Turbo-boY

תשקיע כסף ותעשה את זה במוסך מקצועי.

מה זאת אומרת בולטת? יותר רחבה מהפולים?

אני מסכים עם אביתר,אני לא היתי מוסיף בחיים לאוטו שלי משהו שיכול להיות שיהרוס אותו,גם אם האוטו כבר לא יהיה שלי. אם כבר על הולכים על המתאנול אז ללכת על ההזרקה -ניראה לי זה גם יותר אפקטיבי.

אצלי היתה בעיה דומה באוטו,האוטו התחיל לרעוד במהירות 100 בערך,הכל התחיל לאחר פירוק הגלגלים. פירקת עוד פעם את הגלגלים וראיתי שחסר תותב פלסטיק קטן באחד הג'אנטים.אמרתי לעצמי בטוח זה לא זה ,אבל למה לא -שווה לנסות. נסעתי שמתי את התותב הזה ומאז ברוך השם האוטו לא רועד יותר. לפני שאתה מתחיל להשתגע עם ציריות-תנסה להחליף את כל הגלגלים לאחרים ותבדוק עם זה עוזר. עדכן אותנו איך נגמר הסיפור,אני מקווה שבסוף תצא בנזק מינימלי.

הכל יפה מאוד,אבל למה ל***** יש מדבקה של "איך אני נוהג" על גולף GTI?

איזה הבדל ענקי יש בגודל של הממירים,מקווה שלא יעשה בעיות בטסט. הריתוך עשית לבד?

טוב בסדר אני אשמח אם תברר את זה היום ולא יהיה לי בעיה גם להביא לך סט.

כן את זה הבנתי. השאלה כמה יכול לעלות מייסב חדש כזה? ומאיפה?

תגיד אביתר מה הסיכוי שאני מחליף את זה לבד אני יודע שצריך לפרק את כל הבולם,כמו שראיתי זה לא ממש מסובך. הבולם והקפיץ יורדים ביחד ?מחליפים את המיסב וזה הכל? השאלה אם צריך כיוון פרונט אחרכך הרי הכל חוזר לאותו מקום.

כמה עלה לך להחליף רק את הבולמים והקפיצים?

כן אני מתכוון למיסב שיושב עם הכרית בולם

בהמשך לתרד :http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=382016&highlight=%D7%AA%D7%A7%D7%AA%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D קודם כל אני רוצה לציין שאני לא יודע איך ,כנראה בטעות רשמתי גולף 2004. האוטו הוא איביזה FR 05. ראיתי שכאשר האוטו מוגבה הוא לא עושה שום רעש ,לכן אין בעיה עם המסרק החדש או תפוחי ההגה , חופש גם אין בשתי הגלגלים. אבל כאשר הנמכתי את האוטו וביקשתי ממישהו שיסבוב את ההגה.ראיתי מאזור חיבור הבולם לשלדה (כרית בולם/מייסב בולם) שאין תנועה רציפה,יש תנועה עם קפיצות.מכאן נובעים ה"תקתוקים". אז כמו שאמרו זה לא ציריה. דיברתי עם רון ,רון אמר שהמייסב הזה לא נהרס בדר"כ. האם באמת הסיבה לכך יכולה להיות הכרית בולם? או המיסב? או להחליף את שניהם כבר? כמה יכול לעלות סט כזה?יש המלצות לחברה ספציפית?

כן אני מבאר שבע ,היום היתי במוסך ואמרו לי שזה כנראה מיסב בולם דפוק, נשמע הגיוני?

כולם כבר מכירים את רון ואת עובדיו. אני בטוח שאין אחד שלא היה אצלו ולא המליץ ,גם עבודה מקצועית וגם מחירים נוחים

כולם כבר מכירים את רון ואת עובדיו. אני בטוח שאין אחד שלא היה אצלו ולא המליץ ,גם עבודה מקצועית וגם מחירים נוחים

גם סיבוב ההגה בזמן עמידה? אביתר כשאתה אומר בוא לבקר,לאן אתה מתכוון?

אביתר כשאני מתכוון שהגומיה קרועה,אז אני מתכוון שהיא קרועה ממש בקצה ואני לא חושב שנכנס שם אבק,אבל נבדוק את זה מחר. אם יש סיכוי שנכנס אבק ובאמת הפעמון נהרס האם יש סיכוי שרק כאשר אני מסובב את ההגה הוא מרעיש,ולא בזמן סיבוב הציריה הגלגל? כמה עלות החלפה של פעמון כזה?

את האמת יש קרע בגומיה אבל זה לא ממש ממש משפיע כי יש קרע איפה ששמים את הבנד על הציריה, לפי דעתי זה לא קשור כי אני לא שומע שום דבר דבר בזמן הגלגל ,אלה רק בזמן סיבוב ההגה. החלפתי את המסרק בעיקר בגלל הנזילה.

שלום חברים , אולי תוכלו לעזור לי בבעיה שקיימת אצלי כבר די הרבה זמן, הרכב המדובר הוא גולף שנת 2004 בערך לפני שנה התחלתי לשמוע מדי פעם תקתוקים בזמן סיבוב ההגה ,הרעשים היו נשמעים בעיקר בזמן עמידה או בזמן נסיעה איטית , אבל בעיקר בזמן עמידה. לאחר כמה זמן התחילה נזילה מאזור הגלגל הקדמי (משם גם נשמע הרעש) היתי בטוח שהרעש קשור לנזילה והוחלף מסרק הגה. אחרי ההחלפה אני עדיין שומע את הרעש. יש משהו מוזר ,כאשר אני מניע את האוטו בבוקר ונוסע לעבודה לא נשמע רעש , כשאני מביא לאוטו לעמוד שעה ומניע אותו מתחיל הרעש.הרמתי את האוטו על ג'ק וסיבבתי את ההגה ולא שמעתי שום רעש,כנראה מופיע רק כאשר יש עומס על הגלגל. יש למישהו עצות ?

תכבה את הכפתור שנמצא ליד האמברקס -TCS

5 מעלות זה עדיין 5 מעלות. ואין שום צורך בשביל לפרק את ההגה ,מה ניראה לך זה רכב צרפתי? אם כבר אתה מפרק אני היתי ממליץ לא על צביעה אלה על עטיפה בנילון, הוא עמיד בחום ויוצר אפקט יותר מקורי. זה סתם דוגמה של כיסוי דמוי קרבון אבל יש בכל הצבעים

השאלה היא מה יכולים להיות הסיבות שמסרק הגה נהרס,אצלי האוטו עבר 100 אלף ואני כבר מחליף מסרק. האם זה הגיוני??

שלילי. אבל סתם שאלה איזה פילטר יש לך? אצלי היה פילטר של סימוטה עם רשת כזאת מלמעלה והרעש יניקה בגדישות קטונות ובטורים נמוכים היה ממש חזק .

אצלי גם יש פורק חיצוני ובערך במהירות 120 ,אם אני נוסע עם חלונות סגורים ואני מתחיל לשחרר את הגז יש רעש גם כזה . אבל זה יותר דומה לכמו פריקה כזאת, כשהחלפתי לפורק פנימי הרעש נעלם.

איזה פורק יש לך??