tamirh

זו בעיקר הרגשה. אין לי ניסיון עם לקסוס ואינפיניטי. יש לי ניסיון עם מרצדס S320 2011, יש לרכב הרגשה של בית קברות ובנוסף הוא מרגיש כבד. עם האודי A7 הרגשה דומה אבל הרכב מהיר גם מהבמוו.

תיארתי לעצמי שתזלזל בנתון הזה. זה לא העיקר.

בואו קחו דעה של בן אדם שנוהג שעות לא מבוטלות על X5 4.0D 2011 אז כן, אתם צודקים. הרוב נוהגים כמו עבריינים. גם אני. לעומת זאת ברכבים אחרים זה לא כך. הרכב פשוט משכר מכוח 6.6 למאה אבל זה לא זה, הדחיפה שהרכב הזה נותן בגב זה פשוט מדהים. קשה מאוד שלא ללחוץ, חוץ מזה יש הרגשה, לטעמי לפחות בבמוו וזו לא הראשונה שאני מרגיש את זה, זה שכל נסיעה אתה בדרך לאירוע, תמיד יש הרגשה טובה, וחשק לעשות שטויות.

יש פה אנשים צימוקים כמוני מידה M. תארגנו חולצות עם צבעים נורמלים ואני קונה, צריך ללימודים

בהחלט, לדעתי הסופרב החדשה מזכירה את הסקודה הזולה שעולה 120 אלף (לא זוכר את השם, נו זאת עם המנוע 1.4T כסטנדרט)

אהלן, ברצוני לשבח את מוסך אמ הדרך, קניתי לא מזמן רנו קליאו, שמסתבר שהייתה מוזנחת בצורה מחפירה ושלל תקלות בABS, כרית האוויר, בהגה, הרכב היה נכבה באמצע נסיעה, הנעה קשה בולמים גמורים, ומה לא. הרכב דרש המון המון עבודה, והצוות של אמנון הסבירו לי צעד צעד מה הוחלף. הטיפול לא היה קל, היה שלל תקלות מוזרות ובעיתיות שקשות לאבחון והצוות של אמנון החזירו לי את התקווה. ועכשיו הרכב נוסע מעולה, שקט יותר מבעבר. אני יכול להגיד בביטחון שאמנון והצוות שלו, מקצועיים ואדיבים. אין ספק שאני אחזור אליהם ואמליץ לחברים ומשפחתי לטפל אצלו. בברכה,

s350 לא מספקת נקודה. יש לחבר כזו, הדגם הארוך, שנת 2011 אם אני לא טועה. הרכב מרגיש כבד ומסורבל, לקחתי עליה סיבוב והזדמן לי ללחוץ עם אלפא מיטו תלתן ירוק ברמזור, ומה אגיד לך, היא עמדה איתי כמעט באותו הקו, לרכב שעלה יותר מ700 אלף שקלים זה פשוט מרגיש זריקת כסף לפח.

חבר טוב נרדם וסטה מהכביש והתנגש במעקה בטיחות. לא קרה לי, אבל הוא מספר שזה פשוט לא נשלט והעניים נעצמות. ללנד קרוזר שלום

נשמע שהרכב שהיה שייך למתנחל שספג אבנים כל יום.

דעתי האישית לגבי רכבים כאלה, במיוחד בשנתונים כאלה. צריך שתהיה לך חברה או עסק, כי שיבואו התקלות, והן יבואו מתישהו כמעט כמו בכל רכב שתוכל לדחוף את זה כהוצאה על החברה. קח בחשבון שטנק דלק ברכב כזה חוצה את ה500 שקלים בשקט ונגמר מהר.

