arnonas

תודה, השאלה אם כדאי להתעסק עם זה. כי הסיבה שלא התקנתי איתורן ואחרים זה בגלל שלא רציתי שיתעסקו עם האוטו. אם לעשות כאלה ניתוקים אתה יכול להמליץ איפה או להמליץ על מישהו שיודע?

שלום מצטרף לשאלה לגבי היכן. חיפשתי אותו בגוגל ולא מצאתי משהו. אולי המלצה על עוד מקום באזור רחובות ראשון לציון

מישהו???

יש כל מיני: מרחוק המספרים על הרקע הצהוב לא נראים טוב (מעווותים). כשמתקרבים זה שוב נראה פחות או יותר בסדר. קשור אוליי לעיוותים כלשהם ברקע הצהוב או לגודל ולצורת המספר. לפעמים התאורה של המספר קיימת אך היא לא ממש עוזרת לזהות את המספר. נתקלתי גם בכל מיני פסים זוהרים/מנצנצים מסביב למספר...

מידי פעם אני שם לב שרכב זה או אחר נוסעים עם לוחית זיהוי שלכאורה נראה כי אינה כשרה למהדרין. עושה רושם שהמשטרה לא מתאמצת למגר את התופעה. האם אכן?

איך עושים?

לרכב ישן לא מומלץ לעשות ביטוח מקיף כי הסיכוי שיגנבו אותו שואף לאפס כך חשבתי ואכלתי אותה

לא מומלץ לבצע בלימת חירום כי היא מקצרת את החיים של תושבות המנוע

רכב זה תענוג שעולה לא מעט כסף ולפעמים קצת מזל במציאת הרכב הנכון יכול לעזור בצימצום עלויות. אם באמת נדע מהן ההוצאות השנתיות והרב שנתיות על הרכב (כולל ירידת ערך, טיפולים, ביטוחים וכו') נוכל לדעת אם משתלם לשכור או לקנות

החלטתי לחפש רכב אחר תודה לכל היועצים

הייתה תלונה על מזגן. ההגיון שלי אומר שאם המנוע התחמם אז המחשב ניתק באופן אוטומטי את המזגן. המנוע התחמם כי היה היה חסר נוזל קירור (שני ליטר). בבדיקה לא נמצאה בעיה במאווררים ולא נמצא מחסור בגז. אין הסבר למה היה חסר נוזל קירור ואין הסבר מדוע מפלס נוזל הקירור לא המשיך לרדת. עושה רושם שהבעיה נפתרה מעצמה. האם יתכן שרכב יצא מהמוסך אחרי התאונה בלי נוזל קירור? האם עדיף להמשיך הלאה ולהפסיק לחפור ברכב הזה?

היום קיבלתי את היסטוריית הטיפולים של הרכב. מסתבר שבחודש יוני 2012 (4 חודשים לאחר התאונה), הרכב הגיע למוסך עם בעיה במזגן. הדבר היחידי שנמצא בבדיקה זה שחסר נוזל קירור (הוספו 2 ליטר) והתקלה נירשמה למעקב. בחודש נובמבר 2012 (5 חודשים לאחר התקלה) הרכב היה בטיפול שיגרתי ואין איזכור של משהו חריג. בחודש נובמבר 2013 טיפול שיגרתי נוסף, ללא ממצא חריג. 1. מה דעתכם על הפרטים היבשים של סיפור התאונה? הבדיקה שתוכננה בהמשך היום אצל הפחח לא התבצעה כיוון ששרון נאלץ לצאת בהתראה קצרה. בכדי לקדם את הנושא שרון הציע שהוא ילך יותר מאוחר לבית של הבעלים ויסתכל על הרכב. סירבתי כי יש גבול למה שאפשר לבקש מאדם וגם כי יהיה יותר טוב להגיע למוסך ולבחון את הרכב מלמטה. 2. בהנחה שבימים הקרובים שרון יבדוק את הרכב ויאמת שאין פגיעה בשילדה, האם כדאי להתקדם עם הרכישה או שכדאי ללכת גם למכון בדיקה שיבדוק את המנוע (להזכירכם מסיבה לא ברורה היה חסר נווזל קירור ויתכן שבעקבות כך המנוע התחמם)

לא יודע מה הם עושים אבל תבדוק את המחיר המשוקלל של הרכב ביד 2 ואם הוא יותר נמוך לא הייתי מסכים למחירון של לוי יצחק.

כך בחשבון שאתה לא היחיד שרוצה את הרכב הזה. חכה בסבלנות שבוע שבועיים ויצוצו הזדמנויות חדשות. אולי הרכב שאתה רוצה נמצא רק במגרש כי אף אחד אחר לא רוצה ליקנות אותו?

