Dar

עוד תגובה ארוגנטית, לא התבייכתי על שום דבר ואין לי על מה הוזמנתי כמו כל אחד אחר לאירוע בהנחה שייתנו לי לבחון את הרכבים שהם מציעים על המסלול. לפי מה שאני מבין מהתגובה שלך שאתה הולך לרכוש אחד מהרכבים של רנו ולכן הלכת לאירוע. גם אני יתקשה להאמין שאני יחליף את הטיגרה שלי מחר ברנו קליאו ספורט חדשה - כי זה לא יקרה. לא אמרתי שאני באתי במטרה לקנות רנו קליאו ספורט. כן באתי לראות מה הרכב מציע כי בעתיד הקרוב (שנה שנתיים) אני מתכוון להחליף רכב או לקנות רכב נוסף, תאמין או לא זה לא אכפת לי. רנו היא באופציה או לפחות היתה עד שהבנתי שאין באפשרותי לקנות רנו בגלל הגיל אם זה קליאו ספורט קליאו רגילה או מגאן זה לא משנה. וגם אם אני לא יקנה בעצמי באתי לבחון את הרכב כי כן אני יכול להמליץ היום לאנשים לקנות רכב מסויים. וגם גם שאר המשפחה שלי לא תקנה בגלל שבאישהו מקום אני יכול להשפיע עליהם בבחירת רכב. לקרסו זה לא משנה אם מכל אירוע מדהים שכזה כולם נהנו ורק בן אדם אחד התאכזב מכוון שהם מוכרים כל כך הרבה מכוניות שהם לא זקוקים לעוד לקוחות. אני לא אגיב על אם באתי לקבל סיבוב חינם או לא אני פשוט לא ירד לזה כי אני חושב שהסברתי מספיק טוב. אם זכותם לסרב זכותי להתעצבן.

וואו זה אמיתי? זה באמת העיצוב שלהם... נראה מזעזע. אם זה הולך להיות העיצוב שישאירו את הE קלאס כמו שהיא היום. המעצב שלהם חירבן להם את המכונית.

האירוע של אלפא היה זהה אותו מסלול עם מדריכים כמעט הכל אותו דבר רק מכוניות שונות ויחס נורמלי. אני לא עמדתי בתור הלכתי להרשם ושאמרו לי שרק מגיל 24 אפשר לנהוג הלכתי משם. האירוע פתוח לקהל הרחב על מנת לקדם את המותג כדי למכור יותר רכבים הלכתי לשם בהתעניינות ברכב לנסות אותו אם הייתי מקבל רושם חיובי בהחלט הייתי שוקל לקנות. יבואן שרוצה להיות רציני לא יחסוך בהפקת אירוע שכזה מן הסתם מי שרוצה לקנות אוטו כזה הם אנשים צעירים או אנשים שמרגישים צעירים ואין סיבה שלא יתנו לי לנהוג באף רכב גם שאני נחשב "נהג חדש" כי אם הייתי הולך אליהם לנסיעת מבחן לפני קנייה רב הסיכויים שהם היו שמים את ה100 שקל תוספת לביטוח והיו נותנים לי ליום את הרכב, למה הם לא עשו פה או למה הם לא כתבו את זה בהזמנה? לפי מה שאני יודע לרנו אין מכונית שמשווקת בארץ עם 225 כוחות סוס המכונית הכי חזקה שהם הצליחו לעלות שם על המסלול היא הקליאו ספורט 197 כוחות סוס. אל תפקפק בכישורי הנהיגה שלי, נהגתי ברכבים יותר חזקים אין סיבה שאני לא יצליח להתמודד עם רנו קליאו. יש מדריך איתך ברכב אתה לא יכול להגיע למהירויות מטורפות במסלול קצר עם הרבה פניות, ואיך זה קשור לגיל? לא החלטתי שזה רכב של זקנים זה היתה ציניות לגבי זה שהם לא נותנים לאנשים מתחת לגיל 24 לנהוג על הרכב רק בגלל שעולה להם הביטוח יותר לא היה אכפת לי לא להגיע לאירוע אם הם היו מציינים את זה בהזמנה הם היו חוסכים לי את הזמן ולא הייתי מתעצבן ולא כלום. לפי ההודעה שלך נראה לי שאתה משוחד של רנו אתה עובד שם במקרה? למה אתה מנסה להגן עליהם או לתנשא עלי?

האירוע של אלפא היה הרבה יותר טוב. פה לא נתנו לי לנהוג בקליאו מסכנה בגלל שאני לא בן 24 אפשר לחשוב שרק מי שמעל 24 הולך לקנות רנו. כנראה הם מייעדים את המכוניות שלהם לזקנים כי הם לא רוצים שצעירים יקנו את המכוניות שלהם.