לחבר טוב יש כזו. יש לו את הדגם הפשוט ביותר, ללא הסאנרוף. והוא לא מרגיש איכותי בהשוואה לגולף דור 4. המנוע נהדר, אם תשים לו צ'יפ בכלל הרכב יהיה טיל בליסטי בתחושה שהוא יתן. לגבי תקלות, הרכב סובל מחיישנים שהולכים מהר יחסית, וכל תיקון זה אלפייה. ועד היום קשה למוסכים לאתר תקלה במנוע הזה, למשל שסתום טורבו שהלך לחבר, 3 מוסכים עשו סיבוב על הרכב ואמרו שהוא נוסע נהדר למרות שהטורבו לא פעל, ולא עלו על התקלה ורצו להשאיר את האוטו לכמה ימים. לא מקצועי. אם תמצא אחת שמורה תהנה מאוד עם המנוע הזה, יש לו אחלה דחף.

בלי שום קשר, ניסיתי להניע עכשיו את הרכב, הנעה ראשונה, מניע לשניה ונכבה ישר. הנעה שנייה, מניע לכמה שניות ונכבה. הנעה שלישית, מניע ומנסה להחזיק את הרכב עם גז ושם לב שהגז לא מגיב כל כך אני מוצא את עצמי נותן חצי דוושה ורק לאחר כמה שניות הטורים עולים ל4K. בהנעה השלישית הרכב מחזיק ולא נכבה, אבל שמדליקים מזגן הוא מגמגם ונכבה.

איך אתה עם בנות? תנצל ותתקוף, כי אתה הולך להיות בין הבנים היחידים בקורס.

Danix60 מה שלומך? עשיתי את מה שאמרת לי, הלכתי לרכב פתחתי את המכסה ונראה לי שחסר הפילטר אוויר. יכול להיות? יש לי ידע אפסי במכונאות אבל הצינור פשוט לא מחובר לכלום. האם אני צודק? האם זה קשור לבעיה?

אהלן חברה, שנה טובה, וחג שמח. לפני שבוע בערך קניתי רנו קליאו, שנת 2002 הילוכים עם 150 אלף ק"מ. הרכב נוסע אחלה, אבל החלטתי להכניס אותו למוסך עקב תקלה שהרכב היה נכבה שהמנוע היה קר בסרק. שנכנסתי למוסך(שהוא מעולה אגב) חשכו עיניי. הרכב הוזנח ברמות קשות. אשמח לא להיכנס בי על קניה לא חכמה וללא בדיקה. כבר אבא וסבא עשו את זה מספיק בארוחת החג היום. לא ניכנס לזה. החלטתי שאם כבר קניתי את האוטו אעשה לו יישור קו ואתקן את כל הבעיות. יישור קו שעלותו עלתה לי 5600 שקלים. במוסך חיברו את הרכב למחשב, ואבחנו את הבעיה כחיישן MAF. אחרי שהרכב עבר יישור קו הוא נסע מעולה אך שהרכב התקרר התקלה חזרה, והפעם מלווה בהתנעה קשה וגמגומים. כרגע המצב הוא כזה, הטורים לא יציבים שהמנוע קר, הם מקפצים והרכב נכבה לפחות 3 פעמים עד שאני מצליח לייצב אותו. אם אני מקשה עליו ומדליק מזגן המצב בכלל גרוע והטורים קופצים בין 200 ל1100. אני כבר אובד עצות, מה לדעתכם יכול להיות הכיוון?

אהלן, אני מרמת גן. אז ככה, האוטו נקנה, במחיר שווה לכל כיס. הרכב עכשיו מתנהג יותר טוב בגלל שנוסעים בו כל יום. אבל יש עדיין בעיה קלה, שלדעתי הלא המנוסה מדובר בחיישן טמפרטורה. שמניעים את הרכב בבוקר אני שם לב אפילו שהמנוע קר אין הנעת בוקר, הכוונה היא שהטורים עומדים על 1000 סל"ד ולא יציבים וחייבים לתת טיפה גז כדי שהרכב לא יכבה. לאחר 3-4 דק הרכב נוסע טוב אך קרה לי שהדלקתי מזגן והוא כבה לי באמצע נסיעה אטית. יש לציין שהרכב התחמם לאחר 10 דק הבעיה נעלמה לגמרי ואפשר לנסוע עם מזגן ללא בעיות. מה דעתכם? בכל מקרה אשמח לקבל המלצה למוסך טוב שיודע לעבוד.

