Aviran_n

לפסאט יש "מחלה" של פתחי ניקוז בתא המצבר שנסתמים. כתוצאה מכך בימים גשומים, מי הגשם חודרים לתוך הרכב ומציפים את איזור המחשב המדובר. מחשב שהוצף בדרך כלל ימצא רקוב בפנים וכך גם הקונקטור של הצמה שלו (ואל תבנו על הקופסה האטומה בה יושב המחשב, המים חודרים הכל...). במקרה של מחשב לא תקין - אולי ניתן לתקן. אבל מחשב רקוב זה רק להחליף... אה כן, ונזכרתי מאיפה קניתי את המחשב! http://www.tg-parts.co.il/ (קרדיט לרפי לין שהמליץ!)

לא חושב שכדאי להביא את החלק הזה מאיביי, אלא אם כן אתה מבין בזה ויודע בדיוק את מה אתה מחפש. אני את החלק מצאתי דווקא בארץ. לפי המספר המדויק שהיה על המחשב שהבאתי כדוגמה, הביאו לי מחשב משומש במצב חדש לגמרי + חתיכה ארוכה מהצמה שלו כדי שאוכל להלחים לצמה הקיימת ברכב שהייתה הרוסה לגמרי מרטיבות. חבל שמס' חודשים אחרי כל ההשקעה הרכב נגנב... היה רכב שמור מאוד. מחר אחפש את החשבונית (היא פה איפושהו) ואכתוב לך את שם המקום והטלפון. זה עלה משהו כמו 1000 ש"ח אם אני זוכר נכון.

תודה רבה לכולם על הפרגון, ההארות וההערות! Bobby2002, תוכל להשתמש ברעיון בתנאי אחד - שאנחנו נקבל תיעוד של התהליך, או לפחות כמה תמונות של התוצאה. בהצלחה!

:-P למי ששאל בקשר למצלמה עצמה והמסך: http://www.ebay.com/itm/Car-Reversing-Rear-View-Infrared-IR-Night-Vision-Camera-/110685516621?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item19c55ef34d#ht_3580wt_972 http://www.ebay.com/itm/4-3-Inch-Color-TFT-LCD-2-CH-Car-Rearview-Reverse-Camera-Monitor-/220962601741?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item337265bb0d#ht_2741wt_1185 אם מישהו רוצה תמונה של איך שהמצלמה הזו יושבת אצלי על הרכב, שיבקש ואצלם. אבירן.

לא חושב שזה אותו החבר, כי לשני יש סיוויק מודל 96, אבל זה הקישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=418395

אני עם רכב דומה (האצ'בק 99) וג'אנט זהה ( ) וגם אני רציתי להזמין ברגים ארוכים דומים לאלה. אצלי השיקול היה שמפתח הברגים המקורי שורט את חורי האומים בעת הפתיחה (ייצרתי כבר מתאם למפתח האומים עם בוקסה חרוטה דקה יותר, אבל מעדיף בכל זאת להחליף את הברגים לכאלה שפתיחתם לא מצריכה את כניסת מפתח הברגים לתוך השקע בג'אנט). בכל אופן, הברגים האלה יתאימו כנראה. דבר איתי בפרטי אם אתה רוצה להוזיל את המשלוח ולדבר עם המוכר על סט נוסף בצבע כחול

150 על העבודה או עבודה כולל החיישן? לי זכור שהחיישן עולה סביב ה300... ועבודת ההחלפה מאוד פשוטה.

מזל שאתה בחיים. שתהיה החלמה מהירה! כשבי נכנסו מאחורה והפכו אותי בכביש מהיר לנתיב הנגדי יחד עם שני תמרורים, כשיצאתי מהרכב המרוסק אפילו כלב לא היה בסביבה... נצל את זה שאתה יודע מי זה ותעשה את המקסימום שייענש על כך כמה שיותר!! חלאות כאלה צריכים להירקב המון זמן.

מצטרף למתעלקים על השרשור. יש לי פה מכשיר GPS של חברת QUE של חברה שלי. הגיעה איתו תוכנת ניווט IGO MORE עם מפות המעודכנות ל-01/2010. מה כדאי לעשות איתו? אפשר להוריד רק מפות מעודכנות? להחליף כבר את כל התוכנה? תודה, אבירן.

בסיוויק בד"כ כשזה קורה, זה מבשר לך על חיישן מהירות (יושב על הגיר) שהולך לעולמו. יש אפשרות גם לשפץ אותו.

