אין לי כל כך הרבה פרטים, רק שפתאום, היום הבן דוד שלי התקשר אלי ואמר לי שהפליימוט עברה טסט, לא האמנתי למראה עיני ממה שיצא מהשיפוץ ,דרך אגב היא למכירה ,לפרטים בפרטי או באתר http://www.classiccar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=137&ad_id=12876 תהנו כי אני ממש מוקסם .
אומרים ששמן מחליפים כל חצי שנה או 10000 ק"מ ,הראשון מבינהם.
האם זה נכון לכל סוגי השמנים?מינרלי,חצי סנטטי ... וכ"ו
איזה גורמים ,צריך לקחת בחשבון ועל פיהם להחליט מתי להחליף את השמן.
והאם נכון שתדירות החלפת הפילטר אוויר בחורף יותר נמוכה מאשר בקיץ?
האורות הגבוהים מאירים נורא גבוה, אורות המעבר בסדר,
כשנסעתי מול הר, ראיתי שהאורות לא מכוונים בכלל ומאירים מאוד גבוהה,איך מכוונים רק את האורות הגבוהים?כמו שאמרתי אורות המעבר בסדר, מה גם שיש להם כיוון עדין מתוך הרכב.
הנעה ,ע"י שחרור מצמד, לא גורם נזק למנוע ולא לתושבות ,כל זאת ,בתנאי שלא מתעללים ברכב והכוונה שחרור חלק ומהיר ולחיצה בחזרה לאחר שנידלק הרכב ולא "הקפצה" של המצמד ובהילוך גבוהה (3) ולא בהילוך נמוך (1).
נסיעה בצהרי היום בכביש הערבה,בחודש אוגוסט, כשהשמש יוקדת, זה ממש לא נעים ,אמנם נסבל, אבל לא נעים, עדיף לצאת כמה שיותר מוקדם, בכל מקרה, קח בחשבון שאתה נוסע דרומה ,ואיך שהשמש זורחת היא בכיוון של הנהג.
אני מתלבט, בין מזדה 626 מודל 01, סטיישן, עם שבעה מקומות.
לבין פיג'ו 307 SW, סטיישן ,שבעה מקומות.
נא חוות דעתכם בכל פרמטר שתמצאו לנכון ועזרו לי בבקשה להחליט .
תודה,מראש.
(מזדה יש רק נפח 2.0 ליטר
ואילו הפיג'ו ניחן במה סוגי נפחים.)
אהלן sronis
א- אתה צודק
ב-אין מי שיצדיק אותך
שהרי פותח השרשור שאל שאלה כללית למדי :"פיג'ו או טויוטה"? ואם שאל שני יהודים ,שלא יתפלא שיהיו לו ארבע דיעות.
בתור בעל פיג'ו לשעבר אומר שאין על הנוחות שלו כל עוד הוא חדש................והמבין יבין.
קח לדוגמא את ה205 דגם forever ,כשיצאו היו להיט ובצדק מנוע 1400 וכ"ו וכ"ו.............ואיפה הם היום? יש בכלל עוד כאלו שנוסעות? טויוטה מאותן שנים ישששששששששששששש.והמבין יבין.
לא ג'ילדות ולא חנקן נוזלי ,מה יש לכם? בונים פצצת אטום? חחחחחחחחחח.....
קח כוס מלא אותה בבנזין ועם מברשת צבע הברש את הזפת עד שירד.
כללי זהירות:
אל תעשן בקרבת המקום (בנזין מאוד נדיף)
עשה זאת במקום פתוח ומאוורר
לאחר שסיימת שטוף בהרבה מים
בהצלחה.
כנראה שזה חלק בלתי נמנע, מהבחירה לנהוג בשטח עם כלים 4X4 והלוואי שזו התאונה האחרונה ,אבל אם להיות ריאלים זו לא האחרונה,לפחות רואים שהבטיחות בגיפ הזה הייתה טובה והייתה לו קשת,
בכל אופן ,אני נישאר רק על האספלט, לא ששם יותר בטוח אבל למה לחפש עוד צרות?
ולכל הג'יפאים באשר הינכם,שמרו על עצמיכם.