r929

בוקר טוב אליהו http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-04/news/fg3610-lc8-as-supermoto.php לא זכרתי שזה אותם תמונות מחק

תסלחו לי על השאלה איך אומרים GOGGEL בעברית? משקפי מגן, עיוני... ולמה יש'ך עודפים בPAYPAL? מי המניאק שמעביר לך כסף ככה??? חוצמזה, אתה יודע שפאטי מקבל PAYPAL, כן? בזמנו, כשקניתי את החליפה של HJC באיי-ביי, שון נתן לי את המלצתו וברכת הדרך על החליפה, תוך כדי ציון שזאת "עסקת המאה"...באמת בחור לעניין! יודע לגבי פאטי, למרות שהממשק של האתר לא מאפשר שימוש וחוץ מזה גם היא לא יכלה לעמוד במחירים (סמוך עלי שבדקתי ) לגבי החליפה שלך כבר אמרתי לך שאתה מאניק

מפלץ

תסלחו לי על השאלה איך אומרים GOGGEL בעברית?

[quote name="אהוד כיוצא הנדסה קרבית אפשר לקשור את הקאווא לשן החולצת מאחורה. גם בשריון היו נוסעים לשטחי אימון וחזרה ברוורס כדי שהשעון שע"מ לא ירוץ קדימה? או שרק אצלנו בהנדסה היו עושים את זה?[/quote] הוא נוסע במנהלתי ברוורס כי זה יותר מהיר.אין קשר לשע"מ.לגבי דובר צה"ל:כשזורקים את הסימן 4 מהצוק המנוע לא חייב להיות מונע... מזכיר לי, דלעת, חורף, מארבים מסימים מארב: נהג סע ישר נהג עצור עצור עצור עצור שמאלה חזקעצור לאחר העצירה, למה לא עצרת ? נהג: לא הצלחתי ללחוץ על הברקס ר: תעוף החוצה, מתישב לוחץ עם שתי רגלים - אין שום בעיה בדרך קפצנו טרסה בגובה 2 מטר ועלינו על עמוד חשמל מיד מעבר לטרסה מרכבה 2ב דגם משופר למוטוקרוס

קסדה 180$ במקום 225 מגני ברכיים - 57$ במקום 60$ GOGGLE ב39$ במקום 45$ את הקסדה מצאתי רק במקום אחד יותר זול ב4$ אבל לא היתי GREEDY

אז אתה אומר שאולי שווה להתקשר אליו ולהגיד לו "המחיר המצוין שנתת לי, לא מספיק אני חבר של רונן - אכלו מאותו מסטינג )" והוא יוריד לי עוד איזה 200$

במקרה של שון , לא צריך את רונן, הבחור פשוט כל פעם שאני מתקשר (היו איזה 3-4 פעמים בעבר) תמיד יחס חם, וניסיון להגיע למחיר הכי נמוך.

לאחר סקר שוק מקיף, מצאתי את המחירים הכי זולים : קסדה , מגני ברכיים , וGOGGLE וכזה וכזה הבעיה היתה שכל אחד מהפריטים נמכר בזול באתר אחר , בעיה נוספת היתה שהיה לי 200$ בPAYPAL ורציתי להשתמש בהם ובמקומות שמצאתי את הפריטים הזולים לא מכרו בPAYPAL היום בבוקר החלטתי להרים טלפון לשון מTRICK-TAPE , הבחור ניסה לעזור לי גם עם המגפיים בזמנו אז ניסיתי. שון ענה כרגיל באדיבות וברצון לעזור (למרות שהחברה לא מכרה אפילו פעם אחת את הפריטים הנ"ל) נתתי לו את רשימת הפרטים עם המחירים הזולים שמצעתי, ואמרתי לו אם אתה יכול , אני קונה אצלך 4 שעות מאוחר יותר טלפון משון - הכל ישנו במחירים שרצית ר: חייב ושלח אז עכשיו מחכים, איזה שירות, איזה גישה - כל הכבוד

יפה מאוד, רק ש60 כ"ס נראה לי מעט למנוע שפותח במשך 5 שנים ל525 יש ככה מהיצרן דברים נוספים שמצאו חן : o Fully programmable engine management system o Slipper Clutch כעיקרון, אתה צודק...אבל : א. גם מנוע הרייסינג 525 פותח כמה וכמה שנים...מי שקונה אותו כעת, קוצר גם הוא פירות של פיתוח שהחל בשנת 1997. ב. עם כל הכבוד, ה-525 הוא עדיין בעל 75 סמ"ק יותר.. ג. אל תשכח שה-450 יכול להתחרות בקטגוריה המוגבלת (ל-450CC) בליגות הסופרמוטו השונות (ובעיקר ארה"ב), בעוד ה-525 "מוגבל" לקטגוריה הפתוחה (ושם הוא מתחרה בכלים בנפחים מפגרים ממש...) צודק, למרות שגם מנועים מקבילים בנפח מתקרבים להספק הזה ללא המחיר המיוחד. לגבי שילדת הקרבון KTM משתמשים בזה לפחות שנתיים ברפליקה לגבי המשקל, כמה שוקל 450KTM - approx. 104.9 kgs בשלדה רגילה אז מה היה לנו פה?

יפה מאוד, רק ש60 כ"ס נראה לי מעט למנוע שפותח במשך 5 שנים ל525 יש ככה מהיצרן דברים נוספים שמצאו חן : o Fully programmable engine management system o Slipper Clutch

מחזיק את השמן מנוע ומקרר, בטח יושב לו איזה רדיאטור שמן מקדימה. למרות שזה נראה כמו צינורות של מים, אבל למה להוביל אותם דרך השלדה ? מוזר

ושום יחס לקישור הזה ??? תתביישו ! נראה מדהים, ממה עשויה SWING ARM?

