DOHC

הרכב היה אצל סבא עד לפני שנתיים. רכב שמור להפליא. את התוסף אני אקנה,שמעתי עליו רבות.

תודה על התשובה. נוזל בלמים,נוזל קירור הוחלפו. את התושבות מנוע, חוטי הצתה ומערכת ההגה אני אבדוק. תודה רבה

שלום לכולם וחג שמח!!! יש לי שאלה בקשר לטיפול בשרייד. הרכב הוא שרייד שנת 93 1300 אוט. הרכב עד עכשיו עבר 70300 ק"מ והגיע הזמן לעשות טיפול 10000. אני רוצה לקבל חוות דעת לגבי מה עוד אני צריך לבדוק\להחליף ברכב שעבר 70000K. *חגורת טיימינג ,מחזיר שמן,מותחן,ורצועת המזגן הוחלפו לפני שנתיים כאשר הרכב עבר 29000K. מה אתם ממליצים לבדוק ברכב שעבר 70000K וכמעט 12 שנים על הכביש? תודה לכל העונים.

מה יכולה להיות הסיבה לזה? יש לי תופעה דומה בשרייד 93,לפעמים ,כאשר אני מתחיל להאיץ חזק אם מזגן אז המנוע פתאום נסגר,והאוטו מאבד כח . חייב לציין שזה לא קורה תמיד אלה רק במקרים מסויימים.

שלום! ההסבר היחיד שיש לי לגבי "החוויה" שלך על הרכב הנ"ל הוא שנפלת על רכב לא מטופל מספיק טוב וחרוש. יש ברשותי שרייד 1300 אוט שנת 93 ואני חייב לציין שהרכב רחוק מלהיות גרוע כמו שאתה תיארת אותו! הרכב אכן רועד ב D וזו בעיה מוכרת ברכב זה , אבל אפשר לחיות אם זה ובעזרת כיוון טוב של כמה חלקים במנוע אפשר להוריד את הרעידות. הרכב מאוד אמין ותאמין או לא גם נוח (יחסית) לקבוצה שלו ולשנה שבה הוא יוצר! המנוע מספק ברוב המקרים וסוחב לא רע בכלל! התיבה בעלת 3 ההילוכים מעבירה הילוכים חלק וגם מאוד אמינה. ורצוי לציין שהמזגן מקרר טוב ולא נופל בכוחו ממזגנים במכוניות יותר מודרניות וגדולות. החיסרונות היחידים הם:צריכת הדלק הגדולה יחסית לנפח המנוע והצוק המכני שדורש חימום ממושך.

כנ"ל, למדנו אצל אותו מורה נהיגה.

זאת אכן ה 300ZX . ראיתי רכב כזה באחת הפירוקיות בארץ!! הרכב היה במצב שלם אם מנוע אבל ראו שעמד הרבה זמן והצבע היה במצב גרוע. הבעלים של הפרוקיה אמר שהולכים להחזיר את הרכב לכביש. ממש כאב הלב לראות רכב כזה בפירוקיה.

כן, אני בטוח, בספר רכב המקורי שקיבלנו באת רכישה רשום : CASTROL 20W50 GTX, כמו כן הרכב שלי מטופל במוסך מורשה וזה הסוג שהם שמים במנוע.

אני עדיין לא שמעתי על 20W50 חצי סינטטי. אתה בטוח שראית נכון? המנוע שלי עובד על שמן 20W50 חצי סינטטי,זה מה שרשום בספר וזה מה שאנחנו שמים במנוע כבר 11 שנה (הרכב הוא דייטסו שרייד 93). השמן הוא CASTROL GTX 20W50 (לפי הספר) ואני בטוח ב 100% שהוא חצי סינטטי. רציתי פשוט לשמוע לגבי סוגים אחרים של שמנים ואם אפשר לקבל חוות דעת לגבי שמן VALVOLINE 20W50 חצי סינטטי. .

איך אתם מתיחסים לשמן 20W50 של VALVOLINE? אני מתכוון לחצי סינטטי.

