tamirh

אתה רציני? "היום פתחתי מכסה מנוע בזמן שהאוטו מונע ויש מין רעש של דפיקות והמנוע טיפה זז." ברור שהמנוע יזוז תפסיק לחפש בעיות מתחת לאדמה.

אבי החזיק בעבר טוארג v6 דיזל (היה עם צ'יפ אגב) לא רוצה להיכנס לך לכיס אך הטיפולים יקרים בטירוף ביחס למאזדה שאתה מחזיק. הרכב טופל אך ורק במוסך המרכזי וצבר 350 אלף ק"מ תחת אבי ואני. אני יכול לומר לך שהרכב הזה עבר התעללות יומית בעיקר על ידי, אם זה לחיצות בכל יציאה מהרמזור, זריקות זנב והשד יודע מה. וגם בק"מ הגבוה הגיר עבד בצורה מושלמת! מבחינת הטיפולים הרכב יקר מאוד להחזקה, בהחלט לא לכל כיס. דוגמא הכי פשוטה, היינו צריכים להחליף ברקסים וצלחות, רק הטיפול הזה עלה קרוב ל3000 שקלים. מנורת הקסנון הפסיקה לעבוד, ולמיטב זכרוני היא עלתה 5000 שקלים. הייתה עוד תקלה, אני חושב שהשמן התערבב עם המים, (עוד רק שהוצאתי רישיון) וזה עבר את ה10000 שקלים. בסה"כ הרכב היה אמין ואמיד מאוד, ביחס לק"מ שעבר אצלנו. לסיכום אומר לך את האמת, אם אין לך חברה שאפשר להכניס את כל ההוצאות של הרכב על העסק, אם זה דלק(כל מיכל 800-900 שקלים) הייתי ממליץ לרדת מהרכב ולחפש משהו שפוי יותר.

למח"ט הקודם שלי, (רמז, הסמח"ט שלו מסובך עד מעל הראש היום) יש פאג'רו. אמנם שחוטה, אבל נתקעת המון ונתקעה לא פעם בדרך לעליות בירושלים. לא נדבר על שטח, לא טובה כלל, נתקענו איתה לא פעם גם בסיורים פשוטים או סתם ביקור באימונים. לעומת זאת לקצין אחר שאני מכיר יש פאג'רו שמורה בטירוף והוא מבסוט עליה עד הגג, אני מדבר על גרסאות הדיזל. לא רכה האולטימטיבי לשטח לדעתי.

תפסיקו לבכות על המצב בישראל, רוצים תעברו לחו"ל

או...או... כמה שאתה תמים, מהניסיון שלי, המון רכבים חומים, אם זה סופות, פורדים. עושים דרכם לקניות ולמשימות שונות ומיוחדות

שלום לכולם, בעבר פרסמתי שאני רוצה לרכוש פיאט גרנדה פונטו. הדעות היו לכאן ולכאן ללא משמעות מיוחדת או הוכחה חד משמעית על אמינות. אז ככה, בן 21, חייל, נוהג על מיצובישי סופר לנסר שנת 2006 עם ביצועים ברצפה אבל מטחנת דלק. ידוע לי שלפיאט אין ביצועים בשמיים אך אני מאמין שיש לה אותם ביצועים כמו ללנסר העגלה שלי, אז לפחות שניחנק פחות עם הדלק. בנוסף הטיפולים של המיצובישי לא זולים כמו שחשבתי שירדתי מהפג'ו שהייתה לי. החלטתי להעלות שוב את נושא האמינות של פיאט גרנדה פונטו 2007 1.4 רובוטית. נהגתי בעבר על הרכב, אוהב מאוד את תנוחת הנהיגה שלו, אך מפחד מהגיר שימות לי. אני רוצה לשמוע דעה מאנשים שמכירים את הרכב, והחזיקו אותו. האם הגיר רגיש לנסיעה טובענית? איך צריכת הדלק בעיר ובכביש המהיר? אשמח לשמוע עוד מחירי טיפולים שוטפים לרכב, בלמים, צלחות, שמנים, וכל מידע שיעזור לי לבסס החלטה ולמכור את המיצובישי שלי. יש לציין שהמיצובישי אמינה מאוד ופרט לטיפולים שוטפים ובלאי סביר אני לא סובל מהרכב כלל. תודה ושבוע טוב

בלי שום קשר, אפשר קצת מידע על נתוני האביר? הכוונה זה למנוע בעיקר לביצועים של הדיזל. פשוט יש לי כאלה בבסיס כמו זבל ועושים רושם של כלי זריז למדי... האם אני טועה?

