Jump to content

FULL BOOST

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    137

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי FULL BOOST

  1. FULL BOOST
    א.בשבילי החיים כן רק קו ישר...מה לעשות שיש כאלה שאוהבים את זה. ב.החיים זה דווקא 100-250 אם אפשר גם יותר זה אחלה. ג.לא מספיק לעשות סיבוב אחד ועוד לשבת ליד הנהג.
  2. FULL BOOST
    שתהיה לכם איביזה חזקה אז תבינו איזה מנוע מדהים יש שם! זה שלא אוהב סיבובים
  3. FULL BOOST
    שהMAF מנותק המחשב קורא נתוני אוויר מחישן הMAP...ושהMAF מנותק הגדישה תהיה במצב הגנה גם
  4. FULL BOOST
    דבר עם גיא סרדין יש לו נסיון עם קליאו טורבו שהוא בנה.....תכין הרבה כסף!
  5. FULL BOOST
    חיב לחבר VAG COM יכול להיות הרבה כיוונים של תקלות. החום לא כזה משפיע על הגדישה...אולי שהיה 40 מעלות בקיץ אז הגדישה תירד ב0.1 בלחץ,עם אינטרקולר חזית זה לא אמור להזיז בכלל וזה הזמן לעשות למי שאין. לחץ אוויר על צמיגים במידה הסטנדרתית זה 33 מקדימה ו 32 מאחור. בתור רכב ספורט ראשון שלך מומלץ מאוד לעשות קורס נהיגה אצל און אוו רם כדי שתכיר תמגבלות של האוטו טוב טוב. ממליץ לך להחליף סט צלחות ורפידות קדמיות למשהו יותר משובח מהמקורי.
  6. FULL BOOST
    צריך לדבר עם און שיעשה את מבחן המשופרות...לארגן איזו 106 טורבו +306 טורבו+STI+EVO גודשות+איביזה 250כ"ס ואחת של 350כ"ס+RS2000 טורבו ועוד....היה יותר מעניין מהמבחנים הסטנדרתים האלו .
  7. FULL BOOST
    אצלי זה היה פשוט מאוד כי אין מבחר גדול של מכוניות מהקטגוריה של הנעה קידמית ורכב קטן שרציתי. חיפשתי אוטו מהיר עם מנוע שיש לו פוטנציאל שיפורים ובעיקר היה מיועד לריסים לילים אוו מנחתים סגורים. היה אוו לקנות הונדה ולהשקיע בטורבו אוו איביזה טורבו-בסוף בחרתי באיביזה רק בגלל המודל היותר חדש וגם שלא יעשו בעיות הבוחנים כי היא כבר מגיעה כטורבו בסטנדרת. ואנחנו מאושרים ביחד כבר 4 שנים.
  8. FULL BOOST
    5000 שקל יספיקו לך לציפ וצנרת 2.5 ווסת 4 באר...היה לך הבדל משמעותי בהספק ובתחושות של האוטו. ציפ תוכל להשיג אצל גיא פרילינג, E&A,וספוילד....כולם טובים תעשה סיבוב התרשמות אצלם ואז תחליט.
  9. FULL BOOST
    יותר לכיוון ה 20-30 מעלות לפי בדיקה באיביזה. כמובן שזה שונה מרכב לרכב.
  10. FULL BOOST
    נהגת על הדגם של ה 130כ"ס...הבנתי שהאיביזה קופרה דיזל 160 כ"ס לפי פרומים בחו'ל יותר מוצלחת מה130 שנמכר בארץ. מישהו יצא לו לנהוג על האיביזה TDI 160 כ"ס?יש כמה חתיכות ממנה בארץ.
  11. FULL BOOST
    עם כבר מבחן אז בין הקופרה 180 כ"ס לקופרה דיזל 160כ"ס...הדיזל 160 מאוד מוצלחת גם מבחינת שיפורים אין בעיה להגיע איתה לאיזור 230 כ"ס בקלות.
  12. FULL BOOST
    מה עם האיביזה טורבו 2001-2002?היום ש80% מהאיביזות האלו נמצאות ב200כ"ס היא היתה חיבת להיות ועוד במיוחד שעשו גם דראג....הביאו FR 5 דלתות ששוקלת 100-130 קילו יותר . מבחינת כסף לכ"ס אין בשוק המשומשות ובמיוחד בהנעה קידמית משהו שמתקרב אליה.
×
×
  • תוכן חדש...