Lucifer66

אתמול בלילה, אלפא 147 2.0 סליספיד אדומה יפיפיה בחניון מנורה ברוטשילד עם המדבקה. רק למה לא לחתוך את השוליים הלבנות, למה?!

תודה על השיתוף. אני רואה שכל הדברים שהוחלפו במסגרת הטיפולים הם כתוצאה מבלאי טבעי, והמחירים לא בשמיים בהתחשב בגודל העבודה. שמח שאין "הפתעות" למינהן. מה אם הצבע? אך הוא שורד במהלך השנים? אני חוגג בימים אלו חצי שנה אם ה XS שלי, במהלכה עברתי כ 8,500 ק"מ עם צריכה ממוצעת של 12 קמ/ל, ונהנתי מכל ק"מ. סופ"ש שעבר יצא לי לחזור לקורולה של אבא, אחרי 10 דק' הסתכלתי אליו ושאלתי אותו "היא תמיד הייתה כזאת עגלה?" לגבי שדרוג, אני לא רואה אך אפשר לשדרג לרכב שהוא פחות או יותר באותה הרמה. אם כבר לשדרג אז לרכב כיפי וחזק יותר, איזו קליו 172/182 לדוגמא

הנזק שיכול להגרם כתוצאה מהסרתו לא שווה את ה 1500 שקל (במקרה הטוב) שאתה תרוויח אליו. כל התוספות האלה נהיות שוליות ברגע שקונים רכב יד שנייה, במיוחד תוספות קוסמטיות כמו ספויילר. אם יש לך סבלנות ואתה לא לחוץ למכור, חכה שתמצא ילד שזה מה שהוא מחפש ויהייה מוכן להוסיף את התוספת שאתה דורש עבור הספויילר.

שמן , Total Quartz 9000 5W40 לגבי הטיפול, בהנחה שעושים כל 15 ק"מ, אז הטיפול הוא ב 105 אלף ק"מ. בכל מקרה, מתי בוצע פעם אחרונה טיימינג, שמן גיר, פלאגים, נוזל קירור/בלמים, פילטר דלק?

התקשרתי לסטריאו-טיפ, אין להם במלאי אבל הוא יכול להביא, רוצים על זה 100 ש"ח.. ניראה לי טיפה מוגזם.

שלום, אני מעוניין להתקין וילון אחורי ב 206 שלי. נכנסתי למס' חנויות אביזרים אך בכולם אין וילונות עם סמל של פג'ו באורך המתאים ( מטר). יכולים להמליץ על חנויות אבזרים המתעסקם עם הדברים הנ"ל באזור המרכז? עדיפות לאזור צפון תל אביב - רמת החייל - קניון איילון. תודה רבה.

אז אחרי שלא מצאתי שום דבר מעניין שאני יכול להשכיר בגילי, החלטתי לדחות את כל נושא הנהיגה לעוד מס' שנים. כרגע אנחנו מדברים על 10-14 ימים בגרמניה (תלוי בכמה ימי חופש ברצף אני יצליח לסחוט מהמנהל שלי). טיסה הלוך לברלין ושהייה של 10 ימים +/- , רכבת למינכן (כ 3 שעות), יומיים-שלוש במינכן וטיסה חזור ממינכן לישראל. אז למרות שזה כבר פחות רלוונטי לפורום, אשמח לשמוע המלצות על מלונות/מועדונים/בארים/אטרקציות וכו' בברלין. (ברור שננסה להכנס לברגהיין!) תודה

בעקרון, היעד המרכזי הוא ברלין. הסיבה היחידה לקפיצה למינכן, היא ביקור "כמה חברה" שפגשתי בקבוצה של תגלית שליוויתי פה בארץ לפני מס' שנים. אך כמובן שגם הם יכולים להתנייד בגרמניה ואפשר להפגש איפשהו באמצע. כך שלעומת ברלין, מינכן הוא עדיין לא יעד סופי. גם הרינג רחוק מברלין, ונמצא בצד המערבי של גרמניה, 6-7 שעות נסיעה ברכב מברלין, בדיוק כמו נסיעה מברלין למינכן. אני לא רואה בנהיגה ממושכת בעיה, במיוחד אם מתכננים את המסלול לפני אם עצירות במקומות מעניינים בדרך, גם אם זה כולל שינה. כרגיל, רוצים להספיק הכל, אבל אני מתחיל להבין שזה לא יהיה אפשרי, במיוחד כשנוסעים כדי להנות ולא להתרוצץ כל היום. נצתרך לרדד טיפה ו/או להאריך את הטיול...

