iluxxxa

להלן הרשימה של דברים שאני מחפש עבור 206XS שלי. 1. פנסים קדמיים שקופים (מקוריים), או אנג'לאייס במחיר סביר. 2. הגה של 110 עם כרית אויר. 3. ספוילר גג. 4. בולמים\קפיצים\קוילאוברים משומשים. 5. מושבים קדמיים של 110. פניות ומחירים בה"פ. תודה!

תן להם להשתפשף כמה נסיעות. הבלימה תשתפר המון! בטיחות זה חשוב, גם בWRX וגם באופניים.

קצת מאכזב שבפעם האחרונה בחרת שוב באותו הצמיג. הניסיון והשימוש שלך בצמיגים זה סוג של מנהרת הזמן עבור רוב משתמשי הפורום שרשור מעניין בהחלט שנתקלתי בו רק עכשיו. תמשיך לעדכן, ואל תתקמצן בחוות דעת על הצמיגים החדשים שאתה מנסה. נב - הזכרת את עניין הבלמים. כל כמה זמן (וק"מ) אתה מחליף רפידות ו\או צלחות בלימה?

חולק עליך. המקסיס MA-Z1 אכן צמיג שקשה לקרוא לו ספורטיבי, אבל יחסית למחיר בדיחה שלו הוא מציע חבילה שקשה לסרב לה. הוא לא שקט, מאוד קשיח, והדופן שלו נמרחת כאשר לוחצים עליו חזק. אבל מצד שני, הוא מחזיק את הכביש טוב מאוד בנהיגה ספורטיבית בינונית, מעולה בבלימות ורמת השחיקה שלו היא סבירה לחלוטין. כשיגיע הזמן, בהחלט אשקול לרכוש אותם שוב.

מדהים! אנשים שיודעים לחיות(!). מתי אצלינו?

בתמונות זה נראה ממש טוב! האם השארת את הרכב שם, וכמה זמן לקח להם בשביל עבודה כזאת? קבעת מראש שתגיע? אני צריך לעשות עבודה דומה, אשמח לשמוע כמה עלה לך התענוג. תודה!

5 תוים.

כיף לראות שרשורים כאלה! תהנה מהתהליך ותמשיך לעדכן

מעולה! זכרתי שאמרת משהו בעניין, אבל לא מצאתי את זה בערמת הקבלות שקיבלתי ממך ולכן לא הייתי בטוח שזכרתי טוב. עוד סיבה לקנות רכב מחבר פורום

ההרדטופ מדהימה... תמונות יפות!

רק אצלי עולה החשש בנוגע לקילומטרז' של הרכב? אולי הטיפול אכן בוצע, אבל הבעלים לא אומר איפה כי במחשב רשום מה הק"מ האמיתי של האוטו. נקודה למחשבה.

סליחה על ההקפצה המוקדמת, עקב ביקוש בה"פ מוסיף תמונות עדכניות - מחיר 150 ש"ח לזוג.

גם אצל הבעלים הקודמים (?) הרכב קיבל נשיקה מאחורה שכלל החלפת טמבון מה יהיה?

תודה על השרשור המועיל! קראתי אותו בעבר, אך כבר שכחתי על קיומו. מעניין אם עדיין בלובינסקי יוכלו לעזור לי. שווה בדיקה. הרעיון המקורי היה להחליף את הבולמים לחדשים. הנוכחיים במצב צבירה לא ידוע, שעברו ככל הנראה קרוב ל 180K. רעיון של בולמים קשיחים יותר + ההנמכה הגיעו יחד עם התאבון - "אם כבר אז כבר.." אכן, לאחר בדיקה חוזרת הבנתי שזה יכול להיות כיוון מעניין. מאיפה קנית את שלך? מה המחיר?

150 ש"ח לזוג. נמצא באשקלון. פרטים ושאלות בה"פ. תודה!

לפי התרשים הזה עובי האנטירול אצלי (NFZ) הוא 19 ממ, בדיוק כמו ב206XS עם 110 כס (NFU). האנטירול עבה יותר (20 ממ) קיים רק בGTI ו206CC עם 1.6 ו 2.0. הסיכוי למצוא אחת כזאת בפירוקיה עם פרונט שלם... יש עכשיו למכירה B4 ב1200 מבחור פה בפורום. מצאתי כבר מישהו ששילב אותם עם PROKIT של אייבך והיה מאוד מרוצה מהתוצאה. מהתיאור שלו היה משתמע שזה בדיוק מה שאני מחפש, "לא קשיח אבל מוצק עם ביטחון מוגבר בכל סוגי פניות. פחות זויות גלגול וגובה נמוך יותר" - בתרגום חופשי . בכיף, רק תגיד מתי

בגדול, כרגע לא מפריע לי שום דבר והרכב די קולע לטעם שלי ועושה את העבודה היטב. מצד אחד זה רכב עממי לגמרי בהתניידות יום-יומית, באחזקה שלו ובצריכת דלק, ומצד שני הוא כן יודע לספק קצת כיף כאשר לוחצים עליו בכבישים הנכונים. מן פשרת ביניים כזאת לרכב מעניין עם אחזקה שפוייה לתקופת הלימודים (הסטודנטים שבקהל בטח יבינו). אני באמת לא מצליח לחשוב על רכב נוסף בסכומים שהוא נמכר שיצליח לעשות את המוטל עליו בצורה כה טובה. מצד שני, אנחנו כבר הרבה זמן יחד, וההתלהבות הולכת ודואכת. לאחר סבב מיילים לסדנאות השונות, הבנתי שהמחירים גבוהים מדי עבורי ואני כנראה לא אצליח לשים את ידיי על סט קפיצים\בולמים חדש וטוב מהניילונים. לכן כרגע במקביל לדרישות לאישור התקציבים () סורק מודעות בתקווה לשים יד על איזה סט מעניין במצב טוב. נ.ב - יש למשיהו נסיון עם חברת FK בקפיצים? זה הקפיצים הכי זולים שמצאתי. אבל אין אותם כרגע במלאי. באסה.

