עמית123

צביקה ,עוד משהו..... אם אשלח לך תמונה של הקרבורטור,תוכל להדריך אותי לבצע את הכיוון לבד?

צביקה תודה, יטופל בהקדם האפשרי.

שלום צביקה. אין לי מד סל"ד ברכב. הרכב מתייצב כאשר הרכב מתחמם ומגיע לחום עבודה נורמאלי.

כאשר אני מניע את הרכב בבוקר, כשהוא קר,הטורים עולים עד לממש צעקה מהמנוע.כאשר המנוע מתחמם הוא יורד בטורים עד למצב הנורמאלי ,שבכלל לא שומעים את המנוע ,ממש תענוג. איך מכוונים את הקרבורטור שלא "ימשוך" יותר מידי בבוקר כשהמנוע קר. תודה.

דווקא בתקופה זו של השנה,ש"המבצעים" שיש ,זה בסך הכל להפטר מכמה שיותר סחורה שיש על המדפים לקראת ספירת מלאי שמתבצעת בסוף השנה. בתקופה זו יש להזהר שבעתיים ולבדוק טוב טוב את המבצע,למרות שיש גם מבצעים מצויינים של סוף שנה,בקיצור לבדוק לפני שקונים שזה נכון לגבי כל השנה.

אריאל. מה זה משנה.מה אומר החוק לגבי גיל הילד,אם זה מסוכן ,אז שלא ישב ילד מול כרית האויר,מה כל כך לא מובן? בוא נניח, שהחוק אומר ילד זה עד גיל 8,אז אתה מוכן להושיב ילד בן 9 במושב הקידמי מול כרית האוויר? , למרות שאומרים לך שזה מסוכן?

מקרה אמיתי, תשאלו את חברתי ,שלימים נהפכה לאשתי,כאשר יום בהיר אחד באתי לאסוף אותה מהמכללה, עם האודי 80 מודל 84 המבריקה שהיתה לי ולאחר שעלתה לרכב , ביקשתי ממנה להוציא לי מסטיק מתא הכפפות,ניחשתם נכון ,היה שם משהו ,אבל מה? חולדה גדולה ומפחידה ,ועד היום מהדהדת לי בראש צעקתה של אשתי . הפתרון המיידי המתבקש היה מלכודת עכברים וחתיכת גבינה צהובה,כמה שעות והחולדה היתה בתוך המלכודת,לא אלאה אתכם בפרטים מיותרים מה נעשה עם החולדה,מי שירצה ,בהודעה פרטית,רק תבטיחו לי שאתם לא מצער בעלי חיים. מסתבר שהגומיה של מוט ההגה היתה קרועה ומשם נכנסה החולדה לרכב ואיך שהו גם לתא הכפפות.

אחרון חביב:

עוד נוסטלגיה:

המשך:

איך שקיבלתי את המייל היפה הזה,ישר חשבתי על הפורום הזה,להנאתכם.

העניין הוא שאני די מתלבטת האם ללכת על רכב פצצה כמו פ'גו 206 או ללכת על טיוטה קורולה/סוזוקי בלנו? שחכת לרשום לפי "דעתי". כי מייד יסתערו עלייך כל שונאי הצרפתיות למיניהם ,עם טיעונים כאלו ואחרים,שלכאורה גם מכשנעים מאוד. מה שאני מנסה לומר ,הוא , שככול שתישאלי יותר ככה תתבלבלי יותר. חפשי עזרה בסביבתך הקרובה,(אחים,חברים,דודים) כי על טעם ועל ריח אין מה להתווכח. חוץ מזה במקרה הכי גרוע אם לא ימצא כעינניך הרכב שבחרת,תמיד אפשר למכור,זו לא חתונה קתולית. בהצלחה.

שלום אדון אדלר. לפי תקציבך ודרישותייך,הרכב המתאים ביותר ,לפי דעתי ,הוא סובארו לגאסי ,המחירים נעים בין 5000-10000 ש"ח למודלים 92,93 הכל בהתאם למצב הרכב,עשה חיפוש באתר יד-2 שם לבטח תמצא את מבוקשך.בהצלחה.

לא אחת ,נקלעים למצב שבו נוסעים אחרי נהג/ת אשר בכלל לא מודעים שהם עם פנס ערפל אחורי דלוק וזה מסנוור וזה מפריע וזה מעצבןןןןןןןןןןןןןןן. מה עושים? איך מחנכים למודעות? אולי בשיעורי נהיגה? ממש לא יודע.

עוד רכבים מהנמל , 29-11-08 .

חלק מהרכבים בנמל אילת,27-11-08 :

רנו מגאן שוב זוכה בציונים מעולים במבחני הריסוק: http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1385703 אז למה לעזאזל, במדינה מוכת תאונות דרכים כמו שלנו, שיש יותר הרוגים מאשר במלחמות, אין דרישה לרכב הזה כמו שיש ליפניות? מישהו יכול להאיר את עיני? איפה פה ההיגיון? או שתגידו לי כמו בצבא: "ההיגיון נשאר בש"ג ".

שלום לך! לפי הנתונים שמסרת פה,לפי דעתי מה שמתאים לך בדיוק כמו כפפה ליד ,זה פיזו 205 מודל 99 . הצעה לי אלייך,קחי את הרכב הזה מחבר או חברה לסיבוב ניסיון,ותראי איך דעתך משתנה ברגע על הרכב הזה. בהצלחה.

ברור כשמש,תודה.

שבת- שלום דני. אולי זה נשמע חאפר, מפני ששחכתי להגיד שיש להתקין על ה(+) בית פיוז להגנה? שאלה : אם את אותה עבודה , בדיוק ,היה עושה הבחור אצל חשמלאי מוסמך אז זה היה בסדר ותיקני? הרבה התקנים שאני התקנתי אצלי ברכב,כולל רדיו בחיבור ישיר כמתואר פה ,עבדו שנים ,ללא כל תקלה,נהפוך הוא,רכבים חדשים עלו באש כתוצאה מקצר בצמת חוטים "תיקנית" . אין בתגובתי זו כל יעוץ או הכוונה , כל הנאמר כאן זה ניסיוני האישי בלבד.

לי הייתה לאונה ,מודל 90 ,גיר גריל 5 הילוכים,הגה כח,רכב ממש מצויין לגילו ולמחיר ,היתרון של הסובארו בדגם הזה ,זה שאין לו רצועת תיזמון (טיימינג) ,כך שאין סיכוי שתתקע עם הרכב בגלל רצועת טיימינג שנקרעת.

על איזה ממסרים אתם מדברים בדיוק? אין שום ממסר , זה חיבור ישיר, מינוס קבוע לגוף הרכב, (+ )ישיר מהמצבר דרך המפסק לפנס. מי שמתקין פנס ערפל אחורי ,עדיף שהמפסק יהיה עם תאורה ,ביקורת לנהג שהפנס ערפל דלוק ולא צריך להדליק כשאין ערפל, מאוד מסנור ומרגיז את הנהג שנוסע אחרייכם.

האם זה ריאלי?