אבי פרידמן

מותר? מומלץ!

ממש, ממש, ממש עצוב.

אין גרסת סופרבייק?

ומז"ט. שיהיה בהצלחה. פרפר בהחלט שודרגו בכיוון הנכון.

חכה.. חכה... עוד מעט יכנס פה בורגמן... תתחיל לחשוב על עונש... :snipersm: כלום, אפס, הילוך שני נמוך... אולי התחיל ב 40....

באיזו מהירות?

אתה אומר שאתה נותן סטרטר והאורות לא נחלשים? מכאן שהסטרטר אפילו לא משתלב במעגל ומנסה להניע. מממ.... ספק אם הנעה עם כבלים תעזור, אבל שווה לנסות בכ"ז. רכב עומד על יד, מנוע מונע. - של הרכב ל - של המצבר שלך. + של הרכב ל + של המצבר שלך. אם לא ברור מה + ומה -, ה - מחובר גם לשלדה של הרכב או האופנוע. ה + בד"כ עם כיסוי או הדק אדום. זהירות שלא יגע + ב - בשום שלב(!) ייתן וואחד ניצוץ.... אחרי שהכל מחובר תנסה להניע את האופנוע.

עזוב עכשיו מד זרם... אורות דולקים? יופי. תן סטרטר... מה קורה לאורות? יש השפעה או לא?

עוד בדיקה פשוטה שתתן אינדיקציה טובה: תנסה להדליק תדליק אורות. אין אורות? בעית חשמל - או שהמצבר לגמרי גמור, או שיש לך בעיית חשמל אחרת. יש אורות (אפילו חלשים)? עכשיו תן סטרטר. האורות נחלשו/כבו לגמרי? אם כן, אזי הסטרטר משתלב תקין, אבל המתח במצבר הגמור נופל לגמרי, והבעיה כמובן במצבר. אם האורות אפילו לא מושפעים, יש לך בעיה אחרת, והסטרטר אפילו לא משתלב. העובדה שסיפרת שבהתחלה היו "נקישות" ואחרי זה גם זה הפסיק, מחשיד שזה אכן המצבר. אם הייתה בעיית חשמל אחרת, סביר מאד שזה לא היה מתפתח בהדרגה אלא קורה בבת אחת. רק השערה כמובן. עוד נקודה ששווה בדיקה היא קורוזיה על ההדקים של המצבר. הצטברות של קורוזיה על ההדקים, בשילוב עם בוקר קר במיוחד, וזה לא יעבוד טוב...

כן, זה היה הפריט הבא ברשימה. 14 ש"ח בשוק בטול כרם?

טוב זה לא חכמה... פרארי זה איטלקי, לא מחזיק מעמד יותר מדי. מעביר בעלות ב-20ש"ח?

עזוב שטויות.... כמה אתה רוצה על המעיל פרארי?!

אני בטוח שהוא נותן לך יחס של מלכים גם ככה... אבל אם אתה רוצה לפתוח איתו סחבקיה אז קדימה... והסיסמה : got you covered man... אז אתה אומר שאולי שווה להתקשר אליו ולהגיד לו "המחיר המצוין שנתת לי, לא מספיק אני חבר של רונן - אכלו מאותו מסטינג )" והוא יוריד לי עוד איזה 200$

מסקנה: לאלפרד מבנה גוף שונה ממבנה הגוף האמריקאי הטיפוסי. אין התאמה. אין סינכרון. אורכי הגל שונים. הרכב החומרים שונה במהותו. ייטב לו לאלפרד, להצמד לבימרים ישנים ולא להרלים - או VTX-ים - חדשים. לאלה שורשים משותפים כמו לאלפרד הבווארי.

הוא אמר לך: Got you covered man או לא? וברצינות: שירות ויחס מדהימים, כל פעם מחדש. אין עליו. ואם אתה אומר שאתה חבר של רונן-פרומ-איזרעל אז בכלל....

