי, שמירת ערך טובה. דייהטסו סיריון- 2006-2007: רכב אמין (מנוע של יאריס), מכונית עם בטיחות טובה (ארבעה כוכבים), זולה מאוד לאחזקה, חיסכון משמעותי בדלק. שמירת ערך סבירה. אני מכיר את היסריון מניסיון והיא מאוד מומלצת.

קבלו תיקון קטן: מה שמקטין את סיכוייך למצוא חלפים

הגשה יוקרתית זו דעה אישית לא גלובלית כשאני ישבתי בכרכב באולם סובארו הרגשתי באמת יוקרה יחד עם האיכות.

לפני שאני ממליץ לך על הרכבים אני מעדיף קודם לצמצם את מרחב המדגם שיש כאן ולפסול את הסוויפט. הסוויפט היא מכונית יפייפיה לטעמי, מאובזרת (בגירסת ה GLX ואני לא יודע אם היא מוצעת בליסינג), אמינה ודיי מהנה לנהיגה. יחד עם היתרונות, כמובן ששלב החסרונות דופק בדלת וכך מגיע הצפיפות וחוסר הנוחות שהרכב מציע במושב האחורי. תא המטען זעיר. מאזדה 2 במידה ומציעים לך את דגם האקטיב אני במקומך הייתי פוסל את ההצעה. ובניגוד לכך אם מציעים לך את דגם הדינמיק (שוב, אני לא יודע איזה דגמים מציעים בליסינג עקב הפרש נמוך במחירים של שתי הגירסאות). דגם האקטיב מצויד ב 2 כריות אויר, מערכת בקרת יציבות חלונות חשמל קדמי ואחורי ומערכת MP3. דגם הדינמיק מגיע עם 6 כריות אויר, מערכת בקרת יציבות, מזגן בקרת אקלים, מחשב דרך שזה מאוד נדיב ביחס למיני מקבוצה 2. תא המטען במאזה 2 מעט קטן. מאזדה 3: דגם האקטיב מגיע עם רמת איבזור סטנדרטית כמו כל מאזדה 3 גירסת ליסינג המצויה בארצינו: 6 כריות אויר, מזגן רגיל, אין בקרת יציבות. סובארו B3; מכונית איכותית מאוד, מריגשה מאוד יוקרתית, בטיחותית- 6 כריות אויר, ללא בקרת יציבות מערכת MP3. מכונית נמוכה מאוד וצפופה מאוד. מנוע בוקסר חלש המצויד ב 1500 סמ''ק. תא מטען קטן מהמקובל בכל משפחתית בארצינו. נוחות נסיעה גבוהה מאוד, בידוד רעשים ברמה גבוהה. עקב החסרונות שלה כמו צפיפות, מנוע חלש, תא מטען קטן מאוד והנמיכות שלה אני הייתי פוסל אותה. יונדאי I30: מכונית מאובזרת מאוד, מצוידת ב 6 כריות אויר, מערכת בקרת יציבות, מגזן בקרת אקלים, תא כפפות מקורר, מערכת שמע MP3 עם חיבור לנגן אייפוד, MP3/4. חיסרון של 4 כוכבים במבחני הריסוק למרות כל המערכות הנדרשות. לפי אמרות היבואן היא מכונית אמינה מאוד בניגוד לכל קוריאנית וחסכונית אך זה לא מה שמעסיק אותנו. השאלה היא אם אתה מוכן לבחור בה גנגד כל הסטיגמות שיש עליה ועל כל מכונית קוריאנית. לסיכום אם במידה ודגם הדינמיק של המאזדה 2 כן מוצע בליסינג אני הייתי בוחר בה עקב והיא מאוד מאובזרת, בטיחותית, ובעלת עיצוב נהדר. במידה ומציעים את דגם האקטיב אני הייתי בוחר או ב I30 או במאזדה 3 שזה בחירה שלך אם לעבור למאזדה כמו כל העם או ליונדאי. בהצלחה

לא קראתי את כל השרשור אז אני לא ממש יודע אם אני מחדש או לא. יש לי ניסיון עם אאוטבק 2004 3.0. רכב יפייפה, מאובזר, טוב מאוד בשטח הרך, בטיחותי ואמין. החסרונות של הרכב הן הוצאות מטורפות על הרכב, בעייה קשה של צמיגים, כל שמונה חודשים חברי החליף לה צמיגים (הסיבה כרגע לא בורורה לי) קח בחשבון שבאאוטבק, כאשר יש פנצ'ר בצמיג אחד, תצטרך להחליף את כולם. בעיית צפיפות קשה באאוטבק במושב האחורי (אנשים מעל 1.80 יסבלו במושב האחורי) לא ממש חסכונית. בעיית חשמל קלה, חלונות יורדים באיטיות רבה וכך גם כשעולים. אני ממליץ לך לנסות את האאוטלנדר 2004-2007. מכונית מעולה, תצרוכת דלק ססבירה אמינות, מתאימה לשבילים רכים ומאובזרת.