לפי הדירוג של ידידנו אוהב הכריות, השנה תהיה לא היו חיים קלים לצמרת זה לא מייצג - רוסי מעולם לא מככב במקצי דירוג או אימונים רישמיים. בדיוק בגלל זה אמרתי שהשנה היה קשה שם למעלה בטבלה אם רוסי מסיג תוצאות כאלה טובות במבחנים, מה היה בעונה (התקוה של כולם נגוזה ) הידן יצטרך לככב שעות נוספות

הנתון האחרון הואלדעתי המפתיע והמעניין ביותר... בשתי מילים - RED NECK למרות שזה לא כל כך מתאים אם הנתון אחד לפני הסוף אם קראת את הכתבה

שנערכה בשיקגו לקחו את אינפורמציה שהמבקרים מילאו, בשביל לזכות בהגרלה (היה GSX1300 ) 596,621 מבקרים 92% intend to buy either vehicles or products in near future 81% are current motorcycle owners 75% will very likely return to next year's show 75% fall between the ages of 25 and 54 years of age 74% spend more than 2 hours at the show (with 15% attending for more than 4 hours) 73% ride more than 2 times a week 67% travel more than 20 miles to attend the show 51% earn a household income of $50,000 a year or more 48% perform their own vehicle maintenance

השיפור שהחברה הזאת פיתחה הוא שיכבת הסיליקון בין הגופי חימום לשמיכות. הסילקון או הדרך שהם מניחים אותו עוזר לחלוקה יותר שווה של החום. חברות אחרות מתחילות ליצר מחממי צמיגים עם פד חימום שעובד קצת אחרת ולא משאיר סימני כויה על הצמיג. כשהשוו בין המוצרים הראו שהחברה הזאת מתחרה בכבוד ממול המוצרים עם פד חימום (מעל 600$) ונותנת מוצר שמבוסס על "טכנולוגיה" ישנה שפיתוח שלהם פותר את הבעיות שהיתה לאותה "טכנולוגיה".

[/quote] יודע ממה מורכב ניטרו אבל לא יודע לקרוא 170F = 76C

ואתה מקבל מוצר שפותח ונבדק, היטב. חלק גדול מהתלונות על חברות אחרות של מחמי הצמיגים היו על חימום לא זהה על כל שטח הצמיג.(יותר נכון פסים שנוצרים על הצמיג) שהיה בוקר טוב ה

לפי הדירוג של ידידנו אוהב הכריות, השנה תהיה לא היו חיים קלים לצמרת

זה לא כל-כך עינו של האח הגדול - כי זה בהסכמה, וצריכים מכשיר נוסף מה שאני לא מבין זה למה להשתמש באיתורון ולא לבצע את בדיקת המהירות ע"י הטלפון עצמו סלולארי מאותר ע"י מערכת שנקראת MPS - MOBILE POSISIONING SYSTEM שלעולם לא תיתן לך מיקום מדוייק כמו GPS. אבל הסיבה העיקרית היא, שכדי לבצע מעקב רציף ע"י הMPS משתמשים במשאבי רשת רבים והדבר יוצר עומס רב. לכן, הMPS (בעיקרון) מוגבל לדגימה כל מספר שניות שמוכתב ע"י הרשת. אני מבין שTLLF מבין בסלולר ,טוב לדעת השאלה האם זה אפשרי, האם עוד 10 שנים הR ירכב עם הCBR2000 שלו ויקבל דוח מהטלפון שלו ?

אז לאחר שדנו במפגינים למיניהם הגיע השאלה איזה אורך של ברגים אתם נוהגים להרכיב על צמיגי השלג לכם 1. 3 ס"מ - קצר וקולע 2. 6 ס"מ - בינוני 3. 10 ס"מ - גדול וחזק ונעבור לפרסומות, בעקבות הספורט המוטרי , הגיעה דרישה למחמי צמיגים והחברה מGIXXER ממליצים בחום על PD WARMER וMEXMEX רק 299$ לאחר הרחבת הדיון על מצבך - העולה כי חימום של 4 הקפות הוא קצת איטי, ואו שתוריד לחץ אוויר או שתקנה מחמם צמיגים לאתר - http://www.tirewarmers.com/

MORM

הממ, זה נראה לי רק או שזה עשוי חלק אחד. ז"א בלי "כפתורים" או חיבורים. הוא לא "צף", או כך לפחות זה נראה וגם נראה כמו שהחיבורים שלו לא משרים עלי ביטחון. או שאולי זה רק אני. גם הדיסק של KTM נראה אותו דבר (רק לא WAVE)- וכן הוא לא צף לא שמעתי מעולם על דיסק 320 של KTM שנשבר או משהו כזה אז אין סיבה שזה היה יותר חלש ובשביל 40 אני, לא היתי חושב יותר מידי, שים תבדוק ותספר לנו,אם אתה לא מרוצה, שלח אלי ואני יגיד לך אם זה יותר טוב מהדיסק של KTM

בגדול, כל הדיסקים עשויים פלדה קשה. מאמין שיש הבדלים בסגסוגות בין החברות, אך עוד לא נתקלתי בחברה שמפרסמת את הרכב הסגסוגת שבה היא משתמשת. אם מישהו יביא קישור, סבבה. יש הבדלים בחיתוך בין דיסק עגול רגיל, WAVE, הצורה המיוחדת של מוטומסטר, הצורות של BRAKING. לכל אחד יתרונות וחסרונות. מה זה חברה לא ידועה? מצאת משהו? תראה תוצרת גרמניה חתוך בליזר וכו אני מבין שזה מתאים לXR ואז השאלה כמה זה חוסך לך ? אם ההפרש גדול היתי מנסה.