bennnn

אני הייתי ממליץ לחכות עוד קצת,ולרכוש שירוקו.היא באמת נראית מהמם(אני חושב שלכל הדעות),או גי טי איי כמו שאייל אמר,ככה אם תחסוך קצת,תוכל להישאר עם הרכב שלך עוד קצת,וגם להנות מרכב ממש רואי שיהווה תחליף עבור רכבך הקיים,ושלא יימאס לך ממנו אחריי שנתיים.איך אומרים?הסבלנות משתלמת...

המשאבה הוחלפה כבר.

בדקתי את כל הבדיקות האפשריות.ואני לא מחכה לנורה שתדלק.האוטו צורך דלק באיזור ה 1 ל 7.8. אני ממש מבואס מזה.מה עושיםן כדי לבדוק את הבעייה?או פשוט ככה הרכב הזה צורך.

היי,שאלתי את השאלה בעבר,אך טרם קיבלתי תשובה חד משמעית.ברשותי גולף 1999 מנוע 1800 אוטומטית. ביצעתי לה לפני כחודש טיפול גדול אצל רון,הוחלפו פלאגים שמן כל הפילטרים מקוריים וכו.אני מאפס את מד הקמ ונוסע והרכב מגיע ל 360 קמ,לפניי שהנורה דולקת.מיכל של 55 ליטר.גם כשיחשבתי לפי למלא עד הסוף לנסוע 100 קמ ולחלק במס הקמ-יצא לי 1 ל 7.8. אני לא מבין איך זה ייתכן?אני נוסע ממש רגוע ובבדיקות בלי מזגן לרגע.לדוגמא נסעתי בשברולט אופטרה מור הטנק החזיק לי 500 קמ ועם מזגן.אני לא מבין את זה.אני שוקל למכור את הרכב בגלל זה,למרות שנקשרתי אליו מאוד. ישנה בדיקה מיוחדת לבדוק את העניין??תודה לכולם. (אומנם אני נוסע בפפקים מדיי בוקר,אבל לא תמיד זה עדיין מוגזם לדעתי).

סליחה על ההתפרצות לשירושור ,חבר רוצה לקנות ב.מ.וו 323 i מנוע 2500. שנת ייצור 1999,יש ברכב הזה esp? והאם הרכב מהנה לנהיגה? תקלות,מחלות,וכו?אודה לפרטים מהמומחים.

עדיין לא הבנתי מכל השיטוט פה בפורום,איזה מנוע עדיף יותר,ה 1800 125 כ"ס,או ה 2 ליטר.הבנתי שה 1800 יותר חזק בסלד גבוה,לעומת זאת ה2000 חזק בסלד נמוך,אבל איזה מנוע טוב יותר?מבחינת אמינות וכו?לי יש את ה 1800,והרכב מרגיש יחסית חזק בתחילת נסיעה.ברור שהכל באופן יחסי,לעומת למשל טויוטה קורולה 06 שיצא לי לנהוג,ומציבושי לנסר .

תתחדש ותהנה מהרכב

תודה רבה על התגובה והעזרה!אין כמוךבאם הבעייה תמשיך אני אסע לרון.

ומה הפיתרון?להשאיר ככה? זה לא גורם בעיות?

היי,גולף שנת 1999 אוטומטית מנוע 1800. שמתי לב שביומיים שלושה האחרונים,כשאני נוסע לוקח למד החום הרבה זמן להגיע לאמצע,הוא נשאר כלומר קר הרבה בזמן, וגם אחריי שהוא עולה ומגיע ל 90,אחריי כמה דקות הוא פתאום יורד ל0,כלומר לצד הכי שמאלי של הסקאלה,ואז אחריי כמה דקות חוזר במכה ל 90 מעלות.ממה יכולה להיות התופעה הזו? תודה מראש לעונים.

אייל המחירון של הגולף ירד הזמן הזה בין 10-12 אלף. המחירון של קורולה 2003 לצורך המחשה כי חבר שלי קנה אותה באותו זמן שקניתי את הגולף ירד ב 15 אלף שח.

לי יש גולף 1800 שנת 99. הוחלפו אצל רון לפני חודש פלאגים,פילטר דלק פילטר אוויר פילטר שמן,פילטר מזגן הכל מקורי. ואני מגיע ל 360 קמ.קצת לפני שנדלקת נורה.משמע 48 ליטר בערך. שזה ממשש לא הגיוני גם......אני נוסע הכי רגוע בעולם.מה עלולה להיות הבעייה?

