andernalin_junk

בכל הטורבואים הסטנדרטיים + הגדישה יורדת בסוף הילוך המצב שלך יחסית טוב, יש אנשים שמסיימים הילוך ב- 0.9

עדיין למכירה

הופ ! סעע

הסושה מריח כמו בית קברות לטונה אדומה ג'אפניקה לא משהו בכלל אבל ממש זול אונאמי מעולה ! אבל יקררר פריים גם מעולה ואחלה מחירים , בסופ"ש צריך להזמין מקום מראש והבשר שם גם סבבה מכל אלה, ה-MOON הרבה יותר טוב

240 יורו ? כסא בטיחות מגיל אפס עד 22 קילו של ריקארו עולה 270 דולר כולל בסיס ומשלוח בארה"ב

סע עוד טיפה לראשון לציון ולך לסוהו המחירים הוגנים והסושי לא פחות ממעולה אם לא בא לך לסוע לראשון , לך למון בבוגרשוב - סושי מעולה עם קונספט ומקום מגניב טיפה'לה יקר אבל שווה

אני כרגע משתמש בסל-קל אבל לא מוציא אותו מהאוטו אצלנו הקטנה לא מתעוררת שמוציאים אותה מהאוטו ויותר נוח בעגלה (אמבטיה ) ובלי קשר, בימים הקרובים אני מזמין דרך איביי כסא בטיחות מגיל 0 עד 22 קילו שאמור לספק בערך את כל הצרכים בעניין האוטו לילדה - נראה לי כמו הפיתרון הכי טוב ובלי שום קשר, לתינוק נראה הרבה פחות נוח בסל קל

אל תתחשב עליות , תבקש מהמוכר משקל ומידות של האריזה ותבקש הצעת מחיר למשלוח לעיתים קרובות לעות המשלוח נקבעת ע"פ משקל נפחי ולא משקל בפועל

לרוב ששמים T לשעון גדישנ אמור להיות עליו ניפל שמקטין את הקוטר הפנימי השעון מודד טוב ? בלי בעיות ? אם כן, גש לפסיכולוג לקבלת עזרה

למכירה : אאודי A6 שנת 2002 2.7 ביטורבו קואטרו הרכב במצב מכאני וחיצוני חדש לחלוטין ברכב יש צ'יפ של E&A קפיצי הנמכה אייבך בולמים ויטק 0505494901

אין על כל צלחת חץ לכיוון נסיעה ?

זהו שזה לא נשמע מעולה בכלל , זה נשמע כמו איזה צ'יקמוק בכלל, למה צריך לפרוק החוצה בTFSI ? יש לזה משמעות ?

ג'ון איפה קנית EBC ? בארץ ?

חד משמעי לא !

אני בספק אם תמצא סט כזה (בארץ בטוח שלא ) הקוליים של MSD והחוטים של NGK

בעבר היה קריטריון של יורה ספורטיבי או משהו בסגנון והיה אפשר להוציא רישיונות למיטב ידיעתי , מאבטחים מקבלים רישיון לנשיאת נשק אך ורק במסגרת תפקיד (כלומר, כשהם לא בתפקיד או בדרך אליו או ממנו אסור להם לשאת את אותו 0.22 רצחני ) בעבר ניסיתי מספר פעמים להוציא רישיון לנשק , בטענה שאני עוסק בתחום האומנות ויוצא לי הרבה להסתובב כשיש באמתחתי יצירות אומנות ששות סכומים של 5 אפסים ועדיין לא אישרו לי

הברקסים המקוריים של האיביזה שווים לתחת החלפה של רפידות ו/או צלחותת ו/או צינורות מסוככים לא ישפרו את עוצמת הבלימה אלא ישפרו לך את נקודת הדעיכה של הברקס בשביל לשפר עוצמת בלימה מגדילים קוטר צלחת יחד עם קאליפר יותר גדול הבעיה הגדולה באיביזה זה המרווח ברגים שקשה להשיג משהו נורמלי בארץ עקרונית, יש קיט למכירה של קופרה מקורי , אבל בלי צלחות עקרונית , צלחות אתה יכול להזמין מצ'פיון (המחיר מופרז ) של איביזה קופרה מאותו שנתון ולסוע עם הסט הזה קח בחשבון שזה לא עסק זול בכלל

