ilanmurad

בוקר טוב , שוב אני עם שאלה לותיקים, אולי תוכלו לעזור לי בעניין המפלג של ה"רוזנת" : מדובר במפלג פשוט ללא קידום וואקום ואני מחפש כבר שלושה ימים במשך שעות בדפדוף באינטרנט ובאיביי ולא מוצא שום רמז לפלטינות שלו או למשהו שדומה להן. צירפתי תמונה במבט על , מדובר בפלטינה משני חלקים כשהזרוע הגמישה נראית די "סטנדרטית" אבל המגע הסטטי, השני, לא נראה כמו שום דבר שראיתי עד כה. ישר. מישהו יודע להושיע ולנסות לעזור לי איך אני משיג פלטינות כאלה לפני שהקיימות ישבקו? ואני מנצל כבר את נושא המפלג לעוד תמונה עם שאלה ושואל האם למישהו יש שמץ של מושג מה תפקידו של הבורג המסתובב שסימנתי באדום? בנסיון סיבוב ( סימנתי את המקום המקורי ) לא ראיתי שום תפקיד או שינוי שהוא עושה פרט לזה שהוא מגלה ברבע סיבוב חור\פתח שאני לא מבין מה תפקידו. ניחוש פרוע : יכול להיות שזה מיועד לשימון ? ואם לא איך משמנים את הדיסטריביוטור בעצם ? אני מניח שאני צריך להיזהר לא לגרום לשמן לטייל באזור הפלטינות והמתח הגבוה אבל בכל זאת בספר כתוב שיש לשמן כל טיפול אז מאיפה ? תודה מראש לכל העוזרים.

ויטו, להוריד את הכובע . איזו יפהפיה כל הכבוד לך! היסודיות והדקדוק בפרטים משלמים - היא פשוט עוצרת נשימה. יישר כח ותתחיל להרביץ תמונות בנדיבות - זה יותר גרוע מסדרת מתח בהמשכים שיש רק פרק בשבוע ....

זה מה שחשבתי תתחדש על הטסט ושתהיה לך שנת נסיעות כיפיות ובטוחות

נשמע לי לא מובן, לא סביר שהומצאה תקנה או בדיקה ולא מודיעים לבעלי רכב רלוונטי שיש לעבור את הבדיקה. נכון שאי ידיעת החוק אינה פוטרת אבל בחיאת אנשים , אני אמור לנחש שאם הרכב שלי לא עשה טסט בשלושת החודשים האחרונים אז מהראשון לנובמבר צריך לעשות בדיקת חורף ? אני מניח שאם היה לזה יסוד יותר משמעותי או שזו היתה חובה אמיתית היו מיידעים את הרכבים הרלוונטיים בדיוק כמו ששולחים בזמן את טופס הטסט לבעל הרכב... לא ? הרי אם לא היה לנו את פותח השרשור מי היה בכלל יודע מזה?

היה ממש נעים, גם לפגוש אנשים טובים שלפני ענין המכירה הם אוהבים את נושא השוק ….. למה רק פעםֿ/פעמיים בשנה ?

עודד, סליחה צודק משום מה פיספסתי את שונצינו 2 שהצעת, אני אנסה לנצל נסיעה לאזור ואקפוץ לשם. תודה רבה על הנ''צ

בשמחה הייתי בא אליך אבל אני מאזור חדרה ועובד בתל אביב ביפו כך שאני לא מוצא מתי להגיע לתלפיות. סליחה על הבורות אבל מה זה "מחסן שמנים " של סונול ? יש דבר כזה באזור יפו, תל אביב , חדרה ?

מצאתי 20-50 של "דלק" אבל SG, לא הולך? איפה אני מוצא SF ומטה ? נראה כאילו אין דבר כזה ....

סליחה טעות !!!! הגובה 8.6 ס''מ לא 6.8 . שוב תודה

בני היי, תודה רבה לך ולכל מי שעונה על הנכונות לעזור והעצות. לגבי הפילטר אלה מידותיו: גובה - 6.8 ס''מ קוטר חיצוני - 6.6 ס''מ קוטר פנימי (קדח) - 1.2 ס''מ ממה שראיתי אני מניח שכמה מ''מ לכאן או לכאן באחת המידות לא ישנו הרבה כך שיש מקום להתאמה של משהו דומה אפילו בגובה יש שם קפיץ אני מניח שניתן לכווץ עוד אם הגובה יהיה טיפה יותר ( פחות לא כדאי לדעתי ...) אשמח מאד אם יהיה למישהו מידע על פילטר שיכול לעזור לי ולרוזנת הזקנה לגבי השמן, אני מצרף תמונה של מה שכתוב בספר הנהג לגבי השמנים - מעיון נוסף אני מתחיל לחשוב שאולי בכל זאת עדיף לי ה 20-50 ? מה אתם אומרים ?

עכשיו דרכת לי על עוד יבלת לא מוצאים פילטר כמו של הקונטסה ..... מדובר בקרב של פילטר , מתכת מחורר כזה . שמתי תמונה בשרשור אחר כשחיפשתי עזרה באיתור קרב פילטר. נאלצתי בינתיים לנקות את הישן על ידי השרייה בסולר, ניעור קל , השרייה חוזרת וכך כמה פעמים ואז ייבוש בשמש לפני ההחזרה למקום. ממשיך לחפש. יש לי את המידות אבל בינתיים לא מצאתי משהו דומה . זה הפילטר: http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=350446&d=1377077740

תודה, כמה נזק לדעתכם נגרם אם נסעתי כ 300-350 ק"מ מאז ההחלפה? יספיק אם ארוקן את המיכל והפילטר ואשים שמן חדש או שצריך "לשטוף" ( הבנתי שזו פעולה לא רצויה ברכבים האלה, או ששוב אני טועה ?)

