דניאל1983

השאלה בכותרת. תודה מראש למגיבים

טוב שלא השוותה אותנו עם הודו או מצרים

אני מקווה שלא פגעתי באף אחד אישית, אני מסכים איתך שכולנו צריכים להשתפר ויש לנו עוד דרך מאוד ארוכה. אבל יש אנשים שזה כבר נהפך אצלהם לדרך חיים, הם פשוט לא יכולים אחרת.

העבירה היחידה שאני ראיתי , זה לעבור על המהירות המותרת, בתנאי שאתה לא מסכן אף אחד! (פס רציף או רמזור אדום לא ראיתי אף פעם). כולם שם שונאים את מצלמות המהירות.

אני מסכים איתך שהתרגלנו לתת תרבות הנהיגה שנפוצה בארץ, אחרת אי אפשר היה לשרוד פה על הכביש. תאמין לי שאחרי יומים התרגלנו להתנהגות נורמלית וכבר לא הינו יוצאי דופן . אחרי שחזרתי לארץ הרגשתי עוד פעם שאני לא נוהג על הכביש, אלה שורד בג"ונגל.

בארץ הרכב שמימינך היה מאיץ בכוונה כדי לחסום אותך, מתוח מחשבה שאתה בכונה מנסה להדחף ולעקוף את הפקק (מה אני הפראיר שלו!?), ברוב המקרים הוא היה צודק.

דוקא לא שמתי לב, ההבדלים העיקרים זה בשפה ובאוכל המקומי.

שלום לכולם! לפני חודש בערך חזרתי משויץ ורציתי לשתף אתכם קצת בהבדלי התרבות (במיוחד תרבות נהיגה) בין שתי הארצות שציניתי בכותרת. קודם כול נתחיל מתופעה מאד מענינת, התופעה הזאות חוזרת כול פעם שאני מבקר בנתב"ג, בשדה התעופה כול הישראלים מתנהגים כמו שהם רגילים להתנהג, דוחפים, צועקים, גונבים את התור בדיוטי פריי ( בעזרת התירוץ: הייתי כאן לפני זה), אבל ברגע שהמטוס ממריא כול התופעות שצינתי נעלמות והישראלים נבלעים בין האירופאים ואי אפשר להבחין מי ישראלי ומי לא. גם בחו"ל בתור להשכרת רכב, כולם עומדים בשקט, לא דוחפים, עוזרים אחד לשני, פשוט תענוג להסתכל. אבל בדרך לארץ, איך שהמטוס נוחת והגלגלים נוגעים בקרקע, ישר אחרי מחיאות הכפים מגיעות הדחיפות והצעקות, כול פעם אני רואה כמה אירופאים שמפחדים לזוז מהמושבים ומחכים שכול העדר יצא מהמטוס. טוב עכשו נחזור לנושא המרכזי, בשויץ יש תרבות נהיגה מאוד מפותחת, במשך הזמן שהינו בשויץ לא שמעתי אפילו פעם אחת צפירה של משהו, לא ראיתי אף פעם עקיפה מימין, עם מישהו מאותת אז כול התנועה נעצרת ונותנים לו לעבור (כי כולם בטוחים שהוא באמת טעה בדרך ולא מנסה להדחף כדי להגיע ראשון). אני רוצה לספר על מקרה שקרה באחד הכבישים המהירים, אמא שלי שכחה לחזור לנתיב הימני אחרי עקיפה (היא תמיד נוהגת 5 קמ"ש פחות מהמהירות המותרת) והמשיכה לנסוע בימני בערך 10 דקות, בלי שסמנו לב הצתברו מאחורינו עשרות מכוניות שחיכו שנחזור לנתיב הימני ונאפשר להם לעקוף אותנו (הם תמיד עוקפים רק בשמאלי) בזמן הזה לא נשמע צפירה אחת! רק כמה הבהובי פנסים מנומסים, אחרי כמה זמן הם אפילו האטו והתרחקו כדי לא להפריע לנו ולשבת על הזנב. לאור הממצאים הנ"ל אני מציא לשלוח את כול הערסים ואת כול חסרי התרבות למינהם, לשהות כפויה של חודשיים בשויץ, אני די בטוח שאחרי תקופה זו הם יחזרו קצת יותר תרבותים, ואולי ילמדו משהו מהמקומים (אני מאוד מקוה שלא ההפך).

http://www.zr.ru/a/98411/

רציתי לדעת למה פולקסואגן מיצרת את שני המנועים האלה שזהים מבחינת הספק, ומה היתרונות של כול אחד מהם ביחס לשני. מענין למה בחברת האם מותקן 1.4 ובסיאט ובסקודה 1.8?

איך בודקים את זה?

מישהו, משהו...

כשקנינו את הרכב במערכת הייתה מותקנת תוכנת ניווט של איתוראן, רציתי לדעת איך אפשר להחליף את התוכנה לIGO, למערכת יש כניסה מיוחדת לכרטיס זיכרון עם תוכנת ניווט.

אהבתי מאוד את מוזיאון התחבורה בלוצרן, שוויץ.

אני לא מעונין להחליף את הרכב שלי (יאריס ידנית), מדובר בקרוב משפחה. בתווך המחירים של 130K- 140K, לפי דעתי אלה הן המועמדות הכי ספורטיביות שיכולות להיות. בגלל כול הויכוחים המיותרים, אני לא הבנתי איזה רכב עדיף לפי דעתכם?

אתרים אוזבקים ופקיסטנים: http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/honda/jazz/ http://fwd.five.tv/cars/small-family/honda-civic

פותח השרשור ציין את הביצועים וההתנהגות כפרמטר ראשון במעלה. ההנחה שלי היא שהוא מחפש משהו עם יותר מ"התנהגות ממוצעת". הוא גם לא הזכיר שום ילדים... בזה אני חייב להסכים עם רוני.

לא ידעתי שבטכניון מלמדים כאלה דברים

אני מבין שהכול יחסי (אבל מעל לממוצע). אני מסתמך אל דעות של עיתונאי רכב מאנגליה ומרוסיה.

תודה רבה לכול המגיבים. מה שמעניין שבאתר רכב אנגלי ( Fifth Gear ) דוקא הונדה מדורגת במקום הראשון (HANDLING, PERFORMANCE). אני גם שמתי לב שכמעט כול דגמי הונדה (סיוויק, JAZZ) זוכים לביקורת לא טובה בכול מה שקשור לתחום הנהיגה (למשל במגזין אוטו), ואילו בח"ל הן נחשבות למצטינות בקבוצתן. מעניין ממה נובעת האפליה הנ"ל? http://fwd.five.tv/cars/small-family/honda-civic

לא. רציתי גם להוסיף שהסיאט מוצעת עם גיר ידני, והסקודה רק DSG.

דוקא הסיוויק יותר מהירה מB3

לא שכחתי שום אלפא רומיאו

שלום איזה רכב עדיף לפי דעתכם, הקריטריונים הם: 1) ביצועים (התנהגות, כוח, אחיזה...) 2) אמינות (אני מעדיף לבקר במוסך רק בטיפולים שוטפים) 3) רמת גימור ואיכות המועמדות הן: סיאט לאון 1.8 TSI סובארו B3 2.0 סקודה 1.8 TSI (נתפשר על רובוטית) הונדה סיוויק 5 דלתות 1.8

אולי מישהו יודע מאיפה אפשר להוריד את המפות הנ"ל? תודה מראש