תלוי באיכות שהזמנת. יש גם כאלו ב235 ש"ח של PIAA TERA

יש מכוניות שרואים את האור חנייה ויש מכוניות שלא מן הסתם מכוניות שאין בהם רפלקטורים קשה להבחין באורות חנייה. ברגע שהאור דרך כחול יש הבדל בין התאורה של החנייה לאור דרך הרגיל גם ממרחק רב. אורות חנייה לא רואים על הכביש והדרך היחידה לראות אותם הם על הפנסים של הרכב עצמו. מכוון שקסנון חזק יותר בעוצמה הוא משתלט על כל התאורה שיש בתוך הפנס ולכן קשה לראות את האורות חנייה. ליד דיימונד ויז'ן יש הבדל רציני. בכל מקרה האורות חנייה שאני מוכר הם אינם הלוגן הם LEDים ואורך חייהם נמדד באלפי שעות (אני לא זוכר בדיוק כמה). כך שב30 ש"ח לזוג הם יכולים להחזיק הרבה זמן במידה והם תקינים לגמרי.

באתי התעצבנתי והלכתי. באתי עם אבא שלי הוא נרשם ואז אמרו לו שהם לא יכולים לתת לי לנהוג בגלל שאני בן 18 ומותר לנהוג מגיל 24. אז אבא שלי אמר שאם אני לא נוהג אין טעם שנבוא אז זרקנו להם את כל הדברים והלכנו באותה דקה שאמרו לנו. הם יכלו לציין את זה בהזמנה... באלפא לא עשו לנו בעיות נתנו לי לנהוג באיזה רכב שאני רוצה. מה כבר אני יעשה לרכב יש לי רישיון ויש מדריך ברכב.

איפה שאני עשיתי צבע כללי משהו שאני מכיר עשה שם החלפת צבע מלבן לכחול וצבעו לו בפנים הכל בפחות מ10 אלף שקל (כי הם שמו לו גם בודי קיט חדש)

אם אתה מחפש רכבים מעניינים ב180 אלף שקל אפשר לקחת רכב יד שנייה מכוון שאתה מתכוון להחזיק אותו פחות משנה לא צפוי לך יותר מידי הוצאות על הרכב וגם אולי תוכל לחסוך כמה שקלים מקניית רכב חדש. אפשר היום לקנות TT מהדור הקודם שנים 2001-2004 ב160 אלף שקל. אם אתה רוצה רכב חדש שלא יפסיד הרבה כסף זה יהיה סיאט איביזה קופרה R במחיר של 140 אלף שקל אתה יכול לקנות אותה ועוד ישאר לך 40 אלף שקל לקנות דברים אחרים.

את לא תמצאי S3 בפחות מ280 אלף שקל לפי מה שראיתי כולם 2008.

נשמע שהרכב רגיש מאוד לכל מיני תוספות למינהם קל להרוס בו דברים בלי שמתקינים בו תוספות ללא ידע מקצועי. יבואן שלא יודע לטפל ברכב או מנסה להתחמק מטיפולים באחריות הינם סיבה טובה למה לא לקנות רכב ואני מאמין שאנשים שקראו ורוצים לקנות את הרכב יחשבו פעמיים אם ללכת לקנות את הרכב או ללכת על אלטרנטיבה אחרת.

לפרארי יש תנאים דומים במפעל שלהם.

יפה מאוד מעניין איך זה נראה פתוח

מתי שספורט מוטורי לא יהיה פשע

נכון פעם שעברה היו 2 ויירון. גם אין 8C קומופציה רב המכוניות חוזרות על עצמם כמו פורשה וכמה למבורגיני ופרארי.

אני לא אמרתי לנהוג כמו מטורף על המסלול שאתה לא מכיר את הרכב תנהג רגיל תקבע לעצמך קווים שאתה בולם בלימת חרום תלמד את הרכב מה שאתה לא יכול לעשות על הכביש. תנסה לעבור את המסלול ולראות איפה אתה לא מצליח להשתלט על הרכב איפה הוא נזרק לך יותר לא חייב להיות במהירות מטורפת. ואתה לא חייב לגמור את הרכב שלך בגלל שאתה נוסע לערד, כי זה מקום טוב גם להתאמן על הרכב גם בלי לגמור צמיגים.

עם כבר נסעת 6 שעות תסע לערד ותבחן את הרכב על המסלול.

זה טיזר וקשה להבין מה רואים, ברגע שזה יצא רב האנשים יחשבו אחרת

הפרארי חזרה לחו"ל

תבדוק את האורך של הנורה אמור לעמוד על 31mm לדגם שציינת

אני מוכר מגוון רחב של לדים בעיקר בהזמנה אישית מחו"ל אם התכוונת LED לשעונים אני מביא את הדגמים של ה10000 MCD זאת אומרת פריסה מלאה בכל גוון. דבר איתי בפרטי אם אתה מעוניין.

אני נדהמתי לגלות שBMW M6 עולה 1 ש"ח. אני רץ לקנות.

מה פתאום למה נראה לך הפרארי הרבה יותר שווה מהאודי.

אגב איך יסביר בסדרה שהוא החליף פרארי באודי? מסתובבת ברשת עוד תמונה שלה

אני מדבר שבלי קשר שהיא הגיעה מחו"ל אודי מתכננים למכור בארץ ולהתחרות עם פורשה מול ה911 ויש אחת שידוע לי שהגיע לפני כמה חודשים בשביל נסיעת מבחן ועשו עליה כתבה בערוץ 2 כך שזה לא רכב כ"כ מיוחד כמו הפרארי. ואם שאלו פה על למבורגיני, היחידה שראיתי בארץ זה זאת