ramigt

**נערך פונט מודגש לאורך כל ההודעה** אחלה מאמר מוטי! לצערי המדינה עדין לא הבינה את זה. כיום אם שוטר עוצר אותך, ואתה עם באקט ורתמה הוא יתן לך דו"ח!!! יום טוב

המנוע שנת 88, דרוש שיפוץ קל, אפשרי לקנות לאחר שיפוץ. 1000 ש"ח לפני שיפוץ. 0547802194

חזק!!! התמונה שלה ושל האפיפיור מאוד נחמדה

מנוע של 205 GTI 1600 כולל צמה ראשית, כולל מחשב 2000 ש"ח (ללא גיר) אפשרי לקנות עם מצמד תקין מנוע של 205 1300 ראלי 2 ווברים כפולים 40 מ"מ 2000 ש"ח סעפת יניקה של 205 ראלי+ 2 ווברים כפולים 40 מ"מ 1000 ש"ח סעפת יניקה של 205 GTI 1600+חנוכית הזרקה 1000 ש"ח לעוד פרטים ותיאום לבדיקת החלקים בטלפון 0547802194 רמי יש עוד המון חלקי מנוע .

שלום איזה 205 יש בבעלותך? לא מומלץ לבצע את הטיפולים שציינת ללא נסיון קודם בעבודה דומה. לגבי החלפים, בכל חנות לחלקי חילוף לרכב ניתן למצוא את מה שאתה צריך. שבוע טוב

שלום, באיזה סוג של סולידול מומלץ להשתמש בתפוחי הגה? שבוע טוב

מד כמות זרימת אוויר, חיישן כזה יעלה די הרבה אם הוא חדש, הייתי ממליץ לך לחפש בפירוקיה ההבדלים יכולים להיות משמעותיים. לחלק מפירוק לא הייתי משלם יותר מ300 ש"ח וזה עדין גבוה. בהצלחה

**נערכה הדגשה של ההודעה כולה** אם יש באפשרותך לפרק את ראש המנוע תעשה זאת, אני מבטיח לך שזה יכול לחסוך המון עליות. עם הראש מנוע אתה יכול לגשת למכון לשיפוץ ראשי מנוע, במכון כבר יאבחנו את הבעיות שיש. העלות תלויה בנזק, בלי לפתוח מנוע אפשר רק לנחש. בהצלחה

אהלן שמר, ישנם סוגים רבים של "נרות" לדבק חם, כמו שיש סוגים רבים לסיליקון. אין בעיה להתאים דבק חם שעמיד עד טמפ' של 150-200 מעלות, לא הגיוני שהפס קישוט מתחמם יותר. אני לא חושב שיהיה חם להשתמש עם סיליקון, הזמן שעובר עד שסיליקון מתייבש לחלוטין הוא שעתיים. אם תמצא דרך כלשהיא שתפעיל לחץ על הפס האדום למשך שעתיים ההדבקה תצליח (אולי), אל תשכח שעל המשטח להיות נקי מכל חול, אבק ושמן. תשטוף את האזור עם אבקת כביסה, מוריד מצוין את כל המזיקים לתהליך ההדבקה. אבל למה להיות חאפר, תנסה לחפש תושבות, אולי מרכב אחר. יש המון מכוניות שמשתמשות בפסי קישוט שנתפסים ע"י אותה הצורה. שמר, הכנפון עדין מחזיק אצל ארני. לילה טוב ד"א בכדי שבזמן השימוש בדבק חם לא יצאו "חוטים" למינהם פשוט מזיזים את האקדח ממיקום ההדבקה כ3 שניות לאחר מריחת הדבק. ככה הדבק שנמצא בתוך ה"קנה" יתייבש. בהצלחה

רינגים ללא ספק. העשן הכחלחל מרמז על שמן שחודר לתא השריפה וכתוצאה מכך נשרף יחד עם התערובת. אולי הסיפור לא יגמר רק בהחלפת טבעות בוכנה, יתכן ויהיה צורך בחריטת הצילנדר. לילה טוב

מספיק לחכות 3 דקות. למרות שמספיק שניה בכדי ליצור בלו-ביי.

