-
הודעות
3,202 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי m.l
-
לחוץ או לא, איך החלטת שזה דווקא אינג'קטורים? אתה רושם מנוע דופק, אולי זה משהו אחר? אולי הם בכלל דולפים ודורשים החלפה או שיפוץ? אולי זה משהו אחר, תבדוק לפני שאתה רץ לשפוך סתם כסף
-
קראתי את הכותרת ונכנסתי בהתלהבות ובסוף סיפור על ערסים, לא יפה גם הם בני אדם..... רגע על מה אני מדבר, כנראה זה המוח העמוס בחומר של מבחנים, תסלחו לי, צריך לנעול את כולם בכלוב ולזרוק את המפתח, הם פשוט לא מפסיקים להתרבות החא*** האלה. רגע רגע רגע, hold the phone אתה רוצה להגיד לי שהיה אירוע מוטורי, וקורולה 95 טורבו GTITSIGTX ידנית משופרת לוקחת פרארי ברוורס, לא הייתה שם? ביזיון.
-
הכמות קילומטרים מטורפת, הרכב שלי שנת 2003 ויש לו 130 אלף קילומטר, אתה אומר לי ברצינות שאתה שוקל לקנות רכב בן שנתיים-שלוש עם 135 אלף קילומטרים? ובגלל צבע לבן? לא נתפס לי כדבר הגיוני. כשקונים רכב יד שנייה צריך לדעת להתפשר, אי אפשר לקבל הכול, עדיף רכב עם נתונים מכניים טובים מאשר צבע, לפחות זאת דעתי. ורכב שבשנתיים עשה כמות קילומטרים של 8-9 שנים זה לא מתכון בטוח לאמינות, שוב לדעתי, אני אישית לא הייתי רוכב רכב כזה בשום אופן. תחשוב טוב טוב כמה אתה מוכן להתפשר בשביל צבע לבן :shock: ותתכונן באמת להוצאות גבוהות מאוד על הרכבים האלה. לא מבין איך במחירי הדלק של היום אנשים שוקלים לקנות עדיין מנועים כאלה, ברור שיש להם ערך מוסף הרבה יותר מרכבים אחרים, מפוארים, גדולים וכו', אבל אני אישית ב120 אלף ש"ח אני הייתי קונה או אחת מהקטנות החדשות או יאריס היברידית חדשה. אבל זה רק אני.
-
-
לא יכולתי לתאר זאת יותר טוב. עוד שרשור טויוטה נפתח לו, בניצוחו הנאמן של מחזיק המניות וראש הדירקטוריון הנודע
-
חבר יקר, ציניות ידוע וברור גם לי וגם לKeyser שריקולים יש לכול חברה, לחלק יותר ולחלק פחות, רכב זה מכונה בסופו של דבר וקורה שרק לאחר זמן מה מבינים ורואים שיש תקלה בייצור/תכנון, לדעתי ריאלי, אני אישית עובד בתחום התוכנה וכמו שבתוכנה יש עדכונים ותיקונים של באגים, גם ברכב זה ריאלי.
-
גם אני ממליץ על מוסך רון, מזמן הבנתי שטיפולים ברכב לא עושים אצל "אנשים טובים, זה גורם רק לצרות, בזבוז כסף, והכי גרוע שגם בזבוז זמן. עוד מקום מומלץ זה אורן שירותי רכב בחולון, אם זה קרוב לך יותר, למרות שהמרחק זניח, אישית אני מטפל שם.
-
ריקול לטויוטה?! השתגעת? הרי זו החברה הגדולה בעולם כאילו דא? כולם יודעים את זה שזו החברה הכי מושלמת והכי מושי מושי כיף ושהרכבים שלה לעולם לא מתקלקלים, אף פעם, גם אם תזרוק אותם מצוק, תשרוף אותם, תפוצץ אותם עם דינמיט, ואחרי זה עוד תזרוק פצצה חודרת בונקרים, רק ככה בשביל הכיף, ברור שלרכב לא ייקרה, כלום, הרי זו טויוטה - יצרית הרכב הכי גדולה בעולם הכי מושלמת, שגם רכבים שלה שנת 92 לוקחים פרארי 2013 בלי להתאמץ בכלל כשהנהג בטויוטה בכלל לא מתאמץ להעביר את ההילוכים והוא בכלל עסוק עם בר רפאלי ומייגן פוקס ולא שם לב לפרארי העלובה שמתאמצת בכול כוחה להתקרב אליו, נשבע לך, תבדוק ביוטיוב, יש שם סרטון שמראה את זה.... בעצם זה גם תופס על מאזדה 3 מנוע 2000. (למי שלא הבין, ציניות טהורה!!) ולענייננו - מקווה שזה הריקול היחיד שייצא לדגם, ואין מה לעשות, ריקולים קורים לכולם, רק אתמול קראתי כתבה על התקלה בסיאט איביזה והריקול שעשו בקשר למכסה מנוע.