ההתלבטות העיקרית היא בין הראשון לבין ה3M. היה פה מישהו אולי שהתנסה בשניהם ויכול לתת חוות דעת? עד עכשיו הווקס הכי טוב שהשתמשתי בו היה הסונקס הנוזלי שנמכר באוטודיפו. הוא נוח וקל ביותר לשימוש אבל הייתי שמח ליותר ברק בתוצאה הסופית. חשבתי הפעם להשתמש בסונקס בתצורת המשחה אבל נראה לי שעדיף שאזמין את אחד הטובים יותר מחו"ל. אז, NXT או 3M?

חיפשתי פה בפורום המלצות על וקסים ומצאתי המון דעות. התמקדתי על כמה ומעניינים אותי ההבדלים (בעיקר בין אלה השייכים לאותה החברה). 1. 2. 3. 4. בעיקר מעניינים אותי ההבדלים בין השלושה הראשונים. הרביעי הוא סתם אופציה נוספת עבורי. אשמח לכל מידע רלוונטי בנושא. תודה, אבירן.

יש בלוד את אלברט. עובד עם חומר איכותי וברמה יחסית גבוה. עשה עבודה גם על הרכב שלי ושל עוד חברים רבים. הוא לוקח 150 ש"ח לזוג חלונות/שמשה אחורית לפי מה שאני זוכר. אם מתאים לך להגיע לאזור הזה בשביל זה - 050-5575420. בהצלחה. אבירן.

תודה רבה לכולכם! בד"כ ריפוד מקורי שנפתח כבר לא יהיה אפשרי לתפור אותו בחזרה. אבל רעיון נחמד, תודה! הצ'ופצ'יקים האלה קשים מאוד לתפירה. במיוחד אם רוצים שהריפוד יצא מתוח וצמוד. את השמאלי לקח לי המון זמן לסדר שיצא קצת מעוגל. בכל אופן, הצ'ופצ'יק הזה פחות מטריד אותי, יותר מציקה לי המסגרת של המראה שלא יצאה 100% חלקה כמו שרציתי. אולי כשאתפנה בשבוע הבא לסגור את הריפוד שתפרתי לסוכך השמש הימני, אתפור את השמאלי מחדש גם כן... שוב, תודה לכולם

‏ ‏ ‏ ‏

לפני מספר חודשים רכשתי מצלמת רוורס ומסך בגודל 4.3". לאחר התקנת המצלמה, התקשתי למצוא מקום מתאים ברכב למיקום המסך. השאיפה הייתה למיקום גבוה שיאפשר הבטה גם במראות תוך כדי השימוש במצלמה, ושלא יהיה בולט לעיניים לא רצויות. היו כמה רעיונות, ולבסוף החלטתי לשלב את המסך בסוכך השמש. החלק המעניין - תמונות: כך נראה המסך בתחילת התהליך: לא צילמתי הרבה בהתחלה, אבל כך נראה סוכך השמש לאחר הורדת הציפוי המקורי, הזזת המראה ומיקום המסך בספוג: בגב המסך קיימים שלושת כפתורי הכיוון שלו (ניגודיות, בהירות וכו'), כדי להזיז אותם למקום יעיל יותר הם הולחמו החוצה: והועברו לפאנל שהוכן במיוחד עבורם: לאחר הקיבועים, חיפשתי רפד שיבצע ריפוד סקאי. ההמלצות באזורי עמדו כמעט פה אחד על רפד מסויים פה בסביבה, שבאמת שניסה לעשות את העבודה על הצד הטוב ביותר ועבד עליה מספר שעות, אבל ללא הצלחה מספקת: לאחר הייאוש מהריפוד, החלטתי לפרום אותו ולקחת את הדברים לידיים - קניתי סקאי, נעזרתי בכישורי אימי שלמדה תפירה בילדותה, התנענו את מכונת התפירה - ותפרנו את הריפוד החדש בעצמנו: בתמונות הריפוד נראה מעט "שמן" ורפוי, אבל במציאות הוא מתוח וצמוד. (התמונות של המצלמה פועלת הן בחושך מוחלט. בשעות היום התמונה צבעונית ויפה מאוד). המסך נדלק יחד עם המצלמה בכל פעם שמשולב רוורס כמובן. במיקום הזה המסך לא בולט, לא מפריע לשדה הראיה, וכשאני צריך אותו (בחניות צפופות, חשוכות וכו') הוא גם מאפשר לי להישאר עם עין אחת על המראה האמצעית תוך כדי. אבירן.