בK2500 ישנה אפשרות לקנות מנוע של פורד מונדאו

אל תשכח שבכדי שתוכל לפרק את הפס קישוט השחור יש צורך לפרק את הפס האדום המדובר. למעשה הפס האדום מכסה את הברגים של הפס קישוט השחור. אמורים להיות קליפסים על הפס קישוט השחור שעליהם מתלבש הפס האדום. יש כמה דבקים שיכולים לעזור לך. למשל דבק ששמו sico met מדביק תוך שניות, מאוד חזק. כמו כן ישנה אפשרות של שימוש בדבק חם. רק תשים לב לא למרוח כמות גדולה של הדבק שתבחר, אם יהיה יותר מדי דבק הוא יצא מצידי הפס האדום, וזה יהרוס הכל. בהצלחה

כשזה שבוע רע ללוחות הפרסום זה אומר שזה שבוע טוב לבעלי המכוניות. אף אחד לא רוצה למכור. יום טוב

מה עלות שיפוץ הברקסים האחוריים? (צריך להיות פירוט למחיר ששילמת) יכול להיות שמאחורה רק קפיץ נשבר וזה ה"בום" ששמעת. בהצלחה

גודל הבורדסב משתנה. יש כאלו שהם מפתח מרובע. תתכופף מתחת לרכב ותסתכל. בעידן האינטרנט בנאדם מעדיף לכתוב הודעה מאשר להסתכל מתחת לרכב. יום טוב

DOHC- גל זיזים עילי כפול

אל תחפש הגדרות למכונית. תתקשר למפרסם של המודעה, תקפוץ תראה את הרכב! אפשרי להשתיל 1.7 16V, כמו כן גם בסוד.

אם אתה חושב שלזיין סבתא זקנה כמו 309 1.6 זאת חוכמה אתה טועה! אתה לא יכול לקחת רכב מסוף שנות ה80. אחרי שכל ה15 ידיים שלו הרגו אותו מכל כיוון. ובוא נאמר שהשלדה נקיה. אם תרצה שהרכב יהיה מושלם, תצטרך להשקיע המון כסף. יהיה צורך להחליף כמעט הכל בגלל הבלאי הגבוה, כתוצאה מהשנים ומאופן הנהיגה. זה מה שקורה! אני בטוח שאתה רוצה רכב "מפלצת" בשביל לסוע כאילו זאת סוברו DL. בכל אופן כבעל נסיון עם רכב דומה, לקח לי הרבה זמן עד שהגעתי למצב שאני יכול לזיין אותה בלילה ובבוקר להניע אותה לעבודה (אני מדבר על המכונית). הכל אפשרי ידידי. לפי דעתי תבדוק אפשרות השתלה של מנוע MI16 ב205 צבאית לשעבר. פרויקט מענין ומאוד אפשרי לביצוע. יום טוב

אני ארמדילו

חס וחלילה קוטלים. הלוואי והיינו יכולים לקנות מכוניות ספורט ב 10K ושישאר לנו כסף לשחק פוקר בשישי ולקנות סיגריות עם מכס! היה הרבה יותר שמח ככה. אבל זה לא ככה. בדקנו אתה ענין, חשבנו שזה יכול להיות אחרת, ברוב המקרים זה לא ככה בכלל. תחפש ג'אסטי 4X4.

כמה כבר אופל קדט יכולה להיות חזקה? לפי דעתי אתה מקשקש, אין לך מושג בשיט. אתה רק רוצה רכב מפלצת כמה שיותר חזק, אם אתה רוצה יש כמה 205 GTI 1900 במחיר כזה, אבל כשחושבים על זה, 205 1900 כבר לא כ"כ חזק ביחס להיום. אתה תסע בערך כמו הונדה סיוויק בתקווה שהGTI עדין לא מתה. אני חייב לציין שאתה משעשע אותי תערוך חיפוש בפורום, יש המון אנשים שמחזיקים מכוניות ספורטיביות שבדיעבד המחירון שלהם לא גבוה, תשאל אותם כמה עולה להחזיק רכב כזה (אני אחד מהם) בהצלחה, תחפש קדט GT

בעקבות נסיון עבר אני מעדיף לדבר על כסף בה"פ

עוד קצת תמונות... סט הבוקסות והמברגים הוא של חברת signet סט המפתחות הוא של חברת kasco הפטישים (קילו+גומי) של חברת toper פלייר פטנט של vise grip המעולה! פלייר, שפיץ פייר והאולרים (טורקס, אלן) של חברת profxene כמו כן הארגז הוא גם של חברת signet ויש עוד כל מיני כלים שקניתי, אני פשוט אוהב כלים! תהנו

בעקבות פרויקט חדש שאני מתחיל, זרקתי את הכלים הישנים למחסן... והתחדשתי היום בארגז חדש הכלים נקנו בבאר שבע אני חושב שאיכות העבודה היא ביחס ישיר לאיכות הכלים. תהנו מהתמונות, אם מישהו מעונין במחיר הכלים או מקום קנייתם בה"פ. שבת שלום