-
גם אצלי מותקן עכשיו AUTODATA 3.38 אבל! יש לי עד 2011, אם מישהו רוצה שאלה או בקשה למידע מוזמן לשאול. מנהלים: אולי נפתח שרשור מרוכז שבו יהיה אפשר לשאול שאלות, ומי שיש לו את התוכנה יוכל לענות ולעזור?
-
לא יודע איזה רכבים יש לחלק ממי שהגיב פה, ומה מצבם, אבל מים רכב לא אמור לאבד אף פעם, אולי ממש ממש מעט ולאחר תקופה דיי ארוכה ולא כול שבוע או חודש וגם לא חודשיים (תלוי בכמות קילומטרים) רכב עם מערכת קירור תקינה לא מאבד מים, לפחות זה ככה בכול רכב שאני אישית מכיר, שמן יכול מידיי פעם להיות חוסר, זה גם מצויין בספר הרכב, גם זה כול עוד החוסר הגיוני ולא ליטר בשבוע. אצלי יש לאנטיס, לא מאבד טיפת שמן ולא נוזל קירור, ומהניסיון שלי במאזדה 3 שנהגתי כחודשיים מהעבודה, לא מאבדת כלום, ואני עוד מקפיד לבדוק אפילו שזה רכב מושכר. צריך לבצע אצלך את המערכת קירור לנזילות או סדק במכל כמו שכבר אמרו.
-
קופץ מחר לאוטוסטור.יש המלצות??
m.l פרסם הודעה בנושא של E-A בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תתחדש על הסונקס, חומר מצויין! אתה מבין שזה פורום מדבקות גם, באותה מידה יכולת לקבל המלצה למדבקה להשחרת חלונות, או מנורת לד, סתם שתבין שאף אחד לא צריך לנחש מה חסר לך, אוטם צבע, פוליש, או ווקס, או מה התקציב שלך בעצם, קצת פירוט לא היה מזיק לאף אחד על מנת לעזור לך בצורה הטובה ביותר, אף אחד לא מכיר אותך פה ויודע מי למה וכמה.... נקודה למחשבה -
כן אני מודע לזה, זה חלק מהשיקול, בגלל זה אני גם נוסע איתו לשם במסירה, מראש הודעתי לו שהוא לא נוסע לבד, אין לו שמץ של מושג ברכבים ובפאקים שיכולים להיות. הוא צחק כשאמרתי לו שאני בא איתו במסירה על מנת לבדוק אם אין פאקים, הוא צחק ואמר "רכב חדש, על מה אתה מדבר?" כשהראתי לו שרשור מפה הוא שינה את הגישה מאוד מהר, דיי נדהם האמת אבל האמין לי. אלון - בדיוק התשובה שחיפשתי, רציתי לדעת ממישהו עם ניסיון אישי, אני נוטה להאמין שאם שלך הגיעה נקייה וללא שריטות אין סיבה ששלו תגיע עם, צריך לשאול אם הוא נשטף בסוכנות באמת.
-
שלום חברים אבא של חברה שלי הזמין יונדאי סנטה פה, חדשה 2013. הרכב מגיע ברמת אבזור הכי גבוהה לפי מה שהבנתי. עכשיו, לאחר שראיתי לא מעט שרשורים על אופן המסירה הביזיוני של צ'מפיון, על כול השריטות שהם גורמים. אני כבר מעדיף לשטוף לו את הרכב לבד מכול האבק או לקחת אפילו למקום מקצועי ושיעלה עוד איזה 200 ש"ח. מה אתם אומרים? יונדאי מוסרים כמו צ'מפיון? יש למישהו ניסיון אישי? ועוד דבר, חשבתי להזמין את המוצרים האלה: 1. לריפודי עור - http://www.cleanyourcar.co.uk/interior/meguiar-39-s-leather-cleaner-and-conditioner/prod_921.html 2. את האופטי סיל המפורסם שראיתי שאלון ועוד אחרים המליצו עליו הרבה: http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/optimum-opti-seal/prod_775.html השאלה שלי היא האם להיות עקשן נודניק ולהציק להם לא לשטוף או בעצם לא לגעת בכלל באוטו, או שהם לא שוחטים את הרכב כמו בצ'מפיון. והאם המוצרים טובים, במיוחד המגווירס לעור, שראיתי שהוא גם מרכך את העור וגם מנקה, ראיתי אותו בארץ ואפילו השתמשתי פעם אחת ברכב של חבר, השאלה אם הוא טוב או שיש משהו אחר יותר מומלץ ברמת מחיר שלו.