לאחר האינפוזיה הסרק של המנוע יציב יותר. בירידה של הטורים בעצירה או לחיצה על הקלאץ' הם נעצרים בצורה חלקה יותר במקומם ולא יורדים יותר מידיי ואז מתייצבים כמו בעבר. נראה גם שפעולת המנוע נשמעת מעט (ממש מעט - אולי פסיכולוגי) עגולה יותר. תהליך האינפוזיה פורט כאן בשרשור. בכל אופן, אני עונה לך עכשיו גם על השאלות בפרטי.

כרגע סגרנו טיסה פנימית לצ'יאנג מאי לכ-4 שעות אחרי הנחיתה שלנו בבנגקוק דרך http://www.airasia.com. בעקבות כך, גם אנחנו לא נהיה בקוואסן בתחילת הטיול כמו שתכננו בהתחלה. מישהו יודע אם הסים התאילנדי הזה שנמכר ב"למטייל" הוא אותו הסים שנמכר בקוואסן?

תודה לכולם! נתתם פה המון טיפים שימושיים! מישהו יודע איך מסומנים מוצרים כשרים בסופרים שם? בנוגע למסלול, אנחנו כנראה נוותר על מסיבת הפול מון בקופנגאן ונתחיל את הטיול כמו כולם בצ'יאנג מאי..

מנוע 3000 V6. מהו החלק המוקף באדום בתמונה ולמה הוא משמש?

ראיתי את השרשור הפתוח פה של הבחור שגם כן טס, אבל אצלי המצב מעט שונה מאצלו. אני טס עם החברה () ואנחנו נוחתים שם ביום שלישי לקראת 15:00 וחוזרים לארץ ב-28/2. אני רוצה להתייעץ אתכם בכמה נושאים: 1. המסלול - ההכיוון ההתחלתי שלנו היה להיות יומיים בערך בבנגקוק ולקחת טיסה לפוקט, להישאר בפוקט 4 ימים בערך. מפוקט לקחת מעבורת לקוסמוי. אחרי בערך 5 ימים לקחת מעבורת לקופנגאן, אחרי בערך שבוע לקחת משם מעבורת בחזרה לקוסמוי, משם טיסה לצפון לצ'אנג מאי. להישאר קצת לטיולי ג'יפים וכו' ואז עוד יום-יומיים לקניות בצפון וטיסה לבנגקוק לכמה ימים ובחזרה לארץ. כשהתחלנו להסתכל על תאריכים, וניסינו לתכנן את זה שנהיה ברוב הסופ"שים באזור של בתי חב"ד, שנעשה את הצפון בסוף, ושלפחות 5 ימים לפני הפול מון נהיה בקופנגאן, התחילו הבעיות. הפול מון יוצא ב-7 לחודש, התכנון הוא ביום רביעי (1/2/12) לטוס לפוקט + מעבורת לקופנגאן כדי שנספיק לסגור לעצמנו מקום לישון + מעבורת ליציאה מקופנגאן לאחרי הפול מון. משם איך כדאי לנו לסדר את הטיול כדי להיות כמה שפחות בנסיעות ועדיין להתחשב בדגשים שהצבנו לעצמנו (בתי חב"ד בסופ"שים, צפון בסוף וכו')? אשמח להכוונה בנוגע למסלול, דיי הלכנו לאיבוד... 2. אוכל כשר בתאילנד - הבנתי שבתי חב"ד יש בבנגקוק, בצ'אנג מאי, בקוסמוי ובפוקט. בקופנגאן יש מסעדה בשם "הבית הישראלי". יש את המסעדה של צביקה ברחוב הצ'אוונג בקוסמוי. עוד מקומות? טיפים בנוגע לכשרות שם? 3. במה עדיף לקחת את הדברים? מזוודה רגילה או מוצ'ילה? (מבחינת נוחות שם...) אשמח לעוד כל טיפ נוסף שתוכלו לתת לי (דברים שמומלץ לקחת מהארץ וכו'). אבירן.

התהליך בוצע אתמול ואפשר להגיד שעבר בהצלחה! מיד לאחר האינפוזיה בוצעה נסיעה קצרה וחזקה כמו שהומלץ כאן ולאחר מכן הוחלף פילטר שמן מקורי + שמן וולווליין 10W40 חצי סינטטי. תודה לכולם על העצות, הטיפים וההזהרות!

מישהו מכיר סורס להורדה של IntelliscreenX ?

נשמח לשמוע על חלופות איכותיות לאייפון...

עוד מישהו נתקל בתקיעות של האייטונס כמעט בכל הפעלה עד למצב שצריך לסגור אותה ממנהל המשימות? (כבר הסרתי לגמרי, התקנתי שוב וכו'... לא עזר.) אני בכל אופן עם win7 64bit, אם זה משנה...