היי, לא זו לא הנורה. אני מדבר על הנורה הרגילה שמדליקים את הפנסים של הרכב, היא בצבע כתום מתחת לנורה הירוקה שרואים קצת בתמונה שהצגת. היא דלקה לסירוגין.

אהלן חברה, הלכתי לקנות רכב היום ללימודים, התרשמתי לטובה, אבל יש מספר דברים שמטרידים אותי. הרכב המדובר הוא רנו קליאו ק"מ נמוך 150 אלף. הגעתי למוכר בערב, הניע את האוטו, אך הטורים לא היו יציבים. המנוע היה קר(לא הניע את האוטו מספר ימים), והרכב כבה מספר פעמים, הוא טען שזה לא קרה לו בעבר ושבטח האוטו צריך להתחמם. המשכנו לנסוע כ10 דק והטורים התייצבו, אך שהדלקתי מזגן בעמידה הם התחילו שוב לשחק וכמעט כבה הרכב. לא יודע אם זה משנה אבל ברכב היה טיפה פחות מרבע טנק. בנוסף שמתי לב שבלוח השעונים איפה שהמד ק"מ לפעמים הוא לא הראה את הק"מ אלא היה כתוב משהו שלא התעמקתי בו. בנוסף בצד שמאל איפה שאפשר לראות איזה אורות דרך דולקים, לעתים האור הכתום כבה ונדלק, נראה כאילו זו בעיית חשמל. האם אני טועה? בכללי יש לרכב ספר טיפולים, מטופל ולא דורש אפילו יישור קו. ואני מאוד מתלבט בגלל הבעיית טורים הזו. מה דעתכם?

אשמח אם תציין באיזו חברה מדובר, שלא נשכיר אצלה

מי זה נ.ר קיבינימט?

לא יודע מה אתכם בלי עין הרע הS3 שלי לא פרייאר ומחזיק 24 שעות בכיף, במיוחד עם הווסטאפ וכל הקבוצות שלא מפסיקות לצפצף

העדפה אישית שלי זו האסטרה. אין כמו מנוע טורבו.

מה הקשר? למה שלא תקבל? שילמת קיבלת ודווקא אלו שצועקים סתם, סובלים וכבר יוצא להם כל החשק וההנאה מהארוחה. הלקוחות הקבועים שלנו, שנחמדים כמובן מתחילים לעשות להם את הקפה הקבוע שלהם עוד שהם עומדים בתור בקופה.

רוב המלצרים באמת רק רוצים לסיים את החודש ולא מעניין אותן תודעת שירות. שאני מבצע את ההזמנה בקופה אני בד"כ שואל. בלי קשר, לקוחות ישראלים הם בהמות, צריך ללמד אותם דבר אחד או שניים על סבלנות ודרך ארץ. לרוב הלקוחות שלנו מגבעתיים חושבים שמגיע להם הכל ולא פעם ולא פעמים יצא מצב של ריב מול הלקוח. לא פעם הסברנו שהבית קפה שלנו הוא בשירות עצמי אבל עדיין הלקוח הפלצן יגיד בכל מתנשא שיגישו לו לשולחן ויהי מה. היום לקוח כמעט הלך איתי מכות במבטים שהוא דפק לי כי לא הסכמתי לתת לו הגשה לשולחן, אז כדאי להפחיד אותי הוא ביקש את השם שלי

הייתי בדייט מוצלח מאוד בחמישי, חוף הנכים הרצליה, איפה שה"מוסך" של הסירות. הייתה שם תצפית מעולה לשמיים ודיי חשוך.