אהלן חברה, ברצוני לשתף אתכם בבעיה שיש לי ואשמח לעצות. קודם כל אומר שקצת חפרתי, עמכם הסליחה אני יודע שיש כאן כמה "מוחות" ואשמח לקבל קצת טיפים, מאחר שכל הדיבורים והשאלות של הדודים בחג בלבלו אותי קשות. אז ככה, למדתי בתיכון בין הגדולים והטובים בארץ, אך יש בגרות חלקית. בצבא עד עכשיו צברתי לא מעט קשרים, בזכות מי שאני ולא בזכות אבא/אמא, ואני מדבר על הדרגות הגבוהות באמת, ככה שיש אפשרות לקבע. עד ליל הסדר לא בדיוק חשבתי על מה אני אעשה שאשתחרר, וחשבתי בעיקר שאכנס לחברה של אבא. לא אכנס לזה באיזה תחום מדובר אבל מובטח לי רכב ו8 אלף ש"ח נטו בחודש, אם אכנס לחברה. הבעיה בחברה של אבא שזה ל"הינשא" לעבודה ולהיות משועבד ולא להתפתח מבחינת לימודים והשכלה. בנוסף גם מדובר בעבודה שחורה. אז נכון שמכאן אפשר להתקדם בפנים אבל זה להרגיש תחושת פספוס אדירה שלא אתגרתי את עצמי ושאני אהיה בעצם "טיפש" וללא השכלה נוספת ממה שיש לי כרגע. (אבא לא תומך בלימודים גבוהים) אמא והמשפחה מתנגדים בתוקף, שאכנס לתחום של אבא כי זה להיות משועבד לעבודה ולהיות ללא השכלה בעתיד. מה שגם אני בעד לימודים והשכלה.. אשמח לשמוע את דעתכם בעניין ואולי אפילו לספר איך אתם הצלחתם בחיים, האם אפשר להסתדר ללא גב כלכלי של ההורים, וכד' תודה, וחג שמח וכשר

אחלה בסיס, אני משרת בו. אז כמו שבאמת אמרו, יורד במחלף של קרית גת ולוקח שמאלה. תעבור מספר פיתולים, ושתראה תחנת דלק מצד שמאל תפנה ימינה(יהיה שלט שמכוון לבסיס האימונים) בהצלחה, ואם את יוצא ברביעי בבוקר תעצור לי טרמפ בש.ג בהצלחה

אם היית אומר קיה פורטה או מאזדה 3 היה כאן מקום לויכוח. אבל הi30 לא מצטיינת במיוחד, הייתי בוחר ב3

יצא לי לנהוג על הצורה החדשה טורבו דיזל.. נהגתי עליו בכביש בדיוק 20 דק' ככה שאין לי ניסיון איתו אך כוח אין לו כל כך. יש השהיית טורבו מטורפת בלחיצה בריאה, והוא לא מהיר בכלל. עוד משהו שלא אהבתי, זה את הדשבורד שלטעמי לא יוקרתי, וצפצפה של כוסיות. בהצלחה

יש ג'יפים שמתנהגים כמו STI הכל תלוי בכיס

המערכת לא כל כך חסכונית בדלק, בלשון המעטה. זכור לי שהפעלתי אותה בטוארג הצריכת דלק עלתה פלאים במחשב הדרך

יוסי היקר, סוף סוף אתה מתחיל להבין מה זה איכות אמיתית. ממליץ בחום על הסופרב 1.8T

טוב אז ככה, אני יודע שזה לא רכב מפואר וזה לא מה שאני מתכוון לנסות. חשבתי לשפר טיפה את מראה הרכב מבפנים. מדובר ברכב הפרטי שלי וקצת קשה לרדת מהרכב של ההורים.. עד לא מזמן נהגתי על טוארג של אבא עם דשבורד שחור עם עץ, לטעמי אחלה שילוב... חשבתי להוסיף גם מסך מגע אבל איך שזה מורכב בתמונה שצירפתי זה מזעזע... יש אפשרות להשאיר את המזגן במקום המקורי שלו כמו שהוא בארץ ולהוסיף מסך?

מדובר בפנל הזה: http://www.cubiccapacity.com/wp-content/uploads/2008/09/61.jpg איפה אני משיג אחד כזה? (כמובן להגה שמאלי) מוכרים כאלה בארץ? מה הטווח מחירים ואיך מחליפים את זה? תודה ושבוע טוב

איזה יד הרכב ובאיזה מוסך טופל כל חייו?

כבר היה עדיף לתקן את הרכב לבד

מזעזע, זה באמת נראה כמו ארון קברות

אצלנו העובדי רס"ר תקליטנים, מבינים מאוד במוזיקה. המזרחית בכל מקרה, הצבא טיפש ומבזבז מלא כספים ולא חושב בהיגיון. וזה מתחיל מהגברים הכי קטנים (המירסים הלא מוצלחים האלה)

תחשבו שבצה"ל יש משהו כמו 450 אל"מים, חצי מהם נוסעים על קיה. וכל הריו הפשוטות לר"סנים ולסא"לים. מסביר מדוע הם במקום הראשון

בשבוע הבא אני מעוניין לסעוד במסעדה הזאת ולפשוט רגל, אך הביקורות הרעות שקראתי עליה מפחידות אותי. כמה שאלות: אם חברתי לא חובבת בשרים היא תהנה במסעדה הזאת? אני מתכנן להוציא עד 500 שקלים על מסעדה האם זה יספיק לזוג? מישהו מכיר את המסעדה? איך השירות שלה? האוכל? תודה, ושבוע טוב

אני שעה מנסה להבין איך נתת לאנשים לנהוג ברכב שאתה חתום על כל פלוץ שיקרה לו?

יוסי, תוכל להסביר את הקטע של החדרים? איך המלון מבחינת איכות? ארוחות בוקר, יחס ללקוח ומתי אפשר לפנות את החדר הכי מאוחר?

אהלן חברה, מה נסגר עם הרכבות מחר בין 6-9 האם הנסיעות מוגבלות לכל הארץ? אני צריך מחר להגיע למפקד שלי למודיעין בין השעות האלה. אני צריך לשלם כסף על הנסיעה?