cellman

החברה הזו הינה נחשבת מאוד בעולם, בתחום האודיו הביתי זכתה לפרסים רבים והדרייברים שלהם איכותיים ביותר.

אתם מבינים איך מתמחרים רכבים חדשים בישראל? לא בהתאם לעלויות האמיתיות שלהם, אלא בהתאם "לתחרות" והמיתוג המבוקש.

ככה מחנים רכב קטן... http://www.youtube.com/watch?v=mjMPibkKbqE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

בגרסת 3 דלתות יש עוד יתרון לנהג: חלון הדלת שלו גדול יותר...

בהפרשי המחיר הללו בין שני הדגמים, אני בעד לרכוש את הרכב שיותר "עושה לך את זה" מבחינת גימור, מראה וכו'.

בסוזוקי, אתה יכול להוסיף כניסות AUX / USB אצל היבואן בעלות סביב 500 ש"ח.

אבל איך יהיה לו נוח יותר באחת מהן אם מדובר ממש באותו הרכב, רק עם עיצוב שונה במעט בחוץ?

סבבה, תודה על ההסבר.

האם יש היכן שהוא תיאור רשמי של NCAP על כך שזו הסיבה היחידה להורדת ציון בפיקנטו? שים לב לתיאור בפסקה על "הגנת מבוגרים": However, the rear door on the struck side opened during the test and the car was penalised כלומר, יש הורדת ציון בסעיף בטיחות בסיסי. מה שאני אומר, זה שכל עוד אין הצהרה פומבית של NCAP על הסיבות לציון הזה, כל הדיבורים כאן הינם בגדר השערות בלבד. הנה, הסיטיגו / סיאט מיי קיבלו 5 כוכבים למרות שיש להם רק 4 כריות אויר ולא 6. באותה מידה, יכלו להוריד גם להם ציון, אך זה לא קרה. אם יש היכן שהוא תיאור רשמי לציון של פיקנטו, אשמח לראות אותו.

אם ההתקן תומך ב- A2DP אז כן.

יכול להיות. אבל רשמית, יש לה 4 כוכבים. אין בשום מקום אישור על 5.

לפיקנטו יש 4 כוכבי בטיחות: http://www.euroncap.com/results/kia/picanto/2011/442.aspx

זה גיר ידני, הטענות הופנו כלפי האוטומטי DSG. זה מנוע ותיק ופשוט יחסית.

אני מניח שזה ללא מזגן מופעל?

אין ספק שהאייגו יותר מדוייקת בתיאור כבישים, אבל בכל מה שקשור להתמודדות עם פקקים, אין על וויז...

מומלץ לעשות סיבוב באולמות היבואנים ולהתרשם מהמכוניות במציאות, זה יעזור בהחלטה.

הפיאסטה האוטומטית אכן זללנית דלק, היו על זה כמה שרשורים בפורום.

מסיבוב על הפיאסטה והיונדאי, איכות החומרים והגימור בפיאסטה טובים יותר וגם חווית הנהיגה הכוללת הרבה יותר טובה אצלה. מוזר לי מאוד מה שאתה כותב. מבחינת מנוע נטו, אכן שתיהן אינן מלהיבות מדי.

האם הישוות לפיאסטה בנסיעת מבחן?

נראה אכן דמיוני. 1/15 נראה יותר ריאלי.

פרסמו ב ynet ביקורת על הדגם הזה, מדדו צריכה של 11.7

בקטע הזה, Waze מובילה בגדול.

אפשר, רק אם מדובר במערכת הפעלה אנדרואיד או iOS...

ביררתי לגבי ידנית והמשלוח שמגיע בינואר כולל סיטיסייף. אגב, הסתכלתי בספר הוראות של הרכב באנגלית ובפירוש כתוב שם שהלחצן ליד ידית הגיר ושקע 12 וולט מיועד לניתוק סיטיסייף. בשני רכבים שראיתי באולם תצוגה, לא היה שם שום לחצן בכלל.

נראה לי שאתה אכן צודק (לפחות כך נדמה מהציור על הלחצן). http://www.netcarshow.com/skoda/2013-citigo_5-door/1600x1200/wallpaper_32.htm