בשבילי אין הבדל אם הרכב שלי או לא, אני תמיד שומר על כל הרכבים שאני נוהג בהם. פרט לעובדה שברכבים שלא שלי אני מקפיד פחות מלהימנע משיבושי כביש אבל לא מגזים ומאיץ לפני כל פס האטה או בור. אני גם מקפיד על חימום מנוע בכל הרכבים שאני נוסע.

לכל המעוניין במידע לגבי השארייד אני מצרף לינק למבחן יד דניה שביצעו ב MOTOCAR. סיכום המיבחן היה: "מנועי ה- 1.3 ליטר אמינים מאוד ויחזיקו מעמד מאות אלפי קילומטרים בלי קושי ממשי" וגם אמרו שהרכב אמין בצורה פנטסטית, כך שכל אלה שאמרו שהמנוע לא מאריך ימים טועים בגדול! הלינק:http://www.motocar.co.il/motocar/tests/test.asp?id=358 ו GUY,אם תחליט לרכוש את השרייד ותרצה מידע נוסף אשמח לעזור, יש לי הרבה ניסיון עם הרכב הנ"ל.

שלום לכולם! יש ברשותי שרייד שנת 93 1300 אוטומט. הרכב יד ראשונה ומטופל במסירות רבה. ברצוני להביעה את דעתי על הרכב הנ"ל. נתחיל בנוחות: הרכב יחסית נוח לשנה שלו ואפשר לעבור מרחקים בקלות יחסית מבלי לסבול מאי נוחות.כמו שנאמר המושבים די נוחים ומיוצרים היטב. כמובן שהרכב הוא לא סיטרואן C5 אבל אפשר להסתדר בלי בעיות מיוחדות. הרכב גם יחסית מרווח לקבוצה שלו. איכות תא הנוסעים: החומרים די איכותיים ונישמרים במצב מעולה לאורך שנים,לא נשמעים שום רעשים מחלקי הפלסטיק ותא הנוסעים נשאר שקט לחלוטין. ביצועים: כמו שהבנתי יש פה הרבה דעות שליליות לגבי ביצועי מנוע של הרכב ונאמר שהרכב חלש עד כדי סיכון אני,כבעל הרכב הנ"ל שעובר איתו יותר מ 30K בשנה ומכיר טוב מאד את המנוע ,לא מסכים לדעות שהמנוע חלש והרכב לא סוחב. המנוע מפיק ביצועים לא רעים בכלל ואף טובים מאלה של כמה סופר מיני מודרניות. כמובן שהתיבה האוטומטית בעלת 3 הילוכים קצת פוגמת בביצועים אך אפשר לילמוד את אופן פעולתה ולהפיק ביצועים לא רעים(כמוון יחסית לנפח והספק המנוע). קיק דאון ב 90 קמ"ש מתקבל בקלות ונותן תאוצות מספקות בעת עקיפה. הרכב עומד בקצב התנוע בכביש המהיר טוב מאד ואף יכול לשייט במהירויות גבוהות מהמותר בלי בעיה. כמובן שיש חיסרונות והן הרעידות ב D שקצת מתרידות בצמתים ובפקקים. בכללי הרכב טוב ורוב הדעות לגביו שגויות מסיבה זו או אחרת.

קודם כל הפיאט דובלו היא בקטגוריית המסחריות!!! ובשום פנים ואופן לא נכנסת לקבוצת המיני\סופר מיני. את ה 1007 אפשר להשוות ליאריס וורסו, אופל ליריקה,רנו מודוס ועוד לכמה מיניוואנים שמבוססים על מכוניות מיני של חברות כמו פיאט ועוד(לא זוכר כרגע את כל הדגמים).

הרכב שבתמונה הוא גרסת המיניוואן לפיזו 1007 הרגילה שעוד לא הוצגה. זה משהו כמו היאריס וורסו, גירסת מיניוואן לפיאט פונטו וכו... כמו שהבנתי אצל הרבה יצרנים זה עכשיו באופנה ליצר גירסאות מיניוואן לרכבי מיני שהם מוכרים\ימכרו. גירסת המיניוואן הזאת ל1007 היא אכן סידרתית. אני מאד מקווה שכאשר תוצג היורשת של 106 המעולה היא לא תבייש ולא תהרוס את התדמית הטובה שיצרה לעצמה ה 106.

