Jump to content

alpine

  • הודעות

    2,747
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי alpine

  1. כי באמת זה נשמע משהו אחר.
  2. זה לא עניין של מצב טוב או רע גם באיזור המרכז המצב דומה כולם מחפשים מתקינים נהייה מחסור חמור במתקינים.
  3. חבר'ה קודם כל תודה על הפירגון הגדול. כתבתי קודם מדובר ברכב מסוג מיצובישי מספר רישוי... לגבי המידבאס הוא מיועד לעבוד בנפח של דלת כך שאין צורך בבניית תיבה רק לאטום את הדלת כמו שצריך ולדאוג לחזק את כל המיבנה לדלת על ידי הגבהה שגם תדאג שהאלמנט ינגן ישירות לדלת (תמונות מצורפות). נאדר את המגברים לא צילמתי כי הבחור בחר שלא לעשות בניות מיוחדות אלא התקנה סטנדרטית.
  4. יעקוב אותה תגובה שלי הייתה כששמעתי את המערכת אמרתי לו שאני בא לגנוב לו אותה, מדובר ברכב מסוג מיצובישי.
  5. אז ככה הטוויטרים כמעט OFF AXIS , אבל כמובן אחרי שישבנו ברכב ועשינו בדיקות ככה זה היה נישמע הכי טוב, שומעים שם מדהים ברמות קשות (אני לא מדליק את המערכת שלי שבועיים מהבעסה). אין מה לעשות הציוד הוא ברמות הכי גבוהות והוא נותן תמורה בהתאם.
  6. המחיר להתקנה סביר ואכן צריך להוסיף הגבהה לרמקול בדלת כמו בתמונה.
  7. אלי ביקשת תמונות אז הנה מה שהבטחתי. בעיקרון נעשתה בניה מיוחדת רק לפודים ולטוויטרים.
  8. מוגזם? זה בהתאם לעבודה עצמה מדובר בעבודה לא פשוטה. לפותח השירשור אני בספק אם תמצא מישהו שביצע עבודה כזאת ברכב כזה מהסיבה הפשוטה שאין הרבה אנשים שיש להם A3 ומעוניינים לעשות כזאת עבודה אנשים בארץ דיי סולידיים(בתור אחד שעבד לא מעט עם רכבים כאלה לא היה אחד שביקש כזה דבר) מה גם שעלות של עבודה כזאת נאמדת באלפי שקלים.
  9. בארץ נמכרים מכשירם של אלפיין ופיוניר כאשר המערכת ניווט נשלטת על ידי המכשיר עצמו ולא כיחידה חיצונית, מכיוון שאתה לא רוכש בארץ אז אתה יכול ללכת על חברות מוכרות כמו פיוניר אלפיין קנווד, קח רק בחשבון שאם הBT חשוב לך אז שתדע שבאלפיין הוא עובד גרוע בכל המכשירים יש את התכונות שציינת.
  10. עדיף שתקנה אחד כזה בארץ כי קורה לא מעט שהמתאמים לא תמיד עובדים חלק ואז אתה בבעיה.
  11. אפשרי לחבר לחיווט שמגיע לדלת אבל מיותר אם אתה לא מוצא תשאל במוסך במקום לעשות עבודה חובבנית ולסלול חיווט שלא לצורך, נזק לא יכול להיגרם למגבר ואפשר לחבר ללא חשש כנ"ל לגבי לאנד קרוזר.
  12. אם אתה יושב בחוץ ושומע מוסיקה אז יכול להיות שאתה צודק... נו באמת ברכב 5 דלתות הסאב יושב בתוך הרכב ממש, כך שלא צריך סאב שמרעיד קירות. לגבי קומפוננט עדיף ללכת ולשמוע מה מתאים לך באוזן.
  13. לבקשתך אני יעלה כניראה בשבוע הבא.
  14. אם לבחור לא תהייה התנגדות ויהיה לו זמן אז בכיף (מדובר בגבר בשנות הארבעים לחייו איש קצת עסוק).
  15. מי זה שלומי???
  16. טועה, יש יבואן חי וקיים בארץ.
  17. ההתקנה לקראת סיום אולי אני יעלה תמונות (כפוף לאישור בעל הרכב). למי ששאל למי שייך הציוד כל מה שאני יכול לומר זה שהוא לא חבר פורום(מטעמים מובנים).
  18. טוב קצת תמונות של ציוד שתענוג לראות, לשמוע, להתקין, להיות הבעלים שלו (לא אני איזה בעסה) כל אחד יבחר את ההגדרה שלו.
  19. מה שמחזיק את החלק זה קליפסים משיכה כלפי פנים הרכב וזה בחוץ.
  20. אפשר לעשות חיפוש ולמצוא לא מעט חומר בנושא.
  21. אתה לא טועה אמור להיות חומר בנושא.
  22. גם מסך תיקרה חוקי אין עם זה בעיה.
  23. ניראה לי שאתה צריך ללכת למישהו שקצת יותר מבין מי שמתקשה לפרק מנגנון של גולף אני בספק גדול לגבי יכולת האיטום שלו, זה אחד הרכבים הקלים ביותר לאיטום הנה תציץ פה קצת הקישור הראשון הוא של גולף והשני של סיאט איביזה(אותו מנגנון)http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=43065&highlight=%D7%90%D7%99%D7%98%D7%95%D7%9D http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=151693&highlight=%D7%90%D7%99%D7%98%D7%95%D7%9D
×
×
  • תוכן חדש...