Shaharlev

אין לי אפשרות לחשמל ומים זמינים ליד הרכב, לצערי האפשרויות העומדות בפני זה או הK2 Battery או לרכוש מכונה רגילה ולסוע כל שבועיים שלושה לגיסי שיש לו חצר, מרחק 30 דקות רק כדי שתיהיה לי את האפשרות לזמינות מים וחשמל ליד הרכב. וואלה בא לי זמינות יותר גבוהה, אני בפיק של הלמידה שלי על דיטיילינג, בא לי לשטוף ת'רכב שלי כל שבוע ולא כל שלושה שבועות כשמישהו מציק לי עם שאלות. יש לי חומרים, ציוד ורכב מלוכלך, כל מה שאני צריך זה מים ואני מתחיל. כרגע זאת האפשרות הכי טובה שלי😔

דיטיילר שעושה רק שטיפות ONR מפסיד הרבה לקוחות (מבחינתי הוא לא דיטיילר בכלל, סתם עצלן מעפן). אם באמת זה רק למקרים שבהם אין מים אז ניחא. ONR בחיים לא יביא אותך לתוצאות כמו שטיפה נכונה עם פרשר וושר. ONR זה לשטיפות תחזוקה פעם בשבועיים שלושה אם אין כוח לחבר את כל הווג'ארס למים ולחשמל, אחרת לא רואה סיבה להשתמש בזה. פותש תעשה טובה לעצמך ותתחיל לקחת איתך את המים שלך, גם אם זה רק 100 ליטר שישמשו אותך למקרי חירום בהם אין חיבור למים.

clarify של קאר פרו נהדר

תקנה מיכל מים קטן של איזה 100\200 ליטר ותכניס לרכב למקרה שלא תהיה לך נגישות למים. תמונה ראשונה 100 ליטר, תמונה שניה 215 ליטר, מאמין שה100 יכול להיות לך סבבה מבחינת משקל וגודל.

מה עם דבר כזה? מעניין.. https://www.hydroshop.co.il/products/autopot-flexitank-225l-מכל-מים-גמיש-ומתקפל/?gclid=Cj0KCQjw0oyYBhDGARIsAMZEuMuX86dYFubxzPl16fzs53fkeUl5BSytCOW27PhpHxtqGiJrHJXvongaApo2EALw_wcB

הם משלמים 10 שקל ל2 דקות מים, אם תציע להם ב50-60-70 לרבע שעה - 20 דקות לדעתי גם יתאים להם. המטרה זה לעזור להם ללמוד איך לנקות נכון את הרכב, אתה מעמיד שם על הקירות של השטיפה הוראות, חוסך בזמן וחוסך במים ועל הדרך גם מכניס תודעה קצת לאנשים. בהמשך כבר אפשר להפוך את זה לקומפלקס של דיטיילינג או לפתוח חנות קטנה שם עם מיטב החומרים והציוד לדיטיילר, אבל אלו כבר חלומות שלי, והציפיות שלי כנראה לא נכונות, כי נראה ששוק של דיטיילינג לא קיים פה. אבל אני מבין לאן אתה חותר, עם ישראל עצלן, אוהב הכל זריז, הכל כאן ועכשיו. תן להם 2 דקות גרניק על הרכב והם בשמיים, אפילו ניגוב על לא מעניין אותם.

אז שוק לדיטיילינג פה בארץ, עד הבית בפרט, יש או אין? שואל כי אני ממש בעניין של פתיחת עסק כזה וכרגע אני רק יוצא מהפורום מעורער. והאם מקום כזה כמו EMP שמשכיר עמדות לשטיפה לפי שעה זה מודל עסקי שיכול ללכת במרכז? EMP הכניסו את זה כתוספת לסדנא כדי למשוך לקוחות וזה עובד תענוג, בגלל זה גם המחיר נמוך. השאלה היא האם מקום שמתבסס רק על השכרת עמדה לפי שעה יכול להצליח כאן? מקום עם 2-3-4 עמדות נראה לא כלכלי מידי למי שהולך רק על הקונספט הזה של עמדות שטיפה להשכרה. מחיר ההקמה, השכירות והחומרים יעלו הרבה מאוד כסף לעומת ההכנסה שלא תניב כל כך הרבה גם אם כל העמדות יהיו תפוסות לאורך כל היום. לעומת זאת המודל של המקום בכפר סבא של השכרת מים לפי דקות נראה שמצליח אבל יכול להתבצע הרבה יותר טוב. לפי התגובות פה מדובר בזבל גדול ועדיין יש מלא קופצים. מעניין לברר עלויות הקמה של דבר כזה באזור תל אביב.