שלום לך. אני זוכר שפעם מישהו מהפורום שינה את הצבע של הסקלה לכחול, הרכב היה גם שרייד. הוא פירסם תמונות של הסקלה אחרי הצביעה והסביר על תהליך הצביעה והפירוק. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=24449&highlight=%F9%F8%E9%E9%E3מקווה שעזרתי.

שלום! לרוב דגמי השרייד מהשנתון שלך יש צמיגים 155\80 והמידה מאושרת ע"י היצרן ולכן זה לא יגרום לבעיות בביצועים וישפר את האחיזה לאומת המידה 145. משרד הרישוי יאשר את המידה בלי בעיה.

לגבי הראש מנוע בעל 16V אז אולי אתה לא יודע אבל בתחילת שנות ה 90 רוב המכוניות היפניות היו 16V!! אפילו בגירסה 1300 סמ"ק בשרייד מודל 88 היו ראש מנוע בעל 16V! לכן זה לא כל כך נדיר כמו שאתה חושב.

קודם כל היתה לרכב גרסה מאובזרת שכללה בתוכה: חלונות חשמל,נעילה מרכזית. כמו כן איבזור בכל הגירסאות כגון: הגה כח,מזגן,מנוע הזרקה וכו.. איבזור לא דל בכלל לאומת אותם שנים!!!!! המנוע בעל 95 כוחות סוס ובגרסה הידנית המנוע נמרץ למדי!! הרכב מאד אמין אבל לא מפנק וגם לא מרווח מספיק.

נוח - אין כל קשר בין נוחות לשרייד(כנראה שישבנך ועצמותיך עשויים מחומר אחר). הגיר האוטו' בשרייד 1.0 גרוע ביותר, ב-1.3 הוא סביר. בכל מקרה בתקציב כזה רצוי ללכת על גיר ידני. עמית כן כן,האוטו אכן נוח( כמובן שאני מדבר בהשוואה למכוניות יפניות מסוף שנות ה-80 ותחילת שנות ה-90). בבעלותי שרייד דגם 93 1300 אוטומט. הגיר האוטומטי לא רע בכלל למרות שהוא 3 הילוכיםת הרכב אמין ונוח. חלקי חילוף קצת יקרים בהשוואה לרכב כזה אבל אפשר להיות אם זה מפני שהרכב אמין . רכב ממש מומלץ ,בתקציב שלך אפשר לקנות שרייד 93 1300 ידנית.

תמונות קשות מאד

אולי אתה צודק. גם אני בהתחלה חשבתי לגבי 75 כ"ס אבל בכמה מקורות באינטרנט ראיתי 80. יכול להיות שהם טועים.

ההבדל הוא שב 95 כ"ס יש 16V. מנוע זה הגיע למגאן משנת 99. נתוני יצרן:189 קמ"ש מהירות מקסימלית. תאוצה: 11.8 שניות ל 100. מנועי ה 1600 וה 1400 בעלי 16V יותר מומלצים והם יותר חסכוניים מה 1400 בעל 8V. אתה יכול לקרוא על זה בקישור הבא(באנגלית): http://www.parkers.co.uk/choosing/car_reviews/review.aspx?range_id=303

המכוניות שיתאימו לך מבחינת התקציב הם : אופל אסטרה 1400 שנת 98 פולסקסוואגן גולף 1400 שנת 98 פיג'ו 306 1400 שנת 98 ( לגבי אמינות) האופל והגולף הם די אמינות ויחסית נוחות,לגבי נתונים כגון הספק ,בטיחות ,איבזור וכו.. לא יודע ולכן לא רוצה להטעות. מקווה שעזרתי

צריכת דלק (ק"מ לליטר): 18.2 14.5 10.5 בין-עירוני משולב עירוני צריכת הדלק הנ"ל מתייחסת למנועי 1400 של המגאן בעלי הספק של 95 כ"ס. מגאן אחרי מתיחת פנים השתמש במנוע זה. פרטים לגבי מנוע 1400 בעל הספק של 80כ"ס בהמשך. (מנסה למצוא )