Jump to content

alpine

  • הודעות

    2,747
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי alpine

  1. תמונות קשות ביותר, אפי היית צריך לעשות צנזורה.
  2. אליקו מזל טוב. שנת בילטים וקופרים לכל אודיופיל, אוהבים אותך.
  3. משתדל שדבריי יהיו מגובים בניסיון קודם. לא כתבתי "חושב" כתבתי אפשרי. לפני מספר חודשים עשיתי לחבר פורום עבודה כזאת. לגבי חיתוך פלסטיקה, אם היא נעשית ע"י בעל מקצוע טוב אתה תקבל תצורת דלת יפה יותר. תפסיקו להיות מקובעים.
  4. באיזה רכב מדובר בכלל?
  5. חבל לבזבז את הכסף על רמקול "4" אינטש. תקנה 6.5 ותתקין בדלת. אפשרי בלי פיבר.
  6. בראיה לקדימה עדיף שתקנה 6.5, כך שאם תחליף רכב לא תתקע עם מידה מגבילה פשוט 6.5 נפוץ יותר.
  7. אליקו אודיו קינג כבר כתב לך בעניין, אז תיגש תקבל הצעת מחיר ותחזור אלינו לא צריך לחפור יותר מידי.
  8. זה כבר נשמע הרבה יותר הגיוני :-).
  9. מחדל, תפרק הכל תוריד את חומר האיטום תתחיל מהתחלה, גש לישראל תחתוך טבעות חדשות, ובבקשה תטעין את הסוללות ותשים בצד ספייר ועכשו תצלם. אחר כך נגיד לך איך יצא.
  10. לי זה ניראה כמו ג'ל קוט (החומר האפור) ולא פיבר או חומר פחחים.
  11. אתה יכול לתקן זה לא מצריך שינויים גדולים. ותגיד לעידן שבמקום לתת ביקורת שיעביר חוטים בדלת שלו .
  12. תתחדש ניראה יפה מאוד. רואים שהושקעה עבודה רבה בהתקנה. מקווה שאתה מבסוט (יותר נכון בטוח). ובקורת קטנטנה שלא באה לבעס אלא לתת לך טיפ לעתיד: היה מקום להשלים את הבניה עד של הקרוסים עד למטה כדי שלא יראה חסר (החלק השחור).
  13. מה עכשו עניין הכבל? בן אדם עשה עבודה ניראה טוב והוא מבסוט לא צריך יותר. יש הבדל בין כל מיני התקנות חורניות שהועלו לכאן ע"י חברי הפורום שנעשו ע"י מתקינים אחרים (והיה מקום לביקורת) כאן זה ניראה טוב. אין בעיה עם המרחק ולפעמים יש שיקולים אחרים שנעשים ע"י המתקין כגון: חוסר מקום או אסתטיקה או דרישת לקוח.
  14. מיותר לציין שעלות התקנת סט 3 חלקים היא לא זולה. יכול להיות מצויין להתקין "8" אינטש מקדימה אבל זה דורש השקעה כספית לא קטנה הכוללת בתוכה איטום (סליחה איתמר). כך שהבחור סיכם את העניין במשפט שציטטתי.
  15. לא מבין איך אתם נותנים לבן אדם הערכת מחיר מבלי לדעת איזה רכב מדובר? מה דורשת התקנת רמקולים 6X9? האם לחתוך פח? האם על מגש? האם צריך הגבהות? האם מועבר חיווט בדלת ולא המקורי ? ואם מדובר בהונדה סיוויק משפחתית רגילה וצריך להעביר חיווט בדלת? איזה סוג של חיווט? AUDIO KING נכון שכתבת "אי אפשר להגיד לך מחיר בדיוק" וצריך לדעת באיזה רכב מדובר, אבל לא לפני שהערכת שהמחיר הוא 500 שקל, שעם המחיר הזה הוא ילך למתקין. מה שאני מציע לך אליקו זה לגשת למתקין לקבל הצעת מחיר להתקנה לשאול בדיוק מה כוללת ההתקנה? ולחזור לשאול פה האם המחיר סביר.
  16. אין לך שום חיבור חיצוני. יש צורך בפתיחת המכשיר לשם הפעלת ה-AUX(מעבדה).
  17. את הקורות ניתן לראות בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=53247&highlight=%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA+%D7%94%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%94+%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99 מתאים לדרייברים של מורל, מיד CDM54 וטוויטר. מחיר : 600 ש"ח.
  18. מעבר לעניין התיבות. הסיבה האמיתית שאין באס במורל זה שהם לא מקבלים כניראה את ההגברה הנכונה. כמה שהמגבר יתן יותר כך הם גם ינגנו יותר טוב. אלכס רד בול יכול לספר לך מה קורה אצלו בדלת.
  19. עתיד תתחדש עבודה כלבבי, הצמדה מקסימלית של חומר האיטום על הפח כך שניתן לראות את כל השקעים והבליטות על הדלת. תהנה.
  20. אז מה הבעיה? תקח פלטת עץ בעובי שאתה רוצה את עומק השיקוע. את הפלטה השניה תשאיר בעובי של כל התיבה.
  21. האם הסוויץ פתוח או סגור? אני מניח כניראה שהוא סגור. בפיזו' זה בנוי ככה שאחרי פרק זמן מסויים המתח נעלם (מתח סוויץ) כל עוד לא פתחת את הסוויץ.
  22. אם אין לך את הציוד הנדרש אז אתה יכול לעשות את הדבר הבא : את הצד של האלמנט, תכין משני פלטות ותחתוך באחד מהם את הקוטר החיצוני, ובשני את הקוטר הפנימי של האלמנט. אחר כך תחבר את שניהם יחד. ככה תקבל שיקוע של האלמנט.
  23. גם מרצדס צריך איטום. צריך להבין שמבחינת אודיו ולרמה שאנו מכוונים אליה זה לא מספיק, כל רכב צריך איטום נקודה.
  24. חומר פחחים הוא רק השיכבה הראשונה, ובטח לא הסופית. אחר כך מגיע הסיקנס ובסוף קומפקט פילר. בקיצור לא מעט חומרים והרבה עבודה.
  25. ישנם שני סוגי מתאמים להתקנת רדיו בהונדה אקורד. הנפוץ ביותר זה מה שאפי הראה ויש את המתאם השני שמחליף את כל בקרת האקלים. לא הייתי ממליץ לחבר מנחתים על מערכת מקורית אם חשקה נפשך בסאונד אמיתי. בכל מקרה הנה שני המתאמים בתמונות המצורפות.
×
×
  • תוכן חדש...