נראה פגז

6450

איווה. וזה מה שלא נתפס לי. וזה חבל מאוד כי כל משפחה מחזיקה היום שתי מכוניות לפחות. יש שם תור אבל זה לא משהו ברמה גבוהה, אני מאמין שזה מושך דווקא אנשים שמחפשים לחסוך בזמן ובכסף. באים, מפעילים את הגרניק לארבע דקות משלמים 20 ועפים, לא מעניין אותם שמפו והסרת מתכות. אני חשבתי על משהו קצת יותר רציני, עם חומרים מהטובים בשוק ומלא אופציות לעבודה וניגוב. אני רוצה שמי שמגיע יגיע בכוונה לעשות דיטיילינג ולא וויש וויש, וזה כבר עלויות אחרות ופרוצדורות.

כן, ככה זה הולך בדרך כלל. אני באמת רוצה להאמין שיש כאן שוק אבל זה פשוט לא נראה כך, בשביל שטיפה רגילה ילכו פה רגע ליפו וישלמו למחמוד 60 שקל עבור חיצונית פנימית וניגוב עם ג'ילדה או שיעבירו שפריץ מים בחצר וסיימנו. אי אפשר לעשות פה כסף בדיטיילינג נייד כמו שעושים בארה"ב, פה תיתן להם מחירים כאלה יסתכלו עלייך בעין עקומה ויגידו זה גנב. לך תסביר להם שככה זה עולה, הם רואים אותך כשוטף מכוניות אז מה זה עכשיו אלפייה על פוליש שלב 1 או 400 שקל על שטיפת תחזוקה. לא יודע, מאוד רוצה לפתוח עסק כזה אבל האוכלוסיה והחוקים הנוקשים כאן (750 שקל דוח על שטיפת מכונית ברחוב) קצת מקשים עליי.

חבר מהעבודה אמר שיש אחד כזה בכפר סבא. דיבר על זה שנותנים רק 5 דקות לגרניק שזה לא מספיק בשיט ויש תור ארוך שמשתרך מאחוריך ככה שהכל גם תחת לחץ. בנוסף לא יודע איזה חומרים מציעים שם אבל בטח שזה לא קוך כמי או ג'יאון. ראיתי שבארצות הברית זה רץ בטירוף שם הם עובדים עם רמת ביצוע מדהימה והחומרים הכי טובים בשוק, ממש מרימים תחנת דיטיילינג אוטומטית להשכרה. מיד לאחר מכן חשבתי לפתוח מקום כזה, אבל זה בעייתי כאן בארץ, לא עושים חיים קלים לעסקים קטנים. וצריך מיקום טופ טופ פריים עם נגישות נוחה. מה שגם נראה שישראלים לא מתחברים כל כך לכל העניין של דיטיילינג ושטיפות, הרוב הגדול בארצנו לא שוטף את הרכב בכלל או מסתפק בשטיפה של תחנת דלק או צינור בחצר. זה כרגע מונע ממני להתקדם עם פרוייקט הדיטיילינג הנייד שלי, נראה שפשוט אין פה שוק לזה.

הK2 Battery זמין בכמה מקומות בארץ אבל מה זה המחיר הזה? זה תמיד עמד על 1500-1600 שקל? עוד 1500 אתה מביא קרנזל כבר.(לא קורדלס אבל עדיין..)

מה הם השירותים שאתה מציע עד הבית? האם אתה מבצע פוליש וציפויים? האם אתה מוכר גם "חבילות" או רק שירותים בנפרד? החיים של עסק דיטיילינג חדש בטח שבישראל הם קשים מאוד, האם אנחנו בטוחים שיש לזה שוק פה? האם אתה משווק את עצמך כדיטיילר או כשוטף עד הבית? כי דיטיילר לא היה מבזבז 4 שעות בשביל 120 שקל. גריינד, לעבוד לעבוד ולעבוד, 12 שעות ביום 7 ימים בשבוע, ליצור תיק עבודות איכותי עם צילומי תדמית ולהשקיע בפרסום הרבה. אין מה לעשות ככה זה, בחודש הראשון יהיו לך 8 לקוחות, אחרי חצי שנה זה יכול להיות 30 לחודש, רק סבלנות ועבודה נכונה תשתלם. תשמע פודקאסטים ותראה דיטיילרים ביוטיוב, ירימו לך קצת. ועוד משהו, באיזה סט אפ אתה משתמש אם אפשר לשאול, רכב, מיכל מים, מכונת שטיפה וכו' (אשמח לתמונות אם אפשר). תודה, שחר.