אין כוונה להשכיר רכב לכל משך הטיול, אכן אין מה לעשות עם רכב "ספורט" בתוך העיר. אבל כן ננצל 3 ימים לאיזה road trip קטן מברלין למינכן, הרכב יושכר למטרה הזאת בלבד. קראתי בעבר, עוד כשפרסמת את זה. באמת חלום, אבל לא כרגע. אין לי תניסיון הדרוש בנהיגה כדי לנצל רכב כזה, ולא נירא לי שיסכימו להשכיר לי משהו בקטגוריה הזאת בגילי. באוויס אכן יש בוקסטר, אל לפי מה שהם רשמים הגיל המינמלי הוא 25. בהרץ יש F-type, לא מצאתי שום אזכור לגבי הגיל. RS - אני לא רואה אותי משכנע את חבר שלי "לבזבז" 3 ימים על F1, יש אפשרות לכרטיסים לימים בודדים?

אז אני וחבר מתכננים לטוס לטיול בגרמניה בתחילת יולי לעשרה ימים. המטרה היא לבקר בברלין, מינכן ואולי עוד יעד באמצע, אנחנו עדיין בשלב התכנון. כמובן שאין מצב שאני טס לגרמניה ולא מנצל את זה לחוויה מוטורית קטנה. אז כודם כל, השכרת רכב. שנינו בני 24, על פי מה שהבנתי אין בעיה להשכיר רכב בגיל הזה בגרמניה רק שנצתרך לשלם תוספת קטנה. השאלה היא האם הנ"ל תקף גם לרכבי יוקרה וספורט, אין כוונה להשכיר מפלצת, אבל גם לא אופל אסטרה. הנושא השני הוא כמובן יום מסלול, ואם כבר גרמניה ועוד בקיץ, אז אך לא לעלות לסיבוב על הנורבורגרינג. . גם פה מתריד אותי נושא הגיל, האם אפשר לעלות על המסלול עם הרכב המושכר שלנו? או שאנו חייבים להשכיר רכב במקום? כמו כן, אשמח לשמוע על המלצות למקומות מעניינים לביקור. תודה.

כן, מתאימות

לא זוכר אם זה היה שירות הלקוחות או המוסך עצמו, בגלל זה ממליץ לך לנסות לקבל את ההיסטוריה מהמוסך. אם אתה יודע היכן טופל הרכב בעבר, תתקשר ישירות אליו.

מוזר, כשקניתי את ה 206 שלי לפני 3 חודשים התקשרתי אליהם וביקשתי את היסטורית הרכב, פיקססו לי אותה בלי לשאול שאלות. גם אני לא לקוח שלהם ואף פעם לא ביקרתי במסכי הרשת. כנראה זה תלוי על איזו נציגה אתה נופל. תנסה להתקשר למוסך המרכזי ולבקש את ההיסטוריה מהם, אולי זה יצליח.

אפשר להעביר בעלות עם רשיון הנהיגה

שלום, מחפש מקום מומלץ לשתוף בו את הרכב, במחיר סביר תודה

יפיפה, תתחדש! אחרי חודשיים עם ה 206xs שלי, גם אני כבר מפנטז על היום בו נעלה רמה.

אחרי שניתקעה לי המשענת בכסא הנוסע ב 206 שלי וכולם אמרו לי ש "כנראה הלך המנגנון", "אפשר להביא כסא חדש מפירוק", " צריך לפנות לפחח".. החלטתי לא לוותר וקפצתי השבוע לשאפט ממש לפני הסגירה, ניצן בדק והרגיע אותי שהמנגון לא שבור, סיכמנו שאני יקפוץ אליו בבוקר וישאיר לו את הרכב כדי שהוא יוכל לבדוק את הכסא וכך הייה. אחרי מס' שעות אני מקבל טלפון שהרכב מוכן והכסא תקין! כששאלתי כמה יעלה לי העסק, הופתעתי כשהוא אמר שהתיקון הוא ללא חיוב! בהחלט הולך לחזור לשם כשיהיה צורך!