D9 ?! D9 זה מה שהאזרח לוחץ על המכונה של השוקולד אצלו ברובוטה, בשביל לקבל kit-kat. לפעמים הוא עובר ל-A3 ולפעמים אפילו B4. אבל עד עכשיו, בשנתיים ומשהוא האחרונות, D9 תמיד עבד. מקס פיאג'י?? זה התאום מהיקום המרושע המקביל למקס ביאג'י?? אגב לדעתי בנפילה עם הD9 התאוצה תהיה עדיין 9.81 ניוטון (על כדור הארץ) אז איך לעזאזל אפשר לגרום לחצי ליטר קאווא להאיץ ככה ? מי אמר נקטר האלים?? 9.8 זה בתנאי מעבדה... אתה שוכח חיכוך עם האויר וכו עזוב את זה לרגע, נניח שאני אכן קושר D9 לסבל של הקווא על ראש צוק וזורק את הקווא....אני לא סגור על זה שהD9 יגרר אחריו.... (יותר בכיוון של "ישאר תלוי לו..".) ולכן - יש לקשור את הקווא לסבל של הD9 (יש לו סבל בכלל? מי היה בהנדסה קרבית?) ולזרוק את הD9 מהצוק - אבל אז נתוני ההאצה ירשמו לזכות הD9..... פאק! מה עושים? אני בכלל לא מבין למה דווקא D9? למה לא משהו מעט יותר אוירודינמי כמו מרכבה 4 למשל?

ב-VTX יש פעימות וויברציות שגם בקו ישר משעשעות. יש פוזה של מפקד הנימיץ. ואני מקבל שלך הוא לא היה נוח, אבל לי - ב-90 קמ"ש - הוא היה נוח, ולמאות ק"מ ברציפות. משקף רוח שלגיטימי להוסיף, היה פותר גם את בעיית הרוח במהירות גבוהה יותר. ה-VStrom טוב ממנו בהרבה. בכל תחום ובכל קטגוריה. אז? אז מה? אין לי ספק איזה מהם הייתי קונה מהכסף שלי. אבל עובדה היא שה-VTX הצליח לעורר בי תחושות וגעגועים שלא התעוררו ב-Strom. עובדה. יכול לחפש הסברים, לא בטוח שאני רוצה... ג'רמי ? הגם אתה נפלת ? תרצה משהו שמפמם ? הכל טוב ויפה... אבל לרכב בזולא לסיני ?? זולא ? על קאסטום ? חוץ ממד המהירות... כל מה שקשור לזולא וקאסטום זה מיתוס אחד גדול, ג'רמיה, שלא ציפיתי שאתה תפול בו... אגב, ג'רמי... מה אומר על ה-Z1000 ? האזרח... קראתי את מה שכתבת על VTX... האמת : (בעיניי כמובן) אפשר לדעתי (!) לומר עליו הרבה דברים... (אפילו טובים ) אבל נוח...הוא לא.... שנים שלא רכבתי על אופנוע שזימבר לי את הגב התחתון כל כך. מה שכן... הוא בהחלט נוסך שלווה, בהחלט מוריד את האטרף... וקיבינמט הוא יפה. גם בעיניי.... אבל... שוב נחזור לויסטרום שדובר עליו כאן.... בקטעי כביש מסויימים בדרום... מד המהירות הוצב על 100 מבלי לזוז. הראש היה במקום אחר מול המרחבים ששם ובהיעדר מכוניות מסביב... הוא השרה את אותה האווירה ב-ד-י-ו-ק כמו ה-VTX. מה שהוא נתן לי מעבר למה שיכל לתת ה-VTX...?... זה כבר ברור. את אותו תיאור שנתת, אזרח, על הנסיעה הישרה לאורך קילומטרים ארוכים... הייתי מקבל ושותק... אילולא הדברים האלו באמת היו נוחים. הם לא. בין אם משעמם... או לא... ראבאק... הישיבה, הרוח, מרגיז ! השעמום היה מגיע, לאזרח, לדעתי, בין אם על VFR, או על ויסטרום... או על VN800 (או אולי TU).