שלום חברים. מחפש בנרות מיכל מים של 500 ליטר - 100 גלון בקירוב. עד כה החיפוש בארץ העלה חרס. מצאתי מיכלים אנכיים ומגושמים שרובם לא יכנסו לי לרכב בכלל (ברלינגו, דובלו) עקב הגבלת גובה (גובה המיכל האנכי הוא 111.50 ס"מ פלוס עוד הגבה שרציתי לעשות של כמה ס"מ נוספים) בעוד שאני צריך מיכל אופקי וצר. הכל קשה פה במדינה הזאת, בשביל לפתוח עסק דיטיילינג נייד צריך לעשות שמיניות באוויר בשביל למצוא את הדברים הכי בסיסיים כמו מיכל מים או גלגלות חשמל, אוויר ומים (הגלגלות בארץ באיכות פח). דברים שבארהב יש לך בכל פינה באיכות הכי טובה. בנוסף למיכל מים אני מחפש גם גלגלת לשואב אבק במחיר שלא שוחט ת'כיס, התותחים בתחום אלו coxreels ו- reelcraft אבל להביא דבר כזה לארץ מסתכם ב3K רק בשביל הגלגלת הזאת, וואלה זה הרבה כסף לתוף. כמובן שיש אפשרות של התנהלות עם השואב רק עם הגלגלת חשמל, מעמיד את השואב ליד הרכב הנשטף ומוציא חיבור חשמל מהגלגלת, אבל גלגלת לשואב זה כזה נוח ואסתטי. מאוד קשה לי לוותר על זה. דוגמאות לגלגלת: דוגמא למיכלים שמצאתי: דוגמאות למה שאני צריך: טיפים, הכוונות וצפירות הרגעה יתקבלו בברכה. תודה רבה, שחר.

בוקר טוב. מחפש מישהו מקצועי שיכול לרתך לי כאלה מסגרות בדיוק על פי מידות שאביא לו. מיועד לרכב עבודה קטן (דובלו, קנגו, דוקר, ברלינגו). המסגרות שבתמונה הן מאתר בחו"ל שספק אם שולח לארץ, העלות אצלם היא 1800 דולר שזה 6000 שקל בקירוב. מישהו יודע מה הסדר גודל של בניה והרכבה של דבר כזה מאפס? יש חברות של זיווד רכב כאן בארץ שעדיין לא בדקתי איתן, נאמר לי שהן גובות הרבה כסף על דבר כזה והאמת שאני לא באמת צריך איזה זיווד מלא, סה"כ מישהו שיכין לי את המסגרות על פי מידות ולא יחפש לדחוף לי מגירות ופיצ'רים. תודה, שחר.

הסט אפ הראשון שהעלת בנוי לא נכון לדעתי אבל בהחלט מרשים, הבחור נותן עבודה יפה מאוד איתו. השני של סורטליין כבר הרבה יותר קרוב למה שאני מכוון. הפרדה ברורה בחלק האחורי של הרכב, מקדימה (בחלק שקרוב לנהג יותר) מיכל מים, שואב, אייר קומפרסור, סטימר, 2 דליים, גנרטור שקט (אחד מהגנרטור או הסטימר יהיה בסוף בחלק האחורי בשביל לשמור על ריווח של הסטאפ) על מסילה נשלפת, גזיבו נשלף, סולם והכי חשוב rack לחומרים. מקדימה, מה שהלקוח רואה. 3 גלגלות, אחת שמחוברת למיכל מים, אחת לשואב ואחת לאוויר. במידה והגנרטור מקדימה מוסיף גם גלגלת לחשמל או יציאות חשמל בחלק האחורי. מדף עליון ישמש לאיחסון של כל המיקרופייבר. אולי כמה מגירות נשלפות אם יהיה מקום. רוצה להביא גם אקסטרקטור אבל נראה לי אוברקיל בינתיים בטח אם אני מביא סטימר. בנוגע לקהל הלקוחות, ברור שמכוונים יותר לקהל העמיד יותר עם החצרות והגראז'ים אבל גם להם לפעמים יותר נוח שמישהו יגיע בשעות העבודה שלהם ויעבוד להם על הרכב כשהם במשרד (ולפעמים המשרד הוא בתל אביב באמצע אחד העם והבחור מחנה בכחול לבן). ממש תודה על התגובות אחי, מעריך מאוד.

