שלום לכולם,
לפני חודש בערך האוטו התחיל לאבד מים בצורה רצינית (כל המים נגמרים תוך יומיים),
נסעתי ככה בערך שבועיים,ובסוף הכנסתי אותו למוסך.
במוסך הראו לי שיש מים במנוע ושמן ברדיאטור - צריך לעשות טיפול ראש מנוע,
סיכמנו עם המכונאי שהטיפול יעלה 2500 ש"ח.
אחרי שהטיפול נעשה,המכונאי התקשר אלי ואמר שקודם כל הראש מנוע היה אכול לגמרי וזה היה הכרחי לטפל בו,
אחרי שהוא סיים,הרכיב הכל ונסע על האוטו בשביל לבדוק,גילה שלמרות הטיפול עדיין נכנסים מים לקרטר שמן,
זאת אומרת שמדובר בסדק בבלוק מנוע.
לטענתו - אי אפשר לראות את הסדק או לגלות אותו מראש כי הוא פנימי,אבל בטוח יש סדק,זאת הסיבה היחידה לתופעה.
עכשיו יש לי שתי ברירות:
1) לשלם לו 2500 ש"ח ולצאת מהמוסך עם אותה הבעיה ולחפש פתרונות אחרים.
2) לרכוש דרכו מנוע חדש מיבוא עם אחריות לחצי שנה,הסיפור הזה יעלה לי כולל עבודה,כולל מע"מ - 7000 ש"ח.
למה 7000?
הנה הפירוט שהוא הביא לי:
700 ש"ח במקום 2500 מהטיפול הקודם (על העבודה שהוא עשה)
3400 - מנוע
1500 - עבודה
700 - שמן,פילטר שמן,נוזל קירור,טיימינג,מותחן,מחזיר שמן אחורי,מחזיר שמן לטיימינג,שמן גיר
+מע"מ ועוד הנחה קטנה - יוצא 7000.
מה הייתם עושים במקומי? קחו בחשבון שאני לא מבין שום דבר במנועים