אני קניתי לפניי שנה ו8 חודשים גולף 1800 שנת 1999 99 אלף קמ יד 2 שמורה. שילמתי 3 אלף מעל המחירון-המחירון היה 48. ב51 אלף יכולתי לקנות יפנית ב 5 שנים קדימה.נהגתי בטויוטה קורולה 2006,אין מה להשוות בכלל אותה לגולף 1999. הכל מה שהבנאדם רוצה.ומייחל לעצמו.... אני בגישה שעדיף לקנות שנתון נמוך,אבל מכונית איכותית מאשר שנתון גבוה ולא להנות..כל אחד ושיקוליו. למרות שידעתי שביפנית כגון טויטה יהיו 0 תקלות.

כמה ק"מ עבר הרכב?

היי אני מילאתי לגולף שלי 1800 שנת 1999 lm סגול סינטטי מלא. אני עכשיו רוצה לקנות שמן במידה ויהיה חסר..איפה נמצא הפרסי הזה?כתובת וחנות? 120 שח ממש נראה לי זול לשמן הזה,כי באייס שחטו במחיר.

שלום,אני מחפש את הפלסטיק של המתקן כוסות עם הציור של הכוס עליו.פשוט יצא לי איזה חלק שמחבר אותו. ובכל מקרה הוא הרוס..מאיפה אפשר להשיג?

שיהיה המון בהצלחה

תריץ חיפוש,יש מליון שירשורים על גולף וa3. מה שכן אני יכול לעזור,בשנת 1999 ורק בשנה זו יוצרה גולף עם מנוע 1800,20v זהה לזה של האודי 1.8.

ראיתי שאתה מנסה למכור את הרכב..לדעתי צעד חכם,תמכור ותקנה כבר גולף גי טי איי או משהו בסגנון עם סאורוף מקורי,סאנרוף לא מקורי=מתכון לצרות.

שלום-הרכב לא מניע,יש מים ויש שמן ואין שום נזילה,משאבת דלק הוחלפה לא מזמן,ומצבר בן 3 חודשים.יש סטרטר וככה אחריי איזה 10 שניות של ניסיון הנעה נדלקת המנורה של המנוע.הרכב מחר על הבוקר ייכנס למוסך רון,(גם ככה הייתי צריך לעשות טיפול גדול).השאלה ממה יכולה לנבוע הבעייה? איזה תקלות נ"נפוצת" צריכות להיות?אולי פשוט זה פלאגים או משהו בחשמל?תודה לכולם. מנוע 1800 אוטמטית.

מוסך רון.אני לא יודע מה היה הניסיון הרע שלך אבל כנראה זה חוסר מזל שלא קשור במוסך.1000 אנשים לא טועים.

תודה על התגובה,אך הרעש הוא ממש לא חזק...והסחיבה ממש רגילה כמו תמיד..(כלומר סחיבה מצויינת)אני לא ככ מבין איך אפשר לקבוע שממיר שבור מהסתכלות שנייה עליו.ממש מוזר.

מישהו יכול לתת חוות דעת בבקשה?

לא נדלקה שום נורה,האוטו סוחב בידיוק אותו דבר ולא מורגש שום שינוי בביצועים. הייתי אמור ללכת לטיפול אצל רון בלי קשר שבוע שעבר אך לא יצא לי,אני כנראה אלך אליו מחר או בשבוע הבא. אז אם לא נדלקה נורה בדוק מנוע,ייתכן והממיר תקין?והרעש נובע אולי מאבנים או משהו?(הבנתי שזו תופעה שכיחה בגולף) וכמובן,תודה רבה על התגובות!

שלום,כמספר ימים אני שומע רעשים מוזרים שהאוטו מונע,אפילו בלי ללחוץ הרבה על הגז. הלכתי היום לאגזוזן,הוא העלה את הרכב על ליפט,ואחריי 2 שניות הסתכלות קבע בקביעה נחרצת שהממיר הקטליטי שבור. האם זה הגיוני?לבדוק ככה ב 2 שניות? הוא הציע לי ממיר תחליפי אמריקאי כולל הכל ב 900 שח. מה דעתכם?האם אי אפשר לתקן את הממיר?או לעשות משהו?הוא אמר שאין בעייה בעיקרון להמשיך לנסוע ככה אם הרעש לא מפריע לי(רעש ממש חלש)עם חלונות סגורים לא שומעים כלום,רק מה שהרכב לא יעבור טסט.הבנתי שהממיר אחריאי לכך שלא יהיה זיהום אוויר וכו,אז אני כן לסדר אותו.מה האלטרנטיבות? אני חשבתי על לתקן!אולי בכלל הממיר לא תקול? או שבאמת אחריי 2 שניות ניתן ישר לעלות על התופעה?תודה לעונים.הרכב הוא גולף שנת 1999 דור 4 אוטומטי.כנראה לדברי מי שבדק את הממיר שהוא מקורי עדיין.