מה שקורה לכל שאר מכוניות גדולות. מחירי דלק.

שקלת לעלות במידה? הרכב שלי נעל את המידה הזאת במשך כשנה עם צמיגי פירלי P6. אז מצאתי 4 גאנטים מקוריים של 15" במחיר טוב ועברתי למידה 195/55/15 וההבדל הוא תהומי! ממליץ לך בחום לשקול את האפשרות הזאת כי זה שווה כל גרוש, לא רק בנסיעות פאן אלה גם בנסיעות מנהלתיות רגילות שהרכב מרגיש פחות אוניה והרבה יותר אוחז את הכביש. מה גם שההבדלים במחירי הצמיגים לא כאלה גדולים, וההוצאה הנוספת היא עבור גאנטים בלבד.

לאחר הבדיקות הבנתי שדווקא B6 זהו בולם קשיח מסדרת ה-performance. דגם הרגיל ברמת OEM זהו B4 שגם הוא אמור לתת קשיחות קלה ושיפור ביצועים מסויים יחסית לבולמים מקוריים (וישנים). לגבי האנטירול - מנסה למצוא מידע ברשת. ל EIBACH PRO יש רמות הנמכה שונות ל206? מחיפושים ברשת ראית שמדובר ב40ממ הנמכה. היכן אני יכול לברר לגבי המחירים? תודה.

יצא ממש טוב! אשמח אם תעדכן בעוד מס' חודשים איך החומר מתמודד עם החום של האוטו. לדעתי, כדאי היה גם להמשיך ולהדביק על הקונסולה המרכזית, בשביל לא לשבור את הקו העיצובי של הדשבורד. בכל מקרה, עבודה יפה. הזמנתי גם

ערב טוב, לאחר כשנתיים+ עם הרכב התחלתי די להשתעמם איתו מהרבה הבחינות. גם בנסיעות המנהלתיות וגם בגיחות קצרות לכבישים היותר מעניינים שבאזור מגוריי. שקלתי לאחרונה לקחת הלוואה קטנה ולהשתדרג לרכב אחר, אך לצערי הבנתי שבשביל שדרוג משמעותי שיצדיק את הטרחה לא אוכל להסתפק רק בהלוואה קטנה. לכן החלטתי שאשאר לבינתיים עם הרכב הנוכחי, עד לזמנים טובים יותר כלכלית. כאן בעצם נולד לי הרעיון להשקיע קצת ב206 בשביל לחדש את הפרפרים בבטן שיתרמו לזוגיות שבינינו. קצת רקע - מדובר ב 206XS שנת 99' שאוטוטו חוגג 180K ק"מ. הרכב מתוחזק ומטופל בצורה הטובה ביותר במיטב המוסכים המומלצים בפורומים בחלקים הטובים ביותר, גם אצל הבעלים הקודמים וכך גם אצלי. לאחרונה עבר טיפול גדול ודי רציני, וכל הדברים שהיו זקוקים לתשומת לב טופלו. הרכב נועל כרגע צמיגי מקסיס MA-Z1 טריים במידה 195/55/15 שאני מאוד מרוצה מהם. בשביל לקבל פרופורציות, אזכיר שהרכב הקודם שלי היה 306XSI ובהחלט יש מספר דברים שאני מתגעגע אליהם. הדבר שהכי מפריע לי ב206 כרגע שלא היה ב306, זה הזוית גלגול הדי רצינית בפניות חדות במהירות בינונית. מצד שני ה206 הרבה יותר סלחנית והרבה יותר צפויה, והכי חשוב לא פחות כיפית - ואלה הם הדברים שאני אוהב בה ומפחד להרוס. כרגע אני מתלבט וחושב בכיוון של שדרוג לרבייעת בולמים, שיהיו מעט קשיחים יותר מהמקוריים. אין לי מושג איזה בולמים מותקנים אצלי כרגע (אולי אפילו המקוריים), כמה עברו ומה מצבם. אז אני חושב שאפילו שדרוג לבולמים שלא בהכרח ספורטיביים כבר ישפר את המצב באופן ניכר. אז לאחר הקדמה קצרה אגש לעיקר, איזה בולמים כדאי לי לבדוק בהתאם לדרישות שלי, או אולי בכלל כדאי ללכת בכיון אחר? אציין רק שהתקציב די מוגבל (סטודנט וזה), לכן מחפש את היחס המחיר\תועלת המנצח. אשמח לדעות של מנוסים בעניין. רב תודות והמשך ערב מעולה!

תתחדש ועזוב תמונות, אפשר בבקשה וידאו??

בן כמה היה הרמקול?

מה הבעיה? תגלוש בקארספורום... לא צריך ג'יפ בשביל זה.