דיון מרתק ביוזמתו, ועל זה . האזרח, למרות רתיעתו מקאסטומים בהם יושבים כמו קופיפים עם הידים למעלה וכל המשקל על הגב התחתון, מצא את ה-VTX1800 מאד נוח. האמת היא שהוא לא ממש "קאסטום" במובן המקובל, אלא "פאואר קרוזר". דווקא תנוחת הישיבה הישרה מאד מצאה חן בעיני. כל מה שנדרש זה להתקין משקף רוח חביב ומבחינתי - סבבה. האופנוע כפה עלי לא S.O.M כי אם P.O.M - Peace of mind. שלווה ורוגע שלא מצאתי בשום אופנוע אחר. אולי כי פשוט אי אפשר לרכב עליו אחרת... ונעזוב רגע את המומנט, שלמרות עוצמתו, דווקא לא ריתק אותי אחרי שלב ההתלהבות הראשוני. מבחינת הגיון, אין הגיון. אבל הכרוב יכול להעיד שעוד ימים רבים אחרי שהחזרתי אותו להונדה, היה נפלט לי מדי פעם : "בוננה, אתה יודע שאני מתגעגע ל-VTX?". תחושה ששום אופנוע ספורטיבי לא גרם לי. אולי כי אני חי עם אחד, והתגעגתי לשונה. יש משהו לא מוסבר באופנוע כ"כ לא הגיוני, לא הכי יפה, לא חסכוני ולא הגיוני לחלוטין, אבל כזה שפורט על המיתרים הנכונים. כל פעם שעליתי עליו הרגשתי מגוחך ומטופש. But it felt good. מעבר לזה, אופנוע הוא גם תוצר של סביבה ותרבות. הכלים האלו מתאימים בצורה מדהימה ולא מפתיעה לכבישיה הישרים עד אין סוף של צפון אמריקה. אני זוכר שהיה לי VFR כשגרתי בקנדה. אופנוע נהדר ולא מעט מלל נשפך עליו ועל תוכנותיו. אבל באופן מפיע, גם איתו זה משעמם לנסוע יום שלם בכביש ישר (גם מבאס המבטים הרצחניים של הרד-נקס בכל חניון או קופי-שופ). לנסוע מאד מהר זה at your own risk - כי מעל 140 זה יחסוך לילה במוטל לטובת תא מעצר, בהרבה מקומות. ולזחול עם VFR של 120 זה רע מאד... אז בסביבה כזאת, איזה פאואר-קרוזר 2 ליטר של ימאהה, עם תיקים ענקיים, מיגון רוח, פלאטות-אוטוסטרדה לרגלים (איחס!!), ובנדנדה עם דגל קנדה (בצד אחד, בצד השני כוכבים ופסים) פתאום.... נראה הגיוני! בארץ, מבחינתי לפחות, זה בעיקר חוויה שונה ומענגת. דרך חיים? לא.

תשמע... אם אני סובל בשקט את הירידות החוזרות ונישנות, וה-"הרמה להנחתה" כל הודעה שניה שלך, על כל תזוזה של omertllf בפורום, אתה תאלץ לסבול בשקט את השרשור הזה. לפחות כל המנהלים מחליטים. אגב, גם אני לא מת עליו, אבל הוא כבר התחיל ואני מקווה שגם הסתיים. לילה טוב.

