guyst

שלום לכולם, עבר קצת זמן מאז כתבתי כאן כי הקליאו שלי אמינה כמו ווספה בינתיים..טפו טפו בזמן האחרון ישנם צפצופים מכיוון המנוע. כשהתקרבתי לאתר את מקור הקול נוכחתי לראות שהוא מגיע מאיזור המצמד, וכשאני מוריד את הלחץ הקל שמפעיל כבל המצמד על המנוף הרעשים נעלמים. מדובר במעין צפצופים \ חריקות קלילות, כאילו חסר שמן היכנשהו. חשוב לציין שהרכב לא עבר החלפת מצמד מעולם (כן כן, מעולם לא היה צורך) והוא אוטוטו על 140K ק"מ. אני יודע שזה מוזר לקליאו ספורט. הייתכן שהמצמד שר לי את שירת הברבור שלו?

למכירה מנוע אלפא ספרינט 1350(80 ומשהו..), כולל גיר דיפ' וציריות, שני קרבורטורים כפולים, מתלים קדמיים ועוד כל מני חלקים שצריך למצוא בחצר. המנוע עומד בחוץ. 0546689389 דן

טוב אני עובר דירה, והג'נטים יימח שמם לא עוברים איתי. תתקשרו, תציעו הצעות, הבחור החביב ביותר (שייתן לי הצעה סבירה) ייזכה בהם..נא למהר אני עובר ביום רביעי (פיליפ אתה חי?) גיא 698644 0524

צודק, ניסוח לא מדוייק: מנוע דיזל בעל גיר אוטומטי, וישמש להנעת רכב אוטונומי. תודה

שלום לכולם, אני מחפש מנוע דיזל אוטומטי קטן מידות (פחות מ 900 מ"מ מקצה לקצה), רצוי שניתן להשיגו מפירוק בשלב ראשון (בהמשך בקניה ישירות מהיבואן). רצוי בין 50 ל 80 כ"ס. אשמח לשמוע רעיונות ואשמח אפילו יותר אם למישהו יש מידות חיצוניות של מנועים דומים ואפילו שרטוטים.. מבחינה ראשונית כל הדיזלים הקטנים הם ידניים אבל אני מקווה שמישהו יוכל לתת לי קצה חוט. תודה מראש לעונים נ.ב אני לא בטוח בקשר לפורום המתאים, טכני נראה לי הכי הגיוני

ההקפצה החודשית..

כן כן, הג'נטים עודם למכירה. 500 ש"ח

הצמיגים נמכרו - 4 ג'נטים כאמור עדיין למכירה, 600 ש"ח. גיא

הקפצה..

סוף טוב וקל לסיפור - בביקור האחרון באוטו זנב בצבץ לו מתחת לתא הכפפות..הוצאנו אותו משם. לחתול שלום וכנראה שיש לו משפחת חתולים מאמצת. רק נותר לקוות שלא הספיק ללכת לשירותים שם בפנים..

היום בבוקר בירידה לאיילון צפון בפקק שמעתי יללות גור חתולים ג'ינג'י, ישב לו המסכן על אי התנועה וילל. ידה ידה ידה, עכשיו יש לי חתול קטן בדשבורד אותו אני לא מוצא..באיזור כרית האוויר של הנוסע, כך אני חושד. אני לא רוצה להגיע למצב של האבאו הרקובה מהשרשור ההזוי ההוא. שאלתי, האם יש למישהו רעיון לביצוע לפני שאני מפרק ת'אמא של הקליאו? ממש ממש לא בא לי.. תודה לעונים

טוב מסתבר שיש מה שנקרא X FACTOR בעגה וזהו המרווח בין מישור ההתיישבות על הנאבה לבין הצד הפנימי של החישורים - חשוב לצורך מיקום קאליפר. FYI. יום יפה לכולם גיא

מודה לך, אבל נראה שזהו פשוט דיון על כמה לשנות את האופסט כדי שלא יתחכך הדופן הפנימי של הצמיג במכלול כלשהו ברכב בשמורת הגלגל. מקריאה ב CAR BIBLE נראה שבנוסף למידע שנמנה כאן, הקוטר הפנימי של החישוק - זה שבין הברגים(CENTER SPIGOT SIZE) - אמור לשבת במדוייק על קוטר מתאים של הנאבה, ולקחת את משקל הרכב עליו (ולא הברגים). ואכן, משרטוט ייצור של חישוק 15" שיש ברשותי (באדיבות PITSTOP הנהדרים) זוהי מידה מדוייקת (0.2+67.1). נשאלת השאלה אם זהו קוטר קבוע או משתנה מחישוק לחישוק. כשאני נזכר בזה, לא ייצא לי להרגיש קוטר מדוייק בהרכבת הגלגל..

כלומר, בהינתן כל הנתונים הנ"ל שאר המידות הפנימיות של הג'נט זהות מאחד לשני? אפשר לקנות אותם "על עיוור"?