כאן ראיתי משהו אחר http://pricelist.yad2.co.il/cardetails_n.php?SubModelID=24583&Year=2009

יש לי את דוח השמאי וכתוב שאין ירידת ערך. אבל מוזר בדוח השמאי כתוב שהוחלף ניקל לסורג (מקורי) והמחיר 748.09 ואילו בצילום שפירסמתי כתוב אטם בגריל ראדיאטור והמחיר 748.09. אי ההתאמה לא קצת חשודה? ***עריכה*** התאונה הייתה לפני שנתיים. אם אקבל את הפלט המלא מהמוסך ואראה שמאז לא היו בעיות, זה לא אמור להפחית מהחשש? בסה"כ האנשים נראים אמינים ובאים בגישה גלויה, לכן ואני לא רוצה לישלול רכב על סמך תאונה לא רצינית. בנוסף אני לא מתכנן לימכור את הרכב בעוד שנה שנתיים, וכאשר לבסוף אמכור, הדבר שהכי יפחיד את הקונה זה שאני לא עושה החלפות שמנים במוסך (השמן שלי יותר זול וגם יותר טוב)...

1. לפני מספר ימים רכב של אלבר. פרסמו ביד 2 (מודעה מודגשת בצהוב) וכתבו שהרכב בבעלות פרטית. הם היו דקה ממני והחלטתי לקפוץ בלי לחפור בטלפון. ברשיון כתוב בעלים אלבר... שאלתי למה כתבו שהבעלות פרטית, אמרו שהפרטי נימכר ושכחו לעדכן... 2. ביד 2 המוכר מציג עצמו כפרטי, אחרי חפירה בטלפון מתברר שהוא ליסינג וטוען שזה אותו הדבר. 3. אני חוקר מוכר בטלפון..... מגיעים להיסטוריית הטיפולים. טוען שיש לו הכל. אני מבקש לקבל במוסך. אומר שיתן את הכל. אני מדגיש שרוצה לקבל מהמוסך. המוכר "אתה לא מאמין לעצמך" ולכן לא רצה לעשות איתי עסקים... 4. מוכרת בטלפון. הרכב היה של אבא ואחרי מספר שנים היא קנתה ממנו בלי להעביר בעלות. כשניגמרה האחריות הפסיקה לטפל במוסך ואח שלה שהוא במיקרה מכונאי עשה הכל (לכן אין היסטוריה). אולי זה נכון אבל אני לא מומחה ולמה לי להכניס ראש בריא למיטה שיש עליה סימן שאלה?

תדע לך שאתה מתעסק עם כרישים. אתה חם על רכב והם מנצלים זאת. תנסה לעזוב אותם. חכה בסבלנות להזדמנות שתצוץ בשוק הפרטי. תקנה רכב טוב, בלי ירידות ערך וכאשר תימכור לאדם פרטי הוא יעריך את ההשקעה שלך ויהיה לך יותר קל לימכור

ביום רביעי מקווה לגשת עם הבעלים למוסך בו הרכב טופל לקבלת ההיסטוריה... בשלב הבא בדיקה אצל הפחח. השאלה היא לגבי ליקויים שונים שראיתי (לאור פנס רחוב): הצבע של הגג לא נראה הכי טוב (כנראה חשוף לשמש ולא פינקו אותו עם ווקס), מכה קטנה במכסה מנוע, פנס ימני דהוי (בולט מול השמאלי שהוחלף). כנראה שכאשר אבחן את הרכב בשנית (באור יום וביסודיות) יצוצו דברים נוספים. האם עליי ללכת למוסך שמטפל בבעיות הספצפיות, לקבל הצעת מחיר לתיקון, ואת המחיר להוריד מהמחיר המבוקש?

תמיד יש הפתעות עדכן אותנו בתוצאות הבדיקה

שלח אליו חבר שיבקש הצעת מחיר לרכב דומה. מין הסתם הוא יבקש מחירון לוי יצחק. תבוא אליו עם ההצעה שהוא נתן לחבר והוא יהיה חייב לנהוג בך באותו אופן. חוץ מזה הוא לא יכול להגיד שהמחירון הוא כך וכך. תפתחו ביחד ספר/אינטרנט ואז הוא יסביר איך חישב את המחיר

+1 ועוד תו

אבל הוא מחפש דור קודם ב- 60k ולא חדשה ב 130k

אבל ל i30CW יש איבזור פחות טוב

אולי קצת הגזמתי, אבל אמרתי שאני לא ממליץ כי הרכב זכה השנה להיות "אהוב הגנבים" שלא פסחו גם על מודל 96 שנקלע בטעות בדרכם