אתה שופך מלל מיותר, והרבה, ובכיוון הלא נכון. חבל. תנסה לקרוא את מה שכתבתי בתמציתיות, ולהבין. הסברתי מאד במדויק מה קומם אותי, ומדוע. אל תנסה ע"י הוספת דוגמאות צבעוניות אך לא רלוונטיות, לנסות לשנות את המסתתר והגלוי מאחורי הטקסט המקורי; כך זה נראה, לי בכל אופן. אינני מנהל פורום, וכמובן לא מחליט בעניין מחיקת הודעות. אני בהחלט מצר על התנופה שהנושא תפס פה, ובהחלט ניסית להמנע מלהשתתף בו, אלא שההתלהמות של חלק מהתגובות פה, גררה אותי. מצטער. שמירה על פה סגור אף פעם לא הייתה תכונה בולטת שלי. בעניין הסובלנות, זה אכן מוטיב מרכזי בבעיה, ואת זה אמרתי. אגב, מהערתך הלא רלוונטית אודות טל, אני אתעלם. זהו? זהו, אבי. מה עם לדרוס אותם בטנק? לרסס אותם עם תת-מקלע יאללה... הם הביעו דיעה, לMZ היה מה לומר אז הוא הביע דיעה גם.. לא? רון. -לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי- לסיכום ההודעה הפוליטית בעליל: אם אתה הבנת שהיא נושאת מסר פוליטי, באופן שהופך את המסר למרכז ההודעה אזי ההבעה בכתב שלי והבנת הנקרא שלך מקבילים. אם ההודעה לא רלוונטית לפורום הנ"ל אתה יותר ממוזמן למחוק אותה אלא אם תחליט להשאירה כדוגמא שלילית. בנוגע לאלימות מילולית והמרחק ממנה לביצוע בפועל, אם באמת המרחק הוא כה קרוב כנראה שעדיף לי מחר לא לצאת מהבית כי איזה אחד היום (לא משנה מאיזו עדה) צעק לי "חכה חכה אני אפתח'חה ת'תחת", וכדבריך עכוזי נמצא באיום קיומי ממשי, תודה על האזהרה. לגבי רמת הסובלנות שלי (אני חושב שלסבלנות אין קשר וביסוס בהודעה שלי) אכן אני פחות סובלני מרוב הישראלים, אבל זה פגם במערכת החינוך וכרגע לא רלוונטי לפורום הזה. ולגבי הודעתו של טל כבר סמכא אזי...אם טל אומר אז טל צודק. זהו? אבי.

אולי לא הייתה כוונה להעמיס מסר פוליטי, אבל תקרא את ההודעה המקורית שלך, ותסתכל כמה רב המרחק בין הכוונה לתוצאה. מעבר לכך, הרלוונטיות של ההודעה לפה, למרות הכל, היא דווקא לא נתונה לויכוח - היא לא. המרחק בין אלימות מילולית לבין ביצוע בפועל הוא הרבה יותר קצר ממה שמקובל לחשוב. לא צריך להסתכל רחוק אחורה כדי למצוא דוגמאות. ומעבר למהות ההודעה שלך פה, אותי - אישית לפחות - קומם חוסר הסובלנות והסבלנות; אין קשר אם אתה או אני מסכימים עם הקבוצה המפגינה או לא. ובאמת שעוד לא התחלנו לדבר על מהות הכיבוש. לא כאן המקום. טל סיכם את זה כאן בצורה טובה. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=30110&sid=9120cdf6b9f86b9d685e2c891cf4a6cf זהו, אבי. מה עם לדרוס אותם בטנק? לרסס אותם עם תת-מקלע יאללה... הם הביעו דיעה, לMZ היה מה לומר אז הוא הביע דיעה גם.. לא? רון. -לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי-

לא, נשיא, זה עצוב כמו הסיפור של MZ. לטעמי, לפחות. לסיפור הזה יש כותרת: "סובלנות וסבלנות". אבל מי אני שאטיף. חלאס. מי שרוצה - שיפנים, מי שלא - שיקיא. יום נעים.

אההה הביע דעה... כן.. זה בסדר... גם אני הבעתי, אגב. מתוך תקנון הפורומים: "זהו אתר רכב, ולמרות שקיים גם פורום אוף-טופיק, אנחנו מעוניינים להמנע מריבים פוליטיים ורעיוניים בין המשתמשים" ככה סתם, שתהיה מעודכן. לכל הופעה יש את הבמה המתאימה. ולמקרה שלא שמת לב, ההודעה של MZ הייתה טעונה במסר פוליטי. מאד. מה עם לדרוס אותם בטנק? לרסס אותם עם תת-מקלע יאללה... הם הביעו דיעה, לMZ היה מה לומר אז הוא הביע דיעה גם.. לא? רון. -לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי לא פוליטי-