-
קופץ מחר לאוטוסטור.יש המלצות??
m.l פרסם הודעה בנושא של E-A בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אני אנסה להסביר לך בזריזות, לא שאלת שום דבר בעצם, המלצות למה? מה חסר לך? על מה אתה נוהג? -
יונדאי I10 אוכלת שמן - האם יש פה עילה לתביעה?
m.l פרסם הודעה בנושא של mazinya בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תראה, כבר דנו בזה לא מעט, אין לך קייס פה,גם רשמתי והגבתי, אם אתה רוצה אתה מוזמן לבוא לרחובות ולראות I10 שלא הייתה בטיפול במוסך כבר יותר משנה, נסעה בשנה הזאת 40 אלף קילומטר אולי אפילו יותר ולא הוספנו טיפת שמן אחת, וזה רכב של העבודה, מתעללים בו יפה יפה. מצד שני היצרן/יבואן דאג לכסות את עצמו יפה מאוד בהצהרה שצריכת שמן של ליטר ל1000 קילומטר זה תקין, ככה שאין פה יותר מידיי מה לעשות, לא משנה מה הם יכולים להמשיך לטעון שזה תקין וככה הרכב. -
פותח השרשור - אני גם התייעצתי בפורום לפני כמה חודשים, ייעצו לי לקנות מסך קטן, אישית קניתי 14 אינץ׳ ואני לא מצטער, אבא שלי לקח 15.6 והדבר הזה פשוט שמנמן, לא נוח להסתובב איתו על הגב אישית קניתי דל vostro 3460, אבל הוא מעבר לתקציב שלך.
-
אוקטביה RS תיהיה מצויינת. ד"א בקשר ל2.0R, תסלחו לי כן? אבל זה ממש לא מדד לרכב חזק, לא מרגיש חזק בכלל, האוקטביה מצויינת, יצא לי לנהוג על כזאת ובאמת שיצאתי מופתע מאוד מהרכב.
-
הייתי אומר הגזמת לא? ממש מעט היסחפות... לא הרבה..
-
לא יודע אם הייתי משחק עם נושא כזה, הייתי מקדים את הטיימינג ב3 חודשים מאשר לדחות תקלה במערכת הקירור ב3 חודשים, לדעתי זה יותר קריטי.
-
אוקי, את זה לא ידעתי, בגלל זה רשמתי שלרוב זה חלק זול, לצערנו הצרפתים אוהבים להיות מתוחכמים על חשבוננו
-
מה קורה אלעד? אולי תתייעץ עם אורן, מאמין שהוא יימצא לזה תשובה ופתרון. בכול מקרה תדע שאצלי כשהטרמוסטט היה תקול, המאוורר פשוט היה עובד כול הזמן עד שהחלפתי אותו, וגם אצלי הוא לא הגיע לטמפרטורה תקינה. תבדוק את הנושא, טרמוסטט לרוב זה חלק דיי זול, אולי כדי לנסות להתחיל ממנו, תזכור שאם אתה מבצע את ההחלפה לבד הרכב אמור להיות קר לחלוטין, ברמה שהרכב עמד כול הלילה ולא שעה/שעתיים. בהצלחה, ותעדכן. מתן.
-
המיכל דלק הקטן שלו משגע אותי. אני נוהג עם הרכב הזה את כול המדינה (רכב של העבודה לצורכי עבודה) ובנסיעה רחובות - קצרין - רחובות צריך לתדלק לפחות פעמיים. הכי מצחיק זה כשאתה נכנס לתחנת דלק עם מיכל מתחת לשליש, מתדלק פול ונכנס 15 ליטר בערך. בכללי אוטו מאוד טוב, אמין בטירוף, אצלנו עבר בשנתיים 90 אלף קילומטר והוא נוסע בלי שום תקלה, וזה עוד רכב חברה שלא עבר טיפול תקופתי לפחות שנה וחצי - נשבע! לא ליסינג, רכב שהחברה קנתה, מתעללים בו יום יום והוא פשוט לא מתקלקל. עוד דבר שאהבתי זה התנוחת ישיבה שהיא יחסית גבוהה, והמערכת סטריאו שלו טובה מאוד ביחס לרכב ולמחירו. לשלילה אציין את המושבים שגורמים לי לכאבי גב רציניים, את איכות החומרים, בידוד רעשים, כוח מנוע.
