לא יודע מאיפה הבאת את זה? בכל מקרה לגבי הקוטביות אם לא חתכו את הקונקטור המקורי אז אין בעיה לדעת איזה חוט הוא פלוס ואיזה מינוס אתה פשוט קונה קונקטור אירופאי ואז אתה יודע מהו כל חוט, דבר נוסף שיכול להיות מכיוון שברכב הנ"ל הרמקולים הם לא מקוריים יכול להיות שגם אם תחבר את הצמה נכון עדיין יכולה להיות לך קוטביות הפוכה כי מישהו יכול לחבר את הרמקול בדלת עם קוטביות הפוכה.