צהריים טובים. בחצי שנה האחרונה אני מוצא את עצמי מתחבר יותר ויותר לתחום הדיטיילינג, מנקה ומנסה, מטפל לכל החברים והמשפחה ברכבים על חשבון הברון רק כדי להתמקצע כמה שיותר ,לומד ושוקד על התחום וממש נמצא בתוך זה. לאחרונה אני חושב ברצינות על פרויקט שאני רוצה להוציא לפועל והוא הפרויקט של החיים שלי - ניידת דיטיילינג עד הבית, מקצועית ורצינית עם הציוד והחומרים הכי טובים שיש בשוק. מאחר ואני צעיר ועדיין מחפש את עצמי אני חושב שהפעם זה זה, הפעם מצאתי משהו שאני אוהב ואני מוכן לתת 200 אחוז בשביל שיצא לפועל. יש לי כמה שאלות שאני אשמח למענה עליהן. 1. קודם כל האם יהיה לזה שוק פה בארץ? יש מאות מכוני שטיפה בארץ (שרובם הורסים ת'רכב) ותחנות דלק שמציעות שריטות לרכב במחיר מוזל. ניידת דיטיילינג לא ראיתי כמעט מלבד בחור אחד מחולון שעושה עבודה פגז. 2. חודשי הקיץ והחורף ומיקום השטיפה - זה לא סוד שמדינתו הקטנה סובלת מאקלים חם וידוע שחומרים מסויימים עדיף ליישם בצל ובמקום קריר ללא לחות. יש פיתרונות של גזיבו נשלף וכו' אבל ברוב המקרים ניידת דיטיילינג מוזמנת למקומות צפופים כמו שכונות מגורים, חניות צפופות ומקומות ללא מרווח, זאת לא קליפורניה פה שכל אחד מחזיק בחצר עם גראז' (לא סתם נתתי את הדוגמא הזאת, רוב הדיטיילרים שאני עוקב אחריהם זוכים לקבל מרחב כדי להעמיד את הרכב השוטף והרכב הנשטף) ופה אנחנו חיים בצפיפות ברוב הארץ (העבודה תתמקד באזור המרכז). האם לחשוש מהדבר? 3. שטיפה ברחובות ישראל, כמדומני מדובר בקנס? מה אומר החוק? איך אפשר להסתדר עם דבר כזה? 4. אני מעוניין לבנות כלוב\שילדת אלומיניום לחומרים וציוד בתוך הרכב (מאמין שיהיה איזה דובלו, קנגו, טרנסיט קונקט) כמו בתמונות: אשמח לדעת אם יש מישהו באזור המרכז שבונה דברים כאלו על פי הזמנה. נראה לי זה הכל לבינתיים, התכנון זה לצאת עם זה עוד חצי שנה לערך. להמתקצע ולהשתפר זה הכי חשוב לי אז אם יש הערות או כל דבר, באמת שאתם מוזמנים, רעיונות או תהיות יתקבלו בברכה גם הן. תודה ויום טוב, שחר.

כל שישי אני רואה מישהו מתחת לבית שלי שוטף את הקורולה הייבריד 21 שלו עם סבון ידיים ומטאטא של הבית. בשישי האחרון חבר שלו צעק לו מהדירה מה אתה מעדיף את הסבון של הוואי או את השמפו של הד אנד שולדרס ואני יושב בבית ומשהו בתוכי מת.

אתה יודע כמה שיפשופים צריך בשביל לחדור את הקלירקואט? ראיתי סירטון בעבר של מישהו שמחזיק מכונת פוליש עובדת על נקודה אחת במשך 11 דקות עד שהקלירקאוט נפגמה. איזה רכב יש לך גם? יש רכבים שמגיעים עם שכבה עבה יותר.

rupes bigfoot או שאם בא לך cordless טובה יש לך את FLEX XFE

כל עוד לחץ המים הוא בין 1000 ל2000 PSI לא יהיה שום נזק לצבע. מי ששורט את הצבע זה הבנאדם עצמו שמקבל החלטות שגויות כמו ניגוב עם ג'ילדה או סיבון הרכב עם מטאטא של הבית.

מישהו יכול להסביר לי מה זה פוליש שלב 1 ומה זה שלב 3? לא מכיר שלושה שלבים. הפוליש שאני מכיר זה שטיפה של הרכב עם שמפו ווקס פרי, איירון או טאר רימובר, פלסטלינה, פוליש, IPA ו-COATING, בסדר הזה, מה הם עושים שזה מצריך קפיצה משלב 1 ל3, קפיצה של 700 שקל.

3000 שקל על פוליש, ווקס ופלסטלינה? זה שוד

יש לך ציפוי גרפיין graphene coating, קל ליישום, שכבה אחת מספיקה בדרך כלל (יש דרגות) והוא נותן הגנה ל5-7 שנים.