אין כזה רכיב חשמלי , ואתה לא יכול להוריד את הגדישה לכמה שאתה רוצה יש מינימום של הווסטגייט שעליו אתה יכול לגדוש כשהבוסט קונטרולר סגור (אם אני לא טועה ב1.8טורבו זה חצי באר אלא אם הווסטגייט לא במיקום המקורי שלו ) אני לא בטוח שזה יחסוך דלק, מה שיכול להיות זה מצב שהאוטו יזהה שהוא עשיר מדי מאחר והוא מכוון למצב מסויים שהוא לא גדישה מינימלית קיצר, שורה תחתונה: אם אתה רוצה לחסוך בדלק סע פחות או תן פחות גז

גם אני לא שמעתי מימיי עם החברה זאת בסביבת המחירים שאתה מדבר עליה, יש המון חברות מוכרות וידועות לפני שאתה קונה, שים לב שהקפיץ מתאים לעבודה עם בולמים מקוריים (לדוגמא אייבך פרו-קיט )

תקרא פה על המוצר: http://www.seafoamsales.com/ בעבר חשבתי על לנסות להשיג כזה , בארץ אין ועושה רושם שלא בטוח שזה יגיע אם תזמין במשלוח בהרבה מאוד מקומות אומרים שזה החומר הכי טוב שיש לניקוי מערכות דלק ושמן זה המוצר שאתה מחפש ספציפי http://www.seafoamsales.com/motor-treatment.html

הבנתי אותך , אז או שהמנוע שלך מנפס או שאתה לא צריך מה שנראה לי , אתה לא ממש יודע מה התפקיד שלו בהצלחה בטסט

אם האוט לא נורא רועש אין סיבה שיכשילו אני חייב לשאול , למה אתה צריך "לוכד שמן "() ?

גיר דוג עובד בעיקרון של STRAIGHT CUT כלומר השיניים בגלגלי השיניים הם ישרות והגיר עובד ללא סיכרונים היתרונות הם העברות הילוך מהירות יותר ומן הסתם הגירים האלה עשויים מחומרים מורכבם ומחוזקים שמתאימים לשימוש במסלולים שונים (ראלי,אספלט,דראג וכו' ) עוד ייתרון הוא שניתן להעביר הילוכים ללא קלאצ' (למעט שילוב של הילוך ראשון ) אין ממש חסרונות מאחר וגירים כאלה לא בנויים לשימוש יום יומי ו/או לכביש הציבורי בארץ יש והיו כמה וכמה כאלה , יש אפילו כמה שהצליחו לשבור כאלה גירים אז אני מניח שיש ניסיון מסויים עם הגירים האלה לחלק מהמכונאים/סדנאות בארץ העלות היא מאוד גבוה , לפי סיבוב קצר ברשת הטובים מבינהם מגיעים בערך ל10K$ בחו"ל לפני כל המשלוחים והמסביב אתה יכול לראות עוד מידע פה : http://www.holinger.com.au/index.php http://www.ppgearbox.com.au/

עדכון : למכירה בוסטקונטרולר GRADDY PROFEC B לא דיגיטלי , הדגם הכי טוב שיצא אי פעם למכירה שסתום פריקה GRADDY TYPE R מיועד להספקים גבוהים ולגדישות גבוהות (לא מתאים לטורבואים יותר קטנים מGT3076 ) האינטרקולר עדיים למכירה הברקסים עדיין למכירה מחירים ממש טובים וגמישים

שמע, אני יכול לכתוב לך תשובה ממפורטת וארוכה אבל לפני זה , אני אשאל אותך שאלה בשביל להביא TT קואטרן ל400 סוסים צריך 30-35 אלף שקל מאיפה שאתה נמצא כרגע יש לך תקציב ? מתאים לך ?