לי אין רבע נסיון כמו החבר'ה פה, ובגלל זה קפצתי למים לאט, מאד לאט, אני עדיין לומד לשחות ברדודים.
האוטם שאני משתמש בו הוא optimum opti seal. זה היחיד שיישמתי עד עכשיו, לא יצא לי ליישם אחרים.
הסיבה שרכשתי אותו הוא כי הוא קיבל ביקורת מצוינות ביחס לפשטות העבודה שלו.
אתה פשוט משפריץ 2-3 שפריצים על האפליקטור (ספוגית שאתה מקבל יחד עם האוטם) 2-3 שפריצים לכל קטע של רכב, ומיישם אותו בעדינות על הצבע. היתרון הוא שהוא מתאדה צ'יק צ'ק, ורק אם יישמת יותר מידי תראה ברק מיידי, והוא יסמן לך שצריך להעביר מטלית מיקרופייבר בעדינות על אותו הקטע. ע"פ הוראות היצרן בכלל לא צריך להוריד אותו כמו אוטמים אחרים, רק ליישם וללכת.
תוך מס' דקות ספורות כל הרכב אטום. לי כמתחיל, הוא פשוט פנטסטי. אני גר במושב עם הרבה ציפורים וצמחיה, ולא חסר פה מוקשים לצבע, אני יכול להגיד שהוא עושה את העבודה מצוין. אטמתי פעם אחת עד כה ונראה שלא התבזבז כמעט חומר, אולי מס' מ"ל ספורים.
לפי ביקורות בחו"ל האוטמים שקנוורת' המליץ לך עליהם טובים יותר כנראה, אבל האופטיסיל מצוין, במיוחד אם אין לך זמן רב ואתה לא מחפש עיסוקים מיוחדים לרכב מעבר ללהגן על הצבע.
בקשר לשאלתך, ווקס מיישמים לאחר האוטם, לאחר שהתייבש לחלוטין. ולאחר מכן בשטיפות הרכב מתי שבא לך. בזמן הזה האוטם יספק את ההגנה הטובה ביותר.
אם אתה מחפש הגנה טובה מאד במינימום עבודה הייתי הולך על האופטיסיל. אם אתה מחפש הגנה שכנראה טובה יותר, ויותר עבודה, הייתי הולך על המנזרנה PL ששמעתי עליו ביקורות מצוינות. יש גם את הJETSEAL 109 שגם מקבל ביקורות לא רעות וניתן למצוא אותו בארץ. אם אתה רוצה להזמין מחו"ל ובזול יותר יש אוטם טוב יותר, שיהיה כנראה האוטם הבא שלי, תודות לקנוורת'.
זה הקישור לאופטיסיל: http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-%D7%9E%D7%94%D7%99%D7%A8-OPT-Opti-Seal.html