באיחור קטן, אבל גם אני יוסיף את ההמלצה שלי! אחרי קניית 206XS לפני כחודשיים, חיפשתי לי מוסך לטובת ביצוע יישור קוו. נוכחתי במוסך במשך יומיים במהלך הטיפול ברכב, כל שנייה מגיעים אנשים! מביאים יחס מעולה לכל לקוח ועושים עבודה מקצועית במחיר הגון!

מצלמת המוביוס שלי כבר בדרך אליי, בינתיים עדיין לא סגרתי כמה פינות. 1. איפה אני יכול לרכוש קבל OTG לטובת חיבור מצלמת ה mobius לטלפון לטובת האפליקציה? מוזר, אבל לא מצליח למצוא אחד כזה באייבי ( mini USB to mini USB) 2. המצלמה צריכה להיות מחוברת למתח קבוע, במקרה הזה שקע מצת. חשבתי אולי להסליק את החיבור כך שהוא לא יהיה גלויי לעין וגם ששקע המצת לא יהיה תפוס כל הזמן. יש רעיונות לאן אפשר לחבר אותה במינימום עבודה? תודה

הזמנתי את המצלמה והתופסן לשמשה עם הוואקום, יוצא 74 דולר. את כל שאר האביזרים נזמין עוד מס ימים בנפרד

תודה, ומבחינת מכס, במידה וסה"כ החבילה שאני רוכש עולה יותר מ 75$ , יעצרו את החבילה?

מעוניין להזמין את המוביוס. כמה זמן המצלמה מחזיקה על הסוללה? יש מוכר מומלץ? עם באנדל הכולל תושבת, כבל + מתאם לשקע מצת ?

לא יודע מאיזו שנה טויוטה הוסיפו את החיישן לרכב, אבל אצלי החיישן נמצא בחלק העליון של השמשה בנק' החיבור של המראה. הוא מפעיל אוטומטית את המגבים ושולט על המהירות שלהם לפי עוצמת הגשם, כמובן שאפשר לכבות אותו ולשלוט על המגבים ידנית. לא יודע אך הרכב מבחינת אמינות ואחזקה, אבל כיפית לנהיגה היא ממש לא, רכב כבד עם מנוע אצל.

כמו שכבר כתבו פה, הדגמים שייצרו בין 01-03 סובלים מבוצה במנוע שמתפתחת עם הזמן. ההבדלים בין שתי רמות האבזור: 1. 4 חלונות חשמל ב- GLI, לעומת 2 חלונות חשמל ב- SUN. 2. קונסולה מרכזית בגימור כסוף ב- GLI לעומת שחורה ב- SUN. 3. הגה + ידית הילוכים מצופים עור ב- GLI, הגה וידית הילוכים ללא ציפוי עור ב- SUN. 3. מערכת מיזוג אויר עם בקרת אקלים דיגיטלית ב- GLI, לעומת מיזוג מכני "פשוט" ב- SUN. 4. 4 כריות אויר ב- GLI, לעומת 2 כריות אויר בלבד ב- SUN. 5. רדיו דיסק מקורי+שליטה מההגה ב- GLI, דגם ה- SUN מגיע ללא רדיו-דיסק וכמובן ללא שליטה מההגה. 6. מגבים עם חיישני גשם ב- GLI שלא קייים ב- SUN. 7. מראה מרכזית מונעת סינוור בדגם GLI, לעומת מראה מכנית "רגילה" ב- SUN. 8. תאורת לוח שעונים "אופטיטרון" (אור לבן) בדגם ה- GLI, בדגם ה- SUN התאורה הינה "רגילה" (אור ירוק). 9. פסי הגנה לדלתות בצבע הרכב בדגם ה- GLI, צבע שחור בדגם ה- SUN. מצד אחד, הרכב נחשב למאוד אמין, חסכוני יחסית, וחזק ( בהשוואה למשפחתומטיות 1.6 אחרות מאותו השנתון). יש אחת מודל 2006 בבעלות אבי וטפו טפו טפו , למעט טיפולים כל 15K, לא עושה לנו צרות. תמיד היו אנשים שיקנו אותה במחיר סביב המחירון, ( קונה יקר, מוכר יקר). מצד שני, באותו הסכום אפשר לקנות רכב אחר משנתון מתקדם יותר שיכול לספק את אותה הסחורה. לשיקולך.

206, מופיע התראה ICE ALERT על הצג, והחיווי של הטמפ' מתחיל להבהב.