תודה רבה, עכשיו אני כבר היסטרי לגמרי ורץ לקנות מייד שמן (על הבוקר) ולהחליף לפני ההנעה הבאה. הפעם אני מחליף בעצמי לא מתעצל בסה''כ מדובר בפעולה פשוטה. מה לדעתכם האיכותי ביותר 20-50 שאמצא בלי בעיה באוטו דיפו או בתחנות? הכוונה לאיזה יצרן?

זקוק לעצת הותיקים והמנוסים כאן: איפה למען השם אני מוצא שמן מנוע מינרלי 40 ? אני אודה מאד לכתובת ומקום ספציפי באזור המרכז או חדרה כיוון שנראה כאילו לא ניתן להשיג כאן שמן כזה. מהמעט שקראתי אני נלחץ מהעובדה שהמכונאי שביקשתי ממנו לשים 20-50 בהחלפה האחרונה שם לי חצי סינטטי 10-40 ואמר שזה לא משנה אם המנוע מתכנון מיושן או חדיש וזה שמן טוב. יש לי תחושה שיש יותר רטיבות ונזילות עכשיו מאשר לפני ההחלפה ואני מעוניין לשים שמן כמו זה שכתוב בספר של הקונטסה 900 - 40! . אם לא אצליח למצוא האם אתם מציעים לי "להסתפק" ב 20-50 ? אני צודק בזה שאני מעדיף להתרחק מהסינטטיים במקרה של רכב כמו שלי ? 1965 מנוע 900 סמ'ק. תודה מראש על תשובה מלומדת.

תתחדש, וואו איזו יפהפיה וגם נראית במצב לא רע בכלל להתחיל איתו! אני אישית בעד לבן פנינה לגמרי. קלאסי, כמו שמגיע לרכב כזה. שחור יחשבו שאתה מהשגרירות

תודה רבה לשניכם , אגש לשניהם בהזדמנות הראשונה לבדוק.

ערן, תודה אבל עברתי באזור ביום ו' ולא מצאתי משהו שקשור לפילטרים אתה יודע אולי שם או כתובת מדויקת? ממה שראיתי אתה התכוונת לאזור המשטרה נכון ? זה מה שהיה בפינת קיבוץ גלויות וסלמה... היו בסלמה קצת יותר לכיוון יפו גם שני עסקים לחלקי חילוף בכלל.. התכוונת אליהם או למישהו ספציפי? תודה מראש על נ"צ מדויק יותר

דורון, יש לך כתובת ושם של המקום בתחנה המרכזית ? מדובר בקונטסה 900 כך שגם בחו''ל או על המאדים לא אמצא כלום... פשוט כי פרט למידות והתמונה ששלחתי אין שום מספר או דגם פילטר או דגם מנוע שאפשר להתיחס אליו כדי לחפש. אם יש מקום שמחזיק דברים כאלה אני אולי אוכל לגשת ולבחור את הכי דומה. שוב תודה מראש.

דורון, תודה על הנכונות לעזור למצוא תחליף. איפה אתה קונה את הפילטר הטבול שלך בדרך כלל?

סליחה , הייתי בטוח שמהמראה ותוכן ההודעה ברור שזה פילטר שמן. קונטסה 900, פילטר מזגן ? הרגת אותי חחחח

שלום חברים, אני מבקש את עזרתכם במציאת קרב לפילטר של הקונטסה 900 או תחליף שיתאים במקומו . יש לי תמונה שלו מפורק שאני מצרף וגם את המידות: גובה : 86 מ''מ, קוטר חיצוני 66 מ''מ , קוטר החור 12 מ''מ. בינתיים טבלתי אותו בסולר וניערתי ידנית (בלי לשטוף חלילה). רק השריה , ניעור קל , השריה וושוב ניעור קל כדי להסיר בעדינות את השמן והלכלוך הישן כמה שאפשר מהפילטר עצמו. כמובן שייבשתי בשמש לפני ההחזרה למקום. אבל אני מאד אשמח אם מישהו יוכל לזרוק כיוון היכן אוכל למצוא משהו דומה או תחליף כלשהו חדש שייכנס למקום של הקרב פילטר הזה. תודה מראש לכל העוזרים.

לא, הוא נראה מורכב נכון. הפילטר צריך להיות מורכב כך שכיוון הזרימה יגרום לחלקיקים וללכלוך - אם יש - להיכלא בחלק החיצוני, הנראה, של הפילטר ואז הדלק המסונן נכנס לחלק הפנימי ועובר ממנו אל הקרבורטור .

עקב טעות בהזמנה כפולה יש לי שעון חום מנוע 52 מ''מ + יוניט חדש באריזה, אפשר החלפה במד טורים ישן עובד אם יש למישהו . גם כל הצעה אחרת שתעזור למי שצריך שעון חום ולי עם משהו מעניין במקומו תתקבל באהדה.

אבי תודה, מאד מעוניין להגיע , יש בעיה טכנית שצצה פתאום עם מיכל דלק מלוכלך שסותם לי את דיזת הסרק כל הזמן... מעצבן. שמתי שני פילטרים גדולים לפני ואחרי המשאבה ונראה שהם כולאים את הלכלוך ועדיין מדי פעם נסתמת... מוציא את החשק לנסוע רחוק... צריך לנקות את הטנק. מקסימום אגיע למפגש ב"תשלומים" מסריח קצת מדלק מרוב ניקוי הדיזה בפה

שלום, אני יכול להגיע למפגש עם רכב אספנות גם אם עדיין אינני חבר המועדון?