שלום לכולם, שאלה לי: האם כל חישוק סגסוגת ניתן להתאים לרכב ע"פ קוטר+רוחב+מידות חורי ברגים+אופסט בלבד? או שדרוש מידע נוסף? (קטרים פנימיים, למשל, ומרחק הקצה הפנימי של החישוק מהמישור שמתיישב על הנאבה. באימפרזה טורבו למשל שמתי לב שהקאליפר קרוב מאוד לחישוק - מילימטרים בודדים כך נראה.) תודה על המידע

למכירה 4 ג'נטים OZ מקוריים לקליאו ספורט. 2 דרושים יישור, אחד סבבה ובקשר לרביעי אני לא יודע. הישר שבחבורה סובל ממעיין צביעה מכוערת בצבע בז' בחלקו, לא עבר תיקון (כך נראה). 2 מהג'נטים נועלים SP9000 שחוקים במידת מה בקצוות (הרכב נסע תקופה עם פרונט לא ישר - שפיעה), ויש את שני ה SP9000 הנותרים מאותו הסט, לא מורכבים ובמצב מצוין. הצמיגים בני 26 חודשים ונמצאים על הרכב 22 חודשים (יש אנשים שקונים צמיגים טריים..). מצורפות 2 תמונות מעפנות, אשלח נוספות ברזולוציה גבוהה לכל דורש. מחכה להצעות (אין לי מושג כמה לבקש) גיא 698644 0524 טוב אני לא מצליח להעלות תמונות ראו יד 2 או שלחו מייל בפרטי

סליחה טעות קטנה - לא 310 כי אם 320 ש"ח לצמיג. שלא תתפסו אותי במילה.. ותודה שהרגעתם אותי שקט נפשי זה חשוב

הייתי אצלו הרגע. לא היתה שם נפש חיה וקיבלתי את מלוא צומת הלב, גיא הסביר\טען שככה הוא מקבל את זה ישירות מהיבואן ושהוא לא מחזיק אצלו מלאי (לא הבנתי אם בכלל או של המידות האלו), ואלו הם התאריכים הזמינים במידות אלו שאינן נפוצות עקב תחלופה נמוכה (להזכירכם קליאו ספורט - 195/50/15). וכמובן, שנה וחצי זה לא הרבה והיבואן גדול(TOYO) הוא שומר אותם טריים וכו'. נשמע לי קצת BS אז ניסיתי אבל לא הצלחתי לקבל נכונות לפתרון הבעיה. האם אלו באמת מידות כה בעיתיות?

אני הולך לשם על הבוקר, נקווה שהפיצוי יהיה מורכב מצמיגים טריים..אבל אני מהמר שמר גיא ינסה להסביר לי כמה שזה לא משנה בן כמה הצמיג כל עוד הוא במחסן, ושזה מה שהוא מקבל מהיבואן וכו'.

לא רע. אני במקומך הייתי חושב על התקנת ברך עם רדיוס סיבוב כלשהו (גדול ככל שניתן) בנקודת ההתממשקות למאייד. הפנייה החדה שם מן הסתם לא טובה לזרימה כלל. מה הקוטר שם? אולי תוכל לקנות בהום סנטר ברך PVC בקוטר מתאים.

לא הלכתי אליו בשל מחיר הצמיגים כי אם בשל מחיר היישור לג'נטים וביקורות טובות בפורום.. החוק לגבי מכירת צמיגים בני עד שנה חדש הוא? כי בת'רדים רלוונטיים מלפני זמן מה לא הזכירו זאת. תודה על התגובות גיא

proxes 4, toyo רציתי T1R אבל אין במידה, ונמאס לי מה SP9000 לא רציתי את אותו הדבר שוב. טיפשי אני יודע..

שלום לכולם, קניתי הבוקר רביעיית PX4 לקליאו ספורט שלי, אצל צמיג ישיר (וגם יישור 2 ג'נטים על הדרך). שכחתי לבדוק תאריך במעמד הקניה(#!@). הגעתי לעבודה, התכופפתי - בני שנה וחצי (לפחות השניים שממוקמים כך שאני יכול לראות את התאריך). לפי חפירות בפורום אני מבין שזה גבולי, קצת ישן. אני בדילמה - האם לאכול את הכובע ואת מה שבישלתי בשאננותי או לנסות ולקבל תמורה נאותה יותר לכספי? מרגיש כאילו ברגע שאני מוריד הגנות דופקים אותי..אי אפשר לסמוך על אף אחד כאן. אגב המחיר: 310 לצמיג. מודה לכל עונה

התחמקותית\מתחמקת, זה כיף. כוחות\תאוצה(לכל מני כיוונים) הם ששובים את ליבנו כנהגים ספורטיביים הלא כן? ואני רוצה לראות אותך צופה את "דוד פיגומים" ב B2500 החבוטה שלו סוטה לך לתוך הנתיב. לך תזרום איתו ועם נהגי המוניות\משאיות\סתם זקנות על הכביש - הכביש אינו מקום צפוי וביתר שאת כאשר מהירות נסיעתך גוברת. זה לא שח מט.

את השאלה הזו אני שואל את עצמי בכל אימת שעוצר אותי ואת חבר שלי מישהו ברמזור או בחניה ושוטף אותו "אתה נוהג כמו משוגע" או "אתה מוכן להרגע?" (הבוקר) "אתה לא נורמלי" וכו'. אמת, הוא נוהג בצורה שמפחידה את רוב האנשים שנכנסים איתו לרכב(לעיתים עד כדי אולטימטום), אבל לשם כך קנה רכב ספורטיבי. הוא לא נוהג רק לשם הגעה מנקודה לנקודה על המפה אלא גם כדי לקבל את מנת האדרנלין היומית שלו (ושלי).. אני רוצה לחשוב שהוא לא מסכן את הנהגים האחרים בכביש יותר מאשר נהג ישראלי טיפוסי, הם בדרכם והוא בדרכו (אציין שיש לו 12 שנה נסיון בנהיגת כביש ספורטיבית ומעולם לא הייתה שם תאונה), אבל ברור ונהיר לי שזה מסכן את שאר משתמשי הכביש יותר מאשר אם היה נוהג כמו סבתא. האם לדעתכם מדובר בעבריין?? אשמח לשמוע חוות דעת.. הבהרונת - כחלק מנהיגה ספורטיבית במקרה הנדון, מדובר לפעמים בנהיגה "התחמקותית" אך לא חיתוכים ועקיפות מסוכנות, ולא גיחות ב 